汽车没电搭电后还是没反应

汽车搭电没反应的原因和解决方式：1、搭电选用电缆不当；解决方式，搭电时使用的电缆要采用专用的汽车搭电线，不可采用自制电缆或者劣质电缆随意搭电；2、汽车电瓶严重亏电；发现按照顺序连接好电线后，还是无法启动，这时可能就是因为汽车电池严重缺电，解决方法，需要等待一段时间再去尝试打火；3、汽车挡位不匹配。这个原因可能是一时粗心大意导致的。拿自动挡来说，p档或者n档才是启动时的正确挡位，如果将挡位放在r档或者其他挡位时，就会在搭电时候打不着火。解决方法，挂p档启动汽车即可。汽车搭电的原理：是将除此之外一台车辆电池所储存的电量通过外接设备，连接到电量耗尽的车辆上，那么就会用以起动车辆，在当车辆正常起动后即可解除外接设备，让汽车通过充电系统对其恢复电池的电量。发生缺电的状况：由于在平时的使用车辆时，沒有养好良好的生活习惯。特别是在开启大灯或是在点火开关等状况下，沒有事先运转发动机，那么就会影响到了汽车电池的电量迅速耗光。

搭电跑了40分钟还是没电，可能有以下三种情况：1、电瓶过期：可能是你的电瓶已经过了寿命期，一般汽车电瓶的寿命在2.5到4年左右，过了这个期间就无法通过充电来挽救电瓶，只能更换新的电瓶来解决；2、电解液不足：可能是电瓶已经严重失水了，建议添加一定电瓶电解液来解决；3、电瓶故障：检查是否电瓶接线有漏电或腐蚀现象，如果有请及时清理并维修。机动车辆电瓶的更换时间是车辆使用3到8年左右的时间，主要根据实际使用情况确定。机动车辆在日常使用过程当中要有效的对电瓶进行保护，保护电瓶主要的方式就是不要长时间的不启动机动车辆使用车辆上的电器，让电瓶消耗量过大。电瓶更换的注意事项：机动车辆在更换电瓶的时候需要更换原厂型号的电瓶，才能保证机动车辆正常行驶不会出现问题，特别是带有发动机自动启停的机动车辆，所更换的电瓶要符合发动机自动启停功能的使用，否则功能将无法使用，会有所影响。

由储蓄电池或发电机损坏导致，可以通过更换储蓄电池，和对发动机进行维修解决问题，以下是具体原因：蓄电池损坏：车用蓄电池,又称电瓶,是汽车中必不可少的零部件之一,主要作用是为汽车发动机起动时,为起动机提供能量的装置,同时也是车载电器的电能来源。如果是蓄电池损坏，车辆就无法储存电量，即便充再长时间的电，蓄电池也会处以无电状态，汽车熄火后，依然会打不着火。及时更换电瓶即可。发电机损坏：汽车发电机在发动机正常运转时，向除起动机外的所有用电设备供电，同时向蓄电池充电，发电机是汽车的主要电源。发电机如果发电机故障，蓄电池就无法进行充电。可以通过对发电机进行维修或更换发电机解决问题。

汽车没电了搭电的方法：1、准备两根搭线，需要一辆可以供电的车；2、将电瓶盒的卡扣取下即可打开电瓶保护盖，露出电瓶的正负极，不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火状态下进行而且将没电的车所有电器关闭；3、一定要确认好电瓶的正负极，如无法分辨电瓶的正负极，不要随意搭电；4、取一根搭线，一头连接没电车电瓶的正极，另一头连接有电车电瓶的正极；5、取另一根搭线，首先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或身上；6、线搭好后，启动有电的车辆，即可给没电的车快速充电。

以下是搭线打不着火的几种常见情况：电池没电：这种情况是突然发生，甚至有很多车主在开车路上遇到这种情况，导致车子抛锚。这种原因有可能是电池寿命到，也有可能电池亏电。如果是电池寿命到，直接换新电池就行。而如果是电池亏电，那需要找人接个电打火，然后让车子怠速个十几分钟，让电池充下电。火花塞或点火线圈损坏：这种情况是需要去4S店或汽修店检查解决。车子的发电机损坏：这个种情况比较容易检测出来，找师傅用电表测测即可知道。

搭电后还是无法启动主要是因为：1、首先确认接上去的电瓶电压是否正确。2、另外需要确认搭电的线是否够粗，连接是否可靠。如果确认都正常的话，可能是车辆其他部件出现了问题，建议车主将车拖到4S店进行检修。扩展内容：在平时汽车的使用过程中，车主需要定期对电瓶进行检测维护，不要长时间熄火后使用车内电气设备。避免反反复复启动车辆，容易导致电瓶多次放电损坏，多次启动的时间间隔不要少于15秒。

汽车电瓶没电了搭电方法：1、搭电线：选择质量有保证的；2、应急电源；3、正对正，先接正：要先接正极，再接负极，顺序不要反；4、负接负，后接负：如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件；5、启动车辆后，先拆负，后拆正。电瓶使用注意事项：1、切忌亏电存放：电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降；2、定期检验；3、掌握充电时间：一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右；4、防止高温、曝晒。

汽车没电搭电的方法是：1、需要准备两根电瓶搭线；2、找辆能够正常行驶的车辆；3、将两台车辆的车头相对；4、把电瓶搭线固定在电瓶上，正极对正极，负极对负极；5、启动正常车辆，再启动被搭电的车辆，启动之后断开即可。汽车搭电也叫借电，其原理是将另外一台车辆电池所储存的电量通过外接设备，连接到电量耗尽的车辆上，当车辆正常启动后即可解除外接设备，让汽车通过搭电恢复电池的电量。

汽车没电搭电后充两个小时左右能充满，其搭电充电的方法是：1、两辆汽车的车头相对，打开前机盖并拿出充电夹；2、将正级夹分别夹到两车电瓶的正极上；3、将负级夹分别夹到两车电瓶的负极上；4、启动施救车辆即可。汽车没电的其他做法是：1、人力推车法：挂入1挡后缓慢抬起离合，用车轮转动的力量带动发动机飞轮转动；2、牵引启动法：使用长度适当的牵引绳将打不着火的车辆和施救车辆两头捆扎结实。

汽车电瓶没电的搭电方法：1、取出红色搭电线，将其中一端接到自己车辆蓄电池的正极接线柱上，另外一端接到其他车辆蓄电池的正极；2、取出黑色搭电线，将其中一端接到自己车辆蓄电池的负极接线柱上，另外一端接在其他车辆的蓄电池负极上，接线的过程中不要将线路碰到车身的金属部分，以免汽车发生短路；3、正极接线和负极接线接好之后，即可启动车辆，当汽车成功启动之后即可将搭电线取下，注意不要碰到金属车身或其他部件，这时让发动机怠速或者是行驶半个小时以上，利用发动机给汽车的蓄电池充电。

汽车没电了的搭电方法：1、准备两根搭线，需要一辆可以供电的车；2、将电瓶盒的卡扣取下即可打开电瓶保护盖，露出电瓶的正负极，救援车和被救援车都应该在熄火状态下对电瓶进行操作；3、确认好电瓶的正负极，如果无法分辨，切忌随意搭电；4、取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极，正负极不要接触，会有短路危险；5、取另一根搭线，先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或车身上，切忌负接负；6、线搭好后，启动有电的车辆，即可给没电的车提供可靠的电压；7、没电的车启动了之后由汽车发电机供电，就可以把搭电拆掉，先拆负极后拆正极。

取出红色（正极）搭电线，将其中一端接到自己车辆蓄电池的正极接线柱上，另一端接到其他车辆蓄电池正极或单独蓄电池正极端。取出黑色（负极）搭电线，将其中一端接到自己车辆蓄电池的负极接线柱上，另一端接到其他车辆蓄电池负极或单独蓄电池负极端。延长蓄电池的使用寿命方法：1、不要频繁启动，因为启动电流可达上百安培，频繁启动蓄电池的负载较大，严重影响它的性能，想再次启动就更难了，正确的做法是隔一段时间在尝试启动。2、在不着车或者怠速状态下不要使用大功率用电设备，因为此时的发动机转速不高，发电机的发电量并不足以满足大功率用电设备，因此需要蓄电池介入，因此非常损耗蓄电池电量的。3、停放时间较长的车辆，需要使用蓄电池充电机为蓄电池定期充电，若没有充电机，可以着车怠速一段时间为蓄电池充电，但要注意怠速过程中车辆放置在通风环境下，避免车辆尾气使人中毒。

汽车电瓶搭电正确的方法：1、选择跨接电线时，电线的顺序不能弄反了，要将没电车的电池正极与另一辆车的电瓶正极相连接，另一辆车的负极与没电车发动机舱的金属部分相连达到接线的目的；2、电线连接好后先启动另一辆车的发动机，就可以给没电车提供可靠的电压，踩油门可以加快充电的速度；3、搭线前两辆车均应处于熄火状态；待充电完成后，应按照与连接顺序相反的方式取下跨接电缆。

汽车搭电线的用法：1、打开电池的保护套或探测器，红线端夹持电池阴极位置，不要害怕，车内电池电压不会超过12V的；2、把红线的另一端接到有电车的正极，要正极连正极，值得注意的是，红线接线头不得碰到蓄电池的负极和车身金属等部件，以防短路，造成两辆车蓄电池烧毁；3、找出黑线和无电电池的位置，找出哪一个是负极，连接黑线端的负极，注意是要保证夹紧，启动时电流会很大；4、黑线另一段接有电动车电池负极或车身或机脚金属部分，因为车上的电池负极也与车身相连，俗称搭铁；5、确保所有没有电动车辆的电气设备都关闭，因为电气设备会拖慢发动机的起动，使起动电流较大，让汽车安静地启动就好啦；6、如果仍不着火，则将有电车的速度拉起一点，再次正常着车后，无电车先不要急着断开搭电线，打着火后让两车同时发动机空转一会，给蓄电池充下电。

汽车没电了的搭电方法如下：1、装有完好电瓶车辆的停靠位置既要让跨接电缆搭接得上，又不能让两车接触。确认跨接电缆不松动绝缘也不破损脱落；2、断开两个车的点火开关及所有灯光和电气负载。危险信号闪光器和应急警告灯均可视情留用；3、启用两车的驻车制动。备有自动变速器的车辆选挡杆置入“P”位；4、脱开电瓶柱罩之后，将第一根跨接电缆的一夹钳端夹紧在辅助电瓶的正极接柱上，确保该电缆不接触任何其他的金属件，再将该电缆的另一端夹钳夹紧在亏电电瓶的正极接柱上。注意，绝对不能让两个电瓶的正负极相连接；5、将第二根跨接电缆的一夹钳端夹紧在辅助电瓶的负极接柱上，让其终端连接到距离亏电电瓶至少450mm的一个坚实的发动机搭铁点。确保这两根电缆不接触或贴近皮带轮、风扇或发动机启动时将随同动作的其他零部件。

汽车搭电后的解决方法：1、首先把救援车辆与被救援车辆并排停在一起或车头对车头，并打开前机盖，然后用两条连接线把两辆车的电瓶连接起来。电线的连接顺序是：先用红色电线的一端连接救援车的正极，另一端连接被救援车的正极，然后用黑色电线的一端连接救援车的负极，另一端接到被救援车的发动机缸体上；2、需要注意的是一定要保证各连接部位接触可靠，否则连接处会起很大的火花，甚至打坏电瓶桩，并增大线路的电阻，导致汽车仍然无法启动；连接线的正负极一定不能搭在一起，若二者接触会导致电瓶短路而损坏，并有失火的危险；也要避免连接正极的红色连接线接触到车身，因为汽车都是单线制负极搭铁的，接触到车身就相当于接触到电瓶负极了；3、连接完好后将救援车发动并保持较高的转速，此时启动被救援车，一般就可以发动了。然后按照相反的顺序拆下连接线，注意避免连接线的正负极接触。被救援车辆启动后要高速运转一会，给电瓶充一点电。如果发电机完好的话，十分钟左右发出的电就足够发动机启动一次；4、还有些人担心给其它车搭电是否会损坏自己车的电瓶。这一点完全不用担心，在搭电启动时，救援车辆是发动并高速运转的，此时被救援车辆起动机使用的电能主要是救援车辆发电机发出来的电，电瓶只起到一个辅助的作用。所以完全不必担心自己车的电瓶会损坏。

汽车没电搭电搭电的方法：1、准备一个小型的直流充电器和一条搭电线。直流充电器最好购买汽车专用的电瓶充电器，非汽车专用充电器有可能不是直流输出，如果是交流输出或是输出电压超出了电瓶的充电电压范围，容易损坏电瓶，并烧坏车上其它的电器设备的保险丝，导致多媒体主机黑屏。电瓶的充电电压范围为9-16V，请确保你充电器输出电压在电瓶充电范围内。如果你身边确实没有一个专用充电器，请找一辆其它可正常启动车子和两条搭电线；2、打开引擎盖看到电瓶，下图显示的是电瓶的正负极。不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火状态下进行，一定要确认好电瓶的正负极；3、取一根搭线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极。正负极千万不要接触，避免短路危险；4、正极端子的标示符号为╋，搭电线红色线夹子接到汽车电瓶的正极端子，负极端子的标符号为━，搭电线黑色线的夹子接到电瓶的负极端子。将搭电线的红色线的一端夹子接到可以正常启动车辆的电瓶正极端，接着搭电线的黑色线束一端接到可以正常启动车辆电瓶的负极端子，要确保搭电线束的红黑两根线束夹子不能碰到一块，防止短路烧坏电瓶或其它电器设备。不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火状态下进行，一定要确认好电瓶的正负极。

假如以搭电的方式给电瓶充电，那是非常难将电瓶充满的。假如电瓶亏电了，在搭电起动发动机后应当去专业的修理厂用专业的充电器给电瓶充电，只有这样子才可以充满。电瓶是汽车上一个至关重要的部件，假如沒有这一部件，那汽车是无法正常运转的。 在沒有起动发动机时，是电瓶给全车电子设备供电的，而且电瓶也负责起动发动机。 在起动发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统等基本都是需要运转的。 假如没沒有电，那么上述的系统是无法正常运转的。在起动发动机后，发动机会带动发电机运转。 发电机运转时可以给电瓶充电，而且可以给全车电子设备供电。 电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电瓶的性能也可能会不断下降。 在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。 随着充放电次数的添加，电瓶中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电瓶的性能也可能会下降。 假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电瓶的使用寿命的。 (出自auto.china.com)

如果以搭电的方式给电瓶充电，那是很难将电瓶充满的。如果电瓶亏电了，在搭电启动发动机后应该去专业的修理厂用专业的充电器给电瓶充电，只有这样才可以充满。电瓶是汽车上一个重要的部件，如果没有这个部件，那汽车是无法正常运行的。在没有启动发动机时，是电瓶给全车电子设备供电的，并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统等都是需要运行的。如果没没有电，那么上述的系统是无法正常运行的。在启动发动机后，发动机会带动发电机运行。发电机运行时可以给电瓶充电，并且可以给全车电子设备供电。电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能也会降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。

汽车搭电一共有两种方式，一种是借助其他车辆进行搭电，另一种是借助外接电源进行搭电。使用汽车搭电时，需要借助搭电线，搭电线有红色和黑色两种，红色电线是正极线，黑色电线是负极线，首先取出红色（正极）搭电线，将其中一端接到自己车辆蓄电池的正极接线柱上，另外一端接到其他车辆蓄电池的正极。然后取出黑色（负极）搭电线，将其中一端接到自己车辆蓄电池的负极接线柱上，另外一端接在其他车辆的蓄电池负极上，接线的过程中不要将线路碰到车身的金属部分，以免汽车发生短路。正极接线和负极接线接好之后，即可启动车辆，当汽车成功启动之后即可将搭电线取下，注意不要碰到金属车身或其他部件，这时让发动机怠速或者是行驶半个小时以上，利用发动机给汽车的蓄电池充电。汽车上有很多用电的设备，这些设备会大量损耗汽车的电量，汽车熄火之前一定要将汽车上用电的设备关闭，防止设备长时间耗电，导致汽车无法启动。