08款老骐达通病

08款别克君越油耗高的原因和解决办法：1、受气温的影响导致油耗增加。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当，这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。其次冬季热车时间长，从启动到水温正常需要一段时间和更多的汽油。属于正常现象。2、车辆长时间未保养。机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大，机油脏了就会润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大。解决方法：需要定期保养车辆。3、火花塞长期未更换。火花塞比较容易被忽视，有些车辆行驶了十几万公里还没有更换，火花塞寿命到了，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间。比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油，因点火能量不足，迟迟点不着，活塞开始往下运动了才点着，这就会导致部分功率损失掉，很多能量没有用来做功，同时也会导致燃烧不完全，进一步增大油耗。解决方法：需要更换火花塞。4、气压不足。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，也就是行驶阻力变大，油耗会升高。气压不足也会缩短轮胎寿命，跑高速还会增大爆胎的几率。解决方法：轮胎气压应当定期检查，最长两个月要检查一次，如果有胎压监测，可以直接查看，没有胎压监测要用胎压表每个轮胎手工测量。5、传感器数据不正确，比如水温传感器和氧传感器。传感器没有完全损坏，只是数据不准确，也不会点亮故障灯，如果不用电脑检测数据流也很难发现。比如水温传感器传递的温度偏低，氧传感器显示的氧含量过多，都会使电脑控制多喷油，最终导致燃烧不完全，增大油耗。解决方法：要定期检查传感器数据。利用电导率标准液对传感器进行测试与校准，并正确使用仪器，这样实验数据会更加精准。6、车辆积碳过多。有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全，进而导致油耗增大。解决方法：需要清理车辆的积碳。7、添加燃油质量太低。当汽车添加的燃油质量太低时，燃油和混合气体在发动机内就不可以充分地燃烧，那么就会引起部部分燃油浪费，进而影响到汽车的耗油上升。解决方法：需要添加高质量的燃油就可在一定程度上下降耗油量。8、暴力行驶。当行驶员行驶汽车太暴力时，发动机转速往往会相对高，就容易导致汽车发动机超负荷转动，汽车的耗油就高了。解决方法：要转变驾车方式，温柔行驶汽车。9、汽车自重太大。当汽车自重太大时，那么就会添加发动机的负荷，耗油就高了。解决方法：要减轻汽车自重。

新骐达和老骐达在外观和配置上发生了巨大的变化。以下是关于两者区别的相关介绍：老骐达：（1）外观：老骐达是一款两厢轿车，作为一款主打舒适性的两厢紧凑级家用轿车，骐达的汽车轴距达到了2600mm，这样使车内的空间更加宽裕，尤其是后排的腿部空间，骐达的车身尺寸为4250*1695*1535mm，为了加大汽车内部的空间，骐达的四个车轮更靠近车身四角设计。（2）动力：在动力方面，老款骐达装备了1.6升HR16DE全铝制发动机直列4缸发动机，采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC连续可变气门正时控制技术，它可以根据汽车的行驶状态保证最佳的点火时间，从而保证汽车的燃油经济性，油耗比同排量发动机减少20%。新骐达：（1）外观：新骐达在外观方面的变化显而易见，外观变化很明显，车身更加运动化，汽车内部的空间也有所提升，新骐达的车身尺寸为4295*1760*1520mm，汽车的轴距为2700mm，相比老款车型，汽车的轴距增加了100mm，轴距指标已经达到了中型车的水平。（2）动力：新骐达所搭载的1.6T涡轮增压汽油直喷发动机，动力表现有了明显的提升。

1发动机产生积碳主要是汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加。2节气门长期未清洗节气门期未清洗，火花塞长期未更换，导致进气歧管故障，这样会影响燃油雾化燃烧，定期清洗节气门即可。3喷油嘴长期未清洗喷油嘴长期未清洗，会导致出油不及时而影响制动，定期清理即可。4齿轮长时间使用正时齿轮长时间使用未做更换，齿轮磨损较严重，导致啮合松动产生异响和顿挫感。

别克08款多功能方向盘左侧是定速巡航控制、语音控制及电话功能按键；右边是音量控制、曲目切换及多功能仪表盘控制按钮；方向盘背面是灯光拨杆、雨刷拨杆，上方是换挡拨片。以别克凯越为例，以下是别克凯越的具体介绍：１、车型定位：别克凯越定位于入门级的家庭用车。２、动力方面：搭载全新一代1.3LEcotec双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速箱，最大功率79kW，最大扭矩133Nm，百公里综合工况油耗低至4.6L。

老款骐达油耗为5.3-6.0L。以下是新款骐达的相关介绍：1、外观方面：全新款式的日产骐达车型变得更加年轻，双色的车身造型也显得10分有活力，并且该车还使用了最新样式的LED大灯，以及全新的倒梯形布，各进气格栅设计，让整车外观看起来明显比老款车型更加精致时尚。2、车身尺寸方面：全新的日产骐达车身长度为4393mm，车身宽度为1766mm，车身高度为1539mm，车身轴距达到了2700mm。3、动力方面：该车使用了一台日产汽车，经典的1.6升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率是122马力，最大扭矩是155牛米，与之匹配的是cvt自动变速箱。

奔驰w221的通病是车里面有异味。以下是去除异味的方法：1、通风：开车前先打开车门通风换气，定时通风有利于净化车内空气。2、使用竹炭包：放置活性竹炭包，有助于吸附异味。3、使用水果：将新鲜的柠檬、柚子皮、菠萝放到车内，挥发香气遮盖异味。4、使用醋包：装些醋和水的混合液，摆到车内不明显的地方，醋可以稳定甲醛，水可以吸附甲醛。

08款君越百公里平均耗9-13L，从整体来看属于中级油耗类型，但实际耗油跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准。 以下是关于影响油耗的主要因素介绍： 车辆无故增加负载： 很多刚刚买车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放，更有甚者简直就是把办公室和家搬到车里；而盲目的给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车，已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车“减负”。 低挡高速或高挡低速行驶： 这种情况在新司机里可能出现的比较多，很多时候车辆的时速已经很高而并没有相应的升挡，那么随着发动机转速的越来越高油耗自然也是飙升，对此不妨参照车辆合理的时速和挡位去选择合适的换挡时机。而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上，这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火，此时有些朋友会选择加大油门的方式，而加大油门则就意味着喷油量的上升，对这这种情况最好的解决方式就是减挡。

08款马六打不着火通病如下：1、汽车电瓶电压不足：从而造成汽车打不着火的情况。2、燃油质量不好：从而造成大剂量的积碳影响到汽车无法启动。以下是马自达6的相关资料：1、简介：马自达6(Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。2、卖点：扎实的底盘功夫，一流的操控水准，享有“弯道之王”的美誉。俊朗的外形，再加上优秀的安全防护水平，使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。

因设计缺陷XC90在刹车时有吱吱声，拐弯刹车都会响。以下是有关cx90的相关介绍：1、沃尔沃XC90的外观造型非常霸气，由于沃尔沃XC90是一款中大型SUV，因此这款车的外观尺寸比较大，整个车头的尺寸也比较大。2、前脸部分采用了大面积的镀铬装饰，直瀑式的中网配合沃尔沃标志性的车标，显得相得益彰，沃尔沃XC90的灯组造型也非常有特点。3、尾灯在点亮后的效果有着很高的辨识度，这款车的尾部造型比较硬朗，有着典型的硬派SUV风格。

09老款明锐通病就是冷车启动左前轮低速刹车会发出摩擦的咕咕声，正常行驶异响就没有了。冷车启动，左前轮低速刹车发出摩擦的咕咕咕声，非常大声，正常行驶或者先热车再启动异响就不会有声音。这款车新的缸内直喷涡轮增压发动机对油品的要求很高，这也是高技术要付出的代价。虽然合资车进入国内市场一般都会做适应性的调整，但是牺牲性能换来了名不副实的高技术，还是被国内油品所累，还需要考证，另外一点就是它的外形，如果去掉镀铬金属条，基本就是老款宝来的造型，几乎换了标即可。所以外形是比较老的，这也是大众品牌不擅长的方面。

老款X6通病是当车辆行驶超过8万公里会出现机油散热器垫漏油的情况。宝马X6的通病通常出现在车辆使用了三年以上或者是公里数超过8万公里，这个时候车辆一些零部件会出现老化现象，油散热器垫漏油，皮带轮全套基本上都需要更换了。这款车手刹设计的就有缺陷，手刹的电机容易引起断裂，而且如果是行驶在路面不平的道路上，路况引起的颠簸会使方向盘前轮往颠簸方面扭动，需要双手扶住才能保证不会偏离方向，当宝马X6行驶到7万公里的时候听到启动发动机后会发出口哨声，这是因为废气阀的阀膜被击穿。

8款骐达的发动机是HR16型号，正常使用的话寿命大概可以使用9年左右。这款汽车的发动机可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性。08款骐达发动机的存在可以让汽车的汽油利用率提高，减少了不必要的汽油浪费。当然汽车的发动机使用寿命也是有效的，车主在驾驶的过程中注重对发动机的保养是有必要的，甚至可以发挥延长寿命的效果。发动机类似于汽车的心脏，一个功能健全的发动机可以让汽车的运行更有效率，也能够减少车主驾驶过程所带来的不便。此外，这款汽车的空间也是可以让很多车主满意的，例如：车主坐在后排时，想要翘个二郎腿也是可以做到的，一般不会轻易产生压迫感。

08款120i不存在什么通病，有少数人表示它的发动机有烧机油的现象。指的是机油进入了发动机的燃烧室，导致车辆积碳增加、怠速不稳以及加速无力，氧传感器过快损坏。车子烧机油有两种情况，第一种是凉车烧机油，也就是每天早晨第一次着车的时候，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾。第二种是加速的时候烧机油，车辆行驶的时候猛踩油门或是原地着车猛踩油门的时候，排气管会出现大量的蓝色烟雾。烧机油是因为车子的积碳严重，这一版是因为机油质量不好，或是前后曲轴油封老化等等。

新老骐达最大的不同是外观和配置上面的不同。老款骐达是祖达舒适感的两厢紧凑家用轿车，搭载的额是1.6升的HR16DE全铝制发动机直列4缸发动机。新骐达主打的是运动风，搭载的是1.6T涡轮增压汽油直喷汽油机。骐达是一款家用的两厢车，虽然是两厢车，但是全新改款的骐达的轴距有2700mm，这决定了它的空间表现力并不差，并且汽车的隔音效果很好，坐在车内基本听不到车外的噪音。新款骐达的轮毂也得到了升级，从185/65R15升级到了195/60R16，车内也有很多设施有增加，比如像是后座出风口、大灯高度可调、外接音源接口、氙气大灯、前排侧气囊、多功能方向盘这些设施等等。

仪表盘拆装是用主机专用钥匙拆卸的，有专用的钥匙叉进就可以，没有也可用美工刀，无须撬面板。如果车主在旁边，拆卸仪表盘的熟练程度将直接影响到车主对于安装技师的技术信赖程度；熟练的原车主机拆卸将可以避免很多不必要的诸如撬坏面框等麻烦。如果要拆工作台，必须拆卸工作台下面的东西，包括方向盘放低、收音机、空调控制面板、杂物箱等全部拆卸，而且发动机舱外面还有螺丝固定，还有蒸发箱的雪种管。仪表盘可带外照明，亦可附接控制台，有各种形式及规格，可按需要安装各种仪表，亦可按需要将各种仪表盘组合成一个整体。仪表盘有时亦是一个广义的词汇，包括盘、屏、柜、台、模拟(半模拟)盘等。

08款骐达的发动机是HR16型号，正常使用的话寿命大概可以使用9年左右。骐达发动机为直列4缸，采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc（连续可变气门正时控制）技术。它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性，油耗仅为5.6l/100km，比同排量发动机减少20%。同时采用了航空轻量铝合金制造技术，比同级别的发动机减轻将近30%的重量，使1.6l发动机扭矩（153n.m/4400rpm）、输出功率（80kw/6000rpm）、燃耗（5.6l/100km）三者均具备更高的技术水准，与其匹配的这台4速自动变速箱，虽然在同级车型中不算先进，但它能降低驾驶员的劳动强度，也是舒适卖点的体现。

新骐达和老骐达在外观和配置上发生了巨大的变化。老骐达是一款两厢轿车，作为一款主打舒适性的两厢紧凑级家用轿车，骐达的汽车轴距达到了2600mm，这样使车内的空间更加宽裕，尤其是后排的腿部空间，骐达的车身尺寸为4250*1695*1535mm，为了加大汽车内部的空间，骐达的四个车轮更靠近车身四角设计。老骐达是一款两厢轿车，作为一款主打舒适性的两厢紧凑级家用轿车，骐达的汽车轴距达到了2600mm，这样使车内的空间更加宽裕，尤其是后排的腿部空间，骐达的车身尺寸为4250*1695*1535mm，为了加大汽车内部的空间，骐达的四个车轮更靠近车身四角设计。在动力方面，老款骐达装备了1.6升HR16DE全铝制发动机直列4缸发动机，采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC连续可变气门正时控制技术，它可以根据汽车的行驶状态保证最佳的点火时间，从而保证汽车的燃油经济性，油耗比同排量发动机减少20%。新骐达在外观方面的变化是显而易见的，外观变化很明显，车身更加运动化，汽车内部的空间也有所提升，新骐达的车身尺寸为4295*1760*1520mm，汽车的轴距为2700mm，相比老款车型，汽车的轴距增加了100mm，轴距指标已经达到了中型车的水平，这也是为数不多的，新骐达所搭载的1.6T涡轮增压汽油直喷发动机，动力表现有了明显的提升。

08款老途胜油耗高的处理方法如下：1、发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳；2、火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，就将导致车子提速减慢，油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳；3、轮胎胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可；4、车上长期拉载重物，载重过大的车辆自重就会增加，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可；5、喷油嘴雾化效果不好，出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，这样也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可；6、汽车传感器故障，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，这样让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。

08款骐达刹车开关在制动踏板上方位置。刹车灯开关是控制车辆刹车灯开启和关闭的，刹车灯不亮或者出现持续性闪烁时，需检车刹车灯开关是否故障，若出现故障需及时更换刹车灯开关。刹车灯开关的更换步骤如下：1、刹车灯开关位置一般都在刹车踏板上方，首先要拆开护板，护板就是刹车、离合和油门上方的那块底板；2、拆下护板后，在刹车踏板上方就能看见刹车灯开关，开关为旋转卡扣式，逆时针旋转就可以拔下；3、安装新的刹车灯开关，同样，把开关插进卡扣孔里，然后顺时针旋转即可；4、安装护板，按照拆卸顺序进行安装；5、更换后要对刹车装置进行测试，看刹车灯是否正常。

新骐达和老骐达在外观和配置上发生了巨大的变化。老骐达是一款两厢轿车，作为一款主打舒适性的两厢紧凑级家用轿车，骐达的汽车轴距达到了2600mm，这样使车内的空间更加宽裕，尤其是后排的腿部空间，骐达的车身尺寸为4250*1695*1535mm，为了加大汽车内部的空间，骐达的四个车轮更靠近车身四角设计。在动力方面，老款骐达装备了1.6升HR16DE全铝制发动机直列4缸发动机，采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC连续可变气门正时控制技术，它可以根据汽车的行驶状态保证最佳的点火时间，从而保证汽车的燃油经济性，油耗比同排量发动机减少20%。新骐达在外观方面的变化是显而易见的，外观变化很明显，车身更加运动化，汽车内部的空间也有所提升，新骐达的车身尺寸为4295*1760*1520mm，汽车的轴距为2700mm，相比老款车型，汽车的轴距增加了100mm，轴距指标已经达到了中型车的水平，这也是为数不多的，新骐达所搭载的1.6T涡轮增压汽油直喷发动机，动力表现有了明显的提升。