汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 宝马3系后驱还是前驱

宝马3系后驱还是前驱

发布时间:2022-02-07 10:30:09 原创 来源:中华网 阅读:4701
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

宝马三系一直以来都是后驱。三系系列里面最出名的车型有E30、E46、E90,是比较纯粹比较运动的。宝马3系列的动力是以4缸车型为基础,逐步发展成为一个完整系列的。尽管宝马从1977年就已经把六缸发动机安装到第一代3系上,但是,因为宝马4缸车型一直备受全球用户的欢迎,宝马公司不但保留,而且不断发展出更强劲、更出色的4缸车型。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

宝马3系是前驱还是后驱

宝马3系同时提供后驱和全时四驱两种车型。其中,宝马320LixDrive时尚型、宝马330LixDrive豪华套装版、2023款325LixDriveM运动套装是前置四驱车型,其余宝马3系均为前置后驱车型。(数据来源于有驾官网)宝马xDrive代表着全时四驱,xDrive系统和DSC(动态稳定控制系统)确保了BMW3系保持稳定行驶,DSC传感器控制xDrive灵活和快速地分配车轴之间的推进力,共同防止了车辆转向过度或转向不足,从而确保车辆可以更好适应更艰难的路面条件,确保在任何时候都能拥有更佳的牵引力。一般来说,宝马汽车旗下推出的车型,出于操控性方面考虑,汽车的驱动系统多采用的是发动机前置后驱的设计。前置后驱是汽车驱动形式的常用术语,指的是发动机前置,后轮进行驱动,这也是一种比较传统的驱动形式。前置后驱的车型在动力方面的表现更加强劲,其牵引性能比前置前驱的车型更具有优势,轴荷分配比较均匀,所以后驱车型具有良好的操控性和驾驶平顺性。相对于前驱车型来说,后驱车型有利于延长轮胎的使用周期。如果汽车行驶在上坡路段的话,后驱车的上坡能力相比前驱车更好一些,值得一提的是,如果是在比较湿滑的路段行驶,后驱车非常容易出现打滑的现象。因为后驱车的后轮是负责驱动的,前轮只负责转向,这样汽车在转向的过程中反应会更加灵敏,汽车的操控性能同时也会得到大幅度的提升。值得一提的是,后驱车型多出了一个传动装置,同时也增加了汽车的重量。
发布时间:2023-08-05 09:52:30 阅读:1145

宝马是前驱还是后驱

宝马没有前驱的,均采用后驱形式。宝马除了四驱的车型就是后驱的车型。汽车在加速时由于惯性的作用使得整车重心向后转移,重力集中在车辆尾部,从而使后轮的下压力增大产生更大的地面附着力,后驱车稳定性相对较高,而且加速时推背感更强。所谓驱动方式,是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。一般的汽车都有前、后两排车轮,其中直接由发动机驱动转动,从而推动汽车前进的车轮就是驱动轮。按照驱动轮的数量,可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。而目前,在轿车最常用的驱动方式是前置前驱、前置后驱和全时四轮驱动三种形式。宝马汽车后驱驱动型式的整车具有如下优势:1、在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大),其牵引性能比前置前驱型式优越;2、轴荷分配比较均匀,因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,并有利于延长轮胎的使用寿命;3、发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室,简化了操纵机构的布置;4、转向轮是从动轮,转向机构结构简单、便于维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1010

宝马1系是前驱还是后驱?

宝马1系国产版宝马1系国产版三厢是前驱的,宝马1系进口版两厢是后驱的。宝马1系的车身长宽高分别为4462mm、1803mm、1446mm,轴距为2670mm,定位是紧凑型汽车。外观方面,宝马1系依旧使用的是家族式的设计,前脸双肾式的进气格栅具有十分高的辨识度。宝马1系共推出了两款动力汽车型号,分别配备的是1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T涡轮增压发动机是三缸发动机,2.0T涡轮增压发动机是四缸发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9387

宝马1系是后驱还是前驱?

宝马1系国产版三厢是前驱的,宝马1系进口版两厢是后驱的。以下是宝马1系的更多资料:1、宝马1系的车身长宽高分别为4462mm、1803mm、1446mm,轴距为2670mm,定位是紧凑型汽车。2、外观方面,宝马1系依旧使用的是家族式的设计,前脸双肾式的进气格栅具有十分高的辨识度。3、宝马1系共推出了两款动力汽车型号,分别配备的是1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T涡轮增压发动机是三缸发动机,2.0T涡轮增压发动机是四缸发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6401

宝马1系前驱还是后驱?

宝马1系国产版宝马1系国产版三厢是前驱的车型,宝马1系进口版两厢是后驱车型。关于宝马的更多信息如下:1、宝马1系的车身长宽高分别为4462mm、1803mm、1446mm,轴距为2670mm,定位是紧凑型汽车。2、外观方面,宝马1系依旧使用的是家族式的设计,前脸双肾式的进气格栅具有十分高的辨识度。3、宝马1系共推出了两款动力汽车型号,分别配备的是1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T涡轮增压发动机是三缸发动机,2.0T涡轮增压发动机是四缸发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6185

7系宝马是前驱还是后驱?

7系宝马是前驱还是后驱根据配置不同而定:1、730版本搭载的是后驱系统;2、740和740以上的搭载的是四驱系统。以2019款宝马730为例,其车身尺寸是:长5273mm、宽1902mm、高1498mm,轴距为3210mm,油箱容积为78l。2019款宝马730搭载了2.0l涡轮增压发动机,最大马力是265ps,最大功率是195kw,最大扭矩是400nm,与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5691

宝马是后驱还是前驱

宝马旗下的车辆有前驱的有后轮驱动的也有四驱的。1、国产版1系是前驱的,x1有前驱的也有四驱的,x2有前驱的也有四驱的,国产2系旅行是前驱的;2、其它车型都是后轮驱动的或四驱的宝马还是以制造后驱车为主;3、宝马是一个来自德国的车辆制造厂商,宝马旗下有很多车辆和suv车型。宝马没有前驱的,均采用后轮驱动方式。宝马除开四驱的车型便是后轮驱动的车型。车辆在提速时因为惯性力的功能促使整车重心点向后转换,重能力聚集在车辆尾部,进而使后轮的下压力增大产生更大的地面附着力,后驱车稳定性相对较高,而且提速时推背感更强。所谓的促进方法,就是指汽车发动机的摆放方法及主动轮的总数、部位的方式。通常的车辆都是有前、后一排车轱辘,在其中可以直接由汽车发动机促进旋转,进而促进车辆前行的车轱辘便是主动轮。依照主动轮的总数,可可分为二轮促进和四轮驱动系统两个大类。而现阶段,在车辆最常用的促进方法是前置前驱、前置后驱和全时四轮驱动系统三种方式。
发布时间:2022-07-21 14:10:05 阅读:4806

宝马x3是前驱还是后驱

宝马x3是后驱车型,除了x3,还有宝马x5、x6也都是后驱车型。市面上很多高档的车都采用后驱方式,原因是后驱对前轮的控制力很好,后驱的车轮转向和车辆驱动互不干扰,从而车辆的操控更加精准。后驱的工作原理是使用电极方向改变磁性粒子的排列,增大车辆和地面的接触面积,使汽车在驾驶过程中更抓地。减少轮胎的相对作用力,使乘坐更舒适。通过后驱还可以控制汽车的重心,使车辆随时保持平稳的状态。对比前驱,后驱的稳定性更好,但是在光滑路面的防滑力却没有前驱好。所以在下雨天,尽量不要在陡坡上行驶。
发布时间:2022-03-30 15:05:11 阅读:4749

宝马3系后驱还是前驱

宝马三系一直以来都是后驱。三系系列里面最出名的车型有E30、E46、E90,是比较纯粹比较运动的。宝马3系列的动力是以4缸车型为基础,逐步发展成为一个完整系列的。尽管宝马从1977年就已经把六缸发动机安装到第一代3系上,但是,因为宝马4缸车型一直备受全球用户的欢迎,宝马公司不但保留,而且不断发展出更强劲、更出色的4缸车型。
发布时间:2022-02-07 10:30:09 阅读:4701

宝马3系还是后驱吗

宝马3系一直以来都是后驱。虽然宝马在近年开发了前驱平台,并造出了前驱的1系,但是3系仍然采用后驱。宝马3系是宝马运动车型的代表。一直以来,3系都是宝马运动精神的传承,宝马3系也一直是后驱。宝马3系有很多的款式和型号,最经典的3系型号莫过于E30、E46、E90,这几代的三系一直被认为是同级别中操控的最强者,并且也多次参加赛车比赛,获得过许多冠军,也为M部门研发M3和其他M系列的车型提供了技术和经验。由于近年宝马开发了前驱平台,产出了1系等前驱车型,许多宝马粉丝就担心宝马3系也要为了降低成本迎合市场换成前驱,但宝马仍然坚持制作后驱3系,来保留宝马的运动基因。
发布时间:2022-01-28 13:51:06 阅读:4667

宝马是前驱还是后驱

宝马旗下的汽车有前驱的,有后驱的,也有四驱的。国产版1系是前驱的,x1有前驱的也有四驱的,x2有前驱的也有四驱的,国产2系旅行是前驱的,其它车型都是后驱的或四驱的,宝马还是以制造后驱车为主。宝马是一个来自德国的汽车制造厂商,宝马旗下有很多轿车和suv车型。宝马旗下的轿车有3系,国产1系,5系,7系等。国产1系是一款紧凑型三厢轿车,这款车的轴距为2670毫米,长宽高分别是4462毫米,1803毫米,1446毫米。国产1系一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有140马力和220牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4600到6500转每分钟,最大扭矩转速为1480到4200转每分钟。2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和280牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。国产1系的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2022-01-11 09:00:05 阅读:4640

宝马2系旅行是前驱的还是后驱的

宝马2系旅行是一款前轮驱动的汽车,这款车的轴距为2670毫米,长宽高分别是4364毫米,1800毫米,1600毫米。宝马2系旅行使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压三缸发动机,另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。1.5升涡轮增压三缸发动机最大功率为100kw,最大功率转速为4400到6000转每分钟,最大扭矩为220牛米,最大扭矩转速为1400到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为141kw,最大功率转速为4400到6000转每分钟,最大扭矩为280牛米,最大扭矩转速为1250到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马2系旅行的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2021-12-20 15:40:04 阅读:4619

宝马1系是前驱还是后驱的

国产版的三厢宝马1系是前驱的,进口版的两厢宝马1系是后驱的。宝马1系是国内很多消费者喜欢的车型,有很多追求操控和驾驶乐趣的车友都是非常喜欢进口版的两厢1系的,因为这款车有十足的驾驶乐趣。进口版的1系是后驱的,并且有短小精悍的车身,还有强大的动力。进口版1系的顶配车型使用了3.0升直列六缸涡轮增压发动机,动力这么强的发动机放到这样一个小巧的车身上,结果就是这款车的加速非常快。国产的前驱1系操控也是不差的,虽然是前驱的,但不要忘了这是一部宝马。国产的前驱1系动力就没有进口版车型那么强了,国产的1系更多追求的是舒适性,空间,实用性。进口版两厢1系的空间是非常小的,这也是很多车友吐槽这款车的一点。宝马的汽车都是很有驾驶乐趣的,并且操控也是非常好的。操控和驾驶乐趣一直是宝马最大的卖点。老款的进口1系还有搭载了3.0升直列六缸自然吸气发动机的车型,这款车当时也是受到了不少车友的欢迎,自然吸气发动机的动力输出线性,没有延迟,并且声浪也是非常好听的。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4500

宝马1系两厢是前驱还是后驱?

宝马一系这款车属于前驱的。这款车的性能比较不错的,选择2.0t的发动机比较好,1.5t是三缸的:1、宝马X1驱动设定区分为xDrive及sDrive两种,将提供包括xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d(177马力柴油发动机,0~100km\/h加速8.4秒,平均油耗每公升17.8公里)、xDrive23d,以及顶级款X1xDrive28i;2、内饰方面有了很大的突破。虽然有明显的宝马风格,但是细比较一下X1采用了大量的新元素,尤其是中控方面的多线条风格,凸显了宝马紧凑型SUV的活力。动力方面,宝马X1搭载的是排量2.0至3.0的L4\/L6发动机;3、宝马x1还有缺点也令用户很难接受的。首先是舒适性一般,前排座椅偏硬,后排坐垫宽度偏短,坐起来腿部并不是很舒适,另外后排中间位置的靠背更硬。
发布时间:2021-04-28 16:09:04 阅读:3712

宝马2系旅行是后驱的还是前驱的

宝马2系旅行是一辆前轮驱动的汽车,这一款车的轴距为2670毫米(mm),长宽高分别是4364毫米(mm),1800毫米(mm),1600毫米(mm)。宝马2系旅行使用的是两款发动机,一辆是1.5升涡轮增压三缸发动机,另外一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。1.5升涡轮增压三缸发动机最大功率是100kw,最大功率转速为4400到6000转每分钟,最大扭矩为220牛米,最大扭矩转速为1400到4300转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。2.0升涡轮增压发动机最大功率是141kw,最大功率转速为4400到6000转每分钟,最大扭矩为280牛米,最大扭矩转速为1250到4600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。宝马2系旅行的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
发布时间:2021-03-21 19:06:06 阅读:8664

宝马5系是前驱还是后驱

宝马5系只有后驱版车型和四驱版车型,这款车是没有前驱版车型的。宝马5系是宝马旗下的一款中大型轿车,这款车已经被国产了,国产版车型都是长轴距车型。国产版宝马5系一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。宝马5系的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟,最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是8at变速箱。这款车使用的8at变速箱是来自zf的产品。宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
发布时间:2020-12-27 02:09:52 阅读:5799

宝马5系是前驱还是后驱

宝马5系有后驱版车型也有四驱版车型,宝马5系没有前驱版车型。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟,最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
发布时间:2020-12-27 01:43:24 阅读:5556

宝马x5是前驱还是后驱

宝马x5采用的是后轮驱动。宝马现在除了有后驱车型外,还有四驱车型,但是宝马汽车并没有前轮驱动的车型。这种驱动方式的优点就是,发动机虽然采用的是前置,但是汽车的重心会偏向中心位置,有利于提升汽车的操控性,缺点是会占用发动机舱的空间,驾驶舱一般会比较小。因为后驱车的后轮是负责驱动的,前轮只负责转向,在驾驶汽车的过程中,汽车的转向会非常的灵敏,汽车在实际驾驶的过程中前后的受力比较均匀,所以后轮驱动的汽车具有良好的稳定性和操控性。相对于前驱车来说,后驱车的前轮磨损程度要小一些,因为汽车的前轮不需要为汽车提供动力,所以在一定的程度上可以延长轮胎的使用周期。如果驾驶汽车遇到上坡路段,后驱车的上坡能力相比前驱车更好一些,如果是在雨雪天气行驶的话,后驱车非常容易出现打滑的现象,因为后驱车需要经过传动轴传输动力,所以相对于前驱车来说动力损耗比较大。
发布时间:2020-12-26 19:31:05 阅读:4382

宝马1系是前驱还是后驱

国产版的三厢宝马1系是前驱的,进口版的两厢宝马1系是后驱的。宝马1系是国内很多消费者喜欢的车型,有很多追求操控和驾驶乐趣的车友都是非常喜欢进口版的两厢1系的,因为这款车有十足的驾驶乐趣。进口版的1系是后驱的,并且有短小精悍的车身,还有强大的动力。进口版1系的顶配车型使用了3.0升直列六缸涡轮增压发动机,动力这么强的发动机放到这样一个小巧的车身上,结果就是这款车的加速非常快。国产的前驱1系操控也是不差的,虽然是前驱的,但不要忘了这是一部宝马。国产的前驱1系动力就没有进口版车型那么强了,国产的1系更多追求的是舒适性,空间,实用性。进口版两厢1系的空间是非常小的,这也是很多车友吐槽这款车的一点。宝马的汽车都是很有驾驶乐趣的,并且操控也是非常好的。操控和驾驶乐趣一直是宝马最大的卖点。老款的进口1系还有搭载了3.0升直列六缸自然吸气发动机的车型,这款车当时也是受到了不少车友的欢迎,自然吸气发动机的动力输出线性,没有延迟,并且声浪也是非常好听的。
发布时间:2020-12-26 19:06:47 阅读:4270

宝马7系前驱还是后驱

截止到2019年10月,市面上在售的宝马7系只有后驱和四驱可以选择,并没有推出前驱版本。在宝马家族中,搭载前驱系统的车型只有华晨宝马1系。在驱动形式方面,宝马家族最常用的还是后轮驱动系统,因为后轮驱动系统的可玩性比较大,所以一般都搭载在3系、5系或者M家族中的高性能汽车身上。而对于四轮系统来说,由于其更加稳定,所以一般都被搭载在宝马家族中的suv或者中大型豪华轿车身上。宝马7系是宝马生产的一款大型豪华旗舰级轿车,只有730版本搭载的是后驱系统,而740和740以上的车型搭载的都是四驱系统。相比于后驱系统来说,搭载四驱系统的车在高速行驶中的稳定性更强,而且起步时不容易打滑,车辆更好操控,所以更加安全。当然,由于四驱系统比较复杂,质量也高,所以搭载四驱系统的车在油耗和后期的维修保养成本上也比较高。车主朋友们在进行选车时一定要综合考虑自己的实际情况,从而选择一辆适合自己的汽车。
发布时间:2020-12-26 16:05:49 阅读:3906

推荐阅读