科鲁兹防冻液里有机油啥原因

科鲁兹防冻液更换教程：首先换防冻液之前先把车辆熄火，等待10分钟，让车辆散热，避免行驶后防冻液温度上升，在检查好车辆的管道是否有出现裂缝或者其他渗透现象。然后用千斤顶举升车辆，打开水箱替换新的防冻液。把千斤顶工具准备好，购买原装品牌的防冻液。因为不同车辆型号适合的防冻液都不同，因此车主要根据自己爱车的型号来选择，不能贪图便宜或者误信推销人员介绍，一切以车辆状况为准。在替换防冻液时注意温度，拧开水箱盖后，慢慢把旧的防冻液倒出来，用废液盆盛下旧防冻液。在更换新的防冻液过程里，要用厚毛巾盖住发热、温度高而膨胀得箱盖，直到箱盖温度下降，再慢慢松开直至气压耗尽，然后完全拆下箱盖。在这个过程，车主需要注意温度过热容易烫伤，先加软化水，等待五分钟后，把水箱充分清洗，防冻液的添加不宜过多，到水箱的水位线上限即可。

科鲁兹防冻液要加6升到7升。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。车辆防冻液一般每2年或4万公里需要更换一次，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。防冻液必须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。

少量的浮油、油花属于正常情况，问题并不大。如果油多，需要考虑发动机的缸垫是否损坏，可能是机油散热器出现问题。以下是相关资料：1、防冻液进入机油的危害：防冻液进入机油会破坏机油的结构，使其变质，造成发动机润滑不良，加剧发动机的磨损。防冻液里进机油是机油散热器的通病，一般是由机油散热器密封圈老化所造成的，更换密封圈即可解决。2、及时检查：如果防冻液里的机油没有及时处理，在汽车运作时会造成发动机持续高温，缸筒周围水套内可能会积碳，造成冷却系统循环不顺畅，一旦造成发动机损坏，就需要大范围修理，建议及时检查清理更换。

科鲁兹防冻液要加4升。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。车辆防冻液一般每2年或4万公里需要更换一次，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。防冻液必须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。

如果车辆拆动过，维修过，水壶里的油不多，那有可能是在拆装维修时，水道沾上油所造成；如果车辆没有拆动过，没有维修过，水壶里油很多，那就是气缸垫损坏所造成。以下是关于科鲁兹的具体说明：1、科鲁兹是雪佛兰汽车公司于2009年出品的一款紧凑型轿车。2、科鲁兹采用非常先进的科技，具有阳刚动感的外形和年轻时尚的内饰，油耗量低，各项性能在A级车中处于领先位置。3、科鲁兹目前有1.6及1.8两种排量共6种车型。

科鲁兹水箱有机油的原因有以下三个:1、缸套损坏，水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内。2、散热器损坏,机油散热器或者变速箱散热器损坏，也会造成水箱掺杂机油的情况，需要检查。3、缸垫损坏，假如水箱里有机油，同时水箱高温灯还亮起的话，很大可能是因为缸垫出现损坏。由于缸内燃油长期处于一个高压状态，以致于缸套出现损坏的情况，这时候的油道和水道,就相当于互通的状态。

科鲁兹更换防冻液方式为：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。 将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

科鲁兹更换防冻液的方法：1、拧开水箱盖，可以找个管子把里面的防冻液抽出来部分；2、进入车头底部，找个排水管用细铁丝慢慢挑起扎带卡扣，松掉扎带，拔下排水孔防冻液开始喷射；3、等防冻液不流时开始拧水箱盖，拔掉水箱回流阀，找个气筒开始对里面吹气加压，这时又会喷射来回几次直到流完；4、接上排水管恢复原样，切记一定要拧紧；5、往水壶里倒入新的防冻液，加满后可以开车跑几圈，等水箱风扇运转节温器打开即可。科鲁兹是上汽通用雪佛兰旗下一款紧凑型车，该车长宽高分别为4666mm、1807mm、1460mm，轴距为2700mm。

科鲁兹换防冻液的方法：首先换防冻液之前先把车辆熄火，等待10分钟，让车辆散热，避免行驶后防冻液温度上升，再检查车辆的管道是否有出现裂缝或者其他渗透现象，然后用千斤顶举升车辆，打开水箱替换新的防冻液即可。科鲁兹是一款上海通用雪佛兰A级车市场的紧凑型家用轿车，该车的长宽高分别为4666毫米、1807毫米、1460毫米，轴距为2700毫米。内饰方面，科鲁兹的内饰材料材质高级，有不同颜色的装饰面板与门饰板，并且采用哑光材料，提升了内饰的整体质感。

在一般的情况下，如果车主发现科鲁兹反水，那么就有可能是因为发动机过热或气缸垫破损。对于大多数的车主而言，如果发现自己的爱车出现了反水的情况，那么就会让人非常讨厌。事实上，这种情况的出现是会对汽车造成一定程度的损伤，甚至可以会对车主的人身安全造成损害。汽车反水的情况可以说是非常普遍的，目前的很多车主都是可以找到出现这种情况的原因。如果车主有能力自己解决这个反水的情况，那么就是非常不错的，但是如果车主不能解决，也不需要太过于担心，此时只需要把汽车带到维修店就可以了。

科鲁兹防冻液加6.5升，不过在替换水箱内部的防冻液的其实4.5升就可以了。科鲁兹的标准防冻液更换是6.5升。如果我们在防冻液替换时车子的水道内部本身的冷却液替换干净的情况下。可能只需要大概4.5升就好了，就只是更换水箱内部的冷却液。它的主要功能是让汽车在停车的时候防止天气太冷把发动机气缸体或盖冻坏，在选择防冻液的时候要注意它的冰点，要比你在的城市最冷时候低10℃，防冻液才不会因为天气太冷被冻住了。还要要注意不同牌子和型号的防冻液是一定不能混合用的，不然会缩短汽车水箱的使用寿命的。

首先换防冻液之前先把车辆熄火，等待10分钟，让车辆散热，避免行驶后防冻液温度上升，在检查好车辆的管道是否有出现裂缝或者其他渗透现象。然后用千斤顶举升车辆，打开水箱替换新的防冻液。把千斤顶工具准备好，购买原装品牌的防冻液。因为不同车辆型号适合的防冻液都不同，因此车主要根据自己爱车的型号来选择，不能贪图便宜或者误信推销人员介绍，一切以车辆状况为准。在替换防冻液时注意温度，拧开水箱盖后，慢慢把旧的防冻液倒出来，用废液盆盛下旧防冻液。在更换新的防冻液过程里，要用厚毛巾盖住发热、温度高而膨胀得箱盖，直到箱盖温度下降，再慢慢松开直至气压耗尽，然后完全拆下箱盖。在这个过程，车主需要注意温度过热容易烫伤，先加软化水，等待五分钟后，把水箱充分清洗，防冻液的添加不宜过多，到水箱的水位线上限即可。

科鲁兹水箱里面有机油是因为车辆零件、系统出现故障，主要是这些原因：车辆的变速箱散热箱损坏，导致机油自行在油道水箱上流进出。水缸的垫子坏了也会引起水道和油道串通。机油散热器异常也会导致水箱里面出现机油，最可能的原因是水缸套出现裂痕，机油透过裂痕进入水箱。缸套裂了其实很容易会发现，机油在高压工作运转下，从裂缝中流入了水箱里面。一旦发现了裂痕就要及时更换，防止水缸爆裂。总之，无论是哪种原因，车主都不应该轻视或者不管，应尽快到就近的维修店进行最详细的检查。发现零件磨损后马上更换新的，以免引起车辆在行驶的过程中发生意外事故。科鲁兹是属于雪佛兰旗下的一款紧凑车型，是典型的美系车。它前卫时尚的设计风格和精密的工艺成功在中国市场占据比较高的地位，也备受消费者关注，是紧凑车型销量排名较前的车型。

雪佛兰科鲁兹烧机油的原因主要有以下几点：一、长时间没有保养发动机，机油过脏。二、空滤芯、机滤芯、机油等选用不当。三、点火时间过早或过晚。四、水箱内污垢过多。科鲁兹诞生于通用全球最先进紧凑型轿车平台，是一款上海通用雪佛兰A级车市场的紧凑型家用轿车。外观上，典型的大嘴格栅，具有家族风格。车头饱满，棱角分明，线条流畅，非常具有辨识度。而尾灯与前大灯相呼应，具有视觉冲击性，配备镀铬装饰条，更具活力。内饰上，则采用了哑光材料，非常有质感。而刚性车身加上出色的NVH噪音控制系统，为用户带来了更好的操控性和舒适性体验。

科鲁兹水箱里面有机油，可能是缸垫子坏了引起的水道和油道串通，需要更换缸垫子的。雪佛兰科鲁兹(Cruze)是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线，其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。科鲁兹驾驶性能很好，装备性能也很强。底盘调教很欧洲化，外形也非常国际化。这款车是一款主流车，也是一款非常酷的车。饱满的车头上棱角分明的头灯显得非常张扬，线条感极强的引擎罩与整体式保险杠加上略微夸张的设计使科鲁兹看起来充满激情并富有朝气。侧面，车身依然流淌着凌厉动感的线条，在三厢车的造型中融入更多轿跑车的元素，外凸的轮眉、上扬的腰线，紧凑的车尾都是其看起来颇具进攻性。V形的三幅方向盘是通用时下流行的风格，与V形的中控台造型相呼应，滚轮式按键的设计使操作更加方便，集成了蓝牙、音响、定速巡航等功能的控制按键。双筒式仪表辨识性高，筒形的金属边框也与车辆动感的外观呼应。信息娱乐系统提供了丰富的功能选择，包括带有语音识别功能和7英寸大显示屏的DVD及GPS卫星导航系统，这也是雪佛兰在这一细分市场的创新。

有多种原因导致的：1.是车辆的发动机缸体出现了裂痕。2.是发动机的缸垫损坏。3.是车辆机油散热器出现了问题。对于此问题的出现千万不能够忽视，一定要尽快进行维修，问题持续严重会导致发动机报废。这个车辆上使用的防冻液全称是叫做防冻冷却液，是有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止机动车在寒冷的冬季停车时，因为冷却液结冰而胀裂散热器或者是冻坏发动机的汽缸缸体和缸盖，机动车的冷却液是需要定期检查和更换的，冷却液的使用年限一般为两年。

科鲁兹更换防冻液需要非标几十块钱：1、科鲁兹换防冻液，如果里面一点剩余都没有，应该是6升到7升，这种情况一般适用于刚刚组装好的车辆，而对于，排完再充的车辆，一般5升到6升；2、这两种情况都要分两次加入，第一次是静态车辆时，一边加入一边用手挤压橡胶管，直到液位居于low与high中间为止；第二次是车辆启动后行驶一段距离后，观察冷冻液是否有液位下降迹象，如果有停车，待发动机冷却后再次加入，直到第一次的位置为止；3、前提是防冻液替换时水道内部原有的冷却液替换干净的情况下。如果只是更换水箱内部的冷却液，大概4.5升就够了。这款车的标准冷却液更换是6.5升。

科鲁兹水箱有机油的原因如下：1、缸套损坏，水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内；2、散热器损坏，机油散热器或者变速箱散热器损坏，也会造成水箱掺杂机油的情况，需要检查；3、缸垫损坏，如果水箱里有机油，同时水箱高温灯还亮起的话，很大可能是因为缸垫出现损坏。由于缸内燃油长期处于一个高压状态，以致于缸套出现损坏的情况，这时候的油道和水道，就相当于互通的状态。

雪佛兰科鲁兹建议使用5W30的全合成机油，合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。 雪佛兰科鲁兹机油每种品牌以及每种机油的价格都不一样，所以很难统计出一个价格表，建议雪佛兰科鲁兹车主选择打品牌有保障的机油。 发动机是雪佛兰科鲁兹的心脏，雪佛兰科鲁兹发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的机油才可降低雪佛兰科鲁兹发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的机油要满足哪些要求呢?也就是说机油的六大作用是什么? 1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。 2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。 3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。 4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。 5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

雪佛兰科鲁兹烧机油原因： 1、按规定里程保养发动机，将延长发动机的使用寿命。反之，甚至超里程而不保（即拖保）。机油过脏，机油中杂质就会加速发动机气缸磨损。 2、机油添加量过多。 3、空滤芯、机滤芯、机油等选用不当，进入气缸的气体杂质不能得到很好净化，各种灰尘颗粒进入气缸，加速气缸磨损。机滤芯的质量差，起不到过滤机油中杂志的作用。假冒机油或是所用机油与使用车辆的机油级别不符，这样，将不能在发动机各磨擦表面形成良好油膜，重者拉缸、轻者窜气。 4、点火时间过早或过晚。过早或过晚会产生暴震，使发动机温度提高，严重时会使活塞脱顶，缸体报废。它的初期会出现严重缸体窜气烧机油。 5、冷却系中水箱内污垢过多。散热器及冷凝器过脏，降低通风散热能力，使发动机正常工作温度提高。由于温度过高，润滑油在磨擦时产生的油膜质量下降，气缸磨损加剧。 科鲁兹烧机油解决办法： 为了满足科鲁兹发动机的工作正常和使用寿命，减少科鲁兹机油消耗，选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机，它的工作温度更高对机油的要求也更高。要选择使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素，选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生，给爱车带来全面的保护。