福特puma什么时候中国上市

飞度2020款在中国的2020年3月上市。以下为2020款飞度的相关介绍：1、发动机：2020款本田飞度还是使用105升自然吸气地球梦发动机。马力131，最大扭矩是155牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速4600转每分钟。2、变速箱：2020款飞度一共使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。3、尺度：长宽高分别为4096/1695/1525mm，轴距为2530mm。

福特探险者在2019年在中国上市。以下是关于福特探险者的相关介绍：1、内饰方面：12.8英寸的竖置中控屏内搭载有SYNC+2.0智行信息娱乐系统，可实现GPS导航、语音识别控制、多媒体娱乐等功能，并且L2级的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统也为全系标配。2、动力方面：全系2.3T+10AT高规格动力组合，发动机最大功率276Ps，最大功率425Nm，后驱车型破百仅需7.6s，并且除入门车型外，其余车型均配备四驱系统，百公里油耗在12L上下。

新马自达2目前还没有明确在中国上市的时间，自从2015年国产马自达2停产以后就没在中国上市了，而新马自达2在海外早已上市，在中国暂时没有上市的消息。马自达2当初停产的官方原因是因为车型产品结构调整所以暂时停产，但实际上则是因为其销量十分低迷，在中国汽车市场遇冷，最终退出了中国市场。而新马自达2在2018年就在海外上市了，相对销量表现还是令人满意的。但身为AO车型，该车型在中国的销量一直不算好，且2015年被逼停产，因此，考虑到市场因素，新马自达2暂时还没有在中国上市的消息传出。

预计在2020年四月中旬上市，公关方案一般提前两周到四周，车展上已经能开始定了。新雅阁为2018款，目前在售车型有九款，外观方面，采用中网顶层配件镀铬，下半部分采用黑色烤漆，看起来显得更年轻且富有气息，采用溜背式设计风格，时尚且动感；车身长宽高为4893×1862×1449mm，轴距为2830mm，空间上也是比较满足一般的用车需求；动力方面，CVT版搭载了1.5TL4涡轮增压发动机，，最大马力为194PS，最大扭矩为260N·m，CVT舒适版相对于其他版本，马力和扭矩相对弱点，混动版搭载了2.0LL4自然吸气发动机，最大马力146PS，最大扭矩为175N·m；不论是燃油版还是混动版的售价都非常亲民，官方报价在17.98-25.98万元之间。

马自达2019款cx3大概是19年的11月份上市：1、新一代马自达cx-3的前脸依旧是家族式的防护罩设计，但是全新横纹格栅采用镀铬包边，正面左右两侧的大灯相对细长，看起来更加精致，轮毂和尾灯也经过重新设计，材质和隔音效果也得到很好的改善；2、新车在尺寸上，海外版的长宽高分别为4275\/1765\/1550mm，轴距为2570mm，但是预计在国内上市后进行加长，跟探歌类似，增强其在国内小型SUV市场的竞争力，毕竟国人还是比较喜欢更大气一点的车型；3、动力方面虽然还是2.0L发动机，但是新的发动机在动力输出上进行了小幅优化（1kw\/3nm），达到110kw\/195nm，而油耗也有小幅上升（0.2L每百公里）。另外还将会提供1.8L4缸涡轮增压柴油发动机，能够提供最大85kw\/270nm的动力输出，百公里油耗继续5.1L（四驱）\/4.7L（两驱）。

本田音赛特是在19年1月份上市中国的：1、本田音赛特是本田旗下的一款混合动力车，采用了混合动力系统，更能适合当下的市场环境；2、混合动力车型拼的并不是动力性能，环保的理念以及时尚的外形是赢得先锋人士的法宝；3、此次在中国上市的这款本田Insight属于第二代的最新款，外形设计的确很抓人；4、极其流畅的车身线条以及溜背造型的尾部，给人极高的印象分。短小而低矮的车头造型显得格外精致，而进气格栅上淡蓝色的镀铬装饰条与淡蓝色的氙气大灯融会贯通，时刻凸显自己的与众不同。

本田思域19款在中国的上市时间为：1、2019年5月17日，东风本田全新思域宣布正式上市，共推出8款车型，并增加了一系列实用功能，售价为11.99万元-16.99万元；2、新车内部则搭载了彩色多功能液晶仪表、全新运动设计座椅、真皮换挡把手以及USB连接口，科技与舒适兼备。四向调节多功能方向盘，集成音乐切换、电话接听等功能于一身；3、动力方面，全新思域搭载了最新的220TURBO和180TURBO两款发动机，与之搭配的是CVT无级变速箱或6速手动变速箱。而在智能安全驾驶领域，全新思域将继续搭载HondaCONNECT智导互联、HondaSENSING安全超感系统。

这个没有明确的上市时间的，你可以继续关注下啊，估计等的时间比较长：1、奥迪A7Sportback的内饰设计采用“wrap-around环抱式”设计理念。充满动感的表面与线条围绕整个座舱展开，强调水平延展性的舒展表面展现出流动的韵律感；2、仪表台与门护板共同勾勒出柔美的曲线，环抱着驾驶员与乘客。仪表台的横向布局加强了视觉延展性，营造出整洁、优雅、充满安全感的宽敞空间；3、奥迪集团设计总监沃尔夫冈·艾格尔（WolfgangEgger）表示：“让客户感受到我们精心雕琢汽车时的情感和激情对我们来说非常重要；4、情感上的审美意味着感性与感官的完美融合。”为了带给人们愉悦的感官体验，奥迪设计师对内饰中的每一处微小细节都格外关注。

2020款雅阁是今年在中国上市的：1、本田雅阁是广汽本田汽车有限公司（原广州本田汽车有限公司；2、简称广汽本田）旗下的品牌，于1998年7月1日成立，由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司；3、本田雅阁核心技术CVCC发动机、CVCC-Ⅱ发动机；带超速挡的Hondamatic自动换挡变速器；速度感应式转向系统。

宝马x3这个车辆的话，目前还是没有公布一个具体的上市时间，很不错的一个车辆，值得期待：1、X设计套件配有亚光铝制进气格栅、侧窗铝制边框以及18英寸轮圈，而内饰方面，则为客户准备了运动型真皮方向盘、\"xLine\"标识、暗铜色内饰配色等；2、M运动套件外观最明显特征可算运动前后保险杠、\"M\"标识、19英寸轮圈以及侧窗黑色边框等，而内饰方面配备了M多功能运动方向盘、换挡拨片以及前排运动座椅等更多体验运动特性的配置；3、引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力；4、目前，宝马X3为其所属系列下的最新车系。

福特flex是2015年上市的：1、福特新款Flex是一款专门针对家庭设计的具有大胆的外观、吸引人的内饰和七个乘员坐椅的全尺寸Crossover；2、福特FLEX的量产版采用了D3底盘，并将原有底盘增长了7.62厘米。目的就是为了能够容纳一台功率达191千瓦、260匹马力的3.5LV6发动机；3、作为动力输出它匹配了6速变速箱，采用了智能全轮驱动系统，该系统还拥有电子分配扭矩的技术。

丰田奔跑者暂时还没有公布什么时候在中国上市：1、丰田奔跑者是丰田旗下的一款商务车，采用了2.7L发动机，满足商务接待的需求；2、奔跑者并没有采用丰田当下夸张的设计语言，这也使得整车造型略显老旧，并无亮点的设计只能用平庸来形容。车辆的配置也比较普通，带高度可调功能的卤素大灯，后视镜电动调节和折叠功能的配备算不上丰富，但该有的也没落下；3、上深下浅的配色搭配银色饰板一直是丰田标志性的内饰风格，奔跑者的内饰充分印证了这一点。娱乐配备上奔跑者表现不错，中控屏幕集合的功能较多，能为乘客提供较为多样化的选择。但在安全性配备等方面，奔跑者表现的并不尽如人意，仅配备了前排气囊。

本田Pilot是本田在美国市场特供的车型，定位中型SUV，新车采用了本田全新的平台，以及时尚的新设计，但遗憾的由于生产平台等问题并没有引入国内，上市时间未知：1、新款Pilot在外观方面基本上维持了现款造型，其主要更换了全新家族式造型的LED大灯组，并且前格栅内也取消了镀铬横幅设计，取而代之的是黑色饰板。为了使前脸看上去更加灵动，新车也对前保险杠造型进行了有针对性的修改。相比之下该车的侧面和尾部变化则是微乎其微，其仅针对尾灯组内部光源进行调整；2、内饰部分，新车升级也同样在细节之处，其仪表盘内的显示屏尺寸更大，这将带来更加丰富的信息。与此同时，其多媒体系统也进行了升级，提供了一套全新的人机交互系统并支持CarPlay和安卓Auto手机互联，支持本田语音控制系统，同时还增加了4GLTE车载Wifi技术、手机无线充电和全新的后排多媒体显示屏；3、动力方面，新车继续使用现款的3.5LV6自然吸气发动机，最大输出功率210kW（286PS），最大扭矩355N·m，0-100km\/h加速时间为4.7s；4、变速箱方面，提供了六速和九速自动变速箱的两种配置，高配的Touring以及Elite车型匹配九速自动变速箱，据悉这款九速变速箱也将有所升级，其在正常行驶与雪地模式下默认二挡起步；而在S挡、陡坡、非铺装路面等环境下使用一挡起步。

丰田aygo这款车是不会在中国上市的，因为：1、国内现在正在推出电动汽车，汽油车型将逐步减少；2、丰田大力推出混合动力车，目前正处于新车平台更换阶段；3、中国人不喜欢小型车，特别是迷你型，没有销售丰田肯定不会做出力不讨好的事情。

2019款雅阁新车将于5月正式上市，第十代雅阁锐·混动将于北京车展首发亮相，并于今年第三季度正式发布：1、2019款雅阁采用Honda家族风格的飞翼式前脸设计，将长前鼻造型与羽翼式LED前大灯连贯一体，营造出冲劲十足的速度感；2、干净利落的侧面设计、动感溜背式线条，带来极具运动的视觉美感。车顶棚首次采用激光焊接技术，凸显了车身设计的一体感；3、家族式LED组合尾灯造型也将气魄与张力展露无遗，演绎出全面超越经典的设计语言。

高尔夫是03年在中国上市的：1、第八代高尔夫的外观设计与上一代车型变化不大，针对部分细节进行修改，第八代高尔夫设计细节更加年轻，与此同时，新车将推多种外观版本供消费者选择；2、尾部方面，第八代高尔夫尾部设计更加圆润，与腰线相接且平齐的棱线贯穿左右尾灯。值得一提的是，第八代高尔夫尾灯轮廓以及下包围饰版等装饰更加时尚、硬朗，第八代高尔夫也变成了那个尾标下方带字母的大众；3、内饰方面，新车内饰采用了全新的设计语言。其中，内嵌在中控台内部的全液晶仪表盘以及半悬浮式中控触屏，提升了车内的科技感。与此同时，新车还配备了大众最新样式的平底式多功能方向盘。值得一提的是，全新高尔夫自动挡车型将配备小巧的全新样式电子挡把，整体质感得到很大的提高；4、新车将会提供多款发动机可选，包含有1.0T、1.5T和2.0T发动机，此外还会有2.0T柴油版本和CNG版本。虽然不会有纯电动版本（大众选择推出ID.3），但是该车还会有GTE插电式混动版本。据悉，新一代的GTI车型将会在2021年推出，最大功率为235马力；随后还会推出的包括GTICup（290马力）和高尔夫R（330马力）。

2019款丰田威驰预计在今年的8月1日就会上市，这款车的口碑目前是很好的：1、新款丰田威驰在外观方面的改变并不是很大，不过相比老款来说，在运动性的体现上要更让人“感同身受”，前脸的造型更加激进运动，就连将车标与前大灯连在一起的镀铬饰条都变得激进了许多；2、下方大嘴式的进气格栅中间以多条横贯式的镀铬饰条修饰，给人的感觉十分酷炫，而连接下方雾灯的那条偏红色的饰条无疑是锦上添花的，将这款车的年轻运动气息展现得淋漓尽致；3、而且新款的威驰车身底盘极低，在视觉上甚至给人营造出一种跑车的感觉，精致的轮毂特意采用了熏黑处理，打造出了无与伦比的金属质感，最重要的是价格是相当的实惠，非常值得购买。

这款2019款伊兰特大概的需要2020年的春季在中国上市：1、2019款现代伊兰特最大的变化就是它的前脸，整车风格依然保持犀利，线条也更加凌厉，在前大灯和格栅设计上都有体现。引擎盖的设计也有变化，线条增加，还有配备了全新轮毂。新车尾灯与新行李箱盖融为一体，使车名“Elantra”更加凸显。；2、与此同时，后保险杠已进行重新调整，从后面看起来更具侵略性，而内饰相对于外观，给人的惊喜并不算多，这一直是韩系车的风格，不过也有些细微调整，例如仪表盘和空调控制装置重新设计，通风板也经过微调；3、2019款伊兰特所有车型将配备现代最新款车载娱乐系统，基本款配有5英寸屏幕，高配款则配有8英寸屏幕。

福特puma是福特旗下的一款小型suv，这款车的长宽高分别是4186毫米，1805毫米，1537毫米，这款车的轴距达到了2588毫米。福特puma还会推出st运动版车型，st运动版车型配备了st运动外观套件。福特puma使用了一款1.0升涡轮增压三缸发动机，并且会配备48v轻混动系统。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种换挡速度快，传动效率高的自动变速箱，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱相似。福特puma的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。对于这种小型suv来说，后悬架使用扭力梁是比较正常的。小型suv的后面是没有足够的空间用来安装结构复杂的独立悬架的。扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架，这种悬架的结构简单，零部件数量少，体积小，占用的空间也是比较小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于小型suv车型来说是非常重要的。

GMC最早在2006年就在中国上市了，当时上市的车型是SAVANA。只不过是以进口车的形式。严格来讲，这个问题问的就有问题。GMC是一个汽车品牌，谈不上什么时候在中国上市。应该问GMC旗下的某一款车型什么时候上市更贴切。GMC是通用集团旗下的商用车部门，在国内叫吉姆西。截至2019年10月9日，GMC在售的车型有以下几款：SAVANA，官方指导价：68.8-218万元，车型定位大型MPV。最新款车型是2019款，搭载6.0升V型8缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率241KW，最大扭矩506N·m。环保标准为国五排放标准。SIERRA，官方指导价：62.8-76.8万元，车型定位皮卡。顶配车型搭载6.2升V型8缸自然吸气发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率313KW，最大扭矩624N·m。环保标准为国五排放标准。YUKON，官方指导价：155-238万元，车型定位全尺寸SUV。顶配车型搭载6.2升V型8缸自然吸气发动机，匹配10挡手自一体变速箱，最大功率313KW，最大扭矩624N·m。环保标准为国五排放标准。