本田音赛特什么时候在中国上市?

飞度2020款在中国的2020年3月上市。以下为2020款飞度的相关介绍：1、发动机：2020款本田飞度还是使用105升自然吸气地球梦发动机。马力131，最大扭矩是155牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速4600转每分钟。2、变速箱：2020款飞度一共使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。3、尺度：长宽高分别为4096/1695/1525mm，轴距为2530mm。

新马自达2目前还没有明确在中国上市的时间，自从2015年国产马自达2停产以后就没在中国上市了，而新马自达2在海外早已上市，在中国暂时没有上市的消息。马自达2当初停产的官方原因是因为车型产品结构调整所以暂时停产，但实际上则是因为其销量十分低迷，在中国汽车市场遇冷，最终退出了中国市场。而新马自达2在2018年就在海外上市了，相对销量表现还是令人满意的。但身为AO车型，该车型在中国的销量一直不算好，且2015年被逼停产，因此，考虑到市场因素，新马自达2暂时还没有在中国上市的消息传出。

预计在2020年四月中旬上市，公关方案一般提前两周到四周，车展上已经能开始定了。新雅阁为2018款，目前在售车型有九款，外观方面，采用中网顶层配件镀铬，下半部分采用黑色烤漆，看起来显得更年轻且富有气息，采用溜背式设计风格，时尚且动感；车身长宽高为4893×1862×1449mm，轴距为2830mm，空间上也是比较满足一般的用车需求；动力方面，CVT版搭载了1.5TL4涡轮增压发动机，，最大马力为194PS，最大扭矩为260N·m，CVT舒适版相对于其他版本，马力和扭矩相对弱点，混动版搭载了2.0LL4自然吸气发动机，最大马力146PS，最大扭矩为175N·m；不论是燃油版还是混动版的售价都非常亲民，官方报价在17.98-25.98万元之间。

福特puma今年年底会在中国上市，意味着正式取代福特翼搏车型，目前，海外国家已经开售了。福特puma是一款紧凑型suv，将要抢占缤智、丰田C-HR等同类型车型的市场份额。福特puma定位新一代年轻消费者，外观设计上显得更时尚青春，尤其是运动感十足。在外观上，福特PUMA前脸设计动感，相当俏皮可爱，部分设计元素还是沿用了家族风格。车尾部分上看，也是以运动元素为主。这款车型最大特色是配置性价比高，搭载了超大尺寸的液晶仪表和多功能方向盘，方便车主能随时清晰看到行车信息，8英寸的触控显示屏同时也配备了福特最新SYNC3信息娱乐系统，车主可以调整不同的驾驶模式，仪表盘的灯光显示也会随之变化，如果是省油模式，它是绿色灯光。

本田WR-V暂时没有在中国上市，作为飞度的allroad版本，目前只有海外版，已在巴西、印度等国家上市。本田WR-V前脸设计采用银色镀铬条装饰，前脸采用开眼式设计，格栅内采用网格状设计，前保险杠也采用银色护板包裹，看上去非常具有侵略性。内饰设计方面，本田WR-V跟本田飞度的内饰设计很类似，至少在海外版本田WR-V是这样的，唯一的区别在于车门和座椅的装饰，采用黑色织物填充，跟白色的拼色装饰形成鲜明对比。本田WR-V中控台配备7英寸Digipad信息娱乐系统，集成了Android的DIGIPAD触摸屏系统，屏幕采用内嵌式设计，下方的按钮和旋钮便利性比较好。本田WR-V还可以选择1.2Li-VTEC汽油发动机和1.5Li-DTECturbodiesel发动机，汽油和柴油变速箱分别匹配五速和六速手动变速箱。其中，本田WR-V1.2Li-VTEC汽油发动机最大输出90马力，最大扭矩110NM。发动机具有优良的NVH，平稳的动力输出，在更高的转速下输出良好。本田WR-V的悬挂非常舒适，大大提升乘坐质量。

这款本田音赛特长宽高为4390mm\/1695mm\/1435mm：1、本田音赛特前高后低的车顶线条，展现出水滴形的车身比例，并赋予了他仅仅0.28Cd的超低风阻系数；2、而显得轻描淡写的车身腰、后视镜以及门手抠都旨在尽量在减少每一分阻力，而下方小小的裙边则勾勒出一丝蓄势待发的气息，而小小的A柱三角窗，不仅改善了转弯视野，也不会给人过于平淡的视觉效果；3、其前脸设计展现出浓郁的家族特色，棱角分明的头灯不仅赋予了新车更运动、更富侵略性的车头，与奥德赛等本田新车相同的边锋式设计元素，使人一眼就能辨识出这是一辆来自本田的新车；4、采用大面积横幅格栅的进气中网，与U型保险杠相互辉映，不仅有效降低车头的扰流，时尚前卫的前脸造型相信也更符合年轻人的口味。

本田音赛特价格需要20.98万元：1、从定位上讲，本田第三代Insight定位紧凑型车，定位要在之上，在设计上，该车的车顶线条十分流畅，多辐式双色轮毂也显得十分时尚；2、车尾部分，第三代Insight线条相对简单，尾灯内部采用了LED灯组，贯穿式的后包围也加入了镀铬装饰。新车采用了隐藏式的排气设计，符合混动车的定位；3、动力方面，第三代Insight依旧会搭载混合动力系统，由1.5T发动机+双电机组成的本田第三代混合动力系统，搭配锂离子电池。电池被安置在后排座椅的下方，不影响后排座椅的固定比例放倒折叠，提升实用性。尽管本田还没有公布具体的动力参数和油耗，但本田已经通过其他途径宣布第三代Insight将会搭载双电机混合动力系统，预计燃油经济性会有大幅提升；4、新能源车型是大势所趋，国内也是同样的趋势，因此，这类车型做为家用车是比较合适的。但是Insight的定位与丰田普锐斯非常相近，在知名度上却不如普锐斯，因此，引入国内后，还要看价格和产品竞争力。因此，至于是否适合做家用车，还要看具体定价。

本田音赛特19年一月上市配置如下：1、这个是在北美地区上市的2019款混动音赛特的图样，前脸依旧采用了北美老款音赛特的家族式设计，进气格栅分为上下两层，并且采用了熏黑处理，看起来是更加的霸气，并且在前大灯上采用了双色LED灯，分为白色和琥珀色，另外值得一提的是在引擎盖上有四条勾勒出的线条，使车身看起来更加运动化；2、再来看一看混动音赛特的内饰，依旧延续了家族式的风格，看起来简约大气，在中控台的面板上采用真皮包裹，可以让内饰看起来没有那么多的廉价感，另外中控台的多媒体区采用的是9.2英寸的液晶屏幕，并没有采用现在流行的悬浮式的液晶设计，另外也没有采用挡杆式的把手，而是采用的按键式的电子挡位，这个有一点类似东风本田的urv，方向盘上依旧采用的是三幅式多功能方向盘，这个倒没有态多亮点；4、再来说一首他的发动机配置吧，全新本田音赛特将采用i-MMD混合动力系统，将采用1.5L自然吸气发动机和65kw的双电机组成的153马力的混动系统，有点儿类似丰田的普锐斯，新车采用了运动、标准、节能模式，百公里最低油耗可达4.2L。

本田音赛特经济实用，保值率还高，小毛病也不多：1、本田音赛特混合动力车型拼的并不是动力性能，环保的理念以及时尚的外形是赢得先锋人士的法宝，此次在中国上市的这款本田Insight属于第二代的最新款，外形设计的确很抓人；2、极其流畅的车身线条以及溜背造型的尾部，给人极高的印象分。短小而低矮的车头造型显得格外精致，而进气格栅上淡蓝色的镀铬装饰条与淡蓝色的氙气大灯融会贯通，时刻凸显自己的与众不同；3、透明的尾门和贯穿左右的红色装饰条是Insight车尾的独特DNA，三角形的尾灯沿着红条向两边扩展，并且采用LED灯源，无论白天还是夜晚点亮时都有着很强的视觉冲击力；4、上下两层黑色的玻璃从外面看很炫目，但是从内后视镜里看外面就有些费劲了，对观察车后的路况难免产生一些影响。Insight配备了4个探头，但没有配备摄像头，有些遗憾；5、需要抱怨的还有Insight的轮毂，普普通通的样式算不上新颖也谈不上时尚，为了向油耗妥协，轮毂大小仅有15寸，而175\/65R15的米其林轮胎感觉有些小巧；6、查看Insight的车身尺寸，你会发现长宽高为4390mm\/1695mm\/1435mm，轴距为2550mm，属于典型的小型车，比普锐斯整整小了一号，因此配备小尺寸的轮胎也很正常。

本田思域19款在中国的上市时间为：1、2019年5月17日，东风本田全新思域宣布正式上市，共推出8款车型，并增加了一系列实用功能，售价为11.99万元-16.99万元；2、新车内部则搭载了彩色多功能液晶仪表、全新运动设计座椅、真皮换挡把手以及USB连接口，科技与舒适兼备。四向调节多功能方向盘，集成音乐切换、电话接听等功能于一身；3、动力方面，全新思域搭载了最新的220TURBO和180TURBO两款发动机，与之搭配的是CVT无级变速箱或6速手动变速箱。而在智能安全驾驶领域，全新思域将继续搭载HondaCONNECT智导互联、HondaSENSING安全超感系统。

2020款雅阁是今年在中国上市的：1、本田雅阁是广汽本田汽车有限公司（原广州本田汽车有限公司；2、简称广汽本田）旗下的品牌，于1998年7月1日成立，由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司；3、本田雅阁核心技术CVCC发动机、CVCC-Ⅱ发动机；带超速挡的Hondamatic自动换挡变速器；速度感应式转向系统。

本田思域两厢版在2019年5月17日上市：1、2019年5月17日，东风本田全新思域宣布正式上市，共推出8款车型，并增加了一系列实用功能，售价为11.99万元-16.99万元；2、新车内部则搭载了彩色多功能液晶仪表、全新运动设计座椅、真皮换挡把手以及USB连接口，科技与舒适兼备。四向调节多功能方向盘，集成音乐切换、电话接听等功能于一身；3、动力方面，全新思域搭载了最新的220TURBO和180TURBO两款发动机，与之搭配的是CVT无级变速箱或6速手动变速箱。而在智能安全驾驶领域，全新思域将继续搭载HondaCONNECT智导互联、HondaSENSING安全超感系统。

本田Pilot是本田在美国市场特供的车型，定位中型SUV，新车采用了本田全新的平台，以及时尚的新设计，但遗憾的由于生产平台等问题并没有引入国内，上市时间未知：1、新款Pilot在外观方面基本上维持了现款造型，其主要更换了全新家族式造型的LED大灯组，并且前格栅内也取消了镀铬横幅设计，取而代之的是黑色饰板。为了使前脸看上去更加灵动，新车也对前保险杠造型进行了有针对性的修改。相比之下该车的侧面和尾部变化则是微乎其微，其仅针对尾灯组内部光源进行调整；2、内饰部分，新车升级也同样在细节之处，其仪表盘内的显示屏尺寸更大，这将带来更加丰富的信息。与此同时，其多媒体系统也进行了升级，提供了一套全新的人机交互系统并支持CarPlay和安卓Auto手机互联，支持本田语音控制系统，同时还增加了4GLTE车载Wifi技术、手机无线充电和全新的后排多媒体显示屏；3、动力方面，新车继续使用现款的3.5LV6自然吸气发动机，最大输出功率210kW（286PS），最大扭矩355N·m，0-100km\/h加速时间为4.7s；4、变速箱方面，提供了六速和九速自动变速箱的两种配置，高配的Touring以及Elite车型匹配九速自动变速箱，据悉这款九速变速箱也将有所升级，其在正常行驶与雪地模式下默认二挡起步；而在S挡、陡坡、非铺装路面等环境下使用一挡起步。

丰田aygo这款车是不会在中国上市的，因为：1、国内现在正在推出电动汽车，汽油车型将逐步减少；2、丰田大力推出混合动力车，目前正处于新车平台更换阶段；3、中国人不喜欢小型车，特别是迷你型，没有销售丰田肯定不会做出力不讨好的事情。

2019款雅阁新车将于5月正式上市，第十代雅阁锐·混动将于北京车展首发亮相，并于今年第三季度正式发布：1、2019款雅阁采用Honda家族风格的飞翼式前脸设计，将长前鼻造型与羽翼式LED前大灯连贯一体，营造出冲劲十足的速度感；2、干净利落的侧面设计、动感溜背式线条，带来极具运动的视觉美感。车顶棚首次采用激光焊接技术，凸显了车身设计的一体感；3、家族式LED组合尾灯造型也将气魄与张力展露无遗，演绎出全面超越经典的设计语言。

这个不清楚，官方一直没公布，应该会在2020年上市吧：1、新款本田hrv在外观方面没有明显的变化定位于小型SUV车型。老款车型提供六款车身颜色可选，而新款车型将其中的拉力红车漆切换为杰德同款的绚晶红，绚光蓝车漆切换为新思域同款的炫动蓝；2、新车将提供全新的黑白双色内饰供消费者选择，撞色效果也显得内饰看起来非常时尚。配置方面，新车将配备有定速巡航、倒车影像、多功能方向盘、真皮座椅以及换挡拨片、双区空调等；3、本田hrv动力上，新车搭载1.5L汽油及1.6T柴油发动机，其中1.5L发动机匹配的是6速手动及CVT变速箱，而1.6T柴油发动机仅匹配6速手动变速箱。

高尔夫是03年在中国上市的：1、第八代高尔夫的外观设计与上一代车型变化不大，针对部分细节进行修改，第八代高尔夫设计细节更加年轻，与此同时，新车将推多种外观版本供消费者选择；2、尾部方面，第八代高尔夫尾部设计更加圆润，与腰线相接且平齐的棱线贯穿左右尾灯。值得一提的是，第八代高尔夫尾灯轮廓以及下包围饰版等装饰更加时尚、硬朗，第八代高尔夫也变成了那个尾标下方带字母的大众；3、内饰方面，新车内饰采用了全新的设计语言。其中，内嵌在中控台内部的全液晶仪表盘以及半悬浮式中控触屏，提升了车内的科技感。与此同时，新车还配备了大众最新样式的平底式多功能方向盘。值得一提的是，全新高尔夫自动挡车型将配备小巧的全新样式电子挡把，整体质感得到很大的提高；4、新车将会提供多款发动机可选，包含有1.0T、1.5T和2.0T发动机，此外还会有2.0T柴油版本和CNG版本。虽然不会有纯电动版本（大众选择推出ID.3），但是该车还会有GTE插电式混动版本。据悉，新一代的GTI车型将会在2021年推出，最大功率为235马力；随后还会推出的包括GTICup（290马力）和高尔夫R（330马力）。

2019款丰田威驰预计在今年的8月1日就会上市，这款车的口碑目前是很好的：1、新款丰田威驰在外观方面的改变并不是很大，不过相比老款来说，在运动性的体现上要更让人“感同身受”，前脸的造型更加激进运动，就连将车标与前大灯连在一起的镀铬饰条都变得激进了许多；2、下方大嘴式的进气格栅中间以多条横贯式的镀铬饰条修饰，给人的感觉十分酷炫，而连接下方雾灯的那条偏红色的饰条无疑是锦上添花的，将这款车的年轻运动气息展现得淋漓尽致；3、而且新款的威驰车身底盘极低，在视觉上甚至给人营造出一种跑车的感觉，精致的轮毂特意采用了熏黑处理，打造出了无与伦比的金属质感，最重要的是价格是相当的实惠，非常值得购买。

这款2019款伊兰特大概的需要2020年的春季在中国上市：1、2019款现代伊兰特最大的变化就是它的前脸，整车风格依然保持犀利，线条也更加凌厉，在前大灯和格栅设计上都有体现。引擎盖的设计也有变化，线条增加，还有配备了全新轮毂。新车尾灯与新行李箱盖融为一体，使车名“Elantra”更加凸显。；2、与此同时，后保险杠已进行重新调整，从后面看起来更具侵略性，而内饰相对于外观，给人的惊喜并不算多，这一直是韩系车的风格，不过也有些细微调整，例如仪表盘和空调控制装置重新设计，通风板也经过微调；3、2019款伊兰特所有车型将配备现代最新款车载娱乐系统，基本款配有5英寸屏幕，高配款则配有8英寸屏幕。

GMC最早在2006年就在中国上市了，当时上市的车型是SAVANA。只不过是以进口车的形式。严格来讲，这个问题问的就有问题。GMC是一个汽车品牌，谈不上什么时候在中国上市。应该问GMC旗下的某一款车型什么时候上市更贴切。GMC是通用集团旗下的商用车部门，在国内叫吉姆西。截至2019年10月9日，GMC在售的车型有以下几款：SAVANA，官方指导价：68.8-218万元，车型定位大型MPV。最新款车型是2019款，搭载6.0升V型8缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率241KW，最大扭矩506N·m。环保标准为国五排放标准。SIERRA，官方指导价：62.8-76.8万元，车型定位皮卡。顶配车型搭载6.2升V型8缸自然吸气发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率313KW，最大扭矩624N·m。环保标准为国五排放标准。YUKON，官方指导价：155-238万元，车型定位全尺寸SUV。顶配车型搭载6.2升V型8缸自然吸气发动机，匹配10挡手自一体变速箱，最大功率313KW，最大扭矩624N·m。环保标准为国五排放标准。