混动车电池坏了能当燃油车开吗
发布时间：2022-02-02 10:18:20
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来源：中华网
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插电式混合动力车型的电池坏了以后，是可以依靠传统的燃油发动机系统驱动车辆的，但是电池组本身重量大，加上电机的重量，会使车身重量重很多，油耗很大。常见的混动车型分为两种，虽然这两种车型同为混动车但是工作原理是截然不同的。首先是油电混合车型，比如卡罗拉、雷凌。油电混合的车型是在汽车低速启动的情况下，车辆是依靠电机驱动的，省油且噪音小，不过若是电池坏了，这种车型就基本无法启动了；还有一种就是插电式混合动力车型，是由发动机系统和电池电机系统两部分组成，两者独立，所以电池坏了后，汽车还能够依靠燃油系统行驶。
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燃油车还能开多少年
燃油汽车还能开三十多年。全球各国都在为了保护地球环境做努力，因此新能源汽车代替燃油车也是大势所趋。在2035年将停售燃油车，到2050年将全面停止使用燃油车。伴随着现在新能源汽车不断渗入市场，燃油车的路愈来愈难走。在这个世界的大环境下，由于碳排放造成全球变暖和石油化工能源的欠缺，各个国家的新政压力迫使燃油车迅速被淘汰。其目标是为了保护世界生态资源。燃油车在2035年的时候停售，为了更好的带动实施，国产车企北汽已经表明将在2020的时候首先在首都北京试行实施这个政策。北汽这一举动起到了很好的带头作用，很多国产车如长城等都纷纷表示赞同响应。政策是从全球环境出发，但毕竟是一个大动作，新能源汽车完全替代燃油车还是操作起来还是很麻烦的。我国作为全力支持保护世界生态资源稳定的国家，另外也是世界机动车保有量巨大的国家，对禁售燃油车也开展了表态。荷兰、挪威、意大利、法国、英国、印度等国家也陆续发布禁卖时间表，时间较早的为意大利罗马的二零二四年，最迟的是法国的二零四零年。中国的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》中，指出了到二零二五年我国新能源汽车新车售卖比重将到达20%上下的新目标。关于燃油车的相关介绍：燃油汽车简称燃油车，是汽车的一种，以燃油为动力来源。发展历史：2019年工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复其中明确指出，“我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点，在取得成功的基础上，并统筹研究制定燃油汽车退出时间表”。2019年3月，海南省出台了《海南省清洁能源汽车发展规划》，规定2030年起全省全面禁止销售燃油汽车，成为全国首个提出所有细分领域车辆清洁能源化目标和路线图的地区。根据交通部规划，2020年全国重点区域公交车全部更换为电动汽车。2022年8月，海南省人民政府印发《海南省碳达峰实施方案》。到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车。除特殊用途外，全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化，私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。这是中国第一个宣布禁止销售燃油汽车的省份。国外情况：2015年，美国加州首次提出要在2030年禁止传统燃油车上市销售计划。随后德国、法国、英国、挪威、荷兰和印度等国家陆续公布了各自的燃油车禁售时间表。2020年，英国首相约翰逊宣布，英国从2035年起禁止销售新的汽油和柴油车辆，较原计划提前5年。当地时间2022年8月25日，美国加州空气资源委员会（CaliforniaAirResourcesBoard，简称CARB）投票批准新规，2035年将全面禁止销售新的燃油动力汽车。2022年11月17日，法国和西班牙承诺于2035年停止销售燃油汽车。
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混动车电池坏了车还能开吗
混动车电池损坏还能开。混动车电池损坏后，电池及驱动电机都会停止工作，这时由传统发动机接手，继续工作。所谓的插电混合动力汽车，就是搭载了一台传统的汽油发动机及一台可以独立驱动的电机，可以使用纯燃油行驶，也可以使用纯电力行驶，电池正常且有电的情况下，默认使用纯电力行驶。插电混合动力汽车电池、电机跟传统发动机是相互独立、互不影响的，只是为了环保、省油，优先使用电力提供动能而已。当电力驱动不能工作时，则发动机开始，工作，采用纯燃油行驶也没有任何问题。混动汽车虽然电池坏了也能开，但是电池组本身的重最就非常大，加上电机的重量，会让使得车身重量比普通燃油版本的车型重很多，如果电池坏了，就不能发挥插电式混合动力车型低油耗的优势了，相反油耗会大大的增加。
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混动车电池坏了是还能开的，混动车电池坏了的时候，电池及驱动电机都会停止工作，这时候由传统发动机接手，继续工作。所谓的插电混合动力汽车，就是搭载了一台传统的汽油发动机及一台可以独立驱动的电机，可以使用纯燃油行驶，也可以使用纯电力行驶，电池正常且有电的情况下，默认使用纯电力行驶。插电混合动力汽车电池、电机跟传统发动机是相互独立、互不影响的，只是为了环保、省油，优先使用电力提供动能而已。当电力驱动不能工作时，则发动机开始工作，采用纯燃油行驶也没有任何问题。混动汽车虽然电池坏了也能开，但是电池组本身的重量就非常大，加上电机的重量，会让使得车身重量比普通燃油版本的车型重很多。如果电池坏了，就不能发挥插电式混合动力车型低油耗的优势了，相反油耗会大大的增加。
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混动车保养跟传统燃油车保养一样吗？
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混动车和燃油车的差别？
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电池坏了，如果是插电式混合动力车型可以纯油行驶，HEV混合动力车型则无法正常行驶。以下是关于这两种混动车型的介绍：1、插电式混合动力：发动机可以和变速箱直连，当电量不足或电池系统故障时，可单独使用发动机驱动，只不过油耗较高，所以即使电视损坏，也不用太过担心。2、HEV混合动力：HEV混合动力车型，以丰田和本田为代表，均采用ECVT变速箱。ECVT必须有动力电池的参与，所以一旦电池彻底损坏，本田和丰田的混动车型，将不能再行驶。
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混动车电池坏了车还能开吗？
混动车电池坏了车还能开，混动车电池坏了的时候，电池及驱动电机都会停止工作，这时候由传统发动机接手，继续工作。混动车工作原理是：1、增程式混合动力，使用电能的高爆发启动后，以辅助形态增强动力；2、并联式混合动力，电瓶和油箱联合作用，呈现出强大的动力。混动车车型有：宝马i8、沃尔沃s80、本田cr-v、起亚极睿、凯迪拉克xt5等。以2017款东风本田cr-v为例，其定位是紧凑型suv，车身尺寸是：长4585mm、宽1855mm、高1679mm，轴距为2660mm，车身重量为1659kg。
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混动和燃油车有什么区别？
混动车和燃油车相比区别如下：一个是省油，第二就是安静环保。以下是相关信息：1、一个是省油，这是混动车优于燃油车的主要优势。尤其是在城市中代步使用的时候，由于拥挤或者限速等原因，车速一般控制在50迈左右，对于混动车，基本上就完全可以通过电机驱动，不再消耗燃油，大大降低了使用成本。2、第二就是安静环保，混动车在启动时先经过电动机介入，所以起步没有燃油车那样的震动感。而且在驾驶过程中，如果只在电动机的工作下，整体车内外噪音极小。如果遇到城市中堵车的情况，没有了发动机引擎的顿挫声，对减轻驾驶疲劳很有帮助。
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混动车与燃油车有什么区别？
混动车和燃油车的差别如下：1、省油：这是混动车优于燃油车的主要优势。尤其是在城市中代步使用的时候，由于拥挤或者限速等原因，车速一般控制在50迈左右，这对混动车来说，基本上就完全可以通过电机驱动，不再消耗燃油，大大降低了使用成本。2、安静环保：混动车在启动时先经过电动机介入，所以起步没有燃油车那样的震动感。而且在驾驶过程中，如果只在电动机的工作下，整体车内外噪音极小。如果遇到城市中堵车的情况，没有了发动机引擎的顿挫声，对减轻驾驶疲劳还很有帮助。
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混动可以拆电池当油车开吗？
混动不可以拆电池当油车开，混动车并不是纯汽油车加了一个电动机和电池，混动车的很多系统与电动机和动力电池都是有关联的，如果将电池拆掉，很多系统是无法工作的。如果私自拆卸电池，还会存在一定的安全隐患，建议不要拆卸混动车的电池组。插电混动汽车属于新能源汽车，这种汽车需要使用绿色车牌，插电混动汽车在纯电模式下续航里程更长，这种汽车的燃油经济性更好，并且尾气排放量也是更低的。
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混动车如果电池坏了还能开吗？
混动车如果电池坏了还能继续开，可以当做燃油车继续使用。混动车同时装备两种动力来源：热动力源，传统的汽油机或者柴油机产生；电动力源，电池与电动机。通过在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。混合动力技术由于结合了内燃机和电动汽车的优势，能够比较明显的降低排放、减少能源消耗，是当前一个市场化发展趋势。
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燃油车还能开30多年。1.伴随着现在新能源汽车不断渗入市场，燃油车的路愈来愈难走；2.在这个世界的大环境下，由于碳排放造成全球变暖和石油化工能源的欠缺，各个国家的新政压力迫使燃油车迅速被淘汰。世界各国都是在努力推动新能源车的发展，其目标是为了保护世界生态资源，许多国家都提供了燃油车禁卖停卖的方法。我国作为全力支持保护世界生态资源稳定的国家，另外也是世界机动车保有量巨大的国家，对禁售燃油车也开展了表态。荷兰、挪威、意大利、法国、英国、印度等国家也陆续发布禁卖时间表，时间较早的为意大利罗马的二零二四年，最迟的是法国的二零四零年。中国的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》中，指出了到二零二五年我国新能源汽车新车售卖比重将到达20%上下的新目标。
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丰田混动电池坏了还能开吗?
丰田混动电池坏了不能开了：1、电池坏了，是个汽车就趴窝，因为连火都打不着，还能动吗，更常见的问题是电池的损耗导致实际容积减小；2、哪怕减小了80%，两台车还是能正常行驶的，只是油耗会升高，因为都在给电池充电，只是本田车动力性要受到影响；3、假设一种不太可能出现的情况，开车的途中电池突然挂了结果丰田车还能开，电机出力为0，只是变成了自吸汽油车。本田直接趴窝，因为没有车能全程只挂5挡。只是这种可能性无限接近0。
发布时间：2021-04-28 14:14:04
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混动车电池坏了是还能开的：1、混动车电池坏了的时候，电池及驱动电机都会停止工作，这时候由传统发动机接手，继续工作；2、插电混合动力汽车，就是搭载了一台传统的汽油发动机及一台可以独立驱动的电机，可以使用纯燃油行驶，也可以使用纯电力行驶，电池正常且有电的情况下，默认使用纯电力行驶。插电混合动力汽车电池、电机跟传统发动机是相互独立、互不影响的，只是为了环保、省油，优先使用电力提供动能而已。当电力驱动不能工作时，则发动机开始工作，采用纯燃油行驶也没有任何问题；3、混动汽车虽然电池坏了也能开，但是电池组本身的重量就非常大，加上电机的重量，会让使得车身重量比普通燃油版本的车型重很多。如果电池坏了，就不能发挥插电式混合动力车型低油耗的优势了，相反油耗会大大的增加。
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丰田混动电池坏了还能开吗
丰田旗下的混动车电池坏了是可以开的，不过电池损坏之后会影响汽车的壹些功能，也可能会影响到动力变差。理所当然在电池损坏后要立即修理。丰田旗下的混动车有卡罗拉混动，雷凌混动，亚洲龙混动，凯美瑞混动等。
卡罗拉是丰田旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4635mm（毫米），1780mm（毫米），1455mm（毫米），轴距为2700mm（毫米）。
卡罗拉的混动版车型使用的是一辆1.8升阿特金森循环发动机。
这款发动机的最大功率是72kw，最大扭矩为142牛米，这款发动机的最大功率是5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机配备了vvt-i技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率是53kw，最大扭矩为163牛米。
卡罗拉的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样子可以提高汽车的乘座舒适性和操控性。
不过多连杆悬架的成本相对高，而且结构同样是比较复杂的。
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混动车电池老化了如果没有换可以当燃油车开吗？
答案是不能当燃油车开，这里指的是燃油混动的车辆，不是指插电式混动车辆。混合动力的车型的电机装在变速器附近，有些混动车型，都不带有启动马达，直接靠牵引电机启动，比如雷克萨斯车型。有些车型能启动，但是无法正常行驶，车辆受到混动高压控制系统的影响，系统进入失效保护模式。
以前就遇到一辆跑了30万公里的雷克萨斯ls600h，因为高压电瓶老化导致发动机无法启动，启动就熄火或者启动不了。最后检测为高压电瓶不够电。所以导致车辆无法启动。
还有就算是发动机有启动机，但是高压电瓶电池如果损坏了，发动机也是无法启动的，以前就遇到英菲尼迪qx60hybrid因为高压电瓶损坏导致发动机无法启动。最后更换高压电瓶才能启动。因此混动车辆不能放燃油别开。
△高压电池内部
因为当车辆高压系统出现严重问题后，发动机是限制启动的，比如高压电瓶和逆变器等部件。其他不算很严重的高压系统出现问题，可能是会限速，进入到失效保护模式。所以虽然燃油能开，但是仪表会点亮混动故障灯。车辆会限速，想提速好好开那是不行的。
所以油混车辆出现问题的话，是不能当燃油车开的。
△高压电瓶
不过现在的高压电瓶寿命都很长。基本上都可以用30万公里左右，特别是丰田的油混技术，在业内是顶尖的！所以也不用太担心高压电瓶损坏，按照丰田的高压电瓶换一个接近3万左右，理论上来讲也不是很贵，最起码省的油钱是够了的。
当初我都想买卡罗拉双擎油混的，后面因为贵了几万块，当时没买，后面有点后悔了！现在市区跑的多，要是买个油混跑市区轻松多了。
总结就是混动车辆电池老化或损坏了，是不能当燃油车开的。有买混动车辆的朋友换过高压电池不？
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丰田旗下的混动车电池坏了是可以开的，但是电池损坏后会影响汽车的一些功能，也会导致动力变差。所以在电池损坏后要立即维修。丰田旗下的混动车有卡罗拉混动，雷凌混动，亚洲龙混动，凯美瑞混动等。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4635毫米，1780毫米，1455毫米，轴距为2700毫米。卡罗拉的混动版车型使用了一款1.8升阿特金森循环发动机。这款发动机的最大功率为72kw，最大扭矩为142牛米，这款发动机的最大功率为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。卡罗拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样可以提高汽车的乘坐舒适性和操控性。但是多连杆悬架的成本比较高，并且结构也是比较复杂的。
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