自动挡车帮别人拽车吗

自动挡汽车：一般采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。通俗地说，自动挡汽车是一种“傻瓜汽车”。简介：自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比，同样的行驶条件下，自动挡汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。变速器形式：汽车上使用的自动变速器主要有两种形式。一种是有级式自动变速器，另一种是无级自动变速器（CVT），轿车中最常用的是机械式无级变速器，利用一条V形金属传动带或传动链在主动工作轮和被动工作轮的V形槽中传递转矩。这种传动方式通常用在较小型的车辆上。挡位介绍：一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,几个挡位：①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。②R倒车档。③N空档。N位相当于空挡，可在起动时或在拖车时使用。④D前进档。正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在1～3或4、5档之间自动换挡。D档是最常用挡位。⑤3同样是前进挡，这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换，不会升入4、5两挡。2表示1或2挡，此挡时，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用，1就是1挡，此挡时，变速箱就在一挡。⑥L低挡位。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。⑦有的汽车设有S挡位。S运动模式（sport）在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。⑧有些自动挡车还有M挡（手动模式），但是与手动挡不同，换挡时候是不需要松油门，直接加减就行。但是换挡也会有限制，只有在安全参数内执行才能起作用。操作特点：现代的自动挡汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说，自动变速器对发动机的功率会有损失。自动挡车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经向都自动挡过渡，自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。

拖车一般行驶速度慢，距离短，这样的行驶方式不会让变速箱产生过多的热量，润滑要求低。故而自动挡车不会对变速箱带来损害。扩展：1、拖车的正确做法：找到拖车挂接装置在牵引车后面和被牵引车前面的位置。有些车的拖车挂钩是分体的，使用时需要组装。拆下保险杠上的盖子后，组装随车携带的挂钩并安装拖车工具。2、拖车和被牵引车辆之间的距离：拖车与被拖车辆的距离应保持在6-10米或以上的安全有效距离，以免被拖车辆未及时停车，造成车辆事故。3、拖车的注意事项：夜间的拖车可以贴上反光条，提醒过往车辆。拖带时需要与前车保持良好的沟通，需要两车密切配合。否则对车的伤害会非常大，尤其是上坡或者转弯的时候，需要提前沟通好。控制好安全距离，拖绳不能太短，否则急刹车时容易发生两车追尾。

自动挡车猛加速伤车，一般来说急加速容易造成零件磨损和老化,如果长时间没开过的车或冬天冷车启动对汽车损伤很大，严重会直接损坏传动机构，再者急加速会更耗油。如果是自动挡的车，对变速箱也会有影响，时间久了换挡的顿挫感很明显。具体影响:1、主要是对轮胎影响比较的。2、再就是发动机的使用寿命会降低。3、还有就是离合系统也会降低了使用寿命。4、油耗也会增加。5、刹车系统损耗会很大，刹车盘刹车片更换的会比较早。6、刹车分泵，刹车总泵，损坏会比较快。车辆急加速时,发动机供油量突然增加，会导致燃油混合气变浓，燃烧不充分，耗油量升高。在急加速情况下，轮胎与地面强烈摩擦而产生的噪声是匀速驾驶的7-10倍，轮胎磨损增加70倍，追尾风险增加43倍。

自动挡车空挡滑行对车的伤害是非常大的，自动变速箱空档滑行是指在汽车在行驶过程中，驾驶员把变速杆放置在“N”档位置，使发动机与驱动轮断开联接，利用车辆惯性行驶的操作方法。这种操作方法，除了会增加行驶的不安全性之外，对变速箱本身也会造成一定的损伤。自动变速箱可以分为AT变速箱、CVT变速箱和双离合变速箱，这几种变速箱在结构上有很大的差异，空档滑行对它们的损伤原理也是不同的。当汽车空档滑行时，发动机处于怠速状态，变速箱的油泵也以一个较低的转速转动，产生的油压也比较低。而此时变速箱的输出轴在车轮的带动下高速旋转，带动变速箱内部的齿轮及摩擦片也随之高速旋转，从而产生大量的热量。如果油泵的压力较低，变速箱油循环速度慢，变速箱的热量不能及时散去，很容易在变速箱内部产生高温，从而烧损变速箱。双离合变速箱的散热主要依靠空气的流动，它同样不允许空档滑行。当它空档滑行时，发动机处于怠速状态，变速箱的一轴（动力输入轴）也以一个很低的转速运转，而此时变速箱的二轴（动力输出轴）却在车轮的带动下高速旋转，因此，发动机的一轴与二轴之间产生了很大的转速差。而变速箱的齿轮之间是有调整垫片的，这个转速差作用在调整垫片上，时间长了调整垫片就会由于润滑不良而发热烧蚀或过度磨损，从而损坏变速箱。所以说，自动变速箱空档滑行对变速箱是一种伤害，短时间可能不会有什么后果，但是如果长时间这样做的话，变速箱的使用寿命会大大缩短。

一般情况下,自动挡半坡并不会溜车,因为挂入D挡后,自动挡汽车就相当于手动挡离合半联动刚接触好的状态,所以是不会溜车。另外，自动挡汽车是AT自动挡变速箱居多，挂入D挡或者R挡后，即便不踩油门汽车也会有微小的蠕动感。爬坡时操作技巧：停车的时候踩住刹车，看到前车行驶后，把档位挂入L挡，L挡是低速高扭矩挡，适合爬陡坡。之后松刹车，稍微加油门，车就前进。为了抑制车辆坡道起步溜车现象，现在的车辆都开发了Autohold功能，坡道起步辅助功能，该功能都是结合车辆的刹车系统而工作，刹车系统会根据道路的坡度，判断车辆所需要的制动力，当车主不脚踩刹车时，刹车系统也会根据预判的力施加制动力，防止车辆发生溜车现象，而车主踩油门后，制动力便会自动消除。

自动挡车在上坡时不会溜车，但在遇到大坡度时会溜车。坡度小时，滑动取决于汽车的性能。自动档没有离合器。踩下制动器后，离合器会自动断开，或者组合力很小。一般情况下，当坡度较小时，接合低速档可以应对溜车。坡度较大时，从制动踏板切换到油门踏板之间有一段时间间隔。如果你及时踩下油门踏板，汽车的驱动力会增加，以抵消中间的力。它也需要一段时间间隔，因此会溜车，但距离不会很长。在坡道上溜车的原因：驾驶员未踩下制动器或拉手制动器，导致车辆因惯性向后滑动；空挡功率不足或怠速时功率受限，陡坡较陡。车辆挂d档时，车辆强度不足，导致车辆打滑；一些自动档车型在松开刹车、踩油门时动力不到位，也会导致车辆打滑。

猛踩油门所获得的加速度其实会存在一定的空转情况，因为惯性的原因会抵消掉许多动力，从效率上来说并不是很划算，而且急速行驶更是加剧轮胎的损耗；在收油门的时候，汽车发动机也会因为忽然大幅度降低转速重复把汽车行驶惯性拉回，相当于挂低档降速比空挡好一样，牵引力变成阻力。关于自动挡汽车的相关信息如下：简介：一般采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。变速器形式：汽车上使用的自动变速器主要有两种形式。一种是有级式自动变速器，另一种是无极自动变速器（CVT），轿车中最常用的是机械式无级变速器。

自动挡车档位介绍如下：P(Parking)停车档，或称泊车档：P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就能很容易地行走。R(Reverse)倒档：R是倒车的时候使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R"档。N(Neutral)空档：N位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于"N"档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。D(Drive)前进档，也称驱动档：D这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计，所以"D"档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。D3D2D1前进档：D3/D2/D1虽说也是前进档，但是这些档位和D档有些小区别，这些档位不是按照一般的发动机转速变档，这样的目的是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速，提供更大的功率和扭矩输出，一般是在高速超车和爬陡坡的时候用，有些车没有D3，D档下面直接是D2。

自动挡车冬天需要热车。主要原因:车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。自动挡热车的方法：点火着车后在原地稍作等待。例如车辆刚着车时转速在2000转以上，约30秒~1分钟以后，看发动机转速表指针下降到约1200转，且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以起步。

1启动电源按一下一键启动按键，将发动机启动。2一键驻车点击一键驻车按键，就可以实现自动驻车。3关闭驻车车主想关闭驻车是只需要轻踩踩一脚油门可以自动解除。

自动挡车会溜车，一般出现在坡度较大的路面。以下是关于自动挡溜车的具体介绍：牵引力不足：自动挡半坡起步时溜车主要是因为起步时发动机的牵引力不足，所以在起步的时候能够踩下油门提高发动机转速，就不会产生溜车情况。档位介绍：P：停车挡，排挡固定后，车轮锁上，汽车可固定不动，停车时使用；R：倒车挡，倒退时使用；N：空挡，等红绿灯时，应打入空挡，拉起手刹停车，避免了停车时误踏油门令汽车冲前的危险；D：前进挡，前进时打入D挡，一般的驾驶情况，不需转挡，可完全信任汽车内置的换挡程序。

自动挡的车可以帮别人拖车。拖车的正确操作：找到牵引车辆后方和被牵引车辆前方的拖车挂钩的位置。有些汽车的拖车挂钩是分体式，需要在使用时进行组装。卸下保险杠上的盖子后，组装随车携带的挂钩，安装拖车工具。拖车与被拖车的距离：拖车与被拖车的距离要保持在6-10米以上的安全有效距离，避免被托车辆，不能及时的停住，造成车辆事故。拖车的注意事项：夜间拖车可以贴上反光条，提醒过往车辆。拖车时需要和前车保持一个好的沟通，需要两车之间的密切配合，不然对汽车的损伤非常大，尤其是在上坡或者拐弯时，需要提前沟通好。控制安全距离，拖车绳不能太短，否则在急刹车的时候容易出现两车追尾现象。

拖车一般行驶速度慢，距离短，这样的行驶方式不会让变速箱产生过多的热量，润滑要求低。故而拖车不会对变速箱带来损害。以下是自动档拖车的相关介绍：1、前驱车辆：对于前驱车辆，拖车时会架起车辆的前轮并松开手制动，让后轮处于自由滚动的状态，然后才可以拖车行驶，而后驱车在拖车的时候也会将车辆切换到空挡的位置，松开手刹然后再拖车。对于无法解除制动或不能切换到空挡的车辆，则会使用平板车托运。2、和变速箱关系不大：因为落地的车轮不是驱动轮。有些车在拖车的时候需要将变速箱切换到空挡位置。但是只要使用正确的拖车方式，对变速箱来说也没有损害。自动挡汽车不能空挡滑行，主要原因是因为变速箱中润滑压力不够，不能对变速箱实现更好的润滑和降温的作用。

自动车自动挡车正确起步的方法是：1、插入钥匙后挂p挡，踩住刹车挂n挡启动；2、n挡挂入d挡后松手刹、脚刹即可起步。自动挡的挡位有：1、d挡位是指前进挡；2、r挡位是指倒车挡；3、p挡位是指停车挡；4、l挡位是指低速挡；5、n挡位是指空挡；6、w挡位是指雨雪挡；7、s挡位是指运动模式行车挡。自动挡是汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板，其可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作。

自动挡车上坡会溜车，溜车的原因是：1、驾驶员没有踩刹车或拉手刹，根据惯性车辆会溜车；2、汽车怠速时或者空挡下汽车动力不足，坡度陡，车辆在d挡的动力不足，导致溜车；3、松完刹车、踩油门时，动力反应迟钝，导致溜车。驾驶自动挡车的注意事项是：1、行驶不可推入p挡；2、行驶结束必须熄火挂入p挡才能抽出钥匙；3、行驶中不可挂入n挡滑行；4、在p、n两挡时发动车辆，从p挡摘出排挡杆踩住刹车，接通电源踩住刹车拉到n挡，点火后挂入d挡直接前行。

自动挡车打不着车的原因是：1、汽车电瓶亏电，由于电瓶缺水或电瓶出现故障导致；2、气温低，汽车机油的黏度转速降低，可以试一下先踩离合再打火；3、点火系统出现问题，需要检查一下车辆的火花塞和高压导线；4、汽车燃油量不足，平时开车的时候要及时查看油箱里的油量，当油量接近警戒位置的时候要及时加油；5、车辆的发动机内部的积碳严重过多，需要及时清理；6、燃油泵损坏，导致燃油箱内的燃油无法供应参与燃烧。

自动挡车空挡滑行对车有伤害，一旦挂入空挡，车轮就与发动机脱开了机械连接，这时就只能靠刹车来控制车速，刹车是靠摩擦把动能转为热能的部件，在长时间工作时性能是很容易衰退甚至失效的。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能挡。

手动挡车能改自动挡车的：1、手动挡改自动挡，是要看什么车型的，不是什么车都可以改的。如果可以改就是要换变速箱，还要看车发动机舱的大小，位置是否适合。当然同款式的车有自动挡的就好改了，一般两天时间搞定；2、因为车子的变速箱和发动机设计不同，一般的价格是没办法改成自动挡的车的。但是有些车可以改半自动的；3、也就是说可以改成自动分离的，也就是说换挡不用踩离合器，直接可以换挡，这个是可以实现的，价格也不贵3-5千左右。

有两种状况：1.在汽车辆的挡位能够调节到n挡的状况下，才可以用绳子来拽车，但拽车不能够将车辆起动，只可以将车辆移动。2.车辆挡位无法移动到n挡，就不能够拖拽车辆。自动挡车没电了怎么办自动挡车没电了首要任务是要明确一下具体的原因，倘若是因为车辆的电瓶没电，可以去使用电瓶起车，这样子子车辆可以打火之后，车辆行驶一天左右，电瓶那么那么就会从新充满电。倘若是电瓶到寿命，可以去更换车辆的电瓶，更换全新电瓶之后车辆可以正常使用。自动挡更换电瓶去哪里可以去当地的售后更换，更换和原厂同品牌的车辆电瓶，这样子子可以确保车辆在后期行驶的状况下，匹配度更加的好。也可以去当地的修理厂更换，价钱便宜壹些，质量会比原厂差一点，同样是可以用的住。

自动档汽车上坡时，坡度较小不会溜车，坡度较大是会溜车的。自动档汽车上坡时，溜车的原因如下：1、驾驶员没有踩刹车或者拉手刹，根据惯性车辆自然会溜车。2、汽车怠速时或者空档下汽车动力不足，但是坡度又比较陡，车辆在D档的动力不足，也会导致溜车。3、有些车型松完刹车、再踩油门时，动力反应迟钝，也会导致溜车。那怎么防止自动档汽车溜车呢，来看一下：1、在坡道时可以拉手刹。起步时先给油，等到车辆有足够的力量爬坡时，再放下手刹，继续给油前行即可。2、也可以左脚踩制动踏板，右脚踩油门，当汽车车头上翘并且感觉车辆要往前窜的时候，放开制动踏板，也不会溜车。当然，现在很多汽车上面都有上坡辅助、电子手刹等配置，也能很好帮助我们解决坡道溜车问题，有了这些配置，就不需要在踩刹车，只是把档位挂在D就可以了。自动档汽车操作更简单，没有离合器，也没了频繁的换挡，只需要控制一个刹车和一个油门，但是开车时也要更细心，保证自身安全。