科三熄火后重启步骤

出现这种情况可能是ABS系统出现了故障，需要去当地的4s店检查一下ABS系统是否存在故障。当车辆亮起了故障灯以后会产生故障码，故障码一般会被记录在行车电脑中，而行车电脑主要的工作就是通过分析传感器回传的数据，判断车辆的工作状态。ABS系统可以在紧急制动时让车轮保持边滚边滑的状态，这样可以有效防止车轮出现抱死现象，同时可以让驾驶员在紧急制动时依然可以控制汽车的行驶轨迹，这样可以让驾驶员一边减速一边控制方向躲开障碍物。ABS系统工作时，仪表盘上的ABS指示灯会闪烁。ABS系统出现故障时，仪表盘上的ABS指示灯一直亮着提醒驾驶员。ABS故障灯重启恢复正常也可能存在安全隐患，在修复ABS系统时，一定要先读取故障码，故障码可以帮助维修技师快速找到故障部位和故障原因。

科三操作详细步骤如下：1、上车准备。上车前要先逆时针绕车一周，观察车后方路况和车底情况，按照顺序依次按下车上的感应按钮。有些地方不用按，身体靠近感应，按当地考试要求就好。然后再打开车门上车，上车后要先调整座椅、后视镜，系好安全带，把仪表盘、灯光、挡位和手刹全部归零后再开始考试。2、夜间灯光模拟。灯光模拟考试是由系统随机出题，语音指令没有固定顺序，考生要在语音播报完毕后的5秒内做出相应的灯光操作，考试完成要把所有灯光复位关闭，再起步继续考试。3、起步。起步要做到：深踩离合、挂一挡、开启左转向灯、按喇叭（3秒）、放手刹，回头观察车后方和周围情况，确认安全再平稳起步。4、直线行驶。直线行驶时要目视前方，视线放远，防止车辆跑偏。注意挡位与速度要匹配，当速度达到10-20km/h时，挂2挡；达到20-30km/h时，挂3挡；达到30-40km/h时，挂4挡。换挡不能低头看挡，动作要熟练流畅。5、变道。变更车道前，要先观察车后方的交通情况，提前开启转向灯3秒以上，在确认安全，不妨碍其他车辆正常行驶的情况下再开始变道。注意一次只能跨越一个车道，不能连续变道。6、通过路口。距路口30米内减速减挡，将车辆驶进对应车道。若遇红灯，需在停止线以外停车，与前车保持1.5米左右的安全距离。转弯一定要提前开启转向灯，观察左右方车流情况，挡位要控制在二挡及以下。7、会车。一般的道路情况下，会车注意减速慢行，与对向来车保持安全车距即可。当遇特殊路况时，在安全的前提下，应主动减速靠右让行。8、超车。超车只能从左侧超越。超车前要观察车后方是否有来车，提前打开左转向灯（若为夜间，可交替使用远近光灯示意前车），鸣喇叭示意（3秒），确认安全再超越。超车时要通过后视镜观察与被超车辆的距离，拉开安全距离，确认安全后，再打右转向灯（3秒以上）驶回原车道。9、掉头。掉头要提前开启左转向灯，选择合适的地点掉头，然后减速减挡。如果不满足掉头条件，应停车等待，等合适的时机立即打死方向盘，当车头越过车道线就快速回正方向盘。注意掉头时全程要确保左转向灯不熄灭。10、通过人行横道。即将通过人行横道，要注意观察路边标牌，在考试区域30米内减速减挡，充分观察左右两侧的交通情况，必要时停车让行。11、通过公交站。即将通过公交站，要注意观察路边标牌，在考试区域30米内减速减挡，充分观察左右两侧的交通情况，必要时停车让行。12、加减挡操作。加减挡操作需要依次从1挡加至5挡，再从5挡减至1挡，记住加挡先加速，减挡先减速，不能越级加减挡。从1-5挡逐级加挡的操作顺序是：先踩油门提速，再松油门，踩死离合器，最后再变换挡位。行驶时保持目视前方，换挡不要看挡。13、路口左转弯。左转要转大弯，减速同时踩刹车，提前开启左转向灯（3秒以上），注意观察周围情况，确认安全再向左转动方向盘开始转弯，若遇信号灯变化，应按信号灯指示行驶。14、路口右转弯。右转要转小弯，减速同时踩刹车，提前开启右转向灯（3秒以上），注意观察周围情况，确认安全再向右转动方向盘开始转弯，若遇信号灯变化，应按信号灯指示行驶。15、通过学校。即将通过学校路段，要注意观察路边标牌，在考试区域30米内减速减挡，充分观察左右两侧的交通情况，必要时停车让行。通过学校、居民区不得鸣喇叭，车速不得超30km/h。16、靠边停车。听到语音指令后，开启右转向灯（3秒以上），同时踩刹车减速减挡。回头观察后方交通情况，确认安全后再向右转动方向盘。当路边石与车前盖右侧1/3处重合时，回正方向，并减速至停车。拉手刹、回空挡、松离合、松刹车、关闭转向灯，并熄火。注：由于各地政策细则有所区别，实际考试规则请以当地车管所或驾校消息为准。

科目三停车步骤口诀有两个分别是：1、先踏离合，二挂挡，三开左灯，四按喇叭，五拉手刹，下车前先看周围环境，最后松离合。靠边停车时，主要车和路边的距离，最好控制在30厘米内。2、准备停车开右灯、先踩脚刹降车速、慢慢靠右看右镜、掌握目标与右沿、待到低速踏离合、均匀刹车防闯动、车停定后拉手刹、空挡、关灯、放离合、脚刹最后慢慢放、预防滑动补措施、如无滑动可熄火。科目三是路考，主要考试目标是对学员驾驶能力的考察，因此涉及多个方面。十分考验综合能力。在直线行驶、转弯、红绿灯停车等各项考试没问题后，车上的语音提示会通知考试合格，请下车或者考试未通过，请下车后。在这点上也不能松懈，下车也要按照相对的步骤进行。下车前离合、手刹这些不能忘，同时也要注意下车时的环境，先观察再下车。在正常路考考试里面，换挡对于学员来说是一项较大的挑战，很多学员在换挡时会不自觉地先看看档位，这样是不正规的，因为看档位再挂档，会容易发生交通意外事故。同时，档位要和当时车速配合，匹配到相应的速度。

科目三上车准备步骤具体如下：1、围绕车子转一周，检查四轮气压是否正堂，螺丝是否松动，在车头视摄像头前至少停留一秒钟，慢走到车尾右侧，触摸传感器，走到左侧，触摸传感器(一般只要绕一圈，有检查的意识就行了)。2、调整驾驶座。检查车子后，回到驾驶座位上，关上门，调整座椅、后视镜、系安全带等一切就绪，自己可以再次确认一下是否准备完成。3、调整头枕、靠背及视线角度，调整头枕以能够托住颈部为宜，调整靠背时保持恰当的倾斜度，调整驾驶座以目光平视时视线能够落在前挡风玻璃的中线上为最佳。4、调整后视镜、左反光镜，右反光镜，一定要注意自己平时练习时的座位及后视镜调整到位。5、调整与方向盘之间的位置关系。手握方向盘的高度低于肩部10厘米左右，同时方向盘下沿与司机身体之间应保持10到12厘米的距离。6、系上安全带。系安全带时，要注意将安全带置干肩，颈部中央，以正好压住自己的右锁骨为最适宜。7、检查档位是否空挡，手刹拉起。所有的准备，作做完之后，就可以向考官报告，待考官同意后，学员就可以开始起步考试了。

科三考试细节注意：记住自己的考试分组不要上错车；学员严禁与安全员进行有作弊嫌疑的手势、语言沟通；考试中，学员之间严禁交头接耳；上车和停靠地点要在指定的区域内；上车前注意绕车一周观察车前后、车底情况。科目三考试步骤：1、上车准备，首先绕车一圈，观察后方路况和车底情况，按顺序依次按下车上的感应按钮。然后再打开车门，上车先调座椅、后视镜角度，系安全带。记得将仪表盘、灯光、挡位、手刹全部回空，再开始考试；2、夜间灯光模拟，语音指令随机出现，没有固定顺序。指令开始后再进行操作，关闭灯光指令发出后5秒必须将所有灯光复位关闭；3、起步，深踩离合，挂一挡，打左转向，摁喇叭3秒，放手刹，回头观察再次确认后安全起步；4、直线行驶，当速度达到10到20千米每小时的时候挂2档；达到20到30千米每小时的时候挂3档，达到30到40千米每小时的时候挂4档。眼睛平直看前方，挡位切换要流畅，不能低头看挡，也不能使车身摇晃；5、变道，变车道前要充分回头观察后方来车情况，先开转向灯，如果确认不会影响其他车辆行驶时，再变更车道，一次只能跨越一个车道；6、通过路口，在距离路口30米内减速减挡。将车辆行驶至对应方向车道。如遇红灯，需要停在停止线内或与前车保持1.5米左右的安全距离。切记转弯时要打转向、观察左右来车、挡位控制在二档及其以下；7、会车，当路况正常时与对向来车保持安全距离即可，路况困难应当主动靠路边让行；8、超车，超车只能从左侧超车。超车前要回头观察后方是否有来车，提前打开左转向灯，鸣喇叭持续3秒，夜晚可交替使用远近光灯示意前方车辆。超车时要注意通过后视镜留意与被超越车辆的距离。等到拉开安全距离后，回头观察确认无误后，驶回原车道；9、掉头，切记先开左转向灯，选择合适的掉头地点，然后减速减挡。要是没有掉头机会，需停车等待。一旦有合适的时机，回头观察确认安全后，立即打死方向盘。当车头越过车道线，赶快回正方向盘。掉头全程要确保左转向灯不会熄灭；10、通过人行道、公交站、学校，注意观察路边标牌，在考试区域30米内减速减挡。充分的左右观察，必要时停车让行。通过学校、居民区时不能鸣笛，通过学校的车速不能超过30米每小时；11、靠边停车，听到指令后，打开右转向灯，同时踩制动减速减挡。回头观察后方车况确认安全后。向右打方向。在向右靠过去的过程中，当路边石与车前盖右侧三分之一处重合，回正方向，减速至停车。拉手刹、回空挡、松离合、松刹车、关转向灯、熄火。

1汽车给油挂上一档后首要任务是给油，把油门踩到1500—两千转(看转速表)右脚稳到不动。2慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点，左脚就稳到不动，与此同时很快地松手刹，记住，松手刹一定要快。3松手刹完成假如发觉汽车有要后溜的迹象，在把左脚的离合慢慢松一点就别松，调节油门维持在1500—两千转即可。

只要车辆熄停就算熄火不存在时间长短，因操作不当造成发动机熄火，一次会扣10分，但接下来操作流程中不能再出现任何失误，否则考试就不能通过，就只能参加补考。相关介绍：1、主要原因：起步抬离合器过快。如果离合器抬得太快，发动机输出动力和变速箱输入轴动力不成正比，摩擦力突然加大，就会造成熄火现象。2、科三考试难点：速度与挡位不匹配、直线行驶方向跑偏、靠边停车超过30cm。

出现这种情况可能是abs系统出现了故障，出现这种情况后需要去当地的4s店检查一下abs系统是否存在故障。在检查故障时，需要使用诊断电脑读取故障码，故障码可以帮助技师快速找到故障部位和故障原因。以下是abs系统的相关介绍：1、作用：abs系统是防抱死制动系统，这个系统可以在紧急制动时发挥作用，abs系统可以防止紧急制动时车轮出现抱死的情况。2、故障表现：如果abs系统出现了故障，那仪表盘上的指示灯会一直亮着。在abs系统故障的情况下上路行驶有巨大安全隐患。

科目三的道路驾驶技能考试步骤：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、变更车道、超车、会车、加减档位操作、路口直行、路口左转、路口右转弯、通过人行横道线、通过公共汽车站、通过学校区域、掉头、靠边停车。科目三道路驾驶技能考试内容包含：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、模拟夜晚灯光考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜晚行驶；别的准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门决定。大型客车、中型客车考试的里程数不少于20公里，里面白日里考试的里程数不少于十公里，夜晚考试的里程数不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试的里程数不少于十公里，里面白日里考试的里程数不少于5公里，夜晚考试的里程数不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试的里程数不少于3公里，并抽出不少于20%开展夜晚考试的；不开展夜晚考试的的，应该开展模拟夜晚灯光使用考试的。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应该按照具体增多山区、隧道、陡坡等繁杂道路驾驶考试内容。对别的汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门能够按照具体增多考试内容。

科目三熄火后，要先把档挂回空挡接着点火，然后再按照正常顺序起步就可以了。如果开有空调的话先把空调关了。因操作不当造成发动机熄火一次会扣10分，这也意味着接下来的流程中再也不能出现任何失误，否则就要补考或挂科；如果你之前已经扣过分，那显然这次熄火后，只能补考了。由于现在是电子路考，完全由系统监测，所以在考试中遇到熄火的情况，最好按照一开始起步的操作，先挂回空挡，然后点火，接着按照正常顺序起步。如果离合器抬得太快，发动机输出的动力和变速箱输入轴的动力不成正比，摩擦力突然加大，就会造成熄火的现象，通俗点来说，就是转速偏低。所以在起步时，缓慢送离合，同时轻踩油门，当转速差不多的时候，就可以完全松开离合器了。

手动挡科三停车方法步骤是：1、听到考官的靠边停车的指令后，开右转向灯，看右侧反光镜，观察情况；2、适量踩下制动踏板；向右转动方向盘（第一把轮向右靠边）；3、在车速降低至低于一挡的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向（第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离）；4、向左回转方向（第三把轮，车正轮正）迅速停车，在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车；5、拉紧手刹车，挂空挡，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯，整个靠边停车动作完成。

科三超车步骤：1、系统发出“超车”指令后，考生要在1分钟之内完成超车动作；2、超车前，保持与被超车辆的安全车距，观察左后视镜确认安全，同时打开左转向灯，继续观察左后视镜，时机允许时，向左变更车道，鸣喇叭（夜间还要加上切换远近光示意），从被超车辆左侧超越；3、超车时，适当转头观察被超车辆动态，并且与被超车辆保持横向安全距离；4、超车后，要保持直线行驶至少10秒，在不影响被超车辆的前提下，打开右转向灯，看右后视镜，确保安全后向右变更回到原车道，关闭右转向灯；5、变道时须缓打方向盘，切忌大幅度打方向盘。

科目三熄火正确步骤如下：1、当学员听到靠边停车指令时，开启右转向灯，同时观察右方车道情况，确认安全后靠边停车。车辆停稳后，挂空挡，拉手刹，松离合和刹车踏板，将灯光复位，将钥匙拧至OFF挡；2、一般钥匙逆时针拧一下关闭发动机，拧两下是关闭所有电源。有的地方不需要关钥匙，安全员接着将你送回安全点。如果真的要熄火，不要拧两下，因为会把考试电脑系统也关闭了。具体操作学员应该提前询问自己的教练，按照教练的指示操作就行了；3、减速踩离合是要看在什么车速下，如果当时是在3挡以上，车速较快的情况下。学员并不需要踩踏离合，直接采用\"点制动\"的方式即踩一下松一下刹车踏板。如果车速已经慢下来，挡位在2挡或者1挡，同时感到车子动力开始不足，踩刹车不踩离合踏板就会直接将发动机憋熄火。

科目三熄火下车步骤：1、停车前，要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开右转向灯适量踩下制动踏板；2、向右转动方向盘（第一把轮向右靠边）在车速降低至低于一挡的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向（第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离）；3、向左回转方向（第三把轮，车正轮正）迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。

科目三汽车打火步骤：1、首先打左转向灯，然后闪灯（个别地方可按喇叭），摇头（左右倒车镜观察），踩离合，挂一挡；2、看左倒车镜，右手放在手刹处略提起并按下脱锁开关；3、离合松开至半联动状态定住（发动机有轻微抖动），确认安全可以起步后自然放手刹到底；4、车辆有移动迹象时完全松开离合，回灯、闪灯、摇头，平稳加油门至约2000转，踩离合挂二挡就可以了。

科目三熄火后重新打火的步骤如下：1、踏下离合器踏板；2、将变速杆挂入一挡位置；3、打开转向灯开关（同时用左后视镜确认左后方安全）；4、按喇叭，解除驻车制动器，右脚稍微加一点油门，保持在起步时发动机的动力充足；5、抬离合器踏板（在平路起步抬离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合器就进入了联动点区域，必须要停，1毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发动机熄火，等车前行5米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来，这样在起步时车辆非常平稳。）；6、车驶入正常行驶路线后，关闭转向灯开关。

科三熄火的原因有以下这些：1、松手刹。好多同学起步时都忘记松手刹或者没松到底，汽车在起步拖刹，就很容易造成熄火；2、踩离合。离合应该踩到底，不到底而强行挂挡的话，发动机会有扫齿的声音，容易造成变速箱损坏；3、高挡低速。挡位和油门不配合好也是熄火原因之一，在不同的挡位应该及时补油门，不然起步就一抖一抖，然后熄火；4、离合放太快。每部车的离合联动点都是不一样的，所以在接触新车的时候慢慢感觉联动点，适当加一点点油门，一点就够，然后匀速松开离合，这样就不会熄火啦。

科三学车流程步骤：1、上车准备，绕车一周检查车辆外观及周围环境打开车门前观察后方交通情况；2、起步，车门完全关闭启动发动机前，检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表、系好安全带，启动发动机时，变速器操纵杆置于空挡（驻车挡），发动机启动后，及时松开启动开关，起步前，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情形，制动气压充足才起步，松驻车制动器起步，起步时车辆不能发生闯动，起步时，加速踏板控制恰当，发动机转速不能过高，道路交通情况复杂时，起步合理使用喇叭；3、直线行驶，方向控制要稳，保持直线运行，遇前车制动时，及时采取减速措施，适时通过内外后视镜观察后方交通情况，发现路面障碍物或发现路面障碍物，及时采取减速措施；4、加减挡位操作，按指令平稳加、减挡，车辆运行速度和挡位要匹配，变更车道，变更车道前，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，变更车道事，判断车辆安全距离合理，不要妨碍其它车辆正常行驶；5、靠边停车，停车前，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，考试员发出靠边停车指令后，在规定的距离内停车，停车后，车身不能超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线，停车后，在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况，下车后关闭车门，停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不大于30cm，停车后，拉紧驻车制动器，拉紧驻车制动器前不能放松行车制动踏板，下车前，将发动机熄火。

科目三起步步骤如下：1、起步之前，考试要求先打左转向灯，通过后视镜观察后方有没有车辆通过后再正常起步；2、轻抬离合至半联动点，然后稳住不动，当车在往前走了就可以慢慢放开离合，轻踩油门起步；3、换挡其实并不难掌握，每辆车的换挡时机都不太一样，要根据具体情况即速度和路况来换挡。

科目三的流程包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。如果是白天考试，还要进行模拟夜间灯光考试。就是考官拿一个喇叭，里面会有语音，然后考生根据语音进行相应的操作。举几个例子：喇叭：近光灯。此时考生就打开近光灯。喇叭：远光灯。此时考生就打开远光灯。喇叭：远近光切换。此时考生就切换近光灯和远光灯。现实当中，由于各地区交管部门的规定不同，可能还会有其他的考试项目。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十一条规定：小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，在白天考试时，应当进行模拟夜间灯光考试。具体的，可以查阅《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十一条规定，上面都有详细的介绍。