10代思域是哪一年的

9代思域是2011年上市的，一直生产到2017年；是本田最经典的系列。更新迭代近40年，全系共6款车型，分别为1.8exi手动舒适版、1.8exi自动舒适版、1.8vti自动豪华版、1.8vti自动豪华导航版、2.0自动type-s、2.0自动type-s导航版。以思域2012款2.0升自动type-s为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸为：长度4535毫米、宽度1755毫米、高度1450毫米、轴距为2670毫米。（数据来源于有驾官网）思域2012款2.0升自动type-s搭载了2.0升自然吸气发动机，最大马力为155马力，最大功率为114千瓦，最大功率转速为6500转/分，最大扭矩为190牛·米，最大扭矩转速4300转/分，其驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为双横臂式独立悬架。（数据来源于有驾官网）第九代思域车身饱满修长，线条流畅自然。扁平化的设计风格，很有coupe的味道。条状的横向进气格栅连接左右大灯，前脸凸出、上翘的底盘使其具有很强的时尚感和运动感，外观辨识度很强。9代思域低配版采用1.8升直列发动机，匹配5速手动或自动变速箱，最大功率104千瓦，最大扭矩174牛米，而好版采用2.0升直列发动机，匹配5速自动变速箱，最大功率114千瓦，最大扭矩190牛米。其良好的动力性能即使在今天也能轻松满足日常出行。（数据来源于有驾官网）第九代思域首次搭载EPS电子助力转向系统，全面革新传统液压助力转向系统。这也让第九代思域转向系统更加精准灵活，间接降低了综合油耗。新技术的应用对提高市场竞争力和销量起到了重要作用。 

八代思域是2006年的汽车。以思域2006款1.8L手动经典版为例，此车是一款中型4门5座三厢车，车身尺寸长4500毫米、宽1755毫米、高1450毫米、轴距2700毫米。油箱容积50升，整备质量1210千克。搭载1.8升自然吸气发动机，最大功率103千瓦，最大扭矩174牛米，配有CVT无级变速箱（以上数据来源于有驾官网）。以下是思域的介绍：CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。

9代思域是2011年上市的，一直生产到2017年；是本田最经典的系列。更新迭代近40年，全系共6款车型，分别为1.8exi手动舒适版、1.8exi自动舒适版、1.8vti自动豪华版、1.8vti自动豪华导航版、2.0自动type-s、2.0自动type-s导航版。以思域2012款2.0升自动type-s为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸为：长度4535毫米、宽度1755毫米、高度1450毫米、轴距为2670毫米。思域2012款2.0升自动type-s搭载了2.0升自然吸气发动机，最大马力为155马力，最大功率为114千瓦，最大功率转速为6500转/分，最大扭矩为190牛·米，最大扭矩转速4300转/分，其驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为双横臂式独立悬架。（数据来源于有驾官网）

十代思域是2016年上市的。官方指导价为12.99到16.99万元。动力系统可以说是思域的一大亮点，1.5T发动机最大功率就有130kW，最大扭矩也达到了220N每米，开起来的感受就是动力非常充沛。并且提速时依旧平顺，就算是怠速也没有顿挫或者抖动。换了动力模式后，它的变速箱换挡会更快，提速也要比平时快一大截，尺寸方面，长宽高数据分别为：4649、1800、1416mm。整车轴距2700mm，空间布局优越舒适。第十代思域低配车型配备卤素大灯，高配车型升级为LED大灯。这种配置在目前并不多见。从后视镜上的摄像头来看，高配车型还将配备360度全景摄像系统。低配车型使用16寸轮毂，高配车型使用17寸轮毂。思域的侧面有三大看点，第一看点为舒展的线条，从B柱开始，思域车顶的线条就开始往下收，而且收的力度比较大，让人看上去感觉这是一辆掀背车。虽然这样的设计在视觉上很不错，但是肯定会挤占后排乘客的头部空间，这就是优美和实用的冲突。第二看点为长前悬短后悬，这样的设计使得思域增加了些轿跑的感觉。第三个看点为16寸不规则形状的轮圈。虽然这样的轮圈放在2021年来说并没有什么新奇之处，但是放在5年前，这样的轮圈还是很新颖的。

思域9代半是2011年的款式。第九代思域尺寸参数：第九代思域的车身尺寸分别为长4535mm、宽1755mm和高1450mm，其中长度较第八代车型增加了35mm。另外，第九代思域的轴距仅为2670mm，不光没有在第八代车型的基础上增加，反而是减少了30mm。官方的解释是缩短的轴距更提升了整车的操控性，而由于坐椅做了新处理，第九代思域的后排空间比现款思域反而有所增加。本田思域的动力：搭载SPORT-TURBO系列涡轮增压发动机，匹配cvt变速箱或者6速手动变速箱。

八代思域是2006年的汽车，以下是相关信息：1、最新车型：目前最新版的是十代思域。十代思域最大的杀手锏就是它的造型，本田的设计师们赋予了这台三厢运动轿车极为动感的造型，像低矮的车身配合溜背的造型，将现代感、前卫感和轿跑感都结合在一起，这一代思域的颜值本田车型里最高。2、内饰：和外观一样，思域的内饰同样透露出浓浓的运动气息，并且这套内饰设计将本田家族科技韵味很好地诠释出来。搭配了时下流行的三幅式多功能方向盘，高配车型上还有皮质包裹可选，握感不错。三分式全液晶仪表盘能够显示车辆状态等信息，兼顾了科技感和实用性。

第十代雅阁在2018年推出。第10代雅阁采用了全新的家族设计语言，也更为年轻化。本田标志性的宽大的镀铬装饰条贯穿了整个车头并连接了两个车前灯的设计，在视觉上比较连贯，本田LOGO标志内部集成了前置摄像头，设计非常到位。下面是第十代雅阁的相关信息：1、外观上：第十代雅阁整体身姿类似轿跑，营造出了很强的运动感。2、内饰方面：雅阁内饰设计以简洁实用为主，采用对称式T型中控台布局，采用悬浮式中控屏设计，并保留了实体按键和旋钮，兼具科技感和操作便利性。同时整车的内饰用料以软性材料为主，细节方面的处理也相当到位。3、动力部分：雅阁搭载了1.5T高低功率发动机，低功率版本为130千瓦，高功率版本为143千瓦，均匹配CVT变速箱。

八代思域是2006年开始生产，所以八代思域是2006年的车。思域是本田旗下的一款紧凑型家用轿车，思域已经经过了十代的进化，最新款的本田思域是第十代产品。十代思域已经全面进入了涡轮增压时代。以下是十代思域的动力介绍：1.1.0升涡轮增压发动机代号为p10a1，这款发动机具有92kw的最大功率和173牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是cvt变速器。2.1.5升涡轮增压发动机代号为l15b8，这款发动机具有130kw的最大功率和226牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或cvt变速器。

六代雅阁是1997-2002年款，雅阁是北美销量最好的四门轿车之一。六代雅阁是在很多年前就存在的，是属于1997-2002年款。雅阁属于一个有较长历史的汽车品牌，并且也受到了很多车主的喜爱，目前的雅阁在车主的眼中是排名第二的中型车，属于实用性与性价比的化身，是非常容易受到车主欢迎的。雅阁的外形是非常稳重的，并且也会给人一种大方的感觉，虽说外观吸引力不是很大，但也阻挡不了人们踊跃购买的欲望。而这种汽车的发动机是非常先进也很省油的，如果车主用来跑滴滴，那么也是一个很不错的选择，可以提高车主跑滴滴的利润。

六代雅阁代号CG5，1999年进入中国市场并取得开门红，是第一批进入中国市场的雅阁，打开了21世纪的合资车新时代。“起步，就与世界同步”，说的就是雅阁作为一台全球性车型第一次进入中国市场的情形。六代本田CG5在当年的售价达到30万，定位为中高级豪华轿车。在当年的中国，豪华轿车少之又少，雅阁成为了大家心中豪华轿车的标准。1999年到2002年，雅阁销量达到了13万台，成为了豪华轿车中的佼佼者。特别是在南方沿海城市，人们特别钟情日系车，CG5也成为了大家追捧的神车。

法拉利812是在2017年4月上市的，这是法拉利旗下的一款中置发动机超跑。这款车使用了6.5升v12自然吸气发动机。812是法拉利旗下前置发动机的旗舰车型。在2020年，法拉利又推出了动力更强的812gts。法拉利812的6.5升v12自然吸气发动机拥有800马力和718牛米的最大扭矩，这款发动机可以在8500转每分钟时输出最大功率，可以在7000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vbm可变增压管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合高性能超级跑车使用的。法拉利812的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以确保轮胎在过弯时紧贴地面，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高，并且速度也会提高。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架也可以提高车轮的贴地性能。

2000是上海大众为了不断适应和满足市场的需求，于1991年10月开始研制的新一代桑塔纳轿车：1、1995年4月20日，当第一辆Santana2000顺利下线后，它迅速占领了国内中级公、商务用车的市场；2、此后的8年中，上海大众不断推陈出新，先后推出了“时代超人”、“自由沸点”、“俊杰”、“时代骄子”、“时代阳光”等系列改进车型；3、之后上海大众的工程技术人员们，又根据市场的需要，在原有Santana2000的基础上，赋予其更为时尚的外形，更加人性化的装备，集合了上海大众人智慧与激情造就了款Santana3000。

奔驰w213是2016年出的，以下是这款车的基本信息：1、W213背面的梅赛德斯-奔驰E级自2016年开始提供。通过伪装样本的照片判断，该模型预计外观会发生非常显着的变化；2、较宽的散热器格栅将出现在前面，其形状将根据版本而有所不同。我们的渲染图描绘了标准的轿车，有条件的六角形格栅，但还将提供带有AMG包装和更生气的前部的版本，类似于CLS轿跑车形轿车；3、前大灯将变新并变窄，而引擎盖和前翼显然将保持不变。较小的变化将影响前保险杠，前进气口的形状将变得更加尖锐。

10代雅阁是2018年的：1、第十代雅阁是在2018年4月份上市的，价格为16.98-22.98万。国产全新雅阁照搬海外版车型设计，共有6款配置车型可选；2、十代雅阁与老对手新凯美瑞一样都不约而同地朝着更年轻的方向进化。在外观配置方面，提供全LED大灯组、LED前雾灯、大灯高度调节、外后视镜电动调节\/加热\/折叠、镀铬双边共两出排气等；3、车身尺寸方面，十代代雅阁在轴距上增加了55mm，达到了2830mm。因此在后排乘客的腿部空间上将会更加舒适。相比于同级对手来看，十代代雅阁的长和宽都处于同级别的领先位置，分别达到了4893mm和1862mm。

第六代凯美瑞是2006年推出的。凯美瑞是丰田旗下的一辆中型汽车，这一款车在国内的口碑是不错的。截止到202一年，凯美瑞已经发展到第八代车款了，第八代车款的外观更加年轻化。第八代凯美瑞的长宽高分别是4885毫米（mm），1840毫米（mm），1455毫米（mm），轴距为2825毫米（mm）。 第八代凯美瑞一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.5升自然吸气发动机。 2.0升自然吸气发动机最大功率是131kw，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩为210牛米，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机配备了vvt-ie技术和混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 2.5升自然吸气发动机最大功率是154kw，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机配备了vvt-ie技术和混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

这款车是大众在2017年推出的。高尔夫是大众旗下的一款紧凑型两厢汽车，7.5代车型使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。高尔夫的长宽高分别是4259毫米，1799毫米，1476毫米，轴距为2637毫米。高尔夫的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。高尔夫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁悬架或多连杆独立悬架。1.4t车型的后悬架使用的是多连杆独立悬架。

九代雅阁是2013年上市的，九代雅阁是2018年停产的。雅阁是本田旗下的一款中型轿车，九代雅阁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。九代雅阁的长宽高分别是4930毫米，1845毫米，1470毫米，轴距为2775毫米。九代雅阁的2.4升自然吸气发动机拥有186马力喝243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升自然吸气发动机拥有155马力和190牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。九代雅阁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

十代思域是2016年发布的，这是本田旗下的一款运动型a级轿车。十代思域已经全面进入了涡轮增压时代，十代思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。十代思域的长宽高分别是4658毫米，1800毫米，1416毫米，轴距为2700毫米。十代思域的1.0升涡轮增压三缸发动机拥有125马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压四缸发动机拥有177马力和226牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。十代思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架可以提高车轮的贴地性能。

八代思域是2006年开始生产的，所以这款车是2006年的。思域是本田旗下的一款紧凑型家用轿车，思域已经经过了十代的进化，最新款的本田思域是第十代产品。十代思域已经全面进入了涡轮增压时代。十代思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。思域的1.0升涡轮增压发动机代号为p10a1，这款发动机拥有92kw的最大功率和173牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机代号为l15b8，这款发动机拥有130kw的最大功率和226牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是日系车比较喜欢使用的自动变速箱，这种自动变速箱的结构简单，重量轻，体积小。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。十代思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

八代思域是2006年开始生产的，2006年的。思域是本田旗下的一款紧凑型家用轿车，思域已经经过了十代的进化，最新款的本田思域是第十代产品。十代思域已经全面进入了涡轮增压时代。十代思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。思域的1.0升涡轮增压发动机代号为p10a1，这款发动机拥有92kw的最大功率和173牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机代号为l15b8，这款发动机拥有130kw的最大功率和226牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是日系车比较喜欢使用的自动变速箱，这种自动变速箱的结构简单，重量轻，体积小。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。十代思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。