换机油主要是看时间还是公里

汽车换机油按时间和里程都可以。更换机油是按先到的为标准，时间先到达后未达到里程也需要更换机油，行驶里程达到了但时间未达到也是需要更换机油。以下是关于机油的更换信息：1、发动机油的更换一般分为定期换油与按质换油。定期换油即根据行驶里程或使用时间来确定换油周期，一般情况下，汽车厂家的维护保养手册上都规定了换油里程，一般为5000-10000公里。按质换油即根据发动机油的使用性能变化程度来确定换油周期。2、机油可以按照粘稠度与品质分为不同型号。如果爱车在东北寒冷地区使用，入冬前已经进行过常规保养，那么其使用的机油很可能是耐低温，在冷启动环境下性能较好的型号。不过随着温度回暖，更换适当标号的机油能确保发动机处于最佳工作状态。

更换机油是按先到的为标准，时间先到达后未达到里程也需要更换机油;同样的，行驶里程达到了但时间未达到也是需要更换机油的。例如：10000公里或一年更换机油，未满一年汽车跑了一万公里，此时需要更换机油。满一年为跑够一万公里也是需要更换机油。发动机油的更换一般分为定期换油与按质换油。定期换油即根据行驶里程或使用时间来确定换油周期，一般情况下，汽车厂家的维护保养手册上都规定了换油里程，一般为8000-10000公里。按质换油即根据发动机油的使用性能变化程度来确定换油周期。机油可以按照粘稠度与品质分为不同型号。如果爱车在东北寒冷地区使用，入冬前已经进行过常规保养，那么其使用的机油很可能是耐低温，在冷启动环境下性能较好的型号。不过随着温度回暖，更换适当标号的机油能确保发动机处于最佳工作状态。

更换机油是按先到的为标准，时间先到达后未达到里程也需要更换机油;同样的，行驶里程达到了但时间未达到也是需要更换机油的。例如：10000公里或一年更换机油，未满一年汽车跑了一万公里，此时需要更换机油。满一年为跑够一万公里也是需要更换机油。发动机油的更换一般分为定期换油与按质换油。定期换油即根据行驶里程或使用时间来确定换油周期，一般情况下，汽车厂家的维护保养手册上都规定了换油里程，一般为8000-10000公里。按质换油即根据发动机油的使用性能变化程度来确定换油周期。机油可以按照粘稠度与品质分为不同型号。如果爱车在东北寒冷地区使用，入冬前已经进行过常规保养，那么其使用的机油很可能是耐低温，在冷启动环境下性能较好的型号。不过随着温度回暖，更换适当标号的机油能确保发动机处于最佳工作状态。

汽车机油更换一般是按公里，一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至8000珐10000公里更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。以下是关于机油鉴别方法的相关介绍：闻味法：抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。手捻法：将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。辨色法：取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。光照法：取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。

机油更换需要参考时间或里程，按照建议值保养一般为两者先到为准。更换机油按照里程计算就好，实际用车也确实没有计算过时间只是看里程表也没有出现过任何负面问题。不同级别级别里程如下：1、矿物质机油性能衰减速度最快建议5000公里。2、半合成机油加入多种添加剂性能衰减稍慢建议最多7500公里。3、全合成机油性能最好且能持续保持最佳状态之后快速衰减，建议平均10000公里。

汽车保养分为保养时间和保养里程两种，而是否去做保养取决于哪一个先到。即便每天开得很少，时间到了也要进行保养。汽车在保养说明的时候都会注明，半年或5000公里，以先到为准。汽车保养分小保养和大保养：1、小保养：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程内做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，建议以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。2、大保养：大保养是指在厂商规定的时间或里程内，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

一般是两者取一，按先到为准。以下是相关信息：1、按照时间做保养还是按照里程数做保养，这并不是一个固定的答案，这需要车主根据自己爱车的实际情况进行结合分析，再做出一个最佳的答案和处理方法。2、按照里程数做保养是大多数车主比较认可的一种计量方式，但前提是车辆的工作环境相对来说比较友好，这样即便你已经到保养时限，但是公里数没到也不要去保养，但反之就必须按照时限进行保养。

汽车机油如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准。以下是关于车辆保养的相关介绍：1、常规保养：一般指的是每行驶5000KM（有的车型是7500KM）后的常规保养，保养内容基本上是更换机油，机滤，检查汽滤（很多车现在没有汽滤），空滤等，如果比较脏，也可一起更换。同时，每次必须检查刹车盘、片是否需要更换，是否需要补充刹车油以及轮胎状况，这是保障安全的需要。2、定期保养：一般每3年或者每40000KM后做，除常规保养外，还需清洗喷油嘴、节气门及车辆的进气系统。另外，还需要更换变速箱油、前后桥油，以及防冻液、刹车油等。同时，检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎。3、大保养：一般发生在车辆行驶100000KM后，要对车辆进行全面体检并根据情况更换零部件。此时，应该中检查线路（电路）、传动机构等。

更换机油是按先到的为标准，时间先到达后未达到里程也需要更换机油，行驶里程达到了但时间未达到也是需要更换机油，以下是关于机油的更相信信息：1，发动机油的更换一般分为定期换油与按质换油。定期换油即根据行驶里程或使用时间来确定换油周期，一般情况下，汽车厂家的维护保养手册上都规定了换油里程，一般为8000-10000公里。按质换油即根据发动机油的使用性能变化程度来确定换油周期。2、机油可以按照粘稠度与品质分为不同型号。如果爱车在东北寒冷地区使用，入冬前已经进行过常规保养，那么其使用的机油很可能是耐低温、在冷启动环境下性能较好的型号。不过随着温度回暖，更换适当标号的机油能确保发动机处于最佳工作状态。

更换机油是按先到的为标准，时间先到达后未达到里程也需要更换机油；同样的，行驶里程达到了但是时间未达到也是需要更换机油的。发动机油的更换一般分为定期换油与按质换油。定期换油即根据行驶里程或使用时间来确定换油周期，一般情况下，汽车厂家的维护保养手册上都规定了换油里程，一般为8000-10000公里，要按照厂家的规定换油，因为不同发动机所需要的机油种类不一样，而机油又分为矿物油、半合成机油和全合成机油，其润滑效果、热稳定性、抗氧化性、抗磨性等性能由低到高，同样的里程或者时间条件下，矿物油润滑的效果可能已经失效，但全合成机油仍然没有任何问题。按质换油即根据发动机油的使用性能变化程度来确定换油周期。机油可以按照粘稠度与品质分为不同型号。如果爱车在东北寒冷地区使用，入冬前已经进行过常规保养，那么其使用的机油很可能是耐低温在冷启动环境下性能较好的型号。不过随着温度回暖，更换适当标号的机油能确保发动机处于最佳工作状态。

汽车换机油按时间和公里数都可以，以先到为准。更换机油的方法是：1、用千斤顶将车辆顶起，找到放油螺栓并拧开放油；2、拧下机油滤芯后把容器放在下面；3、换上新的机油滤芯，添加新的机油即可。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。

轿车机油是按时间或公里数换，以先到为准，发动机更换机油的方法是：1、启动车辆发动机预热；2、拧开放油螺栓；3、拧下滤芯；4、使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈；5、将新机油倒入油底壳；6、检查发动机下部是否有泄漏，检查机油尺启动发动机测试即可。发动机油压不足的原因是：1、机油脏污粘稠，机油泵不能将机油吸入泵出；2、发动机机油存储量过少；3、机油变稀或从发动机的各摩擦副间隙中泄漏。

汽车保养时间和里程两者都看。汽车保养是指对汽车相关部分进行定期的检查、清洁、补给、润滑、调整，或者进行零配件的更换。汽车保养的范围主要包括：发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等。汽车保养的目的在于排除隐患，延长汽车的使用年限。汽车保养可以分为小保养和大保养，小保养的时间根据使用的机油来确定，而大保养可以参考买车时厂家提供的保养说明书。

汽车保养周期，公里数和时间，以先到的为准。具体看要车辆使用的机油类型：1、一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油；2、一般全合成机油是10000公里或1年更换一次；3、一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次；4、一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次；5、如果长时间机油不换会导致机油变质润滑效果降低，发动机工作时内部部件无法得到润滑，会导致发动机内部部件磨损，减短发动机的使用寿命。

跑的多就看公里数保养，跑的少就按时间保养，看车况的。汽车保养：1、是指对汽车相关部件的定期检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些部件的预防性工作，也称为汽车维修；2、现代汽车保养主要包括发动机系统（发动机）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力系统等保养范围；3、汽车保养的目的是保持汽车整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障发生，减缓变质过程，延长使用周期。

换机油时间和公里数一般是半年或者5000公里时就该换了：1、一般矿物质机油的使用周期是半年，半合成机油的使用周期是九个月，全合成机油的使用周期是一年；2、当机油打开包装加入到发动机里面后，不论发动机运转与否，在经过一段时间后，空气中的氧气就会与机油中的添加剂发生化学反应，从而使机油的保护作用减弱或消失。所以，机油到达一定的时间后，必须换掉；3、在实际使用中，还要根据具体的使用情况进行调整。比如说经常在城市拥堵路口下低速行驶、经常短途、低温行驶，当地的燃油质量不佳等，这些情况下要适当缩短机油更换周期；如果经常处于良好的路况，发动机更多的工作在经济转速下，这种情况下可以使适当的延长机油的更换周期。

汽车燃油滤清器一般都是60000公里左右更换一次的：1、燃油滤清器，有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类，燃油滤清器的作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物，保证燃油系统精密部件免受磨损及其他损害；2、燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上，燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴），减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性；3、电喷滤清器不能与化油滤清器通用，由于电喷滤清器经常承受200—300KPA的燃油压力，因此该滤清器耐压强度一般要求达到500KPA以上，而化油滤清器则没有必要达到如此高的压力。

汽车机油1年或10000公里左右更换一次：1、合成机油是人类利用化学方法合成制造的机油，据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分，合成机油的研制工作始于30年代，当时由于飞机用机油使用条件较为严苛，要求一种性能更高的机油，一些化学工厂开始研制和生产合成机油；2、合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油；3、合成机油是现代化学技术进步的产物，合成机物的优点很多。例如合成机油的润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。

摩托车更换机油，主要是看你经常不经常骑，如果经常跑长途的话，就按里程数来更换，一般摩托如果是新车初次跟换里程在300到500公里，首保过后，建议1500公里到2000公里更换一次，如果一年骑不了多少路，经常在家里放着，建议每年更换一次，如果不及时更换，会造成机油长期沉淀离合器粘连在一块儿，会造成离合器分离不开。机油只要加在车里边，如果长时间不用也会变质氧化，没有粘性。