十年老车还能过年检吗
发布时间：2022-01-08 15:00:15
原创
来源：中华网
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可以，十年以上的车子需要每年进行一次检验。新规以后私家车是没有报废年限的，只要年检能够通过就能够继续驾驶。而营运载客汽车在五年以内需要每年检验一次。车辆年检的时候需要上线检测，工作人员会检查车子的底盘、灯光、制动、外观以及尾气排放，如果汽车尾气排放不达标的话就无法通过年检。车龄超过十年的汽车最容易不通过的检测就是尾气排放检测，这大部分是因为三元催化器故障或是传感器损坏引起的，此外发动机内积碳过多也会导致尾气排放不达标。车主如果没有经常清理积碳甚至没有清理过积碳的情况下，发动机内的积碳是非常多的。清清除积碳最好的办法是核桃砂清除法。
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十年的车多久年检一次
根据汽车的车型用途不同，年检的时长和次数也不同，10年的营运载客汽车需要半年检测一次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；摩托车、小型、微型非营运载客汽车第10年需要检测，超过10年的每年检测1次；拖拉机和其他机动车每年检验1次。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；(四)摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。2022年公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》（以下简称《意见》），部署深化车检制度改革。自2022年10月1日起调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。
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十年老车用什么机油最合适？
十年年龄老车用普通合成机油最合适。因为添加了合成机油，所以比传统矿物机油性能更高，对发动机保护更好。合成机油有半合成机油和全合成机油两种类型。使用合成机油原因：老车发动机润滑系统密封性相对较差，全合成机油粘度低，流动性好就很容易造成漏油现象，高粘度的半合成机油或者是矿物油，就更合适这种跑公里数比较多发动机使用。合成机油特点：合成机油中几乎不含有传统润滑油。相反它是多种添加剂和合成基础油的混合物，从而具备更高润滑油性能和优异发动机保护性能。合成机油优势：合成基础油和添加剂机油有助于防止磨损、保持发动机清洁、使润滑油低温流动性和高温黏度指数上升、能更好防止生锈和减少摩擦。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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汽车刷了一阶程序还能过年检吗？
如果汽车刷ECU只刷第一次，即只刷ECU数据，这不会改变排气、三元催化等硬件的原始状态。年检没有问题。如果你刷第二阶段，你也可以通过年检使用高流量三效催化剂。三把刷子年检不合格，要换的东西太多了。1、所谓的汽车ECU就像人脑。它严格控制汽车的各个方面。刷ECU相当于手机和电脑的超频。电刷ECU将对电喷发动机的喷油量、点火角、进气量等重要参数进行修改，可以理解为重新调整，释放保留功率，充分发挥车辆潜能。2、电刷ECU的优点是功率显著提高。对于自然吸气车型，可以提高5%~10%，对于涡轮增压车型，可以提高30%左右，这对于涡轮增压发动机的功率提升是非常明显的。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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国三的车还能年检吗？
国三的车还能年检，只需年检通过也可以正常上路，但是无法在一部分限行路段驾驶。汽车年检的具体说明：最新车辆年检规定：对超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。扩大机动车免检范围：在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年，由每年检验1次调整为每两年检验1次。车辆发生伤亡交通事故或者非法改装被依法处罚，仍按原规定周期检验，保障车辆安全性能。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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十年老车上高速能跑长途吗？
十年的车龄的机动车高温条件下能跑长途，因为只要是爱护汽车，跑50万公里很正常，前提是要仔细检查轮胎，轮胎好，就安全。以下是相关信息：车龄：车龄是汽车的使用年龄。车龄是按上牌照的时间算，因为车辆一般登记上牌后，车管所才会有该车的信息，在购买二手车时，在车管所所查到的车辆就是指汽车登记上牌的时间。汽车使用寿命：汽车使用寿命是一辆汽车从出厂后投入运行开始，在长期的使用过程中，由于零部件的老化、磨损和其他方面的损伤，使汽车性能逐渐降低，各种消耗增加，直至不再继续使用为止的连续行驶里程或连续使用时间。
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十年的车多久年检一次？
对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年，每年检验一次。扩展资料：年检时间：小微型客车的年审周期分别为新车六年内不需要年审，但需要每两年申领检验标志。汽车使用时间超过六年后，需要每年年审一次，使用时间达到15年后就需要每年审两次，所以十年的小型客车一年要年审一次。汽车年审需要注意：年审的时间，汽车的每次年审的时间在行驶证上，可以在年审时间提前三个月内都可以去年审，但是年审时间是没有延迟，超时一天没有年审也是超时。交警在路上抓到可以罚款并扣3分。年审时需要把汽车的违法记录去处理掉，否则无法参加年审。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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车过年检了怎么办？
1递交补检申请书没有年检的车辆，想要补检，就需要车主本人到交警队书面递交补检申请书。2带齐资料还要带的资料有行驶证、第三者责任险保险凭证、车船税的原件以及复印件。补检的时候，缴纳罚款和扣3分。
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十年老捷达油耗多少正常？
一般耗油8~9升，如果是跑高速路，速度60迈左右最省油。汽车的油耗根据每个人的驾驶习惯和技术不同，略有差别，驾驶习惯较为平稳，油耗则较低，如果平时喜欢激烈驾驶、超车等高转速操作，这个油耗将会适当增加。以下是降低油耗的方法介绍：夏日检查空调系统：空调故障是耗油高很重要的原因，空调制冷效果不好，会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。频繁急刹：频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。小排量车空调不宜开启过猛：在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。先开启车窗，在不开启空调的前提下把风机调至较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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十年老捷达油耗多少正常呢?
耗油8~9升正常，关于捷达汽车的更多资料如下：1、概况：捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。全新的捷达品牌各系车型都采用家族式的设计前脸，轿车方面继承经典大众捷达的外观基础，整体品牌完美继承德系基因和大众品质。2、车辆特点：大众捷达在中国曾率先应用世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。
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十年老车为什么费油？
十年老车费油的原因：1、频繁的刹车、启动：影响汽车油耗除了车的设计以及发动机等因素外，真正造成油耗的浪费是车主的驾驶习惯，其中频繁的急刹车，急启动是造成油耗上升最大的原因。2、低档高速：千万不能为了图方便而保持一个档位，而主要通过油门来实现高速。驾驶最大的误区就是低挡位高速行驶。3、轮胎气压不足：汽油用量。上升最先要检查的是车辆的轮胎。检查车辆轮胎的气压是否达到标准，轮胎是否存有磨损。因为，胎压不足以及轮胎磨损都会导致轮胎的滚动阻力增加，从而导致耗油上升。4、长时间怠速：很多车主等人的时候都喜欢怠速开着空调，殊不知这非常费油。而且除了费油以外，长时间怠速还可能引起积碳。所以，在这里提倡大家如果要长时间停车，就不要保持怠速状态，最好熄火。5、改宽胎：爱美之心人皆有之，在给自己打扮的利利索索的同时，有些车主也忘不了给自己的爱车打扮一番。6、超速行驶：超速行驶的前提就是需要舍得给油，舍得给油就代表要花费更多的油耗。同时，超速行驶带来的最大影响就是安全问题，在超速情况下，有些情况来不及避开。超速行驶百害无一利，一定要切记严禁超速驾驶。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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十年内的车多久年检一次?
十年以上的车需要每年审一次，超过15年的车需要每六个月审一次。以下是相关内容介绍：1、证件：车辆年检要用到的证件有：车辆的行驶证，有效的交强保险单、车主的身份证，还需提前清理车辆的所有违章记录。新购买的车，6年内免上线检测，但每两年也要到车管所领取免费发放的年审帖和环保贴，领取时携带自行驶证、当年在有效期内的交强险保单，到车管所指定窗口直接领取，不收任何费用。2、6年后：每年上线检测一次。3、15年后：每半年上线检测一次。
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十年内的车怎么年检?
十年后的小车每年检验1次；超过15年，每6个月检验1次。以下是相关信息：1、营运载客汽车、载货汽车：营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年，每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年，每6个月检验1次。2、小型、微型非营运载客汽车：小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年，每年检验1次；超过15年，每6个月检验1次；摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年，每年检验1次。
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十多年老车还能抛光吗？
十多年的老车可以抛光，但是会磨损车漆厚度。以下是抛光的具体介绍：1、简介：抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法。是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工。2、优点：在汽车油漆划痕没有看见底漆或者油漆完好的情况下，抛光可以去除油漆上的杂质，恢复车辆原有的光泽。2、缺点：车抛光有次数限制，汽车从出厂到报废，抛光不能超过三次，车辆油漆经过每一次的打磨，都会变得越来越薄，次数多可能会给油漆带来永久性损伤。
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2020年年检过的车2021年还要年检吗？
在2020年已经年检,但是在年检新规发布之前年检,在2021年的年检有效期到达前仍需要年检。以下是关于年检的相关介绍：1、条件：车辆状况与行驶证、档案记载不符者，号牌、行驶证破损不全、字迹不清或自行仿制号牌者。2、注意事项：车的外表不能有改装。玻璃太阳膜防爆膜颜色不能过深（一米以外能看清车内物品；主要指面包车、货车，5座以下的小车没关系）面包车和货车都要有尾部扩大号弹簧弓片的片数不能增减，面包车座不能多或者少，要有灭火器。厢式货车车厢不能改装（不能开侧门，不能开顶，不能加尾板），轮胎大小不能有改动、同轴轮胎的花纹要一致，车辆有未处理的交通违章，或车辆被法院查封，不可以年审。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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改低趴还能过年检吗？
改装后无法通过年检。以下是关于车辆年检的相关规定：1、是否有车辆使用说明书、合格证(进口车辆的商检证明)，车体上的出厂见样标记是否齐备。2、对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量。测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等。3、按技术检验标准逐项进行。合格后，填写"机动车初检异动登记表"，并按原厂规定填写空车质量、装载质量、乘载人数、驾驶室乘坐人数。
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超过十年的车还能开吗？
超过十年的车只要保养得当，开起来是没有问题的，如果保养不当车况很差，那超过十年的汽车开起来会存在很多问题。汽车是一个复杂的高科技产品，汽车上有很多机械系统和电子系统还有很多易损耗部件。如果按时保养并且使用的油液和配件都是正品，那十年的汽车状态也是很不错的。随着使用时间的增加，汽车的底盘会发散，这样汽车在行驶时会出现很多异响，并且操控质感也会下降。汽车的底盘上是有很多易损耗部件的，这些易损耗部件都是一些橡胶的，长时间使用会出现老化现象。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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十年内的车多久年检一次
每一年审一次。1、小微型客车的年审周期分别为新车六年内不需要年审，但需要每2年领取检验标识；2、汽车使用时间超出六年后，需要每一年年审一次，使用时间达到15年后就需要每一年审两次，所以十年的小型客车一年要年审一次。经营载客汽车年纪在5年之内的年检周期时间是，1年必须上年审1次。而车辆车辆车龄超出5年里的年检周期时间是1年必须年检2次。经营的载人：公共汽车、的士、大巴客车、游览车、长途汽车等多种多样车辆全是归属于。汽车年检对于早就领取宣布车牌号和车辆行驶证的车辆，每一年一次按有关要求开展的检测。目地取决于查验车辆关键技术性情况，催促加强车辆的设备维修保养，使车辆常常处在良好情况，保证车辆行车安全性。
发布时间：2022-07-28 16:30:05
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国三车还能年检吗
可以的，正常的情况都能够参加年审，而年审只要通过都是可以正常上路的，但有些城市以及路段是禁止国三机动车行驶的，所以需要提前注意并且了解限行路段，避免违法行驶。从2019年开始，全国很多地方以及城市都是实行的国六标准，而随着国六标准的实施，国二跟国三的汽车就会逐渐被淘汰。国家出台严格的排放标准是为了约束车漆，让车企生产处更加环保的汽车。因为随着环境污染的问题越来越严重，全球各个国家都在出台更加严格的标准来限制汽车的尾气排放。预计是在2023年会实行国六A标准，规定的是汽油车没行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克，氮氧化物则不能超过60毫克。
发布时间：2022-01-19 11:03:10
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国三的车还能年检吗
可以，没有强制报废的年限的，只要车子车况比较正常，年审能够通过就可以一直开，不过无法在一些限行路段行驶。国家第三阶段的排放标准的简称，相当于欧洲Ⅲ号的排放标准。也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。从2019年开始，很多地区或城市都开始实施国六标准，为保证汽车行业有足够的准备周期来进行相关车型和动力系统变更升级以及车型开放和生产准备，本次轻型车国六标准采用分步实施的方式，设置国六a和国六b两个排放限值方案，分别于2020年和2023年实施。同时，对大气环境管理有特殊需求的重点区域可提前实施国六排放限值。下一步，环境保护部将积极协调有关部门，切实保障轻型车国六标准的实施，进一步加大机动车环保达标监督检查力度，推动车用油品升级，切实改善城市空气质量。
发布时间：2021-11-10 16:43:13
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十年老车车漆能翻新吗
车漆是可以翻新的，但是重新喷的车漆耐久度是不如原厂车漆的。汽车的车身漆面并不是只有一层，车身漆面有四层，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。如果大家要翻新汽车的漆面，一定要去专业机构找专业人士。电泳层的作用是防锈，在整个车身被拼装完成后，整个车身会被泡进电泳池内，这样车身表面就可以形成电泳层了。在车身表面形成电泳层后，机器人会喷涂中涂层。中涂层的主要作用也是防锈，并且中涂层还可以提高与下一层车身漆面的结合能力。中涂层之上就是色漆层了，色漆层主要起到美观作用，我们平时能够看到的各种车身颜色都是色漆层呈现的。清漆层是最外面的一层油漆，清漆层的作用是保护色漆层，并且清漆层还可以提高车身漆面的光泽度。清漆层是最容易受伤的一层油漆，平时大部分细小划痕都是留在清漆层上的。但是，清漆层上的划痕通过抛光是可以去除的。但是并不建议大家经常去抛光，否则会导致清漆层的厚度降低，这样会影响车身漆面的光泽度。
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