沃尔沃维修保养为什么比奔驰宝马还贵

轿车维修保养的方法是：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、各种油液液面是否正常；3、轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、全车的所有开关、灯光是否正常工作。小轿车保养的作用：1、保证车辆优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长车辆的使用寿命。

94v比98w贵是因为94v复合指数及速度级别都比前者要优秀。轮胎94V表示的是单条轮胎最大载重量为670Kg，在规定负荷下的最高速度为240KM/h的轮胎，而98W表示的是单条轮胎最大载重为750kg，在规定负荷下的最高速度为270KM/h的轮胎，应该是98W要贵于94V。以下是相关介绍：1、按照轮胎最高速度的不同，轮胎的速度等级可以分为A-Z等不同等级，其中A级又可细分为A1-A8八个不同等级。一般来说，所代表轮胎速度等级的字母越靠后，说明轮胎性能越好，相应的价格也会越贵。2、按照载重指数的不同，载重指数可以分为62-178等不同的指数。通常，轮胎的载重指数越大，其最大载重量就越大，轮胎的用料也就越好，轮胎的胎冠和层级数越多，它的耐刺、载重等性能也越出色。

汽车维修保养项目表内容有：引擎机油半合成5,000公里更换全合成1,0000公里更换；自动排档油全合成20,000公里或一年时间更换；齿轮油合成20,000公里或一年时间更换；煞车油合成20,000公里或一年时间更换；机油滤清器每次随机油更换；水箱精标准20,000公里或一年时间更换；方向机油每10,000公里循环式更换；冷冻(媒)油精标准一年时间补充；汽油滤清器每10,000公里更换。

平行进口车的保养和维修可以按照保险合同里面的约定到相对应的4s店或者是相应的维修厂接受保养和维修。当买车以及保险等各种手续齐全的情况下，平行进口车也可以享受到中规车的服务处理。以下是相关资料：1、平行进口车与中规车一样具有质保服务，不过相较于中规车来说，平行进口车是由第三方承包质保服务。因为平行进口车的价格相对便宜，所以平行进口汽车之前在国内一般享受不到国家的三包政策和品牌承诺的售后的维修和保养。2、近年来汽车平行进口试点开展工作后，平行进口汽车也能够得到两种渠道和进口汽车享受一样的售后维修保养服务。一种是让4s店和社会车辆维修厂加入提供服务，这样充分利用的现有资源，另一种就是建立综合服务品牌中心，这样平行进口汽车也与其它中规车一样的能够享受到保养和维修服务。

福克斯保养维修贵与不贵，取决于车主，在正常的保养里面，选择不同的机油，价格就会有所不同。以下是关于汽车保养的部分介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

小轿车维修保养的方法是：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、各种油液液面是否正常；3、轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、全车的所有开关、灯光是否正常工作。小轿车保养的作用：1、保证车辆优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长车辆的使用寿命。

因为这款车非常稀有，这款车是全球限量车型，这并不是有钱就可以买到的汽车，其次是因为这是法拉利生产的性能最好的旗舰跑车。法拉利拉法的新车价格大约是2250万元，二手车价格大约是3800万元左右。法拉利拉法搭载了一台6.3升v12自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为588kw，最大扭矩为700牛米，最大功率转速为9000转每分钟，最大扭矩转速为6750转每分钟。这款发动机搭载了hy-kers动能回收系统，这可是f1赛车发动机上的技术，这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是120kw的电动机和7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了多叉骨独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后轮刹车盘都使用了陶瓷刹车盘，这种刹车盘可以有效避免热衰减现象，这样可以在激烈驾驶时提供足够的制动力。法拉利拉法的前后轮尺寸也是非常夸张的，这款车的前轮是265/30r19的，后轮是345/30r20的，后轮宽度达到了惊人的345毫米。这款车很稀有，全中国也没有几辆，如果车友们有幸见到，那一定要好好欣赏一下这款车。

这是因为这种车型非常稀有，以至于二手车价格比新车还贵，如果一个东西供不应求了，那价格一定是比较贵的，这是正常现象。在二手车市场上有些限量的超级跑车二手车的价格甚至比新车还要贵很多，也有一些二手限量版超跑的价格与新车差不多。例如法拉利拉法，这款车全球限量，新车2250万左右就可以买到，二手车价格大约是3800万元左右，这款车的二手车比新车贵了1000多万，这就是因为这款车性能很强，并且全球限量，这可是法拉利的旗舰超跑。在二手车市场上还有一些经典的已经停产绝版了的车也是很贵的，例如第九代三菱evo，这款车在二手车市场上还要卖50万元左右呢，这款车的新车当年也就是这个价。三菱第九代evo已经停产了，这款车性能非常好，非常经典，一旦停产，就无法复制了。所以，这种车在二手车市场上的价格就很高了。二手车的保值率与很多因素有关系，例如品牌认知度，新车销量口碑，车子的产品力等。建议大家在购买新车时选择一个保值率高的车型，这样在二次出售时亏钱是比较少的。

在机动车辆停产之后，厂商对于车辆的相关配件还会生产一段时间，并且还有其他的配件生产厂商会生产机动车辆的配件。在使用上是完全不需要担心的。维修保养也可以到比较大的维修厂来进行操作，很方便。smart是德国的梅赛德斯奔驰与手表巨头瑞士合作所生产，精灵汽车有限公司作为戴姆勒全资的子公司，成立的时间是在1994年，生产工厂在法国的海姆巴赫市，品牌设计的理念是小巧，配合人性智能化的操控，当第1款车型呈现的时候，如同一部聪明的玩具车。

奔驰威霆二手车比新车还贵的原因如下：1、他们说“原车主卖的贵”，这么新的车原车主只想仅赔个购置税。原车主花个30万买台车，再付2-3万购置税，买保险，做装饰，办完33万左右，可以说一公里没开（200公里之内），让他赔个很多他肯定不愿意，一般这种人心态是仅赔个购置税。这样车收过来，付完银行利息，人员工资，房租，稍加点利润就比新车贵了；2、计算评估方法，现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；3、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；4、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；5、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。

正常情况下不需要，如果感觉起动机有打齿，起动无力等情况，去维修店进行保养。至于启动机的保养要注意以下几点：1、启动机每次启动时间不超过5秒，再次启动应停止2分钟，使蓄电池得以恢复。如果有连续三次启动，应在检查与排放故障的基础上停歇15min以后进行；2、在冬季或低温下启动时，应采取相应的措施，例如蓄电池保温确保蓄电池有充足的启动容量、手摇发动机进行预润滑等；3、发动机启动后，必须立即切断启动机控制电路，使启动机停止工作。

特斯拉维修保养去4S店就可以了，特斯拉移动服务MobileService可以为消费者提供不必送修、提取维修车辆的便利，移动服务可直接前往车主家中或办公室进行必要的维修（移动服务还提供咖啡、零食，甚至儿童娱乐区）。1、日常保养即日常维护，是出车前，行车中，收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁，补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性，必须的工作；2、一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁，润滑，紧固为主，并检查有关制动，操纵等安全部件；3、二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位；4、二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

汽车维修保养注意事项01皮带的更换起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中，发现皮带发响，原因分为两种：一种是皮带长期没有调整造成，发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化，需要更换新皮带。 02空气滤清器的更换空气滤清器过脏或者堵塞，会直接导致发动机油耗增加，工作不良等情况。日常定期检查空气滤清器，若发现灰尘较少，堵塞不严重，可用高压空气从内向外吹净，继续使用，而过脏的空气滤清器应及时更换。 03汽油滤清器的更换假如发现供油不畅，应及时检查汽油滤清器是否堵塞，发现堵塞就应该及时更换。 04发动机冷却液液面等待发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，如果不是，请立即添加蒸馏水、纯净水或冷冻液，添加后的液面高度不能超过满位。如发是冷却液短时间内迅速减少，应检查是否有泄漏或到专门汽车养护店检查。 05轮胎胎压直接关乎轮胎的安全性能，胎压的过高或者过低都会引起不好的结果，夏季气温高，胎压应该低一些，冬季气温低，胎压应该足一些。还有检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎，在选用新轮胎时，应与原轮胎型号一致。

为什么暴发户喜欢奔驰宝马？难道你就不喜欢奔驰宝马？如果在经济条件允许的情况下，你确定你不会将这两大豪华品牌的车型，定成自己的一个目标么？ 有钱人买豪车，热心网友总是喜欢给他们冠以“暴发户”的名头，虽然其中确实有一夜暴富的经历，但是逢人就给所有买豪车的都扣上这个帽子，貌似就有些以偏概全了。 对于买奔驰、宝马这件事，谁人还没个豪车梦呢，而当你的经济实力达到这个水平的时候，选择奔驰、宝马其实是很正常的。首先奔驰宝马在国内是妥妥的一线豪华之列，并且国内一直就有“坐奔驰开宝马”的说法，这足以说明国人的奔驰、宝马情节还是十分浓厚的。 奔驰与宝马在豪华车中绝对是畅销的典范，奔驰的豪华与宝马的操控向来都是十足的卖点，虽然国内消费者总是喜欢在奔驰宝马的旁边加上“玩科技”的奥迪，但这两个豪华系列的老大哥，其实是有些看不上这个小弟的。 奔驰向来走的都是一股“奢华风”，这一点从不同级别的车型上都能展现出来，不论是入门级的奔驰c，还是代表一代巅峰的迈巴赫s级，注重内饰的舒适与豪华是不变的宗旨。 而宝马虽然一直被冠以操控之名，但是它在豪华方面的钻研其实并不比奔驰差多少，况且它还有自己操控技术的支持，这就使得宝马能立足豪华车神坛而不倒。 所以说选择奔驰、宝马并不一定是因为所谓的“暴发户”不经头脑的选择，还是因为奔驰、宝马确实是豪华车行列中的实力者。

大家好，这里是汽修小编，发文只想帮助不懂车的朋友，关注我了解更多汽车知识！ 很多车友可能都搞不明白为什么有很多人在做保养的时候，明知道4s店保养很贵却依然选择去4s店保养，宁愿多花点钱也要去4s店，其实并不是他们钱多任性，而是大部分去4s店的车主更愿意相信4s店，而不是外面的修理厂。 今天我们就来说一说为什么会有很多人选择4s店做维修保养。一、坚持去4s店做维修保养的原因2019年《中国汽车经销商运营现状白皮书》统计数据表明，在整个中国车辆维修保养市场上，仍然有53%的人选择去4s店维修保养，我认为这其中的原因主要是两个方面，一个方面是客观因素；另一方面是心理原因。 （一）客观因素 站在客观角度上来看，4s店的维修保养相对于外面的修理店来说会正规一些，也不存在换零配件、以次充好、卖假货等情况，所以去4s店维修保养更让这些车主放心一些。 当然这个和经营管理也是有关联的，车主们不愿意相信修理店也是因为很多修理店存在欺骗消费者的现象，也正是这种原因把很多车主推向4s店的，当然也有个别不讲武德的4s店，但那是极少数。 另一方面就是大部分4s店的配件进货渠道还是很可靠的，而且配件都是来源于厂家或者一些知名品牌，所以除了极个别的4s店，其他不会有以此充好等情况的出现。 再者说，一般厂家或者品牌供给4s店的货都是允许4s店加价格20-30%去卖的，这也极大程度的保障了4s店的正常利润，所以也没有必要去做欺骗消费者的事情来给自己惹麻烦，毕竟现在网络这么发达，万一一曝光就得不偿失了。 还有一点就是厂家对货物都是有自己的明确规定的，如果发现4s店以次充好，轻者罚款，重者取消经营权，所以没必要触那个霉头，而且我们去保养的时候都是有发票的，所以只要证据在，一旦发现不对劲举报4s店，那么4s店的损失无疑是惨重的。 《刑法》第140条明文规定，销售者在产品中以假充真、以次充好，销售金额5万元以上的，是要坐牢的。 （二）心理原因 其实很多车主都是很聪明的，小刮蹭、小保养都去外面做，大一点的维修保养就选择4s店，首先是因为4s店的维修都是有记录的，如果记录累积的多了，那么对车子的保值率是有影响的（看车看人来）。 还有就是大点的维修需要走保险更换配件，相对外面修理店而言4s店的原厂件会更好，反正保险公司出钱，肯定是要换最好的。 其次是因为在外面保养虽然可以省下将近一半的费用，但是很多车主对于外面修理店是不放心的，一是担心自己车子的零配件被更换，因为车主不肯能时时刻刻守在旁边；二是对于外面修理店师傅的技术是打问号的； 有的修理店都是学徒工动手，我朋友之前就发生过这样的情况，去修理店补漆的时候被他们不小心把另外一扇车门也刮了一下，但是他们就只拿剩下的漆稍微喷一下就了事了，后来我朋友找过去理论，修理店硬是不承认，我朋友就只能吃了个哑巴亏。 三是外面修理店的服务态度是没有4s店好的，4s店也不会因为这个和你存在纠纷，而且好的4s店服务还是相当不错的，免费的午餐，免费的下午茶，免费的检查等等，都是外面修理店所没有的。 二、到底要不要去4s店做维修保养其实我们自己如果懂一些汽车基础知识的话，很多零配件更换或者保养都可以去外面做的，前提是自己要懂，而且修理店要信得过，不然有的修理店心照样要坑你的。 不懂汽车的车主无论去4s店还是修理店，只要你表现的比较大款，那么被诱导消费的可能性是最高的，只要能给你安排上的都会给你安排上，然后晓之以理的劝你买单，两者不同的是4s店是销售给你出明细，而心黑的修理店直接给你来一招移花接木。 所以在去哪儿保养这个问题上，我建议首先大家要了解一些汽车基本常识问题，其次是小剐蹭、小维修、小保养可以选择大一点的或者正规一点的修理店去做，价格比4s店是要便宜一些的，而且师傅很多都是从4s店出来或者专业院校毕业的，相对来说靠谱一些。 大维修、大保养去4s店做，毕竟外面在换配件方面是没有质量保证的，而且4s店所用的工具和所拥有的车辆数据也是比外面齐备很多的。 当然，豪华车型就没必要去外面做了，毕竟你也不差那点钱，而且给你换下配件你损失的会更多。你觉得呢？ 我是汽修小编，致力于让大家少踩坑，欢迎大家交流学习，感谢您的点赞+收藏+分享！

对4s店很信任。 1、如今社会越来越多的小汽车进入人们家庭之中，加里面买一辆汽车可不算小事情，家里增加一辆汽车可是动用不少积蓄才弄的，汽车后期维修保养去4s店也是理所当然，4s店毕竟是汽车的娘家，去4s保养更心安更放心，自己对车子很爱惜。 2、4s店车型比较单一、配件技术培训技能都比较专一比较精通，4s店每天维修的车辆都是同一车型技术方面计较精细，厂家同时提供技术支持，汽车后期养护维修比较专业精细。配件齐全配件渠道正规。 3、4s店服务态度环境都比较好，4s店一般有售车展厅、客户休息娱乐场所，车辆维修保养一站式服务车间，4s店服务更优越一些。 4、去4s店保养车辆大多是不懂车、修车师傅也没几个熟悉的、不相信路边小修理店，4s店毕竟是汽车的娘家，处理问题迅速方便快捷。

因为这款车非常稀有，这款车是全球限量车型，这并不是有钱就可以买到的汽车，其次是因为这是法拉利生产的性能最好的旗舰跑车。法拉利拉法的新车价格大约是2250万元，二手车价格大约是3800万元左右。法拉利拉法搭载了一台6.3升v12自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为588kw，最大扭矩为700牛米，最大功率转速为9000转每分钟，最大扭矩转速为6750转每分钟。这款发动机搭载了hy-kers动能回收系统，这可是f1赛车发动机上的技术，这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是120kw的电动机和7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了多叉骨独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后轮刹车盘都使用了陶瓷刹车盘，这种刹车盘可以有效避免热衰减现象，这样可以在激烈驾驶时提供足够的制动力。法拉利拉法的前后轮尺寸也是非常夸张的，这款车的前轮是265/30r19的，后轮是345/30r20的，后轮宽度达到了惊人的345毫米。这款车很稀有，全中国也没有几辆，如果车友们有幸见到，那一定要好好欣赏一下这款车。

这是因为这种车型非常稀有，以至于二手车价格比新车还贵，如果一个东西供不应求了，那价格一定是比较贵的，这是正常现象。在二手车市场上有些限量的超级跑车二手车的价格甚至比新车还要贵很多，也有一些二手限量版超跑的价格与新车差不多。例如法拉利拉法，这款车全球限量，新车2250万左右就可以买到，二手车价格大约是3800万元左右，这款车的二手车比新车贵了1000多万，这就是因为这款车性能很强，并且全球限量，这可是法拉利的旗舰超跑。在二手车市场上还有一些经典的已经停产绝版了的车也是很贵的，例如第九代三菱evo，这款车在二手车市场上还要卖50万元左右呢，这款车的新车当年也就是这个价。三菱第九代evo已经停产了，这款车性能非常好，非常经典，一旦停产，就无法复制了。所以，这种车在二手车市场上的价格就很高了。二手车的保值率与很多因素有关系，例如品牌认知度，新车销量口碑，车子的产品力等。建议大家在购买新车时选择一个保值率高的车型，这样在二次出售时亏钱是比较少的。

查维修保养记录的软件有查博士，汽车之家旗下的二手车之家等。查询维修保养记录是在购买二手车时一个重要的工作，一些第三方软件可以提供查询服务，这种服务都是付费的，一次的费用在二三十元左右。在购买二手车时，如果自己对车况把握不准，那么查询维修保养记录是一个很好的办法。4s店的维修保养记录可以显示车辆的维修历史，保养历史，可以显示车辆的里程数。查询维修保养记录还可以作为判断是否调表的依据。有些车过了质保期后就不在4s店保养了，这样的车查询维修保养记录只会显示很久之前的。那么可以通过查询出险记录，出险记录可以作为是否出现过重大事故的依据，查询出险记录只需要知道车辆购买商业险的公司，然后拨打保险公司的电话，告知服务人员车架号就可以。查询4s店维修保养记录还有一个方法，直接去4s店查，告知工作人员车架号就可以。如果有朋友在4s店工作，也可以把车架号发给朋友，让朋友帮助查询。一辆车如果从买车到卖车，全程都有完整的4s店保养记录，那么车况一般是比较好的，也证明车主比较爱惜车辆。

最主要的原因是目前国内的新能源汽车是有政策补贴的，十几万的汽车可能至需要五六万就能够买到，而新能源的电池并没有得到相关的补贴，所以当新能源的电池出现问题时更换电池的价格可能就会高过新车的价格。像这种情况建议直接更换新车比较好。