传祺gs4保养灯应该怎么样复位

传祺GS4首保时间为5000公里或三个月。两个条件(时间和里程)以先到为准。未按规定进行首保的，视为出险。投保的车辆将失去三包权利。空空气滤芯每2万公里更换一次；汽油滤芯要每10000公里更换一次；每2万公里更换一次滤芯；每4万公里换一次制动液；每50000公里更换一次火花塞。正时链条每8万公里要更换一次；防冻液每2万公里更换一次；刹车油应该每40000公里换一次。手动挡车型，每5万公里换一次变速器油；对于自动挡车型，变速器油的首次更换时间为6万公里，之后每4万公里更换一次。车主也可以自行查阅车辆操作手册(保养手册)，手册上会有详细的说明，可以按照手册规定的时间进行保养。其实严格来说，汽车的保养周期并没有一个固定的、一致的、准确的答案，因为会影响保养时间的客观因素很多。

广汽传祺gs4保养灯复位的方法是：1、点火开关打开；2、选择仪表里程表到ODO模式；可以找到方向盘上的模式按钮，按下按钮，然后配合按钮旁边的上下箭头调整按钮来调整菜单。3、点火开关关闭；4、按住仪表按钮，同时打开点火开关；5、里程表屏幕将显示正时带保养模式，调整按钮选择15或20，然后按住按钮以确认，关闭点火开关即可。提醒车主按照一定的里程或时间设置，以仪表或屏幕信息或指示灯的形式提醒车主保养自己的车型。维护灯归零，即维护结束后，提醒信息归零，即信息复位。新款GS4采用凌云Wing3.0设计语言。与老款车型相比，它的线条更加锐利，加上下半身，视觉冲击力更强，符合年轻消费者的审美。雾灯区域比上一代更加夸张犀利，银色前保险杠区域与中网形成X字形，极具辨识度。配备了ADiGO智能IOT系统，集成功能非常全面。值得一提的是，语音识别功能不仅支持自然语义识别，还可以分区调出并控制语音助手的操作。另外，通过扫描二维码登录后，车载微信可以实现收发信息、语音通话、接收定位导航等操作。

传祺GS4的保养周期为5000公里或三个月，时间和里程数以先到达的为准。空气滤芯每20000公里更换一次，汽油滤芯每10000公里更换一次，空调滤芯每20000公里更换一次，制动液每40000公里更换一次，火花塞每50000公里更换一次。传祺GS4的长宽高分别为4545毫米、1856毫米、1668毫米，轴距为2680毫米。传祺GS4优化L臂麦弗逊前独立悬架，前减震器双通道外联接套技术，有效吸收路面微震，带来优异的舒适性和道路感知力；多连杆后独立悬架，继承传祺品牌一贯的底盘性能DNA，灵巧的操纵感与良好的动态平稳感统一，提升车辆操控性及舒适性。

传祺gs4车辆保养一般行驶5000公里保养一次，如果不经常用车，甚至一年都行驶不到5000公里，建议每半年保养一次。因为机油、冷却液、刹车油等油液有保质期，长时间不使用会发生变质。车主也可以自行查看车辆使用说明书(保养手册)，说明书上面都会有详细的介绍，根据说明书上规定的时间进行保养即可。汽车零件更换时间如下：1、空气滤芯：空气滤芯每20000公里更换一次。2、汽油滤芯：汽油滤芯每10000公里更换一次。3、空调滤芯：空调滤芯每20000公里更换一次。4、制动液：制动液每40000公里更换一次。5、火花塞：火花塞每50000公里更换一次。6、正时链条：正时链条每80000公里更换一次。7、防冻液：防冻液每20000公里更换一次。8、刹车油：刹车油每40000公里更换一次。

传祺gs4天窗的复位步骤：1、按住天窗键三秒，听到声音提示松开；2、继续按住直到天窗自动初始化结束，天窗即复位。以2021款传祺gs4为例，其车身尺寸是：长4545mm、宽1856mm、高1668mm，轴距为2680mm，离地最小间隙为190mm，车身重量为1480kg。2021款传祺gs4搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是169ps，最大扭矩是265nm，最大功率是124kw，与其匹配的是6挡手动变速箱。

广汽传祺gs4保养灯复位的方法是：1、点火开关打开；2、选择仪表里程表到ODO模式；3、点火开关关闭；4、按住仪表按钮，同时打开点火开关；5、里程表屏幕将显示正时带保养模式，调整按钮选择15或20，然后按住按钮以确认，关闭点火开关即可。以传祺GS42021款270T手动精英版为例：这款车的生产厂商为广汽乘用车，级别为紧凑型SUV，变速箱为6挡手动，车身类型为5门5座SUV。

以下是传祺gs4保养灯复位方法：1.打开汽车的点火开关，在里程表的屏幕选择正时带保养模式。2.将按钮调整为15或者20，然后再按住按钮确认保养灯复位选项，最后关闭汽车的点火开关，完成保养灯复位。以下是相关资料：1.保养灯，是车厂设置的让车主按一定里程或时间设置的提醒功能，以仪表或屏幕信息或指示灯的形式，提醒车主机型保养。保养灯归零，就是做完保养后，对提醒信息进行一个归零复位，也就是信息重置。2.全新GS4采用了凌云翼3.0设计语言，相比老款，其线条更凌厉，配合更低趴的车身，视觉冲击更强烈，符合年轻消费者的审美。雾灯区造型比上一代更夸张犀利，银色前保险杠区与中网形成X造型，极具辨识度。搭载了ADiGO智能物联系统，集成功能还是很全面。3.语音识别功能不仅支持自然语义识别，还能做到分区呼出和控制语音助手操作。

打开汽车的点火开关，在里程表的屏幕选择正时带保养模式，将按钮调整为15或者20，然后再按住按钮确认保养灯复位选项，最后关闭汽车的点火开关，即为完成保养灯复位。将汽车送到4s店进行保养，首先由维修人员检查汽车的灯光是否正常亮起，接着检查发动机机舱内的各个液面是否正常，之后检查轮胎和汽车各种重要部件的使用情况，最后用电脑检测并进行保养灯归零复位。保养的就像计时器一样，记录一些重要配件的使用里程数。如果在检查完后不将保养灯归零，不会影响汽车的正常价值，但是会给下次更换汽车配件造成不必要的麻烦，使车主和维修人员无法准确知道配件使用的时间。

根据官方的提示，传祺GS4的首保时间为5000公里或三个月。两个条件（时间和里程数）以先到达的为准。如果没有按照规定进行首保，将视作脱保。脱保的车辆将会失去三包的权利。空气滤芯每20000公里更换一次；汽油滤芯每10000公里更换一次；空调滤芯每20000公里更换一次；制动液每40000公里更换一次；火花塞每50000公里更换一次。正时链条每80000公里更换一次；防冻液每20000公里更换一次；刹车油每40000公里更换一次。手动的车型，变速箱油每5万公里更换一次；自动挡的车型，变速箱油首次更换时间为6万公里，之后每4万公里更换一次。车主也可以自行查看车辆使用说明书（保养手册），说明书上面都会有详细的介绍，根据说明书上规定的时间进行保养即可。其实严格来说，汽车的保养周期没有一个固定、一致、准确的答案，因为有很多客观因素都会影响保养的时间。别的先不说了，最简单的例子，使用的机油不同，保养的周期也是不同的。

传祺gs4节气门复位需要到4S店或者其他修理店进行。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，有传统拉线式和电子节气门两种。传统发动机节气门操纵机构是通过拉索或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。节气门是电喷车发动机系统最重要的部件，他的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的。清洗节气门时可以不拆解，但是一定要把进汽的密封部位清洗干净，怠速马达必须拆下来才能够清洗干净，喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情况下维修站建议免拆洗，防止出现其他不必要的浪费。节气门清洗完后，再按照拆卸的程序，装好后就要开始节气门的初始化，清洗节气门后，初始化是必须的，因为电脑调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态。

点火开关打开。选择仪表里程表到ODO模式（显示总里程数）。点火开关关闭。按住仪表按钮，同时打开点火开关。一会儿里程表屏幕将显示正时带保养模式，调整按钮选择15或20，然后在按住按钮以确认，关闭点火开关即可。保养灯，是车厂设置的让车主按一定里程或时间设置的提醒功能，以仪表或屏幕信息或指示灯的形式，提醒车主机型保养。保养灯归零，就是做完保养后，对提醒信息进行一个归零复位，也就是信息重置。全新GS4采用了凌云翼3.0设计语言，相比老款，其线条更凌厉，配合更低趴的车身，视觉冲击更强烈，符合年轻消费者的审美。雾灯区造型比上一代更夸张犀利，银色前保险杠区与中网形成X造型，极具辨识度。搭载了ADiGO智能物联系统，集成功能还是很全面的。值得一提的是，语音识别功能不仅支持自然语义识别，还能做到分区呼出和控制语音助手操作。此外，车载微信通过扫二维码登录后，就能实现收发信息、语音通话、接受定位导航等操作，使用起来方便。若车上还有其他乘客，单纯的语音控制或许将涉及个人隐私问题。

首先需要把车辆通电，然后把车辆上的仪表盘调节出总里程的显示，把点火开关关闭。按下仪表盘上的按键，再将车辆通电，直到仪表盘上出现保养模式，然后选择数字15或者是20，再进行确认，就完成了保养灯的消除。机动车辆的保养灯亮起，说明机动车辆已经到了需要保养的公里数，需要将车辆行驶到售后或者是维修厂对车辆进行保养，保养之后维修师傅会将车辆的保养灯清零。如果此时并不想保养，可以手动清除保养灯，清除之后车主需要记录保养公里数，等到保养公里数到达的时候将车辆行驶到保养的地点。

传祺gs4：1、外观，我对GS4的外观造型还是很满意的，大气的前脸格栅，全LED的前大灯，双色铝合金轮毂，悬浮式的车顶以及车尾双边单出的排气管造型。相比老款GS4来说，造型提升发生了很大的改变，越来越年轻时尚化了。而且白色的车身颜色也很气派，到哪里都是一股靓丽的风景线；2、内饰，我还是比较喜欢传祺GS4内饰的整体风格，中控台的款式符合现在的审美，大屏的多媒体也很抢眼，布局风格清晰易懂，功能也很丰富。不过中控台还是以大面积硬塑材质为主，给人的手感还是欠缺很多，希望以后可以多采用软性材质，起码看着挡次高；3、空间，GS4在都市SUV之中，空间是很大的。平日里需要拉到大点的东西时，后备箱不够的时候就可以把座椅全部放平，很实用。总体来说，空间宽度足够。

2019款传祺gs4新能源：1、外观方面，我们预计2019款传祺GS4PHEV版会采用2018款燃油版的外观为原型。相较于老款，新款传祺GS4PHEV版主要针对前脸进行了升级，头灯组采用三颗远近光LED灯泡，进气格栅继续采用家族化凌云翼式设计，全新的前保险杠融入L型日间行车和雾灯组；2、内饰方面，2018款GS4最大的变化在于中控屏幕，增大了尺寸，并且采用悬浮式设计，此外该车还配备有全新的三辐式方向盘以及电子手刹。预计2019款传祺GS4PHEV也会参考上述设计进行改动；3、动力方面，2017款传祺GS4PHEV搭载1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混动系统，其中发动机最大功率为97马力，峰值扭矩120牛·米；电动机最大功率为177马力，峰值扭矩达300牛·米。其纯电续航58公里。

传祺gs4发动机的质量还是不错的，属于自主研发，性能也不错，值得拥有：1、广汽传祺GS4发动机内部型号标注为：4B20K1，该发动机来自于老款阿尔法·罗密欧166搭载的2.0L引擎；2、只不过是在国内jingguo了二次开发之后再装配gei传祺使用，其中最明显的变化就是将原型车的双火花塞结构改为单火花塞；3、目前无论是国产还是合资车，只要是自然吸气的发动机可靠性和稳定性都是没有问题的，带T的那就要看品牌了，带T的发动机维护成本高，目前传祺的车口碑还不错，GS4是主打车型，你不用担心发动机的。

在3月26日，国家正式发布2019年新能源补贴政策，整体补贴退坡幅度超50%。随之，广汽新能源推出了“全额补”计划，即日起购买该品牌旗下GE3530和GS4PHEV车型，仍分别享受9.07万元和3.3万元的补贴，其中包括国补以及厂家补贴，保持目前补贴后售价不变：1、传祺GS4PHEV这车还可以选择关闭-低-高三挡能量回收的等级，当选择到能量回收高挡位的时候可以明显察觉到发动机对车辆的反拖制动，减速效果很是明显。习惯了能当刹车用，也可以提高续航；2、选择低等级的时候就是比较的弱了，选择高的时候，能量回收对车辆的拖曳感非常的明显，不用踩刹车也可以明显的降速，此时能量回收的比较多，用来提高车辆的续航能力；3、传祺GS4PHEV最终计算出该车的综合平均油耗（纯电+混动）为6.7L\/100km，要实现官方给出的1.8L\/100km油耗非常具有挑战性，日常用车以混合动力行驶的话，油耗要相对比纯燃油行驶还要低不少。

传祺gs4：1、外观，我对GS4的外观造型还是很满意的，大气的前脸格栅，全LED的前大灯，双色铝合金轮毂，悬浮式的车顶以及车尾双边单出的排气管造型。相比老款GS4来说，造型提升发生了很大的改变，越来越年轻时尚化了。而且白色的车身颜色也很气派，到哪里都是一股靓丽的风景线；2、内饰，我还是比较喜欢传祺GS4内饰的整体风格，中控台的款式符合现在的审美，大屏的多媒体也很抢眼，布局风格清晰易懂，功能也很丰富。不过中控台还是以大面积硬塑材质为主，给人的手感还是欠缺很多，希望以后可以多采用软性材质，起码看着挡次高；3、空间，GS4在都市SUV之中，空间是很大的。平日里需要拉到大点的东西时，后备箱不够的时候就可以把座椅全部放平，很实用。总体来说，空间宽度足够。

传祺GS4自问世以来就一直卖得不错，首先就是外观很漂亮，在这个颜值即正义的年代，有一副好皮囊自然有卖相，喜欢可以考虑入手：1、它还拥有不错的性价比，凭这手“俊功夫”，可谓车界的天英星。我们可以从这几款车里感受到广汽的诚意。后来也许是考虑到成本约束，广汽放弃了阿尔法罗密欧，转而搞自己的平台。GS4就是后来的平台上下来的产物；2、从底盘方面说，和老的“阿尔法罗密欧”系列的传祺，完全没得比。无论厚重感还是行驶质感。都差了很多很多；3、GS4之前的双离合器变速箱问题，导致的很多地方的投诉事件也历历在目。虽然我承认GS4外观设计很成功，看起来很帅。

传祺gs4发动机采用了日本IHI公司的涡轮增压器，其采用的小惯量涡轮叶片，使得涡轮增压能够更早地为发动机泵入更多的空气，也就意味着从根本上改善了涡轮增压发动机的涡轮迟滞，在车辆行驶的初段解决低扭不足的问题。 其实对于涡轮增压发动机而言，发动机本身的寿命是比较长的，这里说的主要是涡轮增压系统，这个系统由于在高温高压下工作，因此早期产品的寿命比发动机部分的寿命略短，一般是8～10万公里！目前涡轮技术已经非常成熟，如今涡轮增压发动机的寿命可以保持在25万公里左右。比如雪铁龙1.6T的设计寿命大约10年24万公里，通用1.4T的设计寿命大约是25万公里。 涡轮在如此高温下还要做着如此的高速运转，那就需要特别高效稳定的润滑条件。而且在高温高压环境下工作，增压器的各个部件以及润滑油就必须具备良好的耐高温性和密封性，因此对于涡轮增压发动机应该选择耐高温、抗氧化好的优质机油。目前，涡增部分一般10Wkm之前没有大的保养，只需要做好维护就行了，10Wkm之后开始进行保养，相对于自吸发动机，其保养费用的增加开始体现。

根据官方的提示，传祺GS4的首保时间为5000公里或三个月。两个条件（时间和里程数）以先到达的为准。如果没有按照规定进行首保，将视作脱保。脱保的车辆将会失去三包的权利。空气滤芯每20000公里更换一次；汽油滤芯每10000公里更换一次；空调滤芯每20000公里更换一次；制动液每40000公里更换一次；火花塞每50000公里更换一次。正时链条每80000公里更换一次；防冻液每20000公里更换一次；刹车油每40000公里更换一次。手动的车型，变速箱油每5万公里更换一次；自动挡的车型，变速箱油首次更换时间为6万公里，之后每4万公里更换一次。车主也可以自行查看车辆使用说明书（保养手册），说明书上面都会有详细的介绍，根据说明书上规定的时间进行保养即可。其实严格来说，汽车的保养周期没有一个固定、一致、准确的答案，因为有很多客观因素都会影响保养的时间。别的先不说了，最简单的例子，使用的机油不同，保养的周期也是不同的。