新能源汽车的电量为什么一会多一会少
发布时间：2022-01-06 14:18:08
原创
来源：中华网
阅读：4623
新能源汽车的电量显示是动态的,当你驾驶车辆加速行驶时，电池放电电流增大,电压降低,电池显示电量变少,相反，当你刹车时，动能回收系统开始工作，回收一定的电量，电池显示电量变多。现今市面上的新能源汽车大多都具有动能回收功能，当车辆匀速行驶在下坡路或是进行刹车动作时，动能回收功能工作，将动能转化为电能，给车辆的动力电池充电。电动车分为交流电动车和直流电动车，动车通常是采用电池作为能量来源。通过控制器电机等部件将电能转化为机械能驱动车辆行驶，电动车辆符合国家的节能环保趋势，对我国的环保节省和保护起着重要的作用。在十几年前电动车就作为绿色产业在我国发展，每年以30%的速度增长。由于电动车的优势明显受到城市中低收入阶层的青睐，近几年电动车市场保持跨越式的增长，新能源汽车实现产量化，使电动车行业的技术逐渐达到国际先进水平。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
汽车风扇一会转一会不转怎么回事
汽车风扇一会转一会不转的原因如下：1、主控开关接触不良。解决办法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。2、风扇电机线圈损坏。解决办法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。3、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。解决办法：将紧定螺钉紧固。4、散热器风扇的电源线或信号线接触不好，导致时断时续。解决办法：将电源线或信号线接好。拓展资料空调的作用：1、空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；2、空调器能够排出空气中的湿气。干燥的空气吸收人体的汗液，以营造更舒适的环境；3、空调器可吸入新风，具有通风功能；4、空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1070
为什么汽车空调一会制冷一会不制冷
汽车空调一会制冷一会不制冷是缺少冷媒；冷媒加多了；过滤网太脏；空调滤芯老化、压缩机故障。具体原因及解决方法如下：1、缺少冷媒：导致这种情况的原因一般都是空调系统中的管道出现泄漏，这个时候可以在汽车的冷媒管道接头处滴点水，泄漏的地方会出现气泡，找到泄漏的地方修复即可。然后去汽车专业维修店或者4S店加点氟利昂。2、冷媒加多了：会导致空调系统的压力增加，空调控制系统检测压力过高，会频繁切断压缩机的工作，制冷效果也差，同时由于空调管路压力过高，会导致空调压缩机损坏。3、过滤网太脏：可以尝试在过滤网的滤芯基座上找到旁通阀，当阀两边的压力差达到一定数值的时候就可以打开，一般机油都是通过这个管道流入主管道，使用汽车专用的润滑剂润滑一下相关部件，这样情况就会改善一些。4、空调滤芯老化：如果汽车空调滤芯用了很长时间，那么有可能是空调滤芯的问题。这个可以找专业的汽车保养店或者4S店进行更换。5、压缩机故障：空调系统的压缩机带有离合器，离合器吸合时压缩机才能工作。压缩机损坏不能切换到吸合状态，空调就不会制冷。需要考虑维修或更换压缩机。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1044
汽车喇叭一会响一会不响什么原因
汽车喇叭有时响有时不响的原因：1、长时间按喇叭造成的喇叭触点烧蚀。导致流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑甚至不响；解决方法：及时对汽车喇叭进行检修或更换；2、电磁线圈端子漆包线上的绝缘道漆处理不净，或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障。导致喇叭工作质量不良；解决方法：将绝缘道漆处理干净、重新连接铆钉；3、喇叭内部如果密封不严，洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，其很容易导致触点受潮无法正常工作；解决方法：洗车后及时清理喇叭内部空间产生的水蒸气；4、喇叭的线路接触不良，如果电磁线圈端子的漆包线上，没有处理干净绝缘道漆，或者没有压接牢固铆钉邓，这些原因造成的话，就会引起喇叭线路出现故障，所以也就会遇到喇叭时响时不响的；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行喇叭线路的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1031
汽车遥控钥匙一会灵一会不灵
汽车遥控钥匙一会灵一会不灵的原因及解决方法：1、汽车遥控钥匙进水，导致电路短路失灵；解决的办法是把遥控器拆开，把水晾干，遥控器都能恢复工作。2、汽车遥控钥匙里的电池没电或是电池接触不好，造成汽车遥控器失灵；解决的办法是更换汽车遥控器电池。3、其他电子信号干扰，造成汽车遥控钥匙失灵；解决的办法是换个地方再锁车，一般都能解决。4、遥控钥匙中时间控制模块失效，更换新的遥控钥匙后重试；5、车上遥控发射装置的天线老化，更换新的遥控钥匙后重试；6、车挡风玻璃贴了防爆型太阳膜，防爆型太阳膜在一定的程度上屏蔽掉了遥控信号，更换新的防爆膜重试。遥控钥匙是利用中控锁的无线遥控功能，不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门的钥匙。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1005
为什么摩托车喇叭一会响一会不响？
喇叭的开关接触不良、喇叭内部受潮和触点烧蚀都会导致摩托车喇叭时响时不响：喇叭的开关接触不良：摩托车的喇叭开关连接整流器，并通过开关对电流进行接通和阻断，当接通电流时，喇叭内部的电磁铁就会振动带动金属震动膜发声。如果开关接触不良，按喇叭时就会出现有时接通电流有时又不接通电流，导致喇叭时响时不响的情况。解决方法，出现这类情况，可以通过调整一下喇叭背面旁边的一个小螺丝，尝试收紧喇叭开关。用工具将螺母松开再锁紧，用螺丝刀将螺丝向逆时针方向调动，并同时按喇叭听声音。如果出现声音就停止，若声音嘶哑就向顺时针方向调。喇叭内部受潮：喇叭内部受潮，金属振动膜生锈无法震动或震动频率减弱，就会出现喇叭不响的情况。对于喇叭内部受潮，建议直接更换一个新喇叭。触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9221
汽车风扇一会转一会不转怎么回事？
散热器风扇的电源线或信号线接触不好，导致时断时续。以下是相关信息：1、汽车空调：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。2、汽车风扇：汽车风扇一般给水箱散热用。分车型，经济型的都是一个大风扇。豪华车系一般都是两个小风扇。风扇工作带动空气流动有助于水温下降，但水温并不是越低越好，发动机温度太低也不好，当然还有节温器水泵等共同工作，所以一定要到了一定温度才散热。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7928
汽车油表一会多一会少是什么原因？
油表显示忽高忽低，最主要是油位传感器的问题。如果是新车，忽高忽低是常有的事情，建议在为自己的汽车加油的时候，尽量选择油品较好的汽油，因为清洁的汽油会使油泵里面的杂质较少，会降低油表发生故障的概率。关于汽车油箱的相关信息如下：1、简介：汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。2、设计原理：利用汽车运行时发动机产生的热能，在发动机，油箱，水箱间增设一套热循环系统。将原单一油箱设计成由主油箱、副油箱组成的组合式油箱。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7753
汽车喇叭一会响一会不响什么原因？
汽车喇叭有时响有时不响的原因：1、长时间按喇叭造成的喇叭触点烧蚀。导致流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑甚至不响。2、电磁线圈端子漆包线上的绝缘道漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障。导致喇叭工作质量不良。3、喇叭内部，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，其很容易导致触点受潮无法正常工作。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7746
汽车音响为什么一会正常一会不正常？
汽车音响一会正常一会不正常可能是螺丝松动。以下是对汽车音响一会正常一会不正常的具体介绍：1、螺丝松动：检查喇叭是否固定不牢，螺丝是否松动，如果在停车期间声音不正常，声音会变小或嘶哑，这可能是由于电池电量不足。启动发动机，使发动机以中速运转，喇叭自然会发出更大的声音。如果仍然有问题，可能是音频的连接松动，需要修理。2、天线：清除上面的灰尘，然后擦干。在天线上涂一点润滑剂，或者用沾有油的布擦拭。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7754
汽车风扇一会转一会不转的原因？
汽车风扇一会转一会不转的原因如下：1、主控开关接触不良:维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。2、风扇电机线圈损坏:维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。3、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱:维修方法：将紧定螺钉紧固。如下是空调的作用：1、空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；2、空调器能够排出空气中的湿气。干燥的空气吸收人体的汗液，以营造更舒适的环境；3、空调器可吸入新风，具有通风功能；4、空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7594
斯巴鲁空调一会冷一会不冷为什么？
以下是斯巴鲁空调时冷时不冷原因：1.缺少制冷剂：当汽车空调管中制冷剂不足，就会使得空调管路中压力减小，带走热量也会随之变小。给人一种空调吹不出冷风感觉。所以在日常保养中一定要定期检查制冷剂压力，以免出现泄漏或者压力不足。2.冷凝器过脏：清洗水箱、冷凝器主要是散热，春天杨絮或者雾霾中灰尘都糊在冷凝器上，会造成发动机温度过高或空调不良现象。3.空调压缩机皮带松旷：由于压缩机皮带老化所致，使得压缩机在工作时出现打滑现象，工作效率降低，转速下降，不能很好输送制冷剂。此时应该将压缩机皮带拉紧，如果老化程度过于严重，建议直接去专业修理厂更换皮带。4.空调管路中有空气：如果在运行汽车空调中，混入了空气，将影响制冷剂运行循环不良，从而大大降低了制冷效果。出现这类问题最主要原因大多是在维修过程中没有完全抽空空气而造成。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7543
为什么汽车空调一会制冷一会不制冷？
汽车空调一会制冷一会不制冷的原因是缺少氟利昂；过滤网太脏；空调滤芯老化所致。以下是具体介绍：1、缺少氟利昂：导致这种情况的原因一般都是空调系统中的管道出现泄漏，这个时候可以在汽车的冷媒管道接头处滴点水，泄漏的地方会出现气泡，找到泄漏的地方修复即可。然后去汽车专业维修店或者4S店加点氟利昂。2、过滤网太脏：可以尝试在过滤网的滤芯基座上找到旁通阀，当阀两边的压力差达到一定数值的时候就可以打开，一般机油都是通过这个管道流入主管道，使用汽车专用的润滑剂润滑一下相关部件，这样情况就会改善一些。3、空调滤芯老化所致：如果汽车空调滤芯用了不少时间，那么有可能是空调滤芯的问题。这个可以找专业的汽车保养店或者4S店进行更换。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7409
汽车鼓风机一会转一会不转是什么原因？
主要原因是风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。以下是关于汽车鼓风机的相关介绍：1、组成：鼓风机主要由电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座（兼油箱）、滴油嘴组成。2、工作原理：鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转，并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴，滴入汽缸内以减少摩擦及噪声，同时可保持汽缸内气体不回流，此类鼓风机又称为滑片式鼓风机。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7327
汽车刹车一会硬一会软是什么原因？
汽车刹车一会硬一会软是回位弹簧损坏，更换回位弹簧即可解决。以下是关于汽车刹车油的相关介绍：1、作用：刹车油的作用踩刹车踏板时，通过液体压力由刹车主泵将刹车液体增加，使四个车轮上的分泵上的活塞在密封皮碗的作用下使活塞顶出，利用杠杆的原理作用在刹车盘以及刹车片上，起到刹车的作用。2、更换周期：大多数人认为刹车油的更换只局限于年限和公里数，其实也要依据车辆所处地带的气候湿度，热带地区每年或2万公里换，寒带地区，每两年或4万公里换，温带地区，每三年或6万公里换。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7185
电动车电量一会多一会少怎么回事
电动车的电量忽高忽低可能是电动车的电瓶没有连接好，线路接触不良导致，需要重新连接线路。也可能是电动车的电瓶电量不足导致的，可以为电瓶充电，还可能是电瓶老化所致。电动车分为交流电动车和直流电动车，动车通常是采用电池作为能量来源。通过控制器电机等部件将电能转化为机械能驱动车辆行驶，电动车辆符合国家的节能环保趋势，对我国的环保节省和保护起着重要的作用。在十几年前电动车就作为绿色产业在我国发展，每年以30%的速度增长。由于电动车的优势明显受到城市中低收入阶层的青睐，近几年电动车市场保持跨越式的增长，新能源汽车实现产量化，使电动车行业的技术逐渐达到国际先进水平。
发布时间：2022-01-08 14:54:14
阅读：4699
汽车水温表一会低一会正常怎么回事？
水温表异常主要从水温传感器、节温器、仪表以及相关电路这几个方面导致的故障。从你的描述上来看问题在水温传感器这方面概率更大些。水温信号不正常导致ecu无法判断此时发动机水温，为了保护发动机其会进入失效保护模式从而使转速发生变化。
所谓的水温传感失效保护模式就是当发动机ecu接收不到水温传感相关信号时，其会默认此时水温为正常工作温度（一般默认90°c左右）进行控制。你松开油门不加油也就是怠速状态，但发动机仍然按照正常工作温度进行运作。这样转速就会比正常的怠速要高，尤其冷车着车时尤为明显。此时有些车型的散热风扇还会高速运转。当你踩油门时节气门位置传感、空气流量传感器等信号发动机会进一步控制发动机运转。但因为此时水温按设定值计算不是按照实际值，ecu也会根据此信号来调节混合气浓度进而控制转速。
发动机冷却系统具有大小循环，而大小循环开关就是节温器。大小循环系统的存在就是为了保证发动机温度。当刚着车时为了让发动机迅速升温处于小循环，当水温达到节温器内部石蜡发生变化温度时（一般在80°c左右）就会形成大循环进行散热保证发动机工作温度不会太高。
当节温器出现故障时，循环变化不明显或者突然介入都会导致水温表发生变化。一般而言其故障表现往往都是水温表指针来回拨动或者水温高直接报警。
不管是何种原因，水温表出现异常还是要及时检查并处理。因为水温信号的不正确会导致发动机出现冷启动困难、油耗变高、加速无力现象。建议你还是尽快去维修店进行检查维修！
发布时间：2021-03-22 16:48:05
阅读：9116
电动车电量一会多一会少
出现这种情况是正常的，有时候自己在平路上骑行显示满电，但是遇到了上坡路段或者带人骑行时就会显示不满电了。电动车是一种比较常见的交通工具，这种交通工具轻便灵活，占地面积小，所以电动车是很适合在市区道路内行驶的。电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，电控系统。电控系统是用来控制全车电路的，如果没有电控系统，那电动车是无法正常运行的。电控系统一般会固定在后座的下面。电动机是电动车的动力来源，电动机负责驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，这个部件可以给电动车上所有的电子设备供电。如果没有电池，那电动车也是无法正常运行的。电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会降低。如果能够保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。
发布时间：2020-12-27 02:13:02
阅读：6534
