马自达rx8是什么时候停产的

马自达rx8的油耗是8.7L/百公里。马自达RX-8作为一款四门四座跑车，马自达RX-8敏捷迅速、空间宽敞、高性价比，还有经济使用性，创造了新一代运动跑车的全新形象。车型概况：rx-8是rx-evolv和x-01show-cars的后代，Hiroshima生产的rx-8并没有完全意义上取代rx-7，而且马自达公司也无此意。设计工艺：rx-8尽管是一款跑车，但驾驶舱很注重细节，设计了许多存物格。造型优雅的仪表板、错落有致的筒形仪表、质地细腻的中控台无一不散发着独有的韵味。

马自达rx8在2008年已停产。以下是关于马自达rx8的介绍：车型：马自达rx8是马自达旗下的一架配备转子发动机的跑车。马自达rx8是一架四门跑车。参数配置：马自达rx8使用的是一架排量为1.3升的双转子自然吸气发动机，这款发动机在原厂状态下有231马力和211牛米的最大扭矩。马自达rx8的这款双转子发动机在到5500转每分钟时可以输出最大扭矩，在到8200转每分钟时可以输出最大功率。这款发动机配备缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6at变速器。车身：马自达rx8的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

马自达rx8发动机代号是13BMSP，这是一款1.3升双转子发动机，有231马力和211牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟8200转，最大扭矩转速为每分钟5500转。发动机搭载了缸内直喷技术，使用铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。马自达rx8的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂独立悬架改进而来，这种悬架是将双叉臂独立悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，可以提高车轮的抓地力。

荣威RX8对标的就是行业内的第一梯队，2020年5月荣威RX8仅卖出542辆，前5个月销量仅3043辆，不及去年1个月的销量，这款车型并没有厂家想象中的那样受到市场认可。以下是关于荣威RX8的相关介绍：简介：荣威RX8是上汽的新车，上汽集团官方正式发布了旗下上汽荣威RX8的官方车图，新车定位于中大型豪华SUV。外观：荣威RX8堪称荣威“律动设计”语言的又一款杰作，前脸采用格栅和全LED科技大灯一体式设计视觉效果科技感十足，其大灯采用双透镜近光灯，全LED科技大灯，内置两条光导，雾灯使用了四颗矩阵式全LED透镜单元依托曲面起伏变化，刻画出四个强有力的轮包曲面。

丰田皇冠于2020年4月29日正式下线，一汽丰田还为皇冠举行了停产仪式。累计到停产当天，一汽丰田皇冠累计生产483679辆，全新的亚洲龙将正式接替皇冠车型生产出售。以下是关于皇冠的相关介绍：1、皇冠：皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。2、配置：配置Dual-VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。在主动安全方面，新皇冠采用了先进的刹车制动技术及各项优异的驾驶辅助装备。

马自达rx8已经停产。以下是马自达rx8的具体介绍：１、马自达rx8是马自达旗下的一架配备转子发动机的跑车。马自达rx8是一架四门跑车。２、马自达rx8使用的是一架排量为1.3升的双转子自然吸气发动机，这款发动机在原厂状态下有231马力和211牛米的最大扭矩。马自达rx8的这款双转子发动机在到5500转每分钟时可以输出最大扭矩，在到8200转每分钟时可以输出最大功率。这款发动机配备缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6at变速器。３、马自达rx8的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

捷达并没有停产，只是成为大众一个独立的品牌，生产的车型可能会有所变化。捷达这个车型是大众生产周期较长的车型之一，在1979年就已经开始销售。关于捷达的相关介绍如下：内饰方面：捷达的内饰有黑色和米色两种颜色风格，黑色内饰在座椅/方向盘/手刹上搭配了灰色的缝线，使得内饰颜色形成对比反差，打破黑色内饰的沉闷感。米色内饰在门板处做了黑米双色的搭配，打破了以往全米内饰的风格，使得内饰颜色更加丰富，有层次感。捷达内饰仍延续了大众简约的设计风格，不过与其他大众车不同的是，其采用了圆形出风口设计。动力方面：捷达以澎湃的动力与便捷的操控营造舒适的驾控体验。全新捷达搭载大众集团最新一代EA211系列发动机，有1.4L和1.6L两种选择，配合6速Tiptronic变速箱，辅以CEPS电子随速助力转向等智能科技装备。捷达同样搭载1.4L和1.6L发动机，两款发动机的最大功率分别为90马力和110马力，传动部分匹配5MT或6AT变速箱。

老捷达在2012年停产。以下为内容扩展：1、结构方面。捷达包括后来的VentoBora都是加了车尾行李箱的高尔夫，捷达可以看作是高尔夫的衍生型。2、发动机方面。捷达在中国曾率先应用了世界上先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。3、由于老款大众捷达的后排座椅不可以放倒，后备箱的容积只有466l，后备箱纵深为1040mm，宽度为一千mm，高度为590mm。

马自达rx8排量是1.3升，其属于一款跑车，以马自达rx82008款手动型为例，其车身尺寸是：长4460毫米、宽1770毫米、高1340毫米，轴距为2700毫米，油箱容积为65升，整备质量是1406千克。马自达rx82008款手动型搭载了1.3l自然吸气发动机，最大功率是170千瓦，最大功率转速是每分钟8200转，最大扭矩是211牛米，最大扭矩转速是每分钟5500转，与其匹配的是6挡手动变速箱。

马自达rx8是231马力，这款车配备的发动机型号为13BMGP，实际排量为1308ml，进气方式为自然吸气。这款发动机一共有两个气缸，每缸的气门数有两个，排列方式为R。马自达rx8是一款四门四座跑车，其车身长宽高分别为4460mm、1770mm、1340mm，轴距是2700mm。外观方面，该车外观主要变化集中在保险杠和排气部分，当所有车灯都打开时，后尾灯周围有一圈点缀的LED围绕，橘黄色灯光中迸发出华丽的气质，为了不影响保险杠的整体视觉效果，后备箱锁被安置在了右后尾灯上。

马自达rx8的发动机代号是13BMSP，这是一款1.3升双转子发动机，有231马力的最大功率和211牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟8200转，最大扭矩转速为每分钟5500转，搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。马自达rx8是一款四门四座跑车，这款车的尺寸为长4430mm、宽1770mm、高1340mm，轴距是2700mm，最小离地间隙是120mm。

马自达rx8的发动机是双转子发动机，其代号为13bmsp，是一款1.3升双转子自然吸气发动机，这款发动机有231马力的最大功率和211牛米的最大扭矩。马自达rx8的双转子发动机在每分钟5500转时可以输出最大功率，在每分钟8200转时可以输出最大扭矩。马自达rx8是一款四门四座跑车，其长宽高分别为4430mm、1770mm、1340mm，轴距为2700mm。马自达rx8虚拟的b柱在后门上有巨大的管状内柱可以把冲撞力分配到底部平台和车顶。

马自达rx8使用了1.3升双转子发动机。马自达rx8的发动机代号为13b-msp，这款发动机的最大功率为170kw，最大扭矩为211牛米，最大功率转速为8200转每分钟，最大扭矩转速为5500转每分钟。马自达rx8的发动机代号为13b-msp，这款发动机的最大功率为170kw，最大扭矩为211牛米，最大功率转速为8200转每分钟，最大扭矩转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。马自达rx8是一款跑车，这款车的外观设计非常独特，这款车使用了与劳斯莱斯汽车相同的对开式车门，这款车的外观是非常好看的。这款车的发动机也是比较独特的，转子发动机的结构与普通的活塞发动机是不同的，转子发动机内没有活塞只有转子。马自达rx8使用了双转子发动机，这种发动机的转速很高，这种发动机的运动惯性比较小，踩下油门踏板后发动机的响应比较快。转子发动机的重量轻，体积小，安装这种发动机可以降低整车重心。马自达rx8的操控是非常好的，国内有不少车迷都是非常喜欢这款车的。这款车已经停产了，所以想买的朋友们已经买不到新车了。

马自达跑车rx8：1、转子发动机绝对是RX-8的最大卖点，这也是感受RX-8的重点所在；2、用在RX-8上的新一代转子发动机命名为RENESIS，比马自达公司以前的产品结构紧凑、重量减轻、动力更强，排放达到了欧Ⅳ标准。装于RX-8上的水冷、双转子发动机，每个型腔的排量为0.654L；3、新系列的发动机可以提供两种动力输出级，一个是最大功率为151kW（7500r\/min）、最大扭矩为211N·m（5500r\/min）的发动机，它的0～100km\/h加速时间仅为7.2s，最高车速可达223km\/h；4、而另一款高性能版本的RX-8动力输出数据则更加惊人，170kW（8200r\/min）的最大功率与211N·m（5500r\/min）的最大扭矩，使它的0～100km\/h加速时间仅为6.4s，无愧于跑车的称号。

马自达rx8已经停产了，这是马自达旗下的一款前置发动机后轮驱动的跑车。马自达rx8搭载了转子发动机，这是一种结构比较特别的发动机，转子发动机与普通的活塞发动机结构是完全不同的。马自达rx8搭载了一款代号为13b-msp的1.3升双转子自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为170kw，最大扭矩为211牛米，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大扭矩，可以在8200转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。转子发动机的转速要比普通的活塞发动机更高。转子发动机也需要到达高转速区域才可以输出动力。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。马自达rx8的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也稳定性也会提高。但是多连杆悬架和双叉臂悬架的成本都是比较高的。

马自达rx8是一款四门四座跑车，这是一款前置发动机，后轮驱动跑车，并且这款车也使用了转子发动机。马自达rx8的车门设计是非常有意思的，这款车的车门采用了对开式设计，这款车的车门与劳斯莱斯的车门采用了相同的设计。马自达rx8当年被正式引入过国内，这款车在2008年正式停产。马自达rx8使用了一款1.3升双转子自然吸气发动机，这款发动机的代号为13b-msp，这款发动机有231马力和211牛米的最大扭矩，并且可以在5500转每分钟时输出最大扭矩，在8200转每分钟时可以输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。马自达rx8的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以在过弯时让车轮紧贴地面，这样可以提高车子的过弯速度和在弯道内的抓地力。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以车子的操控性。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

马自达rx8的发动机排量为1.3升，这款车使用了一台1.3升双转子自然吸气发动机。这款发动机的最大功率为170kw，最大扭矩为211牛米。这款发动机可以在8200转每分钟时输出最大功率，可以在5500转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。转子发动机的构造是非常特殊的，这种发动机的内部结构与传统的往复式活塞发动机有很大的区别。转子发动机内部有三角转子，这种发动机的缸体是套在三角转子外面的，三角转子中间有曲轴。转子发动机的零部件很少，这种发动机的体积小，重量轻，使用这种发动机可以大幅度降低整车的重心。重心降低了，车子在快速过弯时的侧倾也会减少。转子发动机的动力输出特性也与一般的活塞往复式发动机不同。转子发动机只有达到高转速区域时才可以输出较强的动力。这种发动机可以达到很高的转速。由于零部件数量少，运动惯性低，所以转子发动机的转速要比传统的往复式活塞发动机更高，并且踩下油门踏板后，转子发动机的上升速度也要比活塞往复发动机更快。

马自达rx8并不是涡轮增压的，这款车使用的是自然吸气转子发动机。马自达rx8是马自达旗下的一款跑车，这款车是非常特别的，这款车使用了1.3升双转子发动机。马自达rx8的发动机有231马力和211牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为8200转每分钟，最大扭矩转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。马自达rx8的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。马自达rx8的驾驶乐趣是相当高的，并且这款车在国内的数量是非常少的。转子发动机是一种结构比较独特的发动机，这种发动机没有活塞，没有连杆，这种发动机内部有转子，转子是直接套在曲轴上的。转子发动机的转速是很高的，并且这种发动机只有到了高转速区域才会出力，所以低转速下转子发动机的动力是比较差的。马自达rx8的二手车价格并不是很贵，并且这款车的实用性是不错的。如果大家对马自达rx8感兴趣，可以去二手车市场看一下这款车。

马自达rx8的发动机代号为13B-MSP，这是一款1.3升双转子发动机。马自达rx8的转子发动机有231马力和211牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为8200转每分钟，最大扭矩转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。大部分买这款车的消费者都会选择手动挡车型。马自达rx8的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂独立悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂独立悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。马自达rx8是一款很有驾驶乐趣的汽车，但是这款车在国内是比较稀有的，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场找一下。马自达rx8的二手车价格是比较便宜的，这款车性价比很高。

马自达rx8搭载1.3L版本发动机，最大输出功率为231马力（170千瓦)。马自达rx8搭载发动机的型号为13B-MGP，实际排量为1308ml，进气方式为自然吸气。13B-MGP型号发动机共有两个气缸，每缸的气门数有两个，排列方式为R。13B-MGP型号发动机的压缩比为10，特有的技术是双转子发动机技术。13B-MGP型号发动机最大功率下的转速为8200转，最大扭矩下的转速为5500转。13B-MGP型号发动机的供油方式为直喷，建议使用95号汽油。1.3L版本发动机的最大输出动力为170千瓦，最大扭矩为211牛/米，最高车速为236千米/小时，百公里加速时间为6.4秒，工信部公布的百公里综合油耗为9.8L。这款车是马自达旗下的一款四门四硬顶跑车，是一款量产引进国内的车型，在国内的二手市场比较常见。这款车在二手市场的价格在10万元左右，价格并不高。二手马自达rx8的行驶里程多在8万公里左右，正是转子发动机出毛病的阶段，维修、保养比较麻烦。