什么是三厢车它与两厢车有何区别

两厢车是指将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机采用独立布置形式的汽车。两厢车的优点：操控性更强：三厢车在过弯时，如果油门稍大很轻易出现推头的现象，而两厢车可以避免此类情况的发生。实用性更好：比起三厢车，两厢车的后备箱空间更大，后备厢和乘员舱连通。当车内成员少，行李较多时，后排可以放倒来放置体积较大的物品，可用来运送许多大型家电和家庭用品。车身尺寸小：停车更为容易一些，对于新手司机而言很友好，并且两厢车在拥堵的地方更占优势一点，有些三厢车无法停放的地方，两厢车很轻易的就可以停进去。

两厢车有点在于车长较短，停放方便，尾箱空间较小，但空间变化更为灵活，内部噪音通常较大。三厢车车长较长，停放稍微不便，后尾箱空间更大，能隔绝尾箱异味，但变化较少，内部噪音控制较好。如果你是两三口之家，很少满载5人，常在市区使用，经常需要装载货物，或者停车需要见缝插针，偏少人短途出行，买两厢。如果你是四五口之家，常满载出游，或者公司商务用车，常跑高速，偏多人长途出行，买三厢。而中国人这种用车情况普遍更多，所以偏好三厢车也不奇怪了。两厢车的后备箱和车里连通性好，当运输大件，比如：家庭出去玩，需要带自行车、婴儿车，两厢车的后座的靠背可以放倒，若想在三厢车的后备箱内放自行车，那请你叫来电焊工，切割一下自己的爱车，哈哈，当然不能这样做，你可以让电焊工给你焊一个固定架，把车挂上，有的城市的交警同志还是很负责任的，罚单有可能便生成了。这样一来你的郊游，会因为自行车的种种问题而打折扣。其实两厢车和三厢车除了外观上每个人的审美不同外，主要是实用性的差异，这个完全可以根据自己的需求来选择的。

天籁是三厢车，天籁所有的车型都是为三厢车，没有两厢车。汽车两厢车简介：一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。两厢车一般比三厢车更省油。同样排量配置的款型，两厢车一般车身更轻。汽车三厢车车身结构：车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。

思域是两厢车。以下是三厢车和两厢车的区别：空间方面：两厢车内空间大于三厢，舒适度优于三厢，高速油耗略高，总体油耗低于三厢，操作性方面优于三相。外观方面：两厢车和三厢车的区别在结构上，三厢车的发动机舱、乘员舱和行李舱是完全分隔开(相互封闭)。两厢车将乘员舱向后延伸与行李舱融为一体。使用方面：两厢车和三厢车的区别a在使用上，两厢车大多比三厢短，两厢比三厢的要灵活，占用的空间更小。三厢车有更大的载物空间，相应的油耗也增加。

两厢车，三厢车指的是汽车的结构。三厢车是指汽车结构分为发动机舱，驾驶舱，行李舱三部分，三厢车的代表车型有桑塔纳，捷达，现代等等。两厢车是指汽车结构分为发动机舱和驾驶舱+行李舱两部分，驾驶舱和行李舱结合在一起。两厢车的代表车型有SUV，飞度，吉普，奥拓等等。拓展资料：1、两厢车的优点：是空间能力好，后排座椅靠背一放倒，就能形成一个非常可观的装载空间。两厢车的缺点是结构安全性差，由于后备箱和驾驶舱连通，原来可以加固车身结构的分隔就被取消。2、三厢车的优点：是造型好看，中国人有一种传统观念是“有头有尾”，两厢车没有突出来的后备箱，给人的感觉就像是没屁股。而三厢车的缺点就是后备箱空间有限，而且空间的拓展能力很一般。

三厢车和两厢车的区别如下：1、后备箱大小不同：相比较来说，三厢车的后备箱比两厢车的后备箱大一些。三厢车由三部分组成，为发动机部分、座位部分、后备箱部分。而后备箱的尺寸看起来比较小，那就是两厢车。2、性质不同：三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，而两厢车是指将驾驶室和后备厢做成同一个厢体组成的车。3、结构不同：三厢车分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱；两厢车是将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”，车后面没有突出的后备行李舱部分。

以下是两厢车与三厢车的具体区别：1、结构方面：三厢车的发动机舱、乘员舱和行李舱完全分隔开相互封闭。行李舱不仅放置行李，还降低后车追尾造成的伤害。两厢车将乘员舱向后延伸与行李舱融为一体。前部和三厢车一样有独立的发动机舱，不过两厢车尾部都有大开口的后车门，两厢车也因此具备使用灵活、用途广泛的特点。两厢车的后排座椅通常可以折叠甚至放平为地板，行李厢容积大大超过三厢车用以运载大型物件。2、使用方面：两厢车大多都比三厢短，两厢比三厢要灵活，占用的空间也更小。三厢车可以有更大的载物空间，但是相应油耗也就增加，而且在城市拥挤路况条件下，灵活性也不如两厢车。3、品牌方面：常见的桑塔纳、捷达就是三厢车。而富康、奥拓等车则就是两厢车。

以下是三厢车和两厢车的区别：1、两厢车内空间大于三厢，舒适度优于三厢，高速油耗略高，总体油耗低于三厢，操作性方面优于三厢。2、外观区分，两厢车和三厢车的区别在结构上，三厢车的发动机舱、乘员舱和行李舱是完全分隔开的(相互封闭)。两厢车将乘员舱向后延伸与行李舱融为一体。3、使用区分，两厢车和三厢车的区别在使用上，两厢车大多比三箱短，两厢比三厢的要灵活，占用的空间更小。三厢车有更大的载物空间，相应的油耗也增加。

两厢车三厢车的区别是：1、行李箱外观不同：两厢车行李箱外观扁平；三厢车行李箱外观突出。2、结构不同：两厢车驾驶室和行李箱是结合在一起；三厢车驾驶室和行李箱是相互独立的。两厢车的车型有：上汽名爵zs、哈弗h2、丰田普拉多、奥迪q5、长城哈弗、gk5、宝骏310、骐达、长安XT、哈飞赛马、丰田致炫、福克斯、高尔夫、英朗等。三厢车的车型有：上海通用、大众、上汽通用五菱、依维柯、上海申沃、名爵、荣威、解放、一汽大众、丰田、马自达、红旗、通用红塔、海马、奔腾等。

从侧面看三厢车分成前、中、后三部分，前面指的是发动机舱，中间指的是驾驶舱部分，后面指的是后行李舱部分。从侧面看两厢车共分成前、后两个部分，前面指的是发动机舱部分，后面指的是驾驶舱部分。车辆后排座椅放倒后，和后备箱无障碍连通的就是两厢车。三厢车后靠背是借助螺栓固定无法直接放倒。三厢车指的是车身结构由三个互相封闭用途各异的“厢”所组成的车，三厢各自为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。三厢车一开始是为了安置汽车的发动机而生产的。简单地说，所说的三厢车通常是指平常常见的桑塔纳、捷达、奥迪A6这些前面有“鼻子”(发动机舱)，后面有“屁股”(后备行李舱)的轿车。两厢车，一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，而且发动机独立的布置形式。这种布局形式能提高车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因而多用于小型车和紧凑型车。两厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具有了使用灵活、用途广泛的特点：放倒放平，后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送很多大型家电和家庭用品。

三厢车指车身结构由3个相互封闭用途不同的“厢”所组成的车，两厢车指将驾驶室和后备厢做成同一个厢体所组成的车。三厢车分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。两厢车是将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”，车后面没有突出的后备行李舱部分。一般情况下两厢车的体积都会略小于三厢车，整车后背相对比较平整，而三厢车后部会有一个延伸，这种差异在整体的视觉上显得三厢车体积更大，整体造型更协调这也是国人比较喜欢三厢车的主要原因。这两款车从内部空间来说两厢车的后备箱扩展空间会比较大一些，但常用空间相对比较小，而三厢车恰恰相反，常用空间比较大而扩展空间确比较小。其次在一些外形配置上也可以很好的分辨两款车型，比如行李架，后雨刷器等这是两厢车所具备的特有配置，而三厢车你即便在豪华也不可能有这两项配置，如果三厢车增加这两项配置就会显得不伦不类。综合来说分辨这两类车型主要看外观，其次看内部空间，对于老司机来说一眼就可以分辨出谁是三厢谁是两箱，而小白车友可以通过以上介绍的几个关键词进行比对分辨两款车型。三厢车和两厢车可以说各有各的优势，具体怎么选，可能要根据你的需求来定。首先外观上来说，三厢车通俗一点说就是“有屁股”的，而两厢车没有。三厢车的行李箱和驾驶室是分开的，再加上发动机舱，一共有3个独立的空间，所以称为三厢车，而两厢车的行李箱和驾驶室是在一个空间里的，只是靠后座椅隔了一下，所以称为两厢车。

通常状况下两厢车的体型都是会略小于三厢，全车背部相对较为平整，而三厢后边会有一个延展，这类差异在总体的视觉效果上看起来三厢体型更大，总体外形更协调这也是国内较为喜欢三厢的主要缘故。通常大家把车辆的发动机室、驾驶室、后备箱分别称之为车辆的“厢”，如这3个厢是独立同分布的，就称之为三厢。平时大家说的几厢，通常是指车从侧边看的话，有几部位构成，要是从侧边看是分成前中后三部位，前边指的是的发动机部位，中间指的是位子部位，后边指的是后备箱部位，而且后备箱部位的规格是较为大的，那便是三厢。要是驾驶室和后备箱是结合在一块的，则称之为两厢车。要是从侧边看，如果是后备箱的规格较为小，甚至是后备箱是和位子的部位是合拼的，也就是平时常说的没屁股，那便是两厢车。三厢的后屁股的特征便是：行李舱的后盖板部位是有显著的延伸的。和车顶棚是显著没有在同一高度的，是矮一截的。另外还有一个区别两、三厢的地方便是在车的里面，要是车的后座位是能放平增加后备箱空间的，便是两厢车。三厢的车座是不可以倾翻的。三厢的特点是外形较为体面，车里空间一般来说还要好于轴距一样的两厢车，在乘客舱载满的状况下行李空间较为大，再有便是要是在行李舱里放些异味较为大的东西，隔离作用会比较好。

两厢车比三厢车贵的原因，除了汽车的品牌定位，还有一些技术原因，两厢车操控性好一些，而且油耗低一些。三厢车和两厢车的区别：构造方面，三厢车由发动机、乘坐舱、后备箱三个空间组成，而两厢车只有发动机和乘坐舱，没后后备箱的空间。风格不同，三厢车购买人士多是一些中年人和成熟人士，定位一般为家庭用户和商务用户，而两厢车偏向运动风，消费者多是追求时尚有个性的年轻客户。使用程度不同，两厢车的车身尺寸比较紧凑，两厢的多是紧凑型和小型汽车，整车看起来比较灵活，方便新手停车，而且第二排放倒后的空间很大，可以放一些稍微大件的行李，油耗方面相对也会实惠很多。

两厢车就是有两个独立的空间，三厢车是有三个独立的空间。两厢车存在着一个发动机舱，乘坐部分和后备箱部分为一体。三厢车有一个发动机舱，一个乘坐部分，和一个后备箱部分，三者完全是独立分离的。两厢车指的是将驾驶室和车辆的后备箱做成同一个厢体，电解发动机的位置是独立的布置形式，这种布局可以增加车辆的车内空间，而相对应的后备箱空间就会减少一些。而三厢车型指的是车身由三个相互封闭用途的车厢所组成，三厢分别分为发动机舱，车身中部的乘员舱和后备箱组成。

两厢车，一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少，因此多用于小型车和紧凑型车。两厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点：放倒放平，后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。 三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。三厢车刚开始是为了安置汽车的发动机而生产的。三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。三厢式小轿车的缺点是车身尺寸长，在交通拥挤的大城市里行驶及停泊不是很方便。我们常见的桑塔纳、捷达都是三厢车。

三厢车是指车内空间一分为三，前机舱、乘客舱、后备箱三者分明。一般家用轿车都会首选三厢车，三厢车结构是前置发动机单仓（不占车内空间），乘客座舱与后部行李舱分开，代表车型有：宝马3系、5系、7系、奥迪A4L、奥迪A6L、A8、奔驰C级、E级、S级。

三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。三厢车刚开始是为了安置汽车的发动机而生产的。单厢、两厢和三厢车都没有明确的定义。通俗地说，所谓的三厢车就是指平时常见的桑塔纳、捷达、奥迪A6这些前面有“鼻子”(发动机舱)，后面有“屁股”(后备行李舱)的轿车；而两厢车则指少了突出的“屁股的轿车，例如街上经常可以见到的大众POLO、本田飞度车型；

两厢车型：一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。两厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点：放倒放平，后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。