本田原厂机油是什么牌子

别克原厂机油是美孚品牌，具体型号是美孚1号5W30全合成机油。机油需要符合认证标准：别克不用必须使用dexos认证的机油，也可以使用其他品牌的机油，但机油需要符合认证标准，得到认证的机油才有一定的质量保障。不同的别克车型使用的机油型号、机油品牌或许不同，因此车主在选择机油时要密切联系自己的车型，选择合适机油，更好保护发动机，延长发动机的使用寿命。不同机油拥有各自的特色：壳牌机油和美孚机油拥有各自特色，壳牌机油主打的是清洁性能，而美孚机油则是主打长效性，如果车辆发动机是涡轮增压式，建议车主使用壳牌机油。因为涡轮增压式发动机在高转速下容易产生积碳，使用壳牌机油可以更好清洁发动机内部，营造良好的工作环境。

英朗最常使用的原厂机油型号是5W-30，品牌是美孚1号全合成机油。如果是后期保养想更换机油，可以选择美孚、赛倍飒、壳牌和嘉实多。英朗官方说明书上推荐机油型号为5w-20，5w-30或者5W-40机油。机油的粘度会随着温度的变化变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受﹣30C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。在选择机油时，有以下注意事项： 选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上； 应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用，基于多级油的特性，在使用过程中会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均属正常。

本田的原厂机油有两种，分别是矿物机油和全合成机油，矿物机油的类型为SL级10W30、SM级5W30；全合成机油的类型为SM5W40。原厂机油就是汽车生产厂家按照一定的标准，委托给某一个机油供应商，机油供应商就会根据发动机的特点制造出适合发动机的机油。汽车使用的机油分为矿物机油、半合成机油和全合成机油，矿物机油是从原油的基础上进行提炼出来的，相对于合成机油来说，矿物机油的生产成本要低一些，在使用的过程中，矿物机油容易出现老化的现象，所以需要定期更换。半合成机油是指在合成机油中加入一部分矿物质机油，而全合成机油指的是全部利用化学的方式进行制造。本田是一家同时在东京证交所和纽约证交所上市的跨国机动车制造商，产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成。

长安汽车全系用的原厂油为壳牌机油，老牌子机油性价比较高。机油简介：机油即发动机润滑油，英文名称Engine-oil。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的血液。机油的组成成分：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

大众原厂机油品牌有嘉实多、壳牌、胜牌、美孚、长城。 汽车机油简介： 目前机油分为三种，分别为普通矿物质机油、半全合成机油、全合成机油。机油按照质量等级主要分为SG、SJ、SL、SM和SP这几种，SP是汽车机油中最高的级别，能满足绝大多数车型发动机的机油使用需求。 机油更换的注意事项： 需按所在地温度选择适合型号的发动机油，防止天气太冷机油被冻住。且更换机油一定要根据所加的机油定期及时更换，更换的周期分别对应六个月、九个月、十二个月。

斯柯达原厂机油是普通D4机油。机油的作用：机油即发动机润滑油。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油的组成：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油对发动机影响很大。

别克君威原厂机油是全合成机油，品牌主要是壳牌。动力方面：君威共提供3种排量动力可选，分别是1.5T/2.0T涡轮增压发动机以及1.8L混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率为163马力，全新的2.0T发动机最大功率为254马力；而混合动力车型则与迈锐宝XL混动版共享动力系统，由一台1.8L自然吸气发动机和电动机组成，发动机最大功率为123马力。普通车型将匹配通用9速自动变速箱，而混动车型则将匹配E-CVT变速箱。车型定位：别克君威定位中高档轿车，长宽高分别为4902mm/1863mm/1456mm，轴距2829mm。

大众原厂的机油使用品牌现有嘉实多、壳牌、胜牌、美孚、长城，其中车型用得最多的是嘉实多。相关介绍如下：嘉实多：嘉实多极护5W30全生成机油，适用于TSI-MPI-EA111-EA211发动机，因为黏度比白桶低，不适用于EA888-G2系列发动机。大众原厂机油级别：大众原厂机油分为3个级别，分别为矿物油、合成油、全合成油。不同区域，所用的基础油并不一样；发动机型号不同、车辆驾驶环境不同，使用的机油也有所不同。全合成机油没有勾兑矿物油，对于发动机的润滑和清理效果最好，具备更好的高低温性能，有更长的换油周期，对环境适应性更强。对于涡轮增压车型，不仅能提升动力输出，同时也能降低油耗。

北京现代原厂机油的牌子是摩比斯。如果是后期保养想更换机油，普通长城5W20，韩国SK的5W30和壳牌的高端机油。北京现代原厂的API-SM/GF-4-SAE-5W-20的机油，需要每5000公里更换一次。北京现代途胜使用的是1.6涡轮增压发动机，这款发动机需要用5w-30的全合成机油来保养。现代4S直供原厂高级汽油机油A5、5W-30（4L装）朗动、名图、悦动、IX35、途胜、瑞纳、胜达、索八全系适用。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。北京现代的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

丰田原厂机油是丰田纯牌机油。以下是关于丰田的相关介绍：1、丰田旗下主要车型：卡罗拉，凯美瑞，ES，亚洲龙，RAV4，汉兰达。2、丰田的涉足行业：丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、农药、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械及建筑业等。1993年，总销售额为852.83亿美元，位居世界工业公司第5位。全年生产汽车445万辆，占世界汽车市场的9.4%。丰田是世界第一大汽车公司，在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。

本田xrv最好使用的油型号是SM级0w-20机油，如果是后期保养想更换机油，可以选择国际品牌美孚、壳牌、嘉实多；国内品牌长城、昆仑、统一等。本田xrv官方说明书上推荐SM或以上级别的SAE0w-20机油。机油的粘度会随着温度的变化变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受﹣30C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。本田xrv的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

本田缤智原厂机油型号是0W20，15万公里之后可以用0W30的机油，对发动机的保护更好一些。如果平常激烈驾驶的情况比较多，或者跑高速的情况比较多，可以直接使用0W30的机油。机油型号：W前面的数字，代表可供使用的最低气温，也就是低温粘度。W后面的数字代表机油在100度时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。缤智定位于小型SUV，长、宽、高分别为4328mm、1772mm、1605mm，轴距为2610mm。缤智在售车型只有12款，分为五和国六两款车型，缤智全系都采用前置前驱的驱动方式

马自达原厂矿物机油由一家日本大型石油化工企业“出光润”滑油厂提供，而一汽马自达所采用的出光润滑油是来自其韩国生产厂生产的。另外，全合成机油是来自嘉实多提供的类似于极护的润滑油。汽车机油，又称为“润滑油”，顾名思义主要是用于给汽车发动机器润滑作用的。属于非常关键的供给。作为汽车心脏的发动机绝对需要品质过硬的润滑油即机油来作为发动机工作的血液。由于机油对汽车发动机正常工作的作用之关键，车主更需要对机油的品质和量保持定期的关注，因为如果发动机缺少机油，或者机油品质不过关的情况下，都是会导致发动机损伤，甚至报废的此外，除了最基本的润滑作用，机油还起到清洁、冷却、缓冲、保护等作用。在原厂润滑油上的供给上，一汽马自达仅有SL级10W-30矿物机油和SM级5W-40全合成机油这两款可作为选择。“W”代表“winter”意为冬季使用，“W”前面的5代表低温情况下的粘度，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的能力也强。

本田原厂机油有两种矿物机油和一种全合成机油，矿物机油的类型为SL级10W-30、SM级5W-30，全合成机油的类型为SM5W-40。到目前为止，还没有任何一个汽车生产厂家具备生产机油的能力。简单来说，原厂机油就是汽车生产厂家按照一定的标准委托给某一个机油供应商，机油供应商就会根据发动机的特点制造出适合发动机的机油。本田汽车的原厂机油实质上是矿物机油，只是在矿物机油的基础上增加了添加剂配方，本田汽车行驶5000公里就需要更换机油的原因就在这里。汽车使用的机油分为矿物机油、半合成机油和全合成机油，矿物机油是从原油的基础上进行提炼出来的，相对于合成机油来说，矿物机油的生产成本要低一些，在使用的过程中，矿物机油容易出现老化的现象，所以需要定期更换。半合成机油是指在合成机油中加入一部分矿物质机油，而全合成机油指的是全部利用化学的方式进行制造，全合成机油的使用周期是最长的。

众泰t600使用的原厂机油是美孚速霸2000半合成机油，该款车使用半合成机油或者全合成机油均可，但在日常使用中还是建议使用全合成机油，以便对发动机有更好的保护作用。合成机油的使用温度范围更广，期限也更长，同样的油膜要求情况下，合成机油的粘度要求更低，而矿物质机油则会高很多，虽然合成机油比矿物质机油成本高，但更换周期长，所以整体算下来成本并不会高多少。发动机是车辆的心脏，发动机内有许多相互摩擦的金属表面，而这些部件之间的运动速度都非常快，工作环境温度可以达到400~600度，所以需要合格的机油才能减少部件之间的磨损，延长发动机的使用寿命，同时也能让行车过程更为顺畅。

品牌有嘉实多、壳牌、胜牌、美孚、长城、福斯。大众厂油分为三个等级：矿物油、合成油和全合成油。基础油的使用区域各不相同，上海大众和一汽大众的基础油渠道也不同。半合油：最佳选择是半合油。大多数合成油都是这种油，质量类似于自保半合成油，应该是性价比最高的。大众车也是如此。光油：没有增压大众发动机，用工厂光油比用工厂光油要好，更适合大众发动机。

捷达原厂的机油没有特定的品牌，普通大众的机油没有制造商的标签，捷达使用原厂5W-40半合成机油。许多车主在选购机油时坚持的原则是“选择最适合自己的机油，而非最好的”。建议先向汽车厂家推荐产品规格，在购买机油时选择相应规格。如对价格敏感，里程数多，换油率高，可采用矿物油或部分合成油，但如果开车较少，一年换一次油，建议完全合成油的使用率要高一些。每开5000公里，捷达就得换一次油。对每5千米进行定期保养，更换机油、滤油器。

本田杰德原厂机油型号为0W20。因为发动机的结构比较紧密，内部零件之间存在小间隙，采用粘度低的机油，可提高燃油经济性，使内燃机性能更好。自吸发动机对机油要求不高，可采用矿物油、半合成机油，如消费者经济条件允许，可采用全合成机油。与自吸式发动机相比，涡轮增压发动机结构紧凑，工作环境复杂，油性要求高，对机油要求高，最好采用全合成机油。选择粘性等级，一般冬季大部分地区用5W就可以了，但北方部分地区最好用0W。能较好地适应当地环境温度，冷启动性能。油品高温粘度值一般为20，但在拥挤区间经常驾驶，车辆年老，重载车辆远距离运输等情况下，可适当增加机油的粘度，使用0W30的机油。

没有具体品牌，原厂机油一般都是没有厂家标签的，都是标识的大众的品牌，捷达使用原厂的5W-40半合成机油。广大车主在购买机油的时候，坚持的原则是没有最好，只有最适合的机油，首先是推荐大家使用整车厂商推荐的规格，大家选购机油时务必选择对应的规格。如果比较在乎价格，而且行驶里程较多，换机油比较频繁，使用矿物油和部分合成油也行，但如果开得很少，一年才换一次油的话，推荐使用好一点的，全合成油。捷达车每行驶5000公里需要更换一次机油。每5000公里进行一次常规保养，需要更换机油、机油滤芯。空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯及火花塞建议每30000公里更换一次，制动液需要每50000公里更换一次。行驶至60000公里时，需要更换的配件较多，除了制动液不需更换外，其它配件都需要进行更换保养。

本田原厂机油有两种矿物机油和一种全合成机油，矿物机油的类型为SL级10W-30、SM级5W-30，全合成机油的类型为SM5W-40。到目前为止，还没有任何一个汽车生产厂家具备生产机油的能力，简单来说，原厂机油就是汽车生产厂家按照一定的标准委托给某一个机油供应商，机油供应商就会根据发动机的特点制造出适合发动机的机油。本田汽车的原厂机油实质上是矿物机油，只是在矿物机油的基础上增加了添加剂配方，本田汽车行驶5000公里就需要更换机油的原因就在这里。汽车使用的机油分为矿物机油、半合成机油和全合成机油，矿物机油是从原油的基础上进行提炼出来的，相对于合成机油来说，矿物机油的生产成本要低一些，在使用的过程中，矿物机油容易出现老化的现象，所以需要定期更换。半合成机油是指在合成机油中加入一部分矿物质机油，而全合成机油指的是全部利用化学的方式进行制造，全合成机油的使用周期是最长的。