新车保修几年是不是免费

汽车空调保修是随整车保修期限一致，有些车是3年或6万公里还有些车是2年或6万公里，以先到者为准。现有的法律法规还没有明确规定汽车的哪个部件应当保修多长时间，因此目前车辆保修主要还是依据厂家的保修条款。汽车空调的类型介绍如下：1、按驱动方式分为：独立式，专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车、和非独立式，空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大。2、按空调性能分为：单一功能型，将制冷、供暖、通风系统各自安装、单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上、和冷暖一体式，制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制。

新车首次保养是免费的，首保是行驶5000公里左右进行，其指车辆行驶后的第一次保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其常规保养项目是更换油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器及机油。汽车保养目的是过滤机油和汽油中的杂质，防止杂质进入发动机内部影响其正常工作，定期更换这些部件可以有效延长发动机的使用寿命，保持车容整洁，技术状况正常消除隐患预防故障发生。在4S店做首保一般服务都是比较好的，因为你第一次去4S店做了首保感觉不错，下次还是会去4S店做保养，这就相当于一个营销套路了；毕竟是免费的东西，所以机油都是用最便宜的半合成机油，一般5000公里就需要更换机油了，也能增加车主来4S店保养的频率；如需加全合成的机油，则需要在赠送半合成的机油价格上补全合成机油的价格。

新车首保一般都是免费的。汽车首保有3点注意事项：1、按规定的时间保养：提车时，销售人员一般会提醒消费者在某个时间或某个行驶公里数时进行首保，接近首保时间时，4s店可能还会进行提醒，每辆车在出厂时都有一份保养手册，上面会标明保养间隔，消费者也可以通过汽车保养手册上的信息进行首保。2、需要做的首保项目：汽车首保免费更换机油和机滤，对汽车进行全面的检查，一般在半小时左右，一般汽车在首保时必须在4s店做，只有首次保养在4S店做的汽车才能享受汽车质量保证。但是汽车的首保不一定非要在买车的4S店做，可以选择距离自己比较近的地方进行首保。3、预先检查首保前车子存在的问题：汽车在磨合期使用时，车主可以对汽车的使用情况进行评估，如果有不懂的地方可以及时反馈给首保的技术人员。

新车首保全国免费。以下是汽车坚持保养的好处：节省燃油：定时保养汽车，就能获得11.36%的燃料节约效果；换用新的火花塞一项就获得了平均3%的燃料节约效果。延长机油、变速器油的使用期：使用优质的高科技保养产品，对发动机润滑系统清洗保护后，发动机机油使用了1万公里，仍然清洁如新。3、降低排放：经过整车保养调整后，汽车在怠速行驶时排出的co量平均降低了45.37%。

汽车变速箱保修三年，变速箱主要指的是汽车的变速箱，分为手动、自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。变速箱是车辆上重要的部件，可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从开始的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控比较方便。

新能源汽车保修8年或12万公里（以先到者为准）。不同品牌的质保时间：以比亚迪秦为例，目前厂方给出的是"整车6年或15万公里的质保以及电芯终身保修"，而上汽荣威E50在为整车提供3年10万公里的质保外，还特意为电池等核心部件提供5年10万公里的质保。而北汽则为其E150ev的电池提供5年不限公里的承诺。新能源汽车的质保注意事项：据电池业内人士透露，一些标榜能提供8年质保的电池，实际可能达不到这一水平。由于在电动汽车动力锂离子电池组中，单体电池在生产制造中存在个体差异，在使用中老化程度也不一样，若不在充电过程中采取适当措施，这种差异将被累积扩大，导致整体电池性能大打折扣或寿命严重缩短。

汽车空调保修是随整车保修期限一致，即两年或6万公里，以先到者为准，现有的法律法规还没有明确规定汽车的哪个部件应当保修多长时间，因此目前车辆保修主要还是依据厂家的保修条款。汽车空调的类型介绍如下：1、按驱动方式分为：独立式，专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车、和非独立式，空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大。2、按空调性能分为：单一功能型，将制冷、供暖、通风系统各自安装、单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上、和冷暖一体式，制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制。

新车首次保养是免费的，首保是行驶5000公里左右进行，其指车辆行驶后的第一次保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其常规保养项目是更换油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器及机油。汽车保养目的是过滤机油和汽油中的杂质，防止杂质进入发动机内部影响其正常工作，定期更换这些部件可以有效延长发动机的使用寿命，保持车容整洁，技术状况正常消除隐患预防故障发生，减缓劣化过程。

汽车轮胎通常保修3年，按照出售日期算，轮胎的质保期通常为1年。轮胎具体可以存放多久，与轮胎的存放环境有很大关系，轮胎都应该被存储在冷却干燥和黑暗的室内，以避免有水分聚集在轮胎内产生危险。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时还要求具备较高耐磨性和耐屈挠性以及较低的滚动阻力与生热性。

新车首保是免费的，车辆是全国联保，去任何4S店都可以免费首保，拿着保养手册就可以。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

一般来说，新车保修时长分为两种情况，一是三年，二是十万公里内，哪个先到就算哪个时间点，在这期间机动车出现质量问题都可以免费维修。每一辆新车都有质保范围，如果是用了三年但没超过十万公里，也算是出保，4S店是不会提供免费维修服务。这个免费质保是有时间或公里限制，只要任意一个条件达到了，即是超出质保时间范围。当车辆保修期过了，正常维修的保养不能免费，而是需要车主自行付款维修。在4S店里，所有维修、保养项目价格都会比外面汽修店贵，但服务质量信誉过关，高端汽车多数会回4S店保养或维修。除了有这个时间限制外，4S店对于机动车部分零件还会设立了详细的维修时间，比如轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，在4S店只提供3~6个月或5000公里保修时间。

是的，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题：1、汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段；2、现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里；3、只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目；4、通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明，所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。

新车保修期一般三年或者6万公里，哪个先到以哪个为准，质保期内质量问题可以免费维修。保修期条件有两种：1、一是时间限制，行驶时间2年，其次就是里程限制，行驶公里数6万公里；2、只要这两个条件中的任何一个达到一个，就意味着车辆的保修期已过，车辆重新出现的正常维修保养都不在免费之列；3、一般所说的，五年保修10万公里，主要针对汽车的核心部件，如发动机、变速器、传动系统、底盘等，这些部件故障概率相对较低，维修成本较高；4、5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题，而轮胎、车轮、大灯、刹车等磨损部件，汽车经销商只提供3到6个月或5000公里的保修。

新车首次保养免费的，是不收费的。新车保养一般三个月或者三千公里做首次保养的：1、新车最初的几千公里被称为磨合期，汽车的许多部位零件需要磨合；2、建议新车3000公里更换机油机过滤器，7500公里换机油机滤空气过滤，之后基本上是5000公里保养一次；3、做保养尽量选择正规的4S店，虽然价格有点贵，但质量有保障。

新车首次保养一般都是免费的，具体如下：1、大部分车型的首次保养都是免费的，像大众丰田现代的这些主机厂的车辆首保都是免费的；2、但是也有一些车辆首次保养不是免费的，比如宝马4S店首次机油保养就是收费的；3、具体看车辆是否有首次机油保养凭证，如果有的话一般是免费的。

新车保修期一般三年或者6万公里，哪个先到以哪个为准，质保期内质量问题可以免费维修。保修期条件有两种：1、一是时间限制，行驶时间2年，其次就是里程限制，行驶公里数6万公里；2、只要这两个条件中的任何一个达到一个，就意味着车辆的保修期已过，车辆重新出现的正常维修保养都不在免费之列；3、一般所说的，五年保修10万公里，主要针对汽车的核心部件，如发动机、变速器、传动系统、底盘等，这些部件故障概率相对较低，维修成本较高；4、5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题，而轮胎、车轮、大灯、刹车等磨损部件，汽车经销商只提供3到6个月或5000公里的保修。

家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里，以先到者为准：1、家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算；2、在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）；3、家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定；4、家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

福克斯传感器保修3年。传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。汽车传感器的检测方法如下：1、拔出插头，钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出；2、用表确定搭铁线，用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连，另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线，余下的就是信号线了；3、此时关闭钥匙引出信号线，插回插头启动发动机，测量信号线与搭铁线看是否有信号电压输出电压应小于供电电压，没有的话基本就是传感器坏了；4、在以上操作步骤的同时，检查凸轮轴上的信号齿好不好，凸轮轴传感器与信号齿之间有无杂物，间隙是否正常。

凡是从2014年4月1日开始购车的客户只能享受与整车质保相同的3年或10万公里，之前的双离合变速箱用户是享受10年或16万公里的dsg变速箱质保。变速箱工作原理：1、手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，而自动变速箱AT是由液力变扭器，行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩；2、其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用，泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转，流动的空气，风力成了动能传递的媒介；3、如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率，由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低。

汽车制造厂生产出来的新车，经运输发送到间接用户～汽车经销商手中，或者是4s店的手中，再卖到最终用户，都需要强大的售后服务作为支撑，以此解除用户用车、修车的后顾之忧。从而树立和培养汽车厂家的企业形象，提高企业的产品知名度，争取和培养用户群体，赢得更大的市场销售份额。汽车免费终身保修是不是代表我们可以开到报废了?新车的三包政策是“包修、包换和包退”，这些政策都是有时间和里程为基础的，还有就是材料的质量使用保证期为基准的。如橡胶件的油管、水管等易损件，又如制动盘摩擦片或盘等。这些是有使用失效性或是使用里程的规定，一旦到了时间或里程则是不会在范违之内的。就像我们购买食品后放置过期后再吃，吃坏肚子只有自己掏腰包付医药费一样的道理。汽车免费终身保修，是否能代表可以开到报废了?实际上什么车都是可以开到报废，只要你愿意爱护保养和付出修理费用。同样汽车免费终有保修，它主要是以修为主。但并不是什么零配件都是免费，易损件和损耗是不可以得到免费理赔。只有一些总成件因本身质量问题才能得到索赔。但是前提条件是必须在本汽车4s店按时进行保养的，不是人为造成的问题才能享受此政策。一旦出现脱保或是人为因素造成的则是不可享受此政策。如因缺滑油造成发动机损坏或是变速器损坏的，或者是因为缺水导致发动机温度升高而导致机械故障的情况，都是不在享受此免费终身保修范围之内。汽车终身免费保修是吸引消费者购买产品的一大优势，同时也说明有汽车过硬的质量做保障，如果红旗车的质量不好，企业也不会出台汽车终身保修政策。只有汽车质量好，又有强大的售后服务支撑才是人们用得放心的产品。