雅阁十代230和260差别

雅阁十代230与260的差别是发动机功率不同：230车型搭载的发动机最大转速在6000转时可以输出最大的功率；260车型搭载的发动机最大转速在5500转时可以输出最大的功率。在传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱，虽然这两款车型的动力有所差距，但是汽车的动力可以满足日常对用车的需求。对于230车型来说，260车型搭载的发动机新增了VTEC系统，VTEC系统是可变气门正时和升程电子控制系统，这就导致了这两款车型在动力方面的表现有所不同。

十代雅阁260的油箱容量是56升。以下是关于十代雅阁的相关介绍：1、动力系统：搭载1.5L涡轮增压4缸的发动机，最大马力194Ps，配备CVT无级变速和ECVT无级变速箱。2、车身尺寸：长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm。轴距是2830mm。3、底盘方面：驱动方式是前置前驱，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

本田十代雅阁260的1.5T发动机厂家要求使用0w-20/5w-30的合成机油保养，新车使用0w-20的机油粘度更合适一些，可以降低车辆油耗和发动机阻力。机油型号种类的区分如下：1、高温型（如SAE20-SAE50）：数字表示100*C时的粘度，数字越大粘度越高；2、低温型（如SAEOW-SAE25W）：W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好；3、全天候型（如SAE15W/40、10W/40、5W/50）：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

雅阁230和260的区别：1、发动机高低功率不同：雅阁230为1.5t发动机低功率车型；雅阁260为1.5t发动机高功率车型。2、最大功率不同：雅阁230为130kw；雅阁260为143kw。3、最大扭矩不同：雅阁230为230nm；雅阁260为260nm。其他区别如下：1、最大马力不同：雅阁230为177ps；雅阁260为194ps。2、最大功率转速不同：雅阁230为6000rpm，雅阁260为5500rpm。3、最大扭矩转速不同：雅阁230为1500至3000rpm；雅阁260为1600至5000rpm。

230和260的差别主要有以下几点：1、售价方面：230比260价格要低；230有两款车型，其中有一款车型没有六排放标，只有国五排放标准。260有4款车型，全部分为国五和国六两种排放标准。2、动力方面：230搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配CVT无级变速箱，最大功率130KW，最大扭矩230Nm。260搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配CVT无级变速箱，最大功率143KW，最大扭矩260Nm。3、配置方面：230少了以下几个配置：侧安全气帘、定速巡航、后方影像、主座椅电动调节、副座椅电动调节。

十代雅阁230够用。以下是相关介绍：1、十代雅阁燃油版车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机分为高功率版本和低功率版本，230车型采用的是1.5T低功率发动机，260车型采用的是1.5T高功率发动机。2、在动力方面，这款车共推出了两款车型，分别搭载的是1.5T高功率发动机和1.5T低功率发动机，其中，1.5T低功率发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为230牛米，1.5T高功率发动机的最大功率为143kw，最大扭矩为260牛米。

国内在售的2018款雅阁就是雅阁十代，230和260的差别主要有以下几点：1、发行的车型数量不同：230有两款车型，其中有一款车型没有国六排放标，只有国五排放标准；260有4款车型，全部分为国五和国六两种排放标准。2、搭配的发动机和动力不同：230搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配CVT无级变速箱，最大功率130KW，最大扭矩230N·m；260搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配CVT无级变速箱，最大功率143KW，最大扭矩260N·m。3、配置不同：230相对比260少了以下几个配置：侧安全气帘、定速巡航、后方影像、主座椅电动调节、副座椅电动调节。

十代雅阁230和260的区别：1、动力不同：十代雅阁230搭载1.5t涡轮增压发动机，最大功率130kw，最大扭矩230nm；260搭载1.5t涡轮增压发动机，最大功率143kw，最大扭矩260nm。2、环保标准不同：十代雅阁230采用国五标准；260采用国六标准。外观方面，十代雅阁前脸中网采用大面积的进气格，三道杠的横向装饰条尤为亮眼，有效拉伸了新车的横向视觉，营造出宽体轿车的感觉，车身长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距2830mm。动力系统方面，十代雅阁提供了1.5T、2.0T和2.0L混合动力三种动力选择。

雅阁230比260费油，雅阁230百公里实际油耗为9.8l，260百公里实际油耗为8.9l。以2018款雅阁230为例，其是一款中型车，车身尺寸是：长4893mm，宽1862mm、高1449mm，轴距为2830mm。2018款雅阁230前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力为177ps，最大扭矩为230nm，最大功率为130kw。

雅阁230和260的区别是：1、发动机高低功率不同：雅阁230为1.5t发动机低功率车型；雅阁260为1.5t发动机高功率车型。2、最大功率不同：雅阁230为130kw；雅阁260为143kw。3、最大扭矩不同：雅阁230为230nm；雅阁260为260nm。4、最大马力不同：雅阁230为177ps；雅阁260为194ps。5、最大功率转速不同：雅阁230为6000rpm，雅阁260为5500rpm。6、最大扭矩转速不同：雅阁230为1500至3000rpm；雅阁260为1600至5000rpm。

雅阁十代230与260的区别是：1、发动机高低功率不同：雅阁230为雅阁1.5T发动机低功率车型；雅阁260为雅阁1.5T发动机高功率车型。2、最大功率不同：雅阁230为130KW；雅阁260为143KW。3、最大扭矩不同：雅阁230为230Nm；雅阁260为260Nm。4、最大马力不同：雅阁230为177Ps；雅阁260为194Ps。5、最大功率转速不同：雅阁230为6000rpm，雅阁260为5500rpm。6、最大扭矩转速不同：雅阁230为1500至3000rpm；雅阁260为1600至5000rpm。

260就是230的动力升级版。都使用了1.5涡轮增压直列四缸发动机230有177匹马力，260则有194匹马力，都使用了无级变速变速箱。最高时速都是190。本田汽车外观设计流线感很强，这造型特别美，侧面看上去真的不错，而且在内饰方面的设计有很令人满意，这款车的内饰精美，整体做工都很细腻，细节处理到为，考虑的很周到，座椅舒适度很高，而且还具有比较强的科技感，而且这款车在配置方面也是比较齐全，带有中控大屏特别好，好用又有档次，雅阁车的内部空间是比较大的，储物也是够用，不管是一家人出行还是旅游一点也不会感觉到拥挤。雅阁车的车身轻量化设计，提速刚开始油门响应有半秒延迟，但过后响应很快，在操控方面也是还蛮好开的，特别的稳，过弯侧倾力也不会太大。

雅阁230代表的是搭载的1.5T低功率发动机，260代表搭载1.5T高功率发动机。其中1.5T低功率发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为230牛米，1.5T高功率发动机的最大功率为143kw，最大扭矩为260牛米。雅阁230为雅阁1.5T发动机低功率车型，雅阁260为雅阁1.5T发动机高功率车型，虽然这两款车型搭载的是1.5T发动机，但是高功率版本车型相比低功率版本车型增加了VTEC系统，VTEC系统是可变气门正时和升程电子控制系统，所以这两款车在性能上的表现是不同的。全新一代改款的雅阁在外观设计方面采用了更低趴和更宽阔的车身，另外，全新雅阁采用的是溜背式的设计，接近于轿跑般的车顶曲线摆脱了大家对一台中级家轿传统的印象，因为这款车的车身尺寸更长，所以溜背式的设计在雅阁这款车上得到更好的展现。全新一代雅阁取消了上一代车型所采用的上下双屏的布局，采用了一块全新的悬浮式屏幕，整体的内饰显得更有科技感。

在车辆的动力上面，相关配置上，都是有着一定的区别，230车型的最大功率130马力，最大扭矩230牛米，260的车型最大功率143马力，最大扭矩269牛米，260车型配置更加丰富，配置包括了倒车影像，定速巡航，发动机启停。本田旗下的雅阁车型是一款轿车，机动车辆的车身长度是4930毫米，宽度是1845毫米，高度是1470毫米，机动车辆使用的是2.0升自然吸气发动机和2.4升自然吸气发动机和3.0升自然吸气发动机，机动车辆的油箱容积是65升，车辆的轴距是2775毫米。

雅阁十代230和260差别是在于售价方面和动力方面的不一样。1、售价方面：230有两款车型，官方指导价：16.98~17.98万元，其中有一款车型没有国六排放标，只有国五排放标准。260有4款车型，官方指导价：18.98~22.98万元，全部分为国五和国六两种排放标准。2、动力方面：230搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配CVT无级变速箱，最大功率130KW，最大扭矩230N·m。260搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配CVT无级变速箱，最大功率143KW，最大扭矩260N·m。3、配置方面：230少了以下几个配置：侧安全气帘、定速巡航、后方影像、主座椅电动调节、副座椅电动调节。如果是230的乞丐版，少的配置就更多了。截至2019年8月27日，雅阁在国内销售的最新车型是第十代雅阁（2018款）。官方指导价：16.98-25.98万元，共有19款车型在售。其中油电混动车型有8款。混动车型售价：19.98-25.98万元。

230turbo车型使用了低功率版1.5升涡轮增压发动机，260turbo车型使用了高功率版1.5升涡轮增压发动机。这两款车的发动机相差17马力，并且260turbo车型的配置要比230turbo车型更高一些，价格也是更贵的。雅阁是本田旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4893毫米，1862毫米，1449毫米，轴距为2830毫米。雅阁的纯汽油版车型使用了两款1.5升涡轮增压发动机，混动版车型使用了2.0升自然吸气发动机。雅阁的低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有194马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的都是cvt变速箱。cvt变速箱的换挡平顺性比较好，并且可靠性耐用性也是很好的。

十代雅阁230车型的动力对于日常使用来说是足够的，十代雅阁燃油版车型搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机分为高功率版本和低功率版本，230车型采用的是1.5T低功率发动机，260车型采用的是1.5T高功率发动机。雅阁作为本田汽车旗下推出的一款中型车，一直以来都深受广大消费者的青睐，随着汽车生产技术的不断发展，雅阁已经发展到了第十代车型。在动力方面，这款车共推出了两款车型，分别搭载的是1.5T高功率发动机和1.5T低功率发动机，其中，1.5T低功率发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为230牛米，1.5T高功率发动机的最大功率为143kw，最大扭矩为260牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。值得一提的是，这两台发动机的机械结构没有发生太大的变化，只是发动机的参数调校不同，这两台发动机整体的性能相差10%左右，虽然这两款车型的动力有所差距，但是无论是哪款车的动力可以满足日常对用车的需求。

对于雅阁230和260两款车型，工信部给出的百公里综合油耗为6.4L和6L，从这个数据看，260版本车型更省油。本田雅阁是广汽本田旗下的一款中级车，在国内有着很高的认可度，是广汽本田的一款主力车型。本田雅阁的保值率在同级别车型中可以说是最高的，所以它的销量在同级别车型中也是名列前茅的。2018款雅阁也是雅阁的第十代车型，分为国五和国六两个版本车型，分别在2018年4月和2019年7月先后上市，售价在16.98万到25.98万之间。2018款本田雅阁的的长、宽、高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm。本田雅阁在售车型搭载1.5T和2.0L两款发动机，匹配CVT无级变速箱。1.5T版本发动机的最大输出功率为130千瓦，最大扭矩为230牛/米，最高时速为190千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为6.4L。搭载2.0L版本发动的车型为油电混动车型，最大输出功率为158千瓦，工信部公布的百公里综合油耗为4.2L。

截至2019年9月24日，国内在售的2018款雅阁就是雅阁十代，230和260的差别主要有以下几点：1、售价方面：230有两款车型，官方指导价：16.98~17.98万元，其中有一款车型没有国六排放标，只有国五排放标准。260有4款车型，官方指导价：18.98~22.98万元，全部分为国五和国六两种排放标准。2、动力方面：230搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配CVT无级变速箱，最大功率130KW，最大扭矩230N·m。260搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配CVT无级变速箱，最大功率143KW，最大扭矩260N·m。3、配置方面：230少了以下几个配置：侧安全气帘、定速巡航、后方影像、主座椅电动调节、副座椅电动调节。如果是230的乞丐版，少的配置就更多了。截至2019年8月27日，雅阁在国内销售的最新车型是第十代雅阁（2018款）。官方指导价：16.98-25.98万元，共有19款车型在售。其中油电混动车型有8款。混动车型售价：19.98-25.98万元。

雅阁230代表的是搭载的1.5T低功率发动机，260代表搭载1.5T高功率发动机。雅阁230为雅阁1.5T发动机低功率车型，雅阁260为雅阁1.5T发动机高功率车型，虽然这两款车型搭载的是1.5T发动机，但是高功率版本车型相比低功率版本车型增加了VTEC系统，VTEC系统是可变气门正时和升程电子控制系统，所以这两款车在性能上的表现是不同的。其中1.5T低功率发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为230牛米，1.5T高功率发动机的最大功率为143kw，最大扭矩为260牛米。全新一代改款的雅阁在外观设计方面采用了更低趴和更宽阔的车身，另外，全新雅阁采用的是溜背式的设计，接近于轿跑般的车顶曲线摆脱了大家对一台中级家轿传统的印象，因为这款车的车身尺寸更长，所以溜背式的设计在雅阁这款车上得到更好的展现。全新一代雅阁取消了上一代车型所采用的上下双屏的布局，采用了一块全新的悬浮式屏幕，整体的内饰显得更有科技感。