老科鲁兹1·6如何提升动力

1、升级ECU程序。升级ECU程序，调整供油量和点火的时间，就能增加马力、提升扭矩。2、改装点火系统。发动机的燃油靠点火系统引燃，对点火系统进行改装，就能提升车辆动力。可以更换电阻更低的高压导线、变压更快的点火线圈、点火性能更强的火花塞。3、改装进气系统。如果是小排量的自然吸气发动机，可以改装大流量的空气过滤器或高性能的进气歧管，增加发动机的进气量，就能够提升动力。4、改装排气系统。改装排气管，减少排气回压，让吸气、排气变得更加畅顺，就能够提升车辆的动力。5、加装增压装置。如果是家用车，可以通过改装涡轮增压的方式提升动力，改装需要涡轮增压器、进气中冷器等配件，花费会比较多。6、更换大角度凸轮轴。可以给车辆更换大角度凸轮轴，气门升程和开启角度就会更大，更多可燃混合气进入气缸，车辆的动力就会得到提升。7、汽缸垫片。换上一组较薄的汽缸垫片，就能改变燃烧室的形状和容积，车辆的动力就会提升。8、清理积碳。汽车使用时间比较长，发动机积碳过多，车辆就会动力不足，需要去4S店清洗发动机。9、使用高标号燃油。使用高标号燃油，高标号燃油在发动机内部会更好的燃烧，车辆的动力就会提升。10、更换质量好的机油。更换润滑效果更好的机油，能够减轻发动机零部件摩擦时的阻力，车辆的动力就会增强。

自然吸气如何提升动力的方法：1、降低进气口温度：降低进气口温度的原理是冷空气密度更大，相同体积下更多质量的空气将被吸入发动机汽缸与燃油混合，这样燃油就能进行更充分的燃烧，充分燃烧则可以带来更多的能量输出。降低进气口温度能够在普通发动机上提高5到7马力；2、更换轮毂和轮胎：可以更换一套全新的轻量化轮毂搭配小尺寸轮胎；3、更换大排气管：这个也是我们经常见到的增强动力方法，换一个口径大流量快的排气管，提升排气管出气的舒畅度，同时排气声浪也会得到改善；4、提高点火系统能效：为了减少点火系统的能量损失，使用高能量稳定的火花塞、混合均匀的混合气、高压缩比、使用油品好的汽油、减轻车重，能够提高百分之十的动力；5、改装涡轮增压：对于自然吸气车辆，这算是比较大的改装，通过对自然吸气车辆加装涡轮增压装置以获得大幅马力提升；6、使用高流量空气格，使进气道更顺滑；7、改装节气门。加大节气门，加大蝴蝶阀门是重要的一点，加大蝴蝶阀门能否准确及阀体密闭是关健，因其阀门片是椭圆形的，阀门片和阀体在开关时并非成平行的角度，两边两面是有斜度的，节气门的密闭是否良好，直接影响到的就是发动机怠速的稳定，精度不到的话，很容易引起怠速不稳，怠速过高，蝴蝶阀门需专业厂才能加工；8、提升进排气机构的效率，比如改变凸轮曲线，甚至是使用电液动无凸轮配气机构，使气门开度和开启时间延长；9、通过调整电子控制系统的参数设置来提高动力。汽车电子控制系统基本由传感器、电子控制器(ECU)、驱动器和控制程序软件组成。它与车辆上的机械系统配合使用，利用电缆或无线电波相互传递信息。；

科鲁兹动力不足的因素主要有以下几个方面：1、燃油供给系的原因：由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。2、点火系的原因：点火正时失准，点火过早，引起可燃混合气早燃及爆震。由于点火系统的故障，引起的火花塞断火或火花塞火花弱。3、气缸的压缩压力：活塞、活塞环，气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加，密封性变差，导致气缸盖漏气，使气缸压缩压力降低。

自然吸气的动力的提升方法如下：1、使用高流量空气格，使进气道更顺滑。2、改装直节气门。3、提升进排气机构的效率，比如改变凸轮曲线，甚至是使用电液动无凸轮配气机构，使气门开度和开启时间延长。4、通过调整电子控制系统的参数设置来提高动力。5、使用高能量稳定的火花塞，使用油品好的汽油，减轻车重，能够提高部分动力。6、降低进气口温度。降低进气口温度的原理是冷空气密度更大，相同体积下更多质量的空气将被吸入发动机汽缸与燃油混合，这样燃油就能进行更充分地燃烧，充分燃烧则可以带来更多的能量输出。

雪佛兰科鲁兹对正时的方法：首先取发动机时必须在齿轮上作记号，最后安装发动机时必须对准记号上齿轮，不然打不着火。以下是相关信息：1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；把新皮带涨紧轮装上，按照拆的装上即可。2、发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。再装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。然后转动发动机，使它处于上止点前22度左右，调整喷油泵，让它处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝即可。

并没有通病，但是有少量车主反馈车子的变速箱模块容易损坏，节气门以及节温器损坏，并且水箱进出水管爆裂等现象。当发现车子出现问题，应该及时到4S店接受正规的处理。科鲁兹是雪佛兰旗下的一款紧凑车型，是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合了全球资源开发的新产品。科鲁兹在巴黎车展全球首发以后受到了不少年轻消费者的喜欢，因为它的设计风格比较前卫潮流，并且是全球紧凑型平台DeltaII上下线的产品，传统三厢轿车却拥有动感的跑车造型，在市场中拥有很高的辨识度。

科鲁兹搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。科鲁兹是雪佛兰汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中，1.5L发动机的最大功率为84kw，最大扭矩为146牛米，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为240牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱。这款车搭载的发动机采用的是缸内直喷技术，该系列发动机还具有D-VVT电子可变双气门正时技术和ECM发动机管理模块，发动机在工作的过程中可以实现分层燃烧。通过这项优秀的技术，不仅提升了发动机的动力性能，同时还提升了发动机的燃油经济性。相对于同级别车型使用的发动机，这台发动机可以更好的适应不同的工作环境，在不同的工作状态下为汽车提供充足的动力。

老款科鲁兹是没有蓝牙的，如果有需要可以自己加装。车载蓝牙是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统。车载蓝牙的功能就是自动辨识移动电话，不需要电缆或电话托架便可与手机联机；车主可以不接触手机，甚至是双手保持在方向盘上，都可以控制手机，用语音指令控制接听或拨打电话。使用者可以通过车上的音响进行通话。车载蓝牙连接步骤：1、打开车载蓝牙和手机上的蓝牙；2、用车载的蓝牙搜索手机上的蓝牙，进行连接配对；3、当手机和信息显示屏显示出配对完成的消息时，就是已经连接成功了。完成蓝牙连接之后就可以随意的播放音乐和听歌，还可以连接上蓝牙电话，接听电话、语音识别等功能。必须将具有蓝牙功能的手机与蓝牙系统进行配对，然后连接至车辆才能使用。并不是每一台手机都支持蓝牙电话系统的全部功能，且部分的车型还支持短信功能，在连接蓝牙时需要查看自己的手机和车载蓝牙是否具备这些功能。

看你的需求了，一般几十万到上百万不等，汽车动力改装一般做下面4项：1、max点火助燃器：在点火线圈上加上“max点火助燃器”，其原理是利用电流来激发火花塞，使火花塞和汽油充分燃烧，从而减少碳的形成，提高功率，降低燃油消耗！无损安装不妨碍年度审，点火更迅速，油门反应灵敏，加速加快，功率至少提高15～20%，防积碳保护发动机，一箱油可行驶多50～70公里以上；2、涡轮增压是一种利用内燃机运转产生的废气来驱动空气压缩机的技术。类似于超级增压器（机械式增压器）的功能，两者都可以增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而提高机器的效率。涡轮增压器通常用于汽车发动机，利用废气的热量和流量来提高内燃机的马力输出。在相同排量的前提下，发动机的功率和扭矩可以大大提高，大约40%，也就是说，1.8T可以大约等于2.4L，燃料燃烧更充分；3、刷ECU，发动机工作状态、功率由ECU控制，包括点火角、燃油喷射、燃油喷射时间、混合气体浓度等，经过正确的调整，这些数据将被重新组合，发动机会焕然一新；4、大流量空气滤清器发动机上的空气滤清器是为了过滤发动机运转所需要的空气，在汽油发动机上都有此装置，安装在原车上的空气滤清器似乎进气不足。

二手老款科鲁兹不是很值得买，建议买新的：1、毕竟科鲁兹作为雪佛兰旗下的一款紧凑型家轿，它最大亮点还是在于实用和经济；2、18款科鲁兹在动力系统方面有两种版本可供我们选择，分别是1.4升涡轮增压版和1.5升自然吸气版，这两种动力配置都搭配了一台6速的变速箱；3、在动力方面平时在市区跑的话是充足的，耗油也不大平时开的就6.5升左右，我开的是1.4T版的。

科鲁兹油耗如下：1、科鲁兹作为雪佛兰旗下的一款紧凑型家轿，整车落地的价格10万左右就能拿到手了；2、本人朋友前阵子就喜提了一台2018款科鲁兹，外观方面还是挺精致耐看的，配置方面也比较齐全，全系搭配了胎压监测系统和发动机启停技术，相比同样也是10万左右的轩逸来说，科鲁兹确实有着比较强的性价比；3、最后，我想说的是科鲁兹在燃油方面也表现的不错1.5升的自吸发动机，平时跑起来油耗平均只有6到7升左右；4、由此来看，雪佛兰确实比较适合上班一族购买。以上都是个人见解，还求不喜勿喷。

科鲁兹评测如下：1、科鲁兹作为雪佛兰旗下的一款紧凑型家轿，整车落地的价格10万左右就能拿到手了；2、本人朋友前阵子就喜提了一台2018款科鲁兹，外观方面还是挺精致耐看的，配置方面也比较齐全，全系搭配了胎压监测系统和发动机启停技术，相比同样也是10万左右的轩逸来说，科鲁兹确实有着比较强的性价比；3、最后，我想说的是科鲁兹在燃油方面也表现的不错1.5升的自吸发动机，平时跑起来油耗平均只有6到7升左右。由此来看，雪佛兰确实比较适合上班一族购买。以上都是个人见解，还求不喜勿喷。

19款科鲁兹：1、外观设计，新科沃兹Redline尚·红系列以生命力美学为核心设计理念，运用雪佛兰家族新一代设计语言。车身比例修长，家族式前脸采用曜黑双格栅；2、车身侧面，新科沃兹Redline尚·红系列运用曜黑车窗饰件，配合专属的熏黑外后视镜与炫红饰条，以及有炫红标识的16吋曜黑铝合金运动轮毂；3、内饰介绍，在新科沃兹Redline尚·红系列车内，家族式的双炮筒运动组合仪表盘配合3.5吋驾驶员信息系统，实时显示车速、胎压等信息；三幅式多功能方向盘配以全皮质包裹，Redline尚·红曜黑领结镶嵌于中央。全新一体式运动座椅借鉴赛车运动座椅风格，搭配一体式头枕；4、车内空间结构布局设计经过优化，新科沃兹Redline尚·红系列的二排乘坐空间宽裕，同时后备箱容积达到469升，较上一代提升了16%，整车还拥有多达22处储物空间。

雪佛兰科鲁兹动力改装方案： 1.火花塞：将成本低廉、寿命短至2万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至10万公里、耐2000℃以上高温、点火能力极强、但相应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法。需注意耐热值的选择，过低则发动机加速无力，过高又会产生积碳。自然吸气的车辆用日系5度～7度即可达到强化目的，涡轮增压车则以7度以上为佳。 2.各种仪表：因为数据传递不精确，原车指针式仪表往往不能满足重度改装车需精细监控工况的要求，故需更换。 3.高角度凸轮轴：气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅。 4.主减速比和各挡齿轮：主减速比加大、1～4挡齿轮齿比加密，可以提升整车的加速性，但以降低极速为代价。故可采用加大尾牙、2～4挡齿比加密、5挡变疏来弥补丢失的极速。 5.高压线：将原车通常为5千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线，使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上，但须谨防跳火、干扰等症状。 6.平衡杆：连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的。 7.加大节气门：以显著提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震。 8.高压缩比的轻活塞：降低引擎曲轴、连杆负荷，引擎反应迅捷，爆发力更强。

雪佛兰科鲁兹动力不足的原因： 1）燃油供给系的原因：由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机工作无力。 2）点火系的原因：点火正时失准，点火过早，引起可燃混合气早燃及爆震。由于点火系统的故障，引起的火花塞断火或火花塞火花弱。 3）气缸的压缩压力：活塞、活塞环，气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加，密封性变差，导致气缸盖漏气，使气缸压缩压力降低。曲轴箱由于密封性不好，漏气，使吸力减小。气门间隙调整不当，配气正时失准，气门关闭严，影响气缸压力降低，发动机的功率下降。 4）发动机过热：由于各种原因造成的可燃混合气燃烧不完全，使燃烧室内的积炭过多，以致散热不良，发动机负荷增加产生过热。 5）曲轴箱内的润滑油过多或过少，润滑油变质或脏污，润滑油道堵塞，影响发动机的功率。 科鲁兹提升动力的办法： 1、高压线：将原车通常为5千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线，使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上，但须谨防跳火、干扰等症状。 2、平衡杆：连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的。 3、加大节气门：以显著提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震。

如果是使用了涡轮增压发动机的老款科鲁兹，是可以使用5w40机油的，如果是使用了自然吸气发动机的老款科鲁兹，没有必要使用5w40机油，使用5w30机油足矣。科鲁兹是雪佛兰旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4666毫米，1807毫米，1460毫米。科鲁兹已经停产了，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机拥有114马力和146牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2000到4000转每分钟，最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。7速双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

科鲁兹搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。科鲁兹是雪佛兰汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的官方指导价格为10.99-16.99万元。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中，1.5L发动机的最大功率为84kw，最大扭矩为146牛米，1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为240牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱。这款车搭载的发动机采用的是缸内直喷技术，该系列发动机还具有D-VVT电子可变双气门正时技术和ECM发动机管理模块，发动机在工作的过程中可以实现分层燃烧。通过这项优秀的技术，不仅提升了发动机的动力性能，同时还提升了发动机的燃油经济性。相对于同级别车型使用的发动机，这台发动机可以更好的适应不同的工作环境，在不同的工作状态下为汽车提供充足的动力。

提升制动力可以更换性能更好的刹车片，可以更换更好的刹车盘，可以更换制动力更强的刹车卡钳。汽车的刹车系统是由刹车片，刹车盘，刹车卡钳，刹车总泵，真空助力泵组成的。在驾驶员踩下刹车踏板后，真空助力泵会提供一个助力，这样可以帮助驾驶员踩下刹车踏板。真空助力泵在发动机舱内，打开发动机盖之后可以看到主驾驶一侧的挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘，这个就是真空助力泵。真空助力泵前面有刹车总泵，这个泵上有一个油壶，这个油壶是用来装刹车油的。踩下制动踏板后，刹车总泵会通过刹车油来推动刹车分泵，刹车分泵上有活塞，这样活塞会夹紧刹车片，这样车子就可以减速了。如果制动力比较弱，那建议车友们首先检查一下刹车油含水量，如果刹车油含水量过高，那会导致制动力下降。刹车油是一种很容易吸水的液体，当刹车油含水量达到3%后，就应该立即更换刹车油了。如果更换了刹车油之后制动力还是没有提升，那建议车友们更换性能更好的刹车片，这样可以显著提升制动力。

截至2019年7月31日，科鲁兹在售的车型是2018款。也就是说，除了2018款，其余停售的车型都可以算是老款。根据小熊油耗数据显示：搭载1.6L121马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为：7.97升/百公里，油耗范围在6.92~9.01升/百公里，参加测试车主共有2745位。搭载1.6L117马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为：8.57升/百公里，油耗范围在7.41~9.73升/百公里，参加测试车主共有3104位。搭载1.6L184马力L4发动机，匹配6挡手动变速箱车型，平均油耗为：8.95升/百公里，油耗范围在7.71~10.20升/百公里，参加测试车主共有245位。搭载1.6L117马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为：10.10升/百公里，油耗范围在8.66~11.54升/百公里，参加测试车主共有533位。搭载1.8L143马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为：10.22升/百公里，油耗范围在8.75~11.70升/百公里，参加测试车主共有716位。

科沃兹怎么样提升动力？科沃兹这款车提升动力的方法有以下几个：1、高流量空气芯取代滤清器 ，由于发动机在运转的过程中会产生各种阻力，使得实际吸入的空气量并未达到标准，因此如何能够使发动机在排气量不变的情况下增大进气量。要增加发动机的进气量，其实就是减低其在吸入空气的过程中产生的阻力。将滤清器改由高流量空气芯或是香菇头取代，便是目前最普遍的改装手法;2、换汽缸垫片或改造汽缸，发动机的燃烧效率左右着混合气的爆发力，如何在最短的时间内完成发动机的燃烧过程，产生最大限度的爆发力，这就和提升发动机动力有着极为密切的关联。要想让发动机在燃烧过程中产生更大的爆发力，最基本的做法就是提高压缩比。目前常用的方法是换上一组较薄的汽缸垫片，甚至改变燃烧室的形状和容积，这就涉及到油路的改变;3、加装特殊装置改变空气成分，还有一种新的提升动力、节约燃油的方法，就是改变进入发动机的空气分子结构，使其充分燃烧。让空气在进入发动机之前，首先通过一组化学物质组成的装置，其中包括钛、铝以及其它天然矿金属。空气经过这些金属组合时，便会产生化学作用，分解出氢(H)离子和氧(O)离子，而这两种离子都有助燃的作用。同时，空气中的负离子会产生红外辐射磁化作用，进而提高气缸中的酸度，有效减少空气中的微粒子和潮湿状况，全面激发空气的活性。