倒车多次后方向盘很难转动

转动方向盘是一种旋转现象。它是围绕一个固定点的旋转。一般方向盘通过花键与转向轴连接，其作用是将驾驶员施加在方向盘边缘的力转化为扭矩，然后传递给转向轴。用直径较大的方向盘转向时，驾驶员在方向盘上的手力可以小一些。方向盘的组成：1、骨架：骨架一般是锌合金或者铝合金，也有厂家在尝试采用更便宜更轻的镁合金。骨架是通过压铸生产的。少数厂家还用钢板金属做骨架，结构复杂。2、发泡：发泡材料在发泡机中生成，制作时骨架在发泡机中固定。

方向盘打死有异响的原因有几种：1、不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的，就要检查一下方向柱防尘套，一但方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，你只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失，2、在打方向时，声音是从方向盘里面发出来的，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。打方向盘听到声音是多车外发出的，这个有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的，你只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。3、转向横拉杆球头老化；更换相关配件。4、方向盘塑料件之间摩擦5、平衡杆发出的异响；前往专业维修机构检修。6、转向机故障；维修转向机。7、助力皮带松紧度不当或老化；更换助力皮带。8、气囊弹簧干涉的声音。给相关部件上机油，润滑。

车辆方向盘转动费劲的原因：1、轮胎胎压不足；2、转向助力油受到污染；3、助力器系统内部故障；4、轴承润滑不良；5、前束，前束也可以对汽车的转向起到影响作用，前束的含义颇为复杂，简单来说就是使转向轮自动回正，确保汽车能够稳定直线行驶。所以当这一方面出现问题也会造成方向沉；6、方向机、助力泵故障。影响汽车转向的还有方向机和助力泵，当这两个重要部件出现任何故都会造成转向困难。不管是万向节、底盘悬挂平衡杆、平面轴承等问题都不可忽视。车辆方向盘转动费劲的解决方法：1、补充液压助力油；2、更换电路保险丝；3、更换平板轴承，补充主销黄油；4、增加转向横直拉杆球头销润滑油。汽车方向盘的工作原理是将扭矩传递给齿轮齿条机构，从而推动车轮实现向左或向右的转动。方向盘分为单幅方向盘、双幅方向盘、三幅方向盘和四幅方向盘。

方向盘转动幅度：方向盘打一圈是360度。打方向盘的正确手势：方向盘打一圈即是360度，打四分之一圈即是90度，其实可以把方向盘当成是一个时钟，正确的握方向盘的姿势是左手握在方向盘的9点附近，右手握在3点附近，如果想打一圈90度，则将方向盘打一圈后再多打四分之一圈。打方向盘的技巧：新手在练习打方向盘的时候，无需去纠结方向盘到底打了多少度，只要遵循“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原则即可，至于打多少的问题，这个可以通过方向盘标志来判断，或者直接看车头和车身的方向进行调整。

转动方向盘是旋转现象，它是围绕一个固定点的旋转。方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。方向盘的构成：1、骨架：骨架一般为锌合金，或者铝合金，有些生产厂家正在尝试采用更便宜、更轻的镁合金。骨架采用压铸生产。少部分厂家还在使用钢材钣金做骨架，结构复杂。2、发泡：发泡材料在发泡机中生成，生产时骨架固定在发泡机中。

方向盘转动有异响可能是以下几种原因：1、减震器平面轴承缺油：在打方向盘时，若发现异响声是从车外发出，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音。2、平衡杆胶松动：如果声音不是从减震器的平面轴承发出，就要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决。3、转向助力油太脏：如果助力油太脏，会增加助力系统的压力，助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声，要及时更换转向助力油。4、转向横拉杆球头老化：如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。

方向盘转动时有摩擦声的原因是：1、转向管柱不润滑，转向助力油过低；2、万向节故障；3、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化；4、平面轴承故障；5、气囊游丝的问题，检查是否是气囊游丝损坏；6、减震器平面轴承发出异响。方向盘转动时有摩擦声的解决方法是：1、给方向盘气囊游丝涂黄油，涂完黄油如果还有摩擦声直接更换气囊游丝；2、更换转向横拉杆球头，更换后进行四轮定位；3、加垫片或更换平衡杆。

有可能是倒车过程中重刹车触发自动启停系统，转向助力系统失去动力；也有可能是长时间转动方向盘，引发助力系统的过热保护及造成助力泵的损坏，车主应该及时把车辆送检维修。方向盘变沉的原因如下：1、助力油不足：助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用，助力油需定期更换，检查是否漏损，当助力油不足时就会出现方向重、沉。2、胎压过低：胎压过低会导致轮胎与路面接触的面积增多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全，这种情况应及时补充气压。3、轴承配合过紧：对于各转向系统连接的一个滚动轴承来说，也是和滑动的轴承配合的比较紧密，所以会导致了轴承的润滑得不到良好的运行，这样一来就会影响到了卡滞现象，造成方向盘变沉，这种情况应当检查一下机械部分和助力系统，或者排除一下是否出现了漏油进气道密封件损坏的现象。4、助力器问题：方向盘和助力器的关系密不可分，所以当方向盘变得很重的时候，很可能也是助力器系统的内部出现了一些电路接触不良或者是其它问题，这种情况应去4店检修一下。

倒车10次后方向盘变重。倒车方向盘重的原因：1、助力油不足；2、助力油不清洁；3、助力器内部出现了电路接触不良。方向盘可分为单幅方向盘、双幅方向盘、三幅方向盘和四幅方向盘，其作用是：将驾驶员作用到方向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘咯噔咯噔响的原因是：1、转向机齿轮的齿条间隙过大；2、万向传动装置间隙过大；3、减震器压力轴承损坏；4、液压油变脏或变质，润滑性能下降；5、助力泵损坏。原地打死方向盘咯噔咯噔响的解决方法是：1、调整转向机齿轮的齿条间隙或万向传动装置间隙；2、检查并更换减震器压力轴承；3、及时更换液压油；4、检查助力泵的工作情况。

下面是转方向盘时有可能出现异响的位置和解决办法：1、转向灯回位发出的声音：如果在转向的同时打开了转向灯，那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这个是正常情况。有时候你会听到声音并不止一下，那时因为你转动方向盘的幅度，方向柱一圈有三格自动回位卡位，如果转了一圈方向盘，那么就会响起三声。2、方向柱防尘套发出的异响：如果异响从方向盘下方传来，那么有可能是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑，那么就会产生摩擦的声音。这种情况的话，车主只需要在防尘套内涂些黄油，异响就会消失。3、方向盘里传出的异响：如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响该更换气囊游丝。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。4、减震器平面轴承发出异响：如果异响来源在车外，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音，只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音，减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，那就只能更换。5、平衡杆发出的异响：如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式解决，如果损坏那就只能更换。

以下为造成方向盘转向异响的来源：1.塑料件之间摩擦：因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。2.转向横拉杆球头老化：转向横拉杆球头老化，就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。3.平衡杆发出的异响：如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏就只能更换。4.减震器平面轴承发出异响：打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，就可以知道是不是减震器的平面轴承发出的声音，减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换。5.转向机故障如果转向时异响非常大，那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成，需要更换转向机。6.助力皮带松紧度不当或老化：对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。

汽车方向盘转动困难的原因：1、助力转力油不足，其是汽车助力泵里面使用的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用，助力油需定期更换，检查是否漏损，当助力油不足时就会出现方向重沉；2、胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多，摩擦増大，转冋难度加大，造成方向盘很沉不利于驾乘；3、影响汽车转向的还有方向机和助力泵，当这两个重要部件出现任何故都会造成转向困难；4、各转向系统连接的滚动轴承和华东轴承配合过于紧密，都会导致轴承的润滑不良，形成卡滞现象。

转动方向盘有吱吱响声的原因：1、塑料件中间摩擦：方向盘一般都是塑料件组成，假如加上气温变冷，塑料会变硬，有可能产生摩擦声响；2、转向横拉杆球头老化：会产生汽车方向盘抖动和声响的情况，提议拆换转向横拉杆球头，而且在拆换后进行四轮定位等。转向横拉杆球头老化时，有时会造成汽车方向盘的抖动或异响，一般拆换转向横拉杆球头，拆换后进行四轮定位。假如并不是减震器的声音，检查平衡杆胶是不是松动或破损，平衡杆胶松动或破损在打方向的时候会响，在穿过凹凸不平的路面时也会发出声音，平衡杆胶松动是能够通过加垫片的方式来解决的，假如损坏就只能拆换了。开启引擎盖听一下，听声音是不是从减震器顶部的位置出来，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音。如果是减震器的平面轴承发出声音，在平面轴承上涂抹黄油，涂抹也还是有声音只能拆换了。假如转向时噪音特别大，则可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要拆换转向机。如果是机械液压助力，助力皮带松弛或老化时可听到异常噪音，调整皮带的松紧度或拆换皮带。

汽车在熄火后方向盘没有辅助的推力了，所以很难转动方向盘，方向盘是通过液压泵提供油压推动活塞的，从而产生辅助的推力，使方向盘的转向机拉动横拉杆转向。目前使用的方向盘会有许多开关的设置，比如汽车接听电话、汽车加减速、汽车的定速巡航等功能的按键。方向盘是汽车操控方向的工具，也是汽车最重要的部件之一，需要双手紧握方向盘，以防方向盘失控导致汽车失控。在方向盘上会有主驾驶座位的安全气囊相对应的安装卡扣或者螺钉孔，键盘上还会安装喇叭触点将喇叭触点压入骨架中，汽车的方向盘是驾驶员掌控汽车的工具。

如果方向盘转动起来比较重，可能是转向助力系统出现了故障导致的，建议车友们去检查一下转向助力系统。汽车上经常使用的转向助力系统有电动转向助力系统，电子液压转向助力系统，机械液压转向助力系统。电动转向助力系统是没有液压机构的，这种转向助力系统是依靠电动机来提供转向助力的。电子液压转向助力系统和机械液压转向助力系统都是有液压机构的，这两种转向助力系统都是要使用转向助力油的。电子液压转向助力系统和机械液压转向助力系统都有转向助力泵，这个泵是通过皮带与发动机连接的，发动机运转时也会带动转向助力泵运转。如果皮带出现了问题，那会影响转向助力泵的运转，此时方向盘手感就会变重。所以，使用了液压转向助力系统的汽车要经常检查转向助力泵皮带，并且要定期更换转向助力油。如果搭载电动转向助力系统的汽车方向盘手感变重了，那需要去更新程序或者重置系统。如果使用液压转向助力系统的汽车转向助力泵皮带在行驶过程中断裂了，那驾驶员会瞬间失去转向助力，这样是比较危险的。

这是因为有一个固定支架连接到方向盘上。方向盘与后固定支架之间的转动必须由轴承来完成，声音是两个圆盘状的轴承接头相互连接，摩擦是缺少润滑油造成的，加点润滑油就可以。转弯时不要把方向盘敲死，这样可以在一定程度上保护方向盘。同时，车主一定要定期检查横杆，可以有效减少方向盘抖动等一些小故障。正确、合理地使用汽车的各项功能，不仅可以延长汽车的使用寿命，也可以保证汽车自身的安全。方向盘皮革的质感很好，光滑柔软，摸起来很舒服。活性成分可阻隔紫外线、抗静电、防水，有效防止皮革老化、开裂、变色，含有抗菌和抗真菌活性成分和疏水剂，可以防止皮革受潮和霉变。

方向盘锁止功能车子都有的车主右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就解锁了：1、停车时在转到acc位时，往里按一下旋转至lock位，稍微转动方向盘，停到咔哒一声响，此时方向盘上锁；2、在解锁的时直接转动钥匙即可，如果转不动钥匙，可转动方向盘，至于顺时针还是逆时针转动根据停车时前轮的方向而定；3、为避免启动时转不动钥匙，在停车时把前轮摆正即可，一定是轮子摆正，因为在车熄火后助力转向泵的压力由于内漏慢慢减小而无法克服转向定中弹簧的力；4、这时前轮受转向定中弹簧的力远远大于转向泵的力而有摆正的趋势，由于前轮被锁定而无法摆正，这时钥匙所受的力，就是定中弹簧的力，这就是为什么钥匙为什么转不动的原因；

倒车方向盘和车身转动的打法：1、倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快；2、其次，根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了；3、在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

如果方向盘转动起来比较重，可能是转向助力系统出现了故障导致的，建议车友们去检查一下转向助力系统。汽车上经常使用的转向助力系统有电动转向助力系统，电子液压转向助力系统，机械液压转向助力系统。电动转向助力系统是没有液压机构的，这种转向助力系统是依靠电动机来提供转向助力的。电子液压转向助力系统和机械液压转向助力系统都是有液压机构的，这两种转向助力系统都是要使用转向助力油的。电子液压转向助力系统和机械液压转向助力系统都有转向助力泵，这个泵是通过皮带与发动机连接的，发动机运转时也会带动转向助力泵运转。如果皮带出现了问题，那会影响转向助力泵的运转，此时方向盘手感就会变重。所以，使用了液压转向助力系统的汽车要经常检查转向助力泵皮带，并且要定期更换转向助力油。如果搭载电动转向助力系统的汽车方向盘手感变重了，那需要去更新程序或者重置系统。如果使用液压转向助力系统的汽车转向助力泵皮带在行驶过程中断裂了，那驾驶员会瞬间失去转向助力，这样是比较危险的。

方向盘异响是车主朋友们经常遇到的一个问题，如果处理不好的确会让人感到头疼，方向盘转动异响的原因和解决方法如下：1、轮胎的前束值不对如果汽车在行驶中，打方向有“吱吱”声，则说明轮胎前束值不对，使汽车前轮不平行而造成磨胎产生异响。这种情况要重新调整前束值或者进行四轮定位，使汽车轮胎达到平行的状态。2、方向机零件刮碰如果汽车在原地打方向时，有“咯吱咯吱”的声音，说明方向机里的内部零件出现刮碰了。这种情况要拆开方向机，重新抹上润滑油来使内部零件正常运转。3、气囊损坏如果声音是从方向盘面板里传出来的，说明方向盘里的安全气囊出现问题了，一般是气囊游丝发生损坏，具体情况要拆解下来进行检查。4、装配工艺问题如果汽车的方向盘产生质量问题，或者汽车在出厂时出现了装配不精等品控问题，就要到厂家进行更换了，必要时可以申请索赔。