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方向盘原地转动很重是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8952
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方向盘原地转动很重是转动方向盘对助力系统负荷极大,容易使方向机高温而保护,导致转向沉重。

方向盘变重原因:

转向油出问题,转向器小齿轮与齿条啮合间隙太小,转向器或转向柱的轴承损坏,助力器故障,助力泵皮带严重过度磨损导致方向机助力泵输出压力偏低,助力油不足,助力油的不洁净,前轮胎气压不足,前轮定位不准确,方向机上面有个随速电磁阀,用来控制方向机助力大小的电磁阀,当线路或者电磁阀本身故障时。

转向系统检测方法:

检查球头销,其在座孔内转动灵活,正常是回有一点阻力不卡滞,但不能有松旷现象。检查横拉杆与转向器配合情况,若方向盘大幅转动而轮胎却不动,就应调整拉杆球头节销的紧度或更换拉杆总成。检查前轴车架有无变形和裂纹,如果发现前轴有裂纹或变形过大应进行更换。检查拉杆是否有损伤,球头销座有没有剥落、裂纹现象。如果塑球座有明显磨损现象,螺纹损伤大于2牙,球头销锥颈小端高于锥孔上端1到2毫米就应该进行更换。

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打方向盘有摩擦声的原因和解决方法:1、原地打方向盘异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音,通常声音来自车内,是沙沙的金属摩擦声;解决方法:在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹润滑油即可;2、如果是行驶中方向盘异响,通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声,那么应该是前轮前束过大或过小,打方向盘时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音,那就是车子的半轴球笼磨损过度发出的异响;解决方法:调整前轮前束,检查半轴球笼磨损情况,及时更换即可;3、塑料件之间摩擦。方向盘的配件多为塑料件,在天气较冷的情况下,塑料会变硬,在碰触的时候容易发出吱吱摩擦声;解决方法:开车行驶一段时间,磨合零件即可;4、方向盘气囊游丝问题。这个声音多由方向盘里传出;解决方法:给方向盘气囊游丝涂抹黄油,涂完黄油如果还响那就要更换气囊游丝;5、转向横拉杆球头老化。这个情况下除了发出声响还会引起抖动;解决方法:更换转向横拉杆球头,需要注意的是更换后要进行四轮定位;6、平衡杆松动或者损坏。如果是这个方面出现了问题,响声不仅仅出现在打方向上,在路况不好的情况下也会响;解决方法:加垫片或者更换平衡杆;7、减震器平面轴承出现问题。减震器的平面轴承缺油也会发出此类声音,检查方法也很简单,打开车头盖听声音来源是不是来自减震器顶座;解决方法:涂抹黄油润滑,若无效则需前往维修厂检修,更换受损零件;8、助力皮带松紧度不当或老化;解决方法:调整皮带松紧度或者更换皮带。转弯时方向盘打不好最容易出事故,所以在车辆转弯时最好把车速降下来,进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢地转动方向,看车头即将转正时则开始回方向,待完全转过来之后再将方向回正接着加油前进。转弯时切记不要记方向的转数,如果光记转数不看车头容易出事。
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方向盘转动有异响是什么原因?

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原地转动方向盘有吱吱响声的原因:1、转向管柱不润滑,摩擦力大;2、检查转向助力油少;3、万向节有问题;4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬;5、平面轴承坏了。这种异响与气温变化会有一定关系,气温降低之后异响会更加明显,气温降低后塑料会变硬,摩擦时就会出现一些异响。正确打方向盘的方法:1、避免原地转动方向盘,在车辆移动之后再打方向;2、车辆停稳之后,将方向盘回到正中位置,避免悬挂系统和轮胎承受负荷;3、需要掉头时,避免方向盘打到死点的位置。
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方向盘转动时有摩擦声是什么原因

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