朗逸速腾对比怎么样

速腾比朗逸p空间大。速腾比朗逸p的区别:速腾和朗逸定位紧凑型车，速腾2021款比朗逸plus有更大的空间和长度，速腾是A+级车，朗逸是A级车，车身尺寸为4670×1806×1474mm，轴距为2688mm，是一款四门五座轿车。速腾汽车用料更好，平台高，而朗逸平台落后。软塑料更适合看得见的局部内饰，而硬塑料非常不适合朗逸的内饰。所以速腾在各方面都比朗逸强很多。两款车各自的优点:在细节设计和用料上，朗逸不如速腾，但朗逸瞄准了中国汽车的特点，比如驾驶空间大、舒适省油、配置丰富、价格实惠，这款车非常适合普通家庭。而速腾则更适合那些对驾驶品质有一定要求、资金充裕的家庭购买。

速腾和朗逸三大件一样。速腾和朗逸价格不同的原因：第一原因：朗逸属于上汽大众，速腾属于一汽大众，朗逸是完全自主的车型，速腾则属于国外引进车型。朗逸的定价区间要比速腾自由很多，同样的级别想要卖得更好，定价便宜一点也是理所应当。第二原因：降本增效。增效这一块其实不管一汽还是上汽都在很努力去做，在降本这方面，上汽的优势巨大。相比之下一汽受到的控制太大，速腾车型是国外，图纸工艺都要照搬，里面想要做出什么改动就必须要经过层层手续，必须得到德国大众本部的同意。

宝来与朗逸使用了相同的动力总成和底盘，但在外观设计、车身尺寸、悬架配置方面有一些区别，以下是详细介绍：外观设计：大众新朗逸前脸采用的是大众家族式横辐条格栅设计，四条银色镀铬格栅凸显了非常稳重的前脸，相比之下大众宝来的前脸设计就显得非常激进，在众多车型中有点像全新大众途锐的设计，看上去比较凌厉且有立体感。车身尺寸：全新的大众朗逸车身尺寸为4605mm、1765毫米、1460毫米，轴距为2610毫米；而新宝来的车身尺寸为4562毫米、1793毫米、1468毫米，轴距为2614毫米。悬架配置：宝来后悬挂类型为拖曳臂式非独立悬挂；朗逸后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂。

价格比速腾便宜，朗逸的底盘是拿桑塔那改出来，速腾是全新平台打造，速腾底盘更好，但实际了解这些的车友不多，另速腾之前的断轴对其牌子还是有一定的影响。朗逸优缺点如下：1、优点：车身协调耐看，适合中国人的眼光，各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势，比较舒适，发动机与变速器技术含量非常先进，油耗低，车身厚实安全，保养周期相对其它车型时间较长，达到1万公里。2、缺点：车门有异响，1-3挡提速慢，4挡马力十足，在15000公里时已经换过车窗升降器，倒车挡有时候比较紧不是太顺手，车子坐满人又开空调明显感觉发动机动力不足，2-3挡换挡时有噪音。

21款朗逸和速腾的区别如下：1、外观设计方面：朗逸和速腾的差距挺大。朗逸汽车专注于中低端市场以及年轻市场，因此朗逸的外观更加动感有活力一点，且看上去比较年轻化一些。而速腾汽车主要针对于中高端汽车市场，因此在外观的设计方面更加商务一点，也更加高档一些，同时更适合有工作需求的商务人士，所以从外观方面看，速腾是会更好一些。2、空间设计方面：在汽车的空间方面，朗逸汽车主要针对于中低端客户，因此车内的空间设计相对来说比较宽敞。而速腾汽车则更加商务一点，因此车内的空间设计也没那么实用，不过虽说速腾的空间不大，但是汽车内在方面更加豪华一点。

19款轩逸是经典轩逸，20款轩逸采用了全新的外观设计，两款车型外观不同，配置不同，价格有所差异，但是动力总成和底盘是一样的。轩逸是日产汽车历史上生产周期最长，累计生产数量最多的车型系列，和丰田皇冠，丰田花冠车型成为日本汽车进军美国汽车市场的主力车型，汽车的市场参考价在12.48万元左右，汽车长宽高为4366×1700×1510mm。2016款轩逸推出两种动力共7款车型，汽车的外观延续了海外版车型的设计风格，前进气格栅采用日产家族式的前脸设计，同时采用全新的前保险杠设计，使汽车富有运动气息，汽车提供1.6升和1.8升自然吸气发动机供消费者选择，匹配手动变速箱或cvt变速箱。

朗逸plus的长是4670毫米，宽是1806毫米，高是1474毫米。朗逸的长是4605毫米，宽是1765毫米，高是1460毫米。朗逸plus的轴距为2688毫米，朗逸的轴距为2610毫米。新款朗逸经典和朗逸plus都有符合国六标准的车型，如果当地已经实行了国六标准，那可以购买符合国六标准的车型。如果当地还没有实行国六标准，那可以购买符合国五标准的车型。朗逸是大众旗下的紧凑型轿车，这款车在国内的销量和口碑是非常非常好的，有不少消费者将朗逸称为神车。如果大家对朗逸感兴趣，可以去当地的大众4s店看车试驾。新款朗逸plus一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机与1.4升涡轮增压发动机都是大众的ea211系列发动机，这两款发动机的耐用性和可靠性都是非常不错的，燃油经济性也是很不错的。与1.5升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱，与1.4升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱。如果对动力没有什么要求，可以购买1.5l车型，如果对动力有要求，可以购买1.4t车型。

桑塔纳、捷达、朗逸，个人觉得桑塔纳影响力更大一点：1、外观上，三款车最明显的差异体现在前脸造型上，尽管都采用了大众家族化的设计风格，但通过对前进格栅配色，保险杠以及尾灯造型的细微调整，营造出来的视觉效果不太一样。桑塔纳的前脸给人的感觉比较稳重，捷达则显得更年轻有活力；2、车身尺寸上：两车的差距仅在毫厘之间，轴距均为2603mm，车宽均为1706mm，捷达在车长上比桑塔纳长了14mm，这是两车在车身尺寸上差距最大的地方，不过从视觉上很难察觉；3、这三款车装备的都是15英寸的铝合金轮胎，搭配规则为185\/60R15的韩泰K415轮胎。轮胎造型上；桑塔纳所使用的15辐密集型轮胎款式比较适合它稳重大气的外观风格。相比之下，捷达上的5辐轮胎造型就显得比较普通了。

推荐速腾，德系经典车型，内部空间布局合理，全系带有车身稳定，独立悬挂舒适性好，钣金处理棒，综合油耗8个左右：1、我觉得大众朗逸和大众速腾都是非常不错的合资家用车，这两款车都是大众旗下的车型；2、所以本质上也没有太大的差别，无非就是在一些细节上有差异，其实速腾的定位应该是比朗逸更高一点的；3、如果是老款的大众朗逸对比速腾，那么两款车的差别还是非常明显的，但是朗逸已经出了新款，速腾却还没有换代，所以这两款车之间的差异也缩小了，我选择朗逸和速腾主要是为了家用。

卡罗拉和轩逸后排对比的话，可能轩逸的会更大，具体如下：1、轩逸的大空间是业界良心，从2700mm的轴距上就能看出来了，前后排的纵向空间都是有照顾到的。2、新卡罗拉的空间比上一代强一点儿，轴距有向轩逸看齐的趋势。不过如果你个头儿比较高，所以还得考虑到高度问题；3、轩逸的高是1495mm，而卡罗拉高1480mm，所以肯定是轩逸的头部空间比较大，这样对比的话，那就是轩逸比较大了。

卡罗拉和轩逸油耗：1、轩逸在售车型中含有1.6L、1.8L等2种排量，有手动、无级变速等多种变速箱选择，发动机最大功率：102.0kW，最大马力：139PS，最大扭矩：174.0N·m。工信部油耗：5.2-6.7L\/100km；2、卡罗拉在售车型含有1.2T、1.6L等2种排量，有手动、无级变速等多种变速箱选择，发动机最大功率：90.0kW，最大马力：122PS，最大扭矩：185.0N·m。工信部油耗：4.2-6.3L\/100km；3、从工信部综合油耗来看，卡罗拉有些优势，因为油耗和很多因素有关联，驾驶习惯不一样，路况不一样，油耗也就不一样的。具体卡罗拉和轩逸哪个更省油需要车主从多方面考虑来决定。

逸动对和艾瑞泽gx的油耗：1、艾瑞泽GX整车外观使用了奇瑞最新家族设计，风格归属于时尚运动路线，可以说艾瑞泽GX的外观设计还是很值得称赞的，它高原创的设计很令人钦佩；2、车辆在空间部分表现的比较常规，日常使用绝对充裕，搭载1.5T涡轮增压发动机，辅以模拟9速的CVT变速箱，还有5速手动变速箱可选；3、动力表现相当不错，因为这款车是新上市车型，目前还没有质量方面的投诉，如果您不急于购车，建议您先行观察一段时间；4、长安新逸动手动挡采用的是5挡变速箱，自动挡采用的6速手自一体变速箱。发动机换成1.6L直喷发动机，油耗和动力表现更好；5、这款车操控配置较为齐全，性价比不错，不过油耗方面不如艾瑞泽GX，从总体来说艾瑞泽GX性价比更好一些，艾瑞泽gx油耗6.2L\/100km，逸动油耗6.4L\/100km。

大众朗逸的口碑还是蛮高的，很多车主都还是比较满意的：1、油耗很低，综合网友口碑反馈，发现大部分的车友用车油耗百公里综合油耗均在6.8-8升之间，油耗表现非常不错。有网友反馈自己一公里仅4毛钱左右；2、远程遥控配置实用，网友说，大众朗逸有一个很实用的功能，就是远程钥匙遥控关闭和升降车窗功能，非常实用；3、实用配置低、安全配置高，大众朗逸没有配置前雾灯，也没有蓝牙电话功能。没有无钥匙进入，没有后视镜自动折叠、座椅加热。

大众朗逸变速箱：1、朗逸有3款变速箱，手动变速箱应该是MQ200，这款是手动变速箱，以好换挡方便为名，最经典的是普桑在用这个变速箱；2、1.6自动挡用的是六速Tip-tronic自动变速箱，大众的自动挡除了DSG全是这种变速箱了，质量可靠，是日本爱信精机生产的，而且这种变速箱还带有S挡功能，乐趣高；3、1.4T自动挡用的就是著名的7速DSG，干式双离合，也就是前段时间闹得沸沸扬扬的DSG变速箱，这款变速箱是大众自己的技术，换挡速度快，升降挡积极，省油，不过一般出问题都是用户的问题。

推荐速腾，德系经典车型，内部空间布局合理，综合油耗8个左右：1、我觉得大众朗逸和大众速腾都是非常不错的合资家用车，这两款车都是大众旗下的车型；2、所以本质上也没有太大的差别，无非就是在一些细节上有差异，其实速腾的定位应该是比朗逸更高一点的；3、如果是老款的大众朗逸对比速腾，那么两款车的差别还是非常明显的，但是朗逸已经出了新款，速腾却还没有换代，所以这两款车之间的差异也缩小了，我选择朗逸和速腾主要是为了家用。

在车身尺寸方面，迈腾的长宽高分别为4866*1832*1464mm，轴距为2871mm，速腾的长宽高分别为4753*1800*1462mm，轴距为2731mm。因为这两款车的车型定位不同，所以在车身尺寸方面也有一定的差别，迈腾的车型定位为中型车，速腾的车型定位为紧凑型车。速腾是一汽大众旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车属于A+级车型，作为家用车来说，这款车的空间表现在同级别车型中还算是数一数二的。迈腾是一汽大众旗下推出的一款中型车，这款车也是一汽大众汽车旗下的旗舰级车型，这款车最大的优点就是汽车的空间表现非常好，尤其是汽车的后排空间。迈腾这款车在大众家族中占据的地位还是非常高的，从这款车在市场上的表现就可以看出来，大空间非常符合中国消费者对用车的需求，虽然这款车的车身长度在同级别车型中不占有优势，但是汽车的轴距达到了同级别车型的主流水平，这就造就了这款车优秀的空间表现。

这三款车使用了相同的动力总成，使用了相同的悬架结构，不同之处就是外观设计和车身尺寸。迈腾的长宽高分别是4865毫米，1832毫米，1471毫米，轴距为2871毫米。帕萨特的长宽高分别是4933毫米，1836毫米，1469毫米，轴距为2871毫米。速派的长宽高分别是4869毫米，1865毫米，1489毫米，轴距为2841毫米。迈腾，帕萨特，速派使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。与1.4升涡轮增压发动机匹配的是7速干式双离合变速箱，与2.0升涡轮增压发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。这三款车使用的变速箱都是大众旗下的dsg双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。这三款车的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架都使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车子的乘坐舒适性。

朗逸PLUS与朗逸对比，主要区别有以下几点：1、朗逸PLUS的平台升级了。早期的朗逸，使用的造车平台是PQ34。P代表平台，Q代表横置发动机，3代表紧凑型车，而4代表第四代。而朗逸PLUS则跳过了PQ35平台，直接使用了MQB平台。2、朗逸PLUS的车身尺寸更大了。车身尺寸方面，长宽高分别为：4670x1806x1474mm，轴距为2688mm。长度比老款的长了65mm，宽度比老款的长了41mm，轴距比老款的提升了78mm。3、朗逸PLUS的后排座椅加长了。比老款朗逸长了75mm，可以提供更舒适的腿部支撑。4、朗逸PLUS的配置更加先进一些。例如全系标配LED大灯、带有自动驻车功能的电子手刹、配备了CarPlay和CarLife的手机映射功能等。5、朗逸PLUS的动力更强劲，油耗更低。1.4T发动机的最大功率为110KW，最大扭矩为250N·m；1.5L发动机的最大功率为85KW，最大扭矩为150N·m。综合工况的油耗比老款的朗逸降低了百分之10左右。6、朗逸PLUS的安全配置更全面。配备了全方位6安全气囊。

速派、迈腾、帕萨特的定位都是中型车，这三款车只是在配置和外观上有一些区别，采用的是相同的动力系统。速派是斯柯达汽车旗下推出的一款车，迈腾是一汽大众汽车旗下推出的一款车，帕萨特是上汽大众汽车旗下推出的一款车。另外，这三款车在售价方面也是不同的，速派的官方指导价格为16.99-23.99万元，迈腾的官方指导价格为18.61-30.19万元，帕萨特的官方指导价格为18.49-28.29万元。从这三款车的售价来看，迈腾和帕萨特的售价非常相似，速派的售价相对来说要低一些。在动力方面，这三款车搭载的是相同的动力组合，分别搭载的是1.4T、2.0T高/低功率涡轮增压发动机，其中1.4T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

朗逸plus车身长度为4670mm、宽度1806mm、高度1474mm、轴距2688mm、油箱容积51L。19款速腾车身长度为4753mm、宽度1800mm、高度1462mm、轴距2731mm、油箱容积50L。通过以上对比我们就可以知道两个车的不同点了。