奔驰后面的kompressor是什么意思

奔驰Kompressor是奔驰CLK230Kompressor。kompressor是德语，翻译过来叫机械增压器，早期奔驰车张贴kompressor字符的车型代表其发动机搭载机械增压器。奔驰汽车是汽车发明者，同样是机械增压器的发明者，1921年奔驰团队携手工程师保时捷，共同研究成功世界第一台机械增压器，可以说奔驰汽车在世界汽车行业有着举足轻重的历史色彩。如果发现奔驰后备箱上标有kompressor那么是增压的意思，奔驰带有机械增压的车辆都会有这个标记，往往常见的涡轮增压是靠排气管的废气推动涡轮增压，此款机械增压是依靠发动机的皮带提供动力，为进气系统的空气进行压缩。关于涡轮增压器的相关信息如下：简介：涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。工作原理：它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，即可增加发动机的输出功率。

kompressor奔驰代表该车的发动机是机械增压。机械增压是一种强制进气方式，机械增压与涡轮增压一样都可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。但是机械增压系统的工作原理和涡轮增压是有区别的。机械增压发动机的机械增压器是直接与发动机的曲轴连接的，发动机启动后机械增压器就可以开始工作了。机械增压发动机没有迟滞现象，并且动力输出也更加线性，很多豪华汽车的发动机都会采用机械增压技术。涡轮增压发动机的涡轮增压器是依靠发动机排放的废气推动的。涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是废气涡轮，另一部分那是压缩涡轮。废气涡轮与压缩涡轮是同轴连接的，并且废气涡轮与发动机的排气歧管连接，压缩涡轮与发动机的进气歧管连接。在发动机达到一定转速时，发动机的排气是有足够的能量推动废气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到发动机汽缸内。这样就可以提高发动机的进气量了。涡轮增压发动机是有迟滞现象的，但是涡轮增压发动机的爆发力更强。

奔驰后面的cgl是缸内直喷发动机的意思。缸内喷射：是通过安装在气缸盖上的喷油器，将汽油直接喷入气缸内。这种喷射系统需要较高的喷射压力，月3-5MPa。因而喷油器的结构和布置都比较复杂。缸外喷射：是将喷油器安装在进气管或进气歧管上，以0.20-0.35MPa的喷射压力将汽油喷入进气管或进气道内。前者称进气管喷射，后者称进气道喷射。目前汽油机电控系统广泛采用的是进气道喷射。

奔驰s级后面的数字代表配置，数字越小配置越低。奔驰概况：奔驰汽车，为德国汽车品牌，是高档汽车品牌之一。技术水平和质量标准较高、推陈出新的创新能力较强。奔驰三叉星是奔驰汽车品牌的标志。奔驰车型：奔驰S级是奔驰全系的高端豪华车型，凭借大气稳重的外型以及奢华的配置，奔驰S级博得了不少成功人士的喜爱。新款S级仅为中期改款车型，外观上仅作了小幅度修改。修改过的保险杠进气口还有LED日间行车灯让整车显得更为年轻。

如果发现奔驰后备箱上标有kompressor那么是增压的意思，奔驰带有机械增压的车辆都会有这个标记，往往常见的涡轮增压是靠排气管的废气推动涡轮增压，此款机械增压是依靠发动机的皮带提供动力，为进气系统的空气进行压缩。关于涡轮增压器的相关信息如下：1、简介：涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。2、工作原理：它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，即可增加发动机的输出功率。

kompressor奔驰叫机械增压，代表该车的发动机是机械增压。以下是奔驰相关内容的介绍：1、奔驰sam：控制单元即信息采集及触动系统。sam如果出现故障，前照灯、转向灯、雨刮器等部件在车辆行驶中都无法控制，存在安全隐患。2、奔驰：德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道，奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。奔驰车不但质量无可比拟，而且车系齐全，目前主要生产A级车、C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车)，还有G型车(SUV越野车)。

小车后壁虎的意思是：1、谐音图吉利：壁虎的谐音就是庇护”、“避祸”的意思，车主们开车的时候,希望能够得到一个庇护，或者是避祸，这才有了在车后贴“壁虎”，这样交通违章、交通事故都会远离自己，这样也能利于行车安全。2、吉祥物：壁虎又名“守宫”，在中国传统文化称之为“天龙”，民间视为降妖除魔、旺家兴财的吉祥之物。3、极强贴地能力：壁虎行走于危墙之上依靠其四肢超强的吸附力。同时壁虎标最早是代表是奥迪的quattro全时四驱徽标出现在奥迪车上面，代表车辆拥有和壁虎样极强的贴地能力。4、提醒后车：壁虎属于爬行动物，且其爬行速度慢，以壁虎的爬行速度代表其自身的行车速度，意在提醒后车司机注意车速，小心行驶，莫心慌。

奔驰后面kompressor的意思是：机械增压器。机械增压是一种强制进气方式，机械增压与涡轮增压一样都可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。但是机械增压系统的工作原理和涡轮增压是有区别的。机械增压发动机的机械增压器是直接与发动机的曲轴连接的，发动机启动后机械增压器就可以开始工作了。机械增压发动机没有迟滞现象，并且动力输出也更加线性，很多豪华汽车的发动机都会采用机械增压技术。涡轮增压发动机的涡轮增压器是依靠发动机排放的废气推动的。涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是废气涡轮，另一部分那是压缩涡轮。废气涡轮与压缩涡轮是同轴连接的，并且废气涡轮与发动机的排气歧管连接，压缩涡轮与发动机的进气歧管连接。在发动机达到一定转速时，发动机的排气是有足够的能量推动废气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到发动机汽缸内。

轮胎上xl的具体含义如下：1、轮胎规格上的XL指的是负荷（即载重指数）增强型轮胎，根据国标：XL或EL=加强型轮胎（加强轮胎的符合能力及载重能力），通常用于货车，卡车，客车和其他工程车等大载重车辆上。2、拓展：一般情况下，普通轿车不应使用扁平比大于75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐扁平比小于60%的轮胎；轮胎上的R是英文“radial”的缩写，表示轮胎为辐射层结构。

宝马后面的i是指汽油直喷发动机，这是宝马独特的燃油喷射技术，也可以说宝马i是标准轴距款车型。轴距的长短主要是影响到车辆的舒适度和操作的稳定性，一般来说，级别越高轴距会越长，长轴距不但能提高直路巡航稳定性，而且能使转向灵活性下降、转弯半径增大。宝马xDrive25i的车身尺寸长宽高分别为4717毫米、1891毫米、1689毫米，轴距为2864毫米。宝马xDrive25i的驱动方式为前置四驱，四驱形式为适时四驱，前悬挂类型为双球节减振悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。

机油后面的a3b4是指：a3b4代表机油的等级，a表示汽油发动机使用的机油，b表示柴油发动机使用的机油。字母后面的数字表示机油的等级，数字越大等级越高，a3b4机油表示汽油发动机和柴油发动机都可以使用。机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑，机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆。

轮胎后面的91w指的是规定条件下的最大载重指数和最高速度，代表单个轮胎最大承重力为615公斤，最高承受车速为每小时270千米。91代表载重指数，轮胎在最大空气压中，一条轮胎于规定的条件下所能负荷之最大载重所表示的数值。w代表速度指数，其范围是从j到z，在相关的载重指数所对应载重能力下，每一字母代表轮胎可允许的最高速度。两个因素放在一起被称为服务描述，是相互依存的。

汽车后面的4WD是四轮驱动，又称全轮驱动，是指汽车前后轮都有动力，可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。四轮驱动系统分为两大个类别：主动与被动，但目的只有一个，就是把动力从空转打滑的轮子移走，然后再重新分配到抓地力较大的轮子上。轿车上的四轮驱动装置是常啮合式，增加了粘性耦合器，省去了手动分力器，自动将扭矩按需分配在前后轮子上。在正常路面上，四轮驱动装置将引擎输出扭矩的百分之92分配到前轮，百分之8分配到后轮。

福特后面的edge就是锐界的意思，这是长安福特新推出的一款SUV车型。作为针对消费者多元化需求打造的全新车型，新锐界豪华系列凭借全新的设计，致力于满足消费者更偏家用更注重全能品质的SUV用车需求。福特是世界上非常著名的一个汽车品牌，它隶属于美国福特汽车公司，公司及品牌名“福特”取自创始人亨利·福特的姓氏。福特汽车公司可以说是世界上最大的汽车生产商之一，1903年成立，在它旗下拥有福特和林肯两款世界著名的汽车品牌，总部就在密歇根州迪尔伯恩市。公司除了制造汽车，还拥有全球最大的信贷企业，也就是福特信贷，主要经营车辆租赁、汽车保险和购车金融等方面的业务。

这指的是的大众旗下安装了电喷AFE发动机的车型，GLI代表的是顶级车的意思，而G则是基本型，GL是豪华型，在我国国内很少见G车型，常见的是GL车型以及GLI车型。大众的速腾GLI车型是一款4门5座的三厢紧凑车，动力上搭载的是2.0T的发动机，匹配的是6挡双离合变速箱，最大功率是147千瓦，最大马力是200ps，最大扭矩是280牛·米，最高车速是230公里/小时，百公里加速时间是7.3秒，综合百公里油耗是8升，车身长度是4664毫米，宽度是1775毫米，高度是1480毫米，后备箱容积是510升，最小离地间隙是121毫米，整车重量是1465公斤。悬挂形式是前麦弗逊式独立加上后多连杆式独立的，轮胎的规格是225/45R17的，备胎则是非全尺寸的。带有的安全配置包含了前排安全气囊、胎压监测系统、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、刹车辅助功能以及车身稳定系统等。

是大众排量的涡轮增压发动机。国内的TSI发动机T是turbo的缩写,意为涡轮增压,S指分层,I指喷射,一般TSI技术是增压和分层直喷技术的综合运用。TSI技术指双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术。涡轮增压的原理是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，发动机的输出功率就得到了较大的提升。TSI发动机的综合优点是：动力损耗小，输出功率相对来说也增大了，可以在小排量的情况下获得较大的扭矩和马力,从而获取更大动力。涡轮增压，是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。

电子手刹后面的a按钮是autohold，这是自动驻车系统。打开自动驻车系统后，在等红灯时不用挂入n挡也不用拉手刹车子就能停稳不会溜车，在红灯变成绿灯后，踩下油门踏板后，车子就会向前走，这种系统是非常适合在红绿灯较多的市区道路内使用的。打开自动驻车系统后，在等红灯时不用挂入n挡也不用拉手刹车子就能停稳不会溜车，在红灯变成绿灯后，踩下油门踏板后，车子就会向前走，这种系统是非常适合在红绿灯较多的市区道路内使用的。一般配备电子手刹的汽车都会配备autohold装置，这两个系统配合使用是非常方便的。配备电子手刹的汽车在后轮上有两个手刹电机，按下电子手刹按钮后，手刹电机就会夹紧刹车片，这样车子就不会溜车了。自动驻车系统与电子手刹系统是有区别的，如果自动挡汽车没有自动驻车系统，那在等红灯时需要挂入n挡后一直踩着刹车踏板或拉紧手刹。有了自动驻车系统后，在等红灯时只需要将车停稳然后再深踩一下刹车踏板，自动驻车系统就会启动，此时不需要拉手刹，也不需要一直踩着刹车踏板，这样车子也不会出现溜车现象。自动驻车系统一般只在一些中型轿车上出现，一般的紧凑型家用轿车上是不会配备自动驻车系统的。自动驻车系统的开关一般在电子手刹开关后面，这个开关上有个字母a。

kompressor并不是奔驰旗下的某款车型，kompressor代表机械增压。机械增压是一种强制进气方式，机械增压与涡轮增压一样都可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。但是机械增压系统的工作原理和涡轮增压是有区别的。机械增压发动机的机械增压器是直接与发动机的曲轴连接的，发动机启动后机械增压器就可以开始工作了。机械增压发动机没有迟滞现象，并且动力输出也更加线性，很多豪华汽车的发动机都会采用机械增压技术。涡轮增压发动机的涡轮增压器是依靠发动机排放的废气推动的。涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是废气涡轮，另一部分那是压缩涡轮。废气涡轮与压缩涡轮是同轴连接的，并且废气涡轮与发动机的排气歧管连接，压缩涡轮与发动机的进气歧管连接。在发动机达到一定转速时，发动机的排气是有足够的能量推动废气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到发动机汽缸内。这样就可以提高发动机的进气量了。涡轮增压发动机是有迟滞现象的，但是涡轮增压发动机的爆发力更强。

奔驰4MATIC指的是四轮驱动，其核心技术是4ETS差动限制技术。从1999年起，4ETS(四轮驱动电子牵引系统)与4MATIC一起作为差速锁应用于梅赛德斯-奔驰轿车上。当这种全时四驱的车辆有一个车轮打滑时，车载电脑就通过ABS对打滑车轮进行制动来限制它的空转。不难看出，在ESP——(电控车辆稳定行驶系统)、ASR(加速防滑系统)和4ETS(四轮驱动电子牵引系统)电子行驶安全系统的辅助下，4MATIC即使在路况条件不好的情况下也提供了动态、舒适和更加安全的交通解决方案。

如果发现奔驰后备箱上标有kompressor那么是增压的意思，奔驰带有机械增压的车辆都会有这个标记，往往我们常见的涡轮增压是靠排气管的废气推动涡轮增压的，此款机械增压是依靠发动机的皮带提供动力，为进气系统的空气进行压缩。