奔驰kompressor是哪款
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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奔驰Kompressor是奔驰 CLK230 Kompressor。kompressor是德语，翻译过来叫机械增压器，早期奔驰车张贴kompressor字符的车型代表其发动机搭载机械增压器。奔驰汽车是汽车发明者，同样是机械增压器的发明者，1921年奔驰团队携手工程师保时捷，共同研究成功世界第一台机械增压器，可以说奔驰汽车在世界汽车行业有着举足轻重的历史色彩。
如果发现奔驰后备箱上标有kompressor那么是增压的意思，奔驰带有机械增压的车辆都会有这个标记，往往常见的涡轮增压是靠排气管的废气推动涡轮增压，此款机械增压是依靠发动机的皮带提供动力，为进气系统的空气进行压缩。
关于涡轮增压器的相关信息如下：
简介：涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。
工作原理：它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，即可增加发动机的输出功率。
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kompressor并不是奔驰旗下的某款车型，kompressor代表机械增压。机械增压是一种强制进气方式，机械增压与涡轮增压一样都可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。但是机械增压系统的工作原理和涡轮增压是有区别的。机械增压发动机的机械增压器是直接与发动机的曲轴连接的，发动机启动后机械增压器就可以开始工作了。机械增压发动机没有迟滞现象，并且动力输出也更加线性，很多豪华汽车的发动机都会采用机械增压技术。涡轮增压发动机的涡轮增压器是依靠发动机排放的废气推动的。涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是废气涡轮，另一部分那是压缩涡轮。废气涡轮与压缩涡轮是同轴连接的，并且废气涡轮与发动机的排气歧管连接，压缩涡轮与发动机的进气歧管连接。在发动机达到一定转速时，发动机的排气是有足够的能量推动废气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到发动机汽缸内。这样就可以提高发动机的进气量了。涡轮增压发动机是有迟滞现象的，但是涡轮增压发动机的爆发力更强。
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