道路结冰行车注意事项

隧道行车注意事项：1.进入隧道后开灯。一般隧道里虽然有灯，但是光线很弱。这时，驾驶员需要在进入隧道前打开大灯。现在有些车配备了自动大灯，所以这些车的车主不需要手动打开大灯；没有这种配置的车主进入隧道前要记得打开大灯。同时，所有司机都要注意，在隧道内行驶时，严禁开启远光灯，这是非常危险的。2.进入隧道后关闭窗户。如果车内有老人或小孩，进入隧道后关闭车窗。因为在隧道内行驶时会有很大的分贝回声，会让车内的乘客，尤其是老人和小孩感到不舒服。3.保持安全的行车距离。这是一个过时的问题。无论是在正常道路上还是在隧道里，司机都应该与汽车保持安全距离，记住不要离汽车太近。4.保持指定的速度。在隧道内行驶时，必须按照隧道外标明的限速牌保持自己的车速。每个人都很清楚超速行驶造成的危害。况且是在光线昏暗的隧道里，所以一定不要超速。5.不要随意超车、变道。有些司机赶时间。不想跟随前方车辆的缓慢速度，所以踩油门超车。众所周知，这种方式会带来很大的安全隐患。而且有些隧道比较窄，超车可能会同时划伤对方车辆。6.不要随意在隧道里停车。如果车辆发生故障，立即打开危险警示灯。如果车辆还能行驶，应先继续行驶，离开隧道后在安全地点停车下车检查。如果当时车辆状况不允许继续行驶，应尽量将车辆移至专用停车点，打开危险警示灯，在车辆后方150米处设置三角警示牌，站在车辆外安全区域向高速公路管理中心报告。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。第五十条：机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。第六十条：机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。

大雾天行车的注意事项有：1、低速行驶雾天开车一定要控制车速，由于能见度低看不清前面的行人和车辆，低速行驶可以有助于让车子在遇到突发状况的时候立即制动停车。2、灯光使用雾天开车还要注意灯光的使用，记住一定要打开前后雾灯以及应急灯，如果没有雾灯的车辆要打开近光灯，千万不要打开远光等，远光会被迷雾反射看不清道路的。3、行驶路线在雾天看不清道路开车的时候要注意尽量沿着车道线行驶，没有车道线的道路可以靠近道路的中间位置行驶但是不能在正中间行驶，也千万不要贴着路边行驶，以免看不清道路的时候撞到路边的树木或者路标等发生事故。4、控制车距雾天开车保持一定的车距非常的重要，雾天不要因为看不清道路就尾随他人的车辆行驶，这样是非常危险的，一定要把两车的距离拉开，这样防止前车紧急制动的时候造成追尾。5、谨慎超车雾天由于能见度低，车辆都会低速行驶，这时候一定不要心急，看到前面的车子太慢就准备超车。6、暖风使用天冷都会开暖风，车子里面有热气，这样一冷一热会使前面的挡风玻璃上产生雾气影响视线，再出现雾气之后不要用手去擦，及时擦完了一会又会出现，这样一直擦会影响驾驶车辆的安全。这时可以把暖风的风向调到一直吹前面的玻璃，这样就会是玻璃上面的雾气消失的。7、小心停车在雾天开车如果要靠边停车的时候一定要注意提前打开转向灯，慢慢的靠近路边停车。停车后要开启应急灯下车远离车子，不要停留在车子里面防止后车追尾发生危险。在下车时要注意不要再左侧下车要到右侧小车以免被行驶中的车辆撞到。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定如下：第四十四条规定，在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。第五十五条规定，机动车载人应当遵守下列规定：摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。第七十八条规定：在高速公路上行驶的摩托车不得超过每小时80公里。第八十三条规定：两轮摩托车在高速公路行驶时不得载人。所以各位车主一定要遵守法律法规。

夜间行车的注意事项有：1、切忌超速行驶：夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员容易高速行车，此时发生交通事故的概率也会大大增加。另外，夜间行车由亮处到暗处时，必须降低车速，尤其在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应该降低速度行驶。2、防止近距离跟车行驶：驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的好；二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当加大跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。3、拒绝疲劳驾驶：夜间行车特别是午夜以后，车主最容易疲劳瞌睡。此时可放一些节奏感强烈的音乐刺激人的听觉，或者擦一些如风油精、清凉油、薄荷膏的提神物品来驱赶困意。4、正确使用灯光：夜间行车要正确使用灯光，在路上没有别的车，或距离对向车辆距离较远时，可以使用远光灯，在近距离会车时应切换到近光灯。同时应注意转向灯、雾灯、示廓灯的使用。5、勿随意超车：夜间超车应该谨慎：给对方一定的直线距离，避免在弯道中超车。超车前应在接近前车后，以变换灯光的方式来提醒前车减速让道，待对方做出让行动作时再加速。6、勿酒驾：饮酒后驾车，往往会导致驾驶员的判断能力、分析能力、操作能力明显迟钝而引发交通事故。一定要牢记开车不喝酒，喝酒不开车的安全原则。7、会车注意右侧非机动车：要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。8、准确判断路况：一般来说，如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。9、准备应急灯：夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外，还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以给自己的车辆辟出一块安全区域。10、尽量选择封闭、熟悉的路线：夜晚出行，如果路线可以自由选择，尽量走高速、环线这种封闭的道路，单向行车要比双向车道更安全。同时尽量选择自己熟悉的路线，哪里有坑、哪里有路口心里有数，可以降低走错路和突发状况的发生概率。

夜间行车要注意事项具体如下：1、切忌超速行驶夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员容易高速行车，此时发生交通事故的概率也会大大增加。另外，夜间行车由亮处到暗处时，必须降低车速，尤其在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应该降低速度行驶。2、防止近距离跟车行驶驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的好；二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当加大跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。3、拒绝疲劳驾驶夜间行车特别是午夜以后，车主最容易疲劳瞌睡。此时可放一些节奏感强烈的音乐刺激人的听觉，或者擦一些如风油精、清凉油、薄荷膏的提神物品来驱赶困意。4、正确使用灯光夜间行车要正确使用灯光，车主可通过对面来车的灯光对路面和物体勾勒的剪影效果来观察路况。在会车时，一定要充分估算右侧的距离，不可只顾躲对面的车而忽略右侧。若遇“独眼灯”车，应放宽会车距离。5、勿随意超车夜间超车应该谨慎：给对方一定的直线距离，避免在弯道中超车。超车前应在接近前车后，以变换灯光的方式来提醒前车减速让道，待对方做出让行动作时再加速。6、勿酒驾饮酒后驾车，往往会导致驾驶员的判断能力、分析能力、操作能力明显迟钝而引发交通事故。一定要牢记“开车不喝酒，喝酒不开车”的安全原则。7、准确判断路况常走夜路的老司机总结出这样的经验：在没有路灯的道路上行驶时，路面在车灯的照射下是灰色的，路上有较大坑洼的地方，车灯照不到则是黑色的，所以只要记着“走灰不走黑”就可以了。判断水坑的方法是：反光的就有水，不反光的就没水。8、应急用品齐备夜间行车，尤其是走高速公路，除了常规的应急物品，如备胎、千斤顶、扳手之外，还应该带上应急照明设备，以及紧急停车时带有反光效果的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以及时为自己的车辆辟出一块安全区域，也给旁车留出避让的时间。

夏天开车注意事项：1、胎压调整夏天的环境气温高，容易引起轮胎气压升高，在长途或高速行驶后容易发生爆胎。如果到了夏天的时候，可以适当降低车辆的轮胎气压，同时还可以充氮气。2、空调使用夏天开车那么空调就必须要开，但是空调的使用也需要特别注意。首先，开着空调在车内睡觉不太好；其次，开空调要每隔一段时间切换外循环，更换车内空气；最后，车辆如果在太阳底下暴晒了很久，那么可以先开空调降低车内温度。3、车辆容易自燃夏天是汽车自燃的高发期，为了避免发生自燃，停车的时候应该尽量不要停在毫无遮挡的室外。同时还应该到4S店对车辆进行夏季检查，看看是否有插头老化、油路漏油等容易引发自燃的隐患，检查随车的灭火器还能不能正常使用。4、心态容易发生变化天气炎热很容易让人脾气莫名的暴躁，从而导致路怒的情况发生。5、阳光刺眼夏天很多时候的都是万里无云烈日当空的情况，有些时候的有些路段是要迎着太阳行驶的，所以部分人喜欢带墨镜防止阳光刺眼。开车的墨镜尽量不要选择机场明星那样很深的颜色，太深色的墨镜会影响开车视野从而引发事故。6、容易犯困夏天天气热，开车吹着空调很容易让人犯困。所以在夏天开车时应该缩短持续时间，每隔一个小时就停车休息，避免疲劳驾驶引发车祸。7、行人撑伞视野差夏天的行人很多都是撑着伞边玩手机边过马路的，视野和注意力不能放到路面上，所以开车遇到行人的时候要提前减速或者避让，必要时可以鸣笛提醒。8、穿鞋到了夏天，穿拖鞋开车会影响对踏板的控制，容易引发事故。尤其是厚底的人字拖，更加危险。9、车内易燃易爆物很多人都喜欢在车内放一些香水改善车内的空气，香水属于易燃易爆物，在太阳高温照射下容易发生爆炸，有些矿泉水瓶也会汇聚阳光，造成局部温度升高。10、发动机过热高温环境下持续开车不仅对驾驶员是很大的挑战，对车辆本身也是有很大影响。高温天气长时间行驶容易导致发动机水温高，甚至是炸锅。所以每隔一个小时休息一次对人、对车都有好处。

1、车况检查是基础行车安全的物质基础是通过车辆状态。冬季，低温、冰雪等因素使车辆环境恶化。三项最基本的检查应提前完成。1.电池低温将大大降低电池的性能。记得在车辆保养时提醒技师检查蓄电池（唉，现在的4S店经常忽略亲自测量电压）。当你需要更换时，请不要省下这笔钱。当你不能在冰雪中撞到汽车时，即使你可以等待帮助，你也会受苦和耽搁。2.防冻剂根据该地区的气候和温度，即使在冬季之前更换了相应等级的防冻剂。（你不需要知道什么是防冻液，什么颜色，相应的标签和味道，关键是要记住这一点，并在保养时提醒你。）3.轮胎。当冬季环境温度较低时，橡胶制品会变硬、变脆并降低弹性。提前检查轮胎磨损情况，必要时及时更换（轮胎凹槽内有磨损提示标记）。提醒您，作为橡胶产品，轮胎的使用寿命由磨损和老化共同决定。不仅要把车辆的里程作为替换的基础，还要考虑时间。4年或100000公里可作为一般参考。这三项检查只是最基本的。建议在出发前进行整车检查和必要的保养。2、熟悉设备是先决条件李学健老师说：“没有声音，就没有好的剧本。”。小米说：“不能用，再配置也没用。”。事实上，我见过宝马在寒冷的天气里开着车窗行驶——它无法摆脱雾气。这里我们将重点介绍冬季除雾。1.给前挡风玻璃除雾并不困难。这几乎是新手的噩梦。事实上，这并不难。有三种处理方法：①打开空调（AC开关）并将风向调整到吹块-这是车辆手册中的教程；②直接打开暖风，调整吹块的风向，吹热时间稍长；③随时带一条干净的毛巾来擦拭汽车——好吧，这实际上是一种反应吗？哈哈，总比打开窗户吹北风好。（如果你的车有一个单独的前挡风玻璃加热开关，那么-土豪，交个朋友）2.电加热后挡风玻璃和车外后视镜。即使前挡风玻璃没有除雾，也可以擦拭。后挡风玻璃的除雾更简单。打开后挡风玻璃的加热开关，嵌入后挡风玻璃的电加热线可以处理内部的雾和外部的雪。车外后视镜的加热原理相同。现在很多车辆将后视镜加热和后窗除雾设置在一个按钮上，这更方便。3、规划路线是关键在处理冰雪问题时，东北三省、新疆和内蒙古等地的车手无需提醒——毕竟，他们已经生活多年，经验丰富，对防滑链和雪地轮胎并不陌生。重点是寒温带过渡地区，在那里，偶尔的冰雪影响最为严重。在这里，建议驾车者提前规划自己的出行路线，并注意以下几点：第一，少走阴凉的道路。冰雪在阴凉处慢慢融化。压实后会比较滑，非常危险。第二，减少分支。市政除雪优先考虑主要交通道路。及时除雪，车流大，尽快改善环线、联络线等主要道路的路况。第三，尽量不要让驱动轮（不是四轮驱动）同时通过冰雪路面。前驱动的两个前轮刚刚停在一条结冰的沟渠中，这花了很多时间才驶出。建议后驱在冰雪路面上行驶难度较大。建议新手尽量避免尝试。4、自律是保证每个中国人都能理解春节回家的感觉。在这个时候，自律尤为重要。事实上，有两点需要提醒：首先，不要疲劳驾驶。为了早点回家，春节交通期间长时间开车很常见。这是绝对不能接受的。建议您连续驾驶不超过一个半小时，以保持良好的精神状态，下车对腰椎和颈椎也有好处。事实上，合理的休息安排不会造成旅行的重大延误。第二，禁止超速行驶。超速有很多危险，可以说是“百害而无一利”。车速越快，驾驶员视野越窄，眼睛周围的信息越少，很难提前发现各种情况；同时，高速驾驶要求能量集中，更容易疲劳；此外，车辆的安全性能是以一定的安全速度标准为目标的。超速事故基本上是车辆损坏和人员死亡。

新手上路注意事项如下：1、注意车距：新手开车容易跟车太近，如果遇到前车刹车或者加塞，新手一般反应就是立刻踩刹车，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。2、放慢车速：遇到窄路会车，一定要放慢车速，同时观察道路周边的环境，做出合理的预判。3、多观察后视镜：后视镜能够观察到车辆左右后方的路况，尤其是在并线、倒车或超车时，后视镜作用非常重要，一些新手在刚上路时还没有养成看后视镜的习惯，通常都是因为紧张，视线紧盯着车辆前方，忘记观察车辆周围情况。不过要记住，后视镜能拓宽视野，也存在盲区，新手在驾驶过程中要多积累经验。4、遇到紧急情况，要提前刹车：新手开车上路，往往会精神绷得很紧，一遇到什么情况，反而手忙脚乱，这样非常危险，平时就要记住，一看到前方道路不畅，或者前车刹车灯亮起，就要开始收油，适当踩一下刹车。

以下是道路结冰行车注意事项：司机在结冰道路上行驶一定要注意减速。能见度小于200米时，车速不得超过每小时60公里，车速超过每小时60公里都为超速。驾驶人员要注意与前车保持更长的车距。在转弯或者变道时要提前开启转向灯示意，在通过弯道时尽量让车辆与弯道外侧保持安全距离。不要急加速或者急刹车，也不要频繁变道和超车。在结冰道路上车主一定要保持谨慎驾驶，遭遇突发情况时要切忌乱打方向盘。

长途车行车注意检查汽车的状况、切忌疲劳驾驶等，具体介绍如下：检查汽车的状况：注意有无漏水、漏油现象，检查机件、灯具、蓄电池、轮胎气压是否正常。出车前加足燃油、机油和冷却水。启动汽车后，仪表、充电是否显示正常，试运行时发动机及底盘有无异响，刹车、喇叭、转弯指示灯、刹车灯、照明灯、雨刮器等是否正常工作。另外轮胎的平安极为重要，建议带上车用充气泵，可以随时给轮胎补气。准备地图：在目前，国内的道路标志还不是特别完善，仅靠道路上的指示标志是很难到达目的地。切忌疲劳驾驶：根据法律规定，驾车四小时必须休息20分钟。疲劳驾驶不仅容易造成交通事故，且危害人身安全。

结冰路面开车注意事项如下：1、缓慢起步，在结冰路面上驾车起步的时候应慢慢抬起离合，尽量缓慢起步，令车轮保持附着力；2、小心驾驶，在结冰路面行车时，油门应该缓慢踩深，小心加速，注意避免突然加油、收油、猛打方向、猛踏刹车等激烈驾驶方法；3、当遇到侧滑或跑偏时，要及时收起油门，同时往侧滑方向打方向盘，多次轻点刹车，调整车身方向，在车辆转弯时，打方向盘要匀速缓和；4、留意坡路，雪天行车上陡坡时，需预留较远车距，可以使用低挡大油门一下冲上去，且爬坡时最好不要换挡，利用低挡车轮转速低扭矩大，轮胎不易打滑；5、遇事故时切忌慌张，在雪天路面行车时，遇到紧急情况应该采用间断制动法猛烈地踩下制动器踏板大约行程的二分之一至四分之三，再松回四分之一行程，重复几次直至使车辆减速停车，切忌踩死制动踏板。

道路结冰时汽车防滑链有用，但是不同的链条防滑效果不同。对于大货车来说，地面结冰打滑时最好用铁链，而私家车可以用橡胶链。目前，较为常见的防滑链有铁质防滑链、牛筋防滑链以及橡胶防滑链。安装防滑链也有一些注意事项，防滑链需要安装在驱动车轮上，如果是四驱车，则四个车轮均需要安装；如果是二驱车，那只需要安装在驱动车轮上，当然全部安装也会更加稳妥一些。还有，安装好防滑链后，驾驶员在驾驶过程中需要控制好车速，记得减速慢行，车速应尽量控制在40公里/小时以内，还有不要进行急加速、急减速、急转弯等操作。

道路结冰黄色预警可以开车但是车辆出行时应该减速慢行、车辆打滑时不要紧张、保持安全距离。在积雪成冰的路面开车，一定要放慢速度，稳稳地通过结冰路面，不要急刹车，否则很容易导致侧滑或追尾，也可以顺着前车轨迹行驶，避免误入坑洼或积水路段。车辆打滑不要慌张。最危险的是道路湿滑，行车时方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车。装配有ABS刹车系统与车身稳定控制系统的车辆在踩刹车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘，不能用“点刹”方法，否则更危险。结冰路段行驶相对安全的还是要给车胎加上防滑链或者使用雪地轮胎。保持安全距离。在冰雪路上行驶，行车间距应预留比平时更大的距离，跟车太近会很难控制住刹车的距离，一旦没有采取正确的措施，很容易导致事故发生。

下雪结冰驾驶车辆的注意事项有起步要柔和、需轻踩油门、刹车要留空间、轮胎需加防滑链。起步要柔和：冰雪天开车，首先注意的问题就是起步要柔和，不要太快，慢慢的起步，等待汽车起步后慢慢加速，因此在冰雪天地的道路上行驶，柔和一点起步是关键。需轻踩油门：汽车起步后就需要踩油门前进，需要注意的是油门要轻轻踩一下，汽车能走就可以，否则会容易让汽车打滑，所以油门很重要。刹车要留空间：在冰雪天气行车，主要跟前车保持安全距离，遇到意外情况时可以及时的踩刹车，刹车踩的时候要果断一些，否则容易打滑，甚至刹车不住的情况也会发生。轮胎需加防滑链：在冰雪道路上开车，其实给汽车的轮胎加上防滑链才是比较安全的行为，这样可以防止汽车打滑。

道路清扫车安全的注意事项如下：1、注意失火：在保养道路清扫车时，经常会使用到油料、清洗剂等易燃物，此时一定要注意规范操作并做好消防措施，常备灭火器，以防失火。不要在油箱和蓄电池附近吸烟或点火，油箱溢出的可燃气体和蓄电池溢出的氢气容易被引燃。2、注意烫伤：车辆使用一段时间后发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高，避免接触以防烫伤。3、注意机械伤害：启动前注意初始档位，避免启动速度过快造成碰撞。在发动机罩下工作时净空驾驶室，以防发动机突然转动或他人失误操纵，造成误伤。4、勿损伤扫路车：避免对道路清扫车造成损伤，尤其是造成制动液泄漏。制动液会损坏道路清扫车的漆膜，如果不慎溅入眼睛还会影响视力导致失明，遇到意外必须立即用清水冲洗。

通过漫水路段时应低速行驶。以下是通过漫水路段注意事项的具体介绍：1、下水检查：必须下水调查，探明水深、路宽、水的流速、水对道路的破坏程度、水处于升势还是处于落势等，根据对这些情况的调查确认是否具备车辆通过的条件，如果不具备安全通过的条件，不要下水。2、采取防护：当确认可以通过时，应对车辆采取必要的防护，关闭百叶窗，升高蓄电池的位置，对电器系统采取必要的防水处理，设法抬高消声器出口等。3、提醒其他车辆：在条件允许时，应在水中设置引导车辆通过的标杆。

摩托车道路行驶在不同道路、速度、安全方面的规定如下：1、不同道路：在划分机动车道和非机动车道的道路上，摩托车在机动车道行驶，轻便摩托车在机动车道内靠右行驶。在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，二轮摩托车和轻便摩托车应在道路中心右侧行驶。在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。2、速度：机动车上路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速，在没有限速标志的路段行驶，应当保持安全车速。夜间或在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙土路、冰雹、雨、雪、雾、结冰等时，应当降低行驶速度。3、安全：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。注意前车情况，不得轻易超车。机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，应当按规定戴安全头盔。摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5m，长度不得超过车身0.2m；两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15m，三轮摩托车载物宽度不得超过车身。摩托车后座不得乘坐未满12周岁未成年人，轻便摩托车不得载人。驾驶摩托车不得手离车把或者在车把上悬挂物品。两轮摩托车在高速公路上行驶时不得载人。

以下是道路结冰的安全驾驶方法：1.给车子轮胎安装防滑链。这样能够有效地防止车轮打滑。2.把车子设置成雨雪模式。这种设置能够防止打滑，也能够防止刹车抱死。3.在车辆行驶之前充分预热，行驶时慢速行驶。4.在行驶时与前面的车辆保持充分的车距,要大于平时。在车辆拐弯时要减档减速。5.要有预判事故的能力，在前面车辆比较密集，或者要发生事故时提前刹车。同时在行驶时远离一些大型载重车辆。6.车上准备一个防滑三角木，在车子出现打滑时，坐在副驾驶上的人要及时地把三角木放置于车子轮胎下面，防止车子打滑。7.车子在上坡时保持充分的车距，防止中途换挡，手动挡汽车在上坡路面起步，把车子档位设置为二档。

以下就是行车道路规则：1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；2、进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近灯；4、遇放行信号时，依次通过；5、遇有停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；7、没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

高速行车，首先要保证严格遵守交通规则（例如不超速），其他的，还需要注意以下几点：1、准备工作。首先是车辆的检查，例如看看轮胎有无裂纹、鼓包等现象，灯光是否正常，汽油是否充足等。如果是没走过的路线，最好提前准备好导航。2、集中注意力，注意警示牌。这里所说的警示牌，不只是限速警示牌，例如服务区公里提示、事故多发地等等，做到提前有数。另外，高速开车，一定不能走神。因为在高速上本身车速就快，走个神几秒钟的时间，汽车已经开出去好几十米，这是非常危险的。假如车里有同行的人，适当的聊天就好，不要分了神。3、变道时（超车时），提前打转向灯。作用是为了提前警示别的车辆（特别是告知后车），自己的行驶意图，防止速度太快追尾。4、不要尾随大车，或是与大车并行。高速上大车很多，一定要远离大车，这一点非常重要。因为大车体型庞大，会遮挡视野，假如大车突然刹车，非常危险。而且大车也都是有视野盲区的，如果一直并行，也是非常危险的一个做法。5、保持好车距，控制好车速。只有保持好足够的车距，才能给自己留出充足的反应时间。6、夜间行车，除了做到以上几点，就是注意灯光的使用。因为高速公路上大部分没有路灯，视线非常差，并且高速路上中间一般都是设有障碍物，为单向车道，所以夜间行车，一定要用远光灯。想超车时，可以远近光交替使用，也就是俗话说的变光，或者叫灯语，提醒前车注意，要超车了。最后就是，在收费站、加油站、服务区等照明比较良好的地方，要换回近光灯。