道路结冰行车注意事项

隧道行车注意事项：1.进入隧道后开灯。一般隧道里虽然有灯，但是光线很弱。这时，驾驶员需要在进入隧道前打开大灯。现在有些车配备了自动大灯，所以这些车的车主不需要手动打开大灯；没有这种配置的车主进入隧道前要记得打开大灯。同时，所有司机都要注意，在隧道内行驶时，严禁开启远光灯，这是非常危险的。2.进入隧道后关闭窗户。如果车内有老人或小孩，进入隧道后关闭车窗。因为在隧道内行驶时会有很大的分贝回声，会让车内的乘客，尤其是老人和小孩感到不舒服。3.保持安全的行车距离。这是一个过时的问题。无论是在正常道路上还是在隧道里，司机都应该与汽车保持安全距离，记住不要离汽车太近。4.保持指定的速度。在隧道内行驶时，必须按照隧道外标明的限速牌保持自己的车速。每个人都很清楚超速行驶造成的危害。况且是在光线昏暗的隧道里，所以一定不要超速。5.不要随意超车、变道。有些司机赶时间。不想跟随前方车辆的缓慢速度，所以踩油门超车。众所周知，这种方式会带来很大的安全隐患。而且有些隧道比较窄，超车可能会同时划伤对方车辆。6.不要随意在隧道里停车。如果车辆发生故障，立即打开危险警示灯。如果车辆还能行驶，应先继续行驶，离开隧道后在安全地点停车下车检查。如果当时车辆状况不允许继续行驶，应尽量将车辆移至专用停车点，打开危险警示灯，在车辆后方150米处设置三角警示牌，站在车辆外安全区域向高速公路管理中心报告。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。第五十条：机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。第六十条：机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。

新车上路注意事项:1、起步要先热车。2、控制车速。新车上路起步时，需要控制车速。在磨合阶段，发动机转速应控制在2000-4000转/分。如果发动机转速过高，容易造成异常磨损，发动机不能完全磨合，可能会增加后期的维护成本。3、注意变速。新车需要合理磨合。开车时尽量不要长时间保持匀速。驾驶手动挡汽车时，可以通过不同的档位让发动机运转。如果是自动挡的车，需要在发动机中通过不同的速度行驶。4、轮胎磨合。新车轮胎也需要磨合才能有更好的服务效果。合理的磨合轮胎可以延长汽车轮胎的使用寿命。新车在最初100公里行驶时，行驶过程中需要避免紧急制动。紧急制动不仅会在磨合过程中冲击制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击负荷。5、全面检查。新车上路时，需要对汽车进行全面检查。驾驶经验丰富的老司机可以通过发动机的声音来判断汽车的使用情况，也可以通过汽车仪表盘的显示来判断汽车的使用情况。如果有红色警示灯，必须找停车带检查熄火情况。6、保持安全的行车距离。许多交通事故与车与车之间的不安全距离直接相关。开车时，一定要注意车距，减速慢行，在弯道或人群密集的地方鸣笛示意。7、不要负荷超重。新车在磨合期超载，会对机件造成损坏。8、熟悉汽车使用手册，正确驾驶和操作。9、不要跑长途。10、转弯减速看清楚。无论在城市郊区，拐弯时都要养成先减速再减速的习惯，观察非机动车道和人行道，积极避让非机动车道上的电瓶车和行人。在城市右转时，要对路人和电瓶车有礼貌，确保不会发生事故后再慢慢通过。

冰雪天气行车安全注意事项如下：注意防滑，避免突然加速或减速：雪天地面非常滑，要做到车辆防滑，要做到提前减速，就需要做到提前轻踩刹车，如果突然加速或突然减速，都是很危险的事情，所以要加速慢，减速慢。踩刹车要灵活运用，不要突然猛踩刹车：一般在雪天的路面，千万不要急踩刹车，建议用点刹，踩一下松一下，如果车辆有ABS设备，可以将刹车踩到底。猛踩刹车随时可能侧滑。车辆转弯角度要小，不要猛打方向盘：因为轮胎的抓力下降，轮胎改变方向不灵活，所以猛打方向盘的结果就是车辆会侧滑，甚至翻车。调整好车灯，包括远近光灯和雾灯：雪天能见度低，开启廓灯和前后位灯，这样会提醒前后的车辆，显示自己的车辆位置，对安全很重要。

以下是道路结冰行车注意事项：司机在结冰道路上行驶一定要注意减速。能见度小于200米时，车速不得超过每小时60公里，车速超过每小时60公里都为超速。驾驶人员要注意与前车保持更长的车距。在转弯或者变道时要提前开启转向灯示意，在通过弯道时尽量让车辆与弯道外侧保持安全距离。不要急加速或者急刹车，也不要频繁变道和超车。在结冰道路上车主一定要保持谨慎驾驶，遭遇突发情况时要切忌乱打方向盘。

山路弯道行车的注意事项有保持车距、不要空档滑行、导航看路线等。具体注意事项如下：保持车距：由于山路弯多盲区多，因此在跟车时不要过近，而是要拉开比城市更长的行车间隔，避免追尾事故的发生，也给自己应对突发状况留有反应时间和距离。不要空挡滑行：不要图省事空挡滑行，否则单纯长时间利用刹车制动，会造成刹车性能衰减甚至失灵，这对于鼓式刹车系统的车辆尤为明显。导航看路线：在不熟悉的山路行驶，由于不知道前方弯道到底是急弯还是缓弯，让开车者总是心里没底，在夜间行驶就更为明显。可以在保证安全的情况下，利用导航仪上的路线对前方道路情况有个预判，这样开起来就相对轻松些。

结冰路面开车注意事项如下：1、缓慢起步，在结冰路面上驾车起步的时候应慢慢抬起离合，尽量缓慢起步，令车轮保持附着力；2、小心驾驶，在结冰路面行车时，油门应该缓慢踩深，小心加速，注意避免突然加油、收油、猛打方向、猛踏刹车等激烈驾驶方法；3、当遇到侧滑或跑偏时，要及时收起油门，同时往侧滑方向打方向盘，多次轻点刹车，调整车身方向，在车辆转弯时，打方向盘要匀速缓和；4、留意坡路，雪天行车上陡坡时，需预留较远车距，可以使用低挡大油门一下冲上去，且爬坡时最好不要换挡，利用低挡车轮转速低扭矩大，轮胎不易打滑；5、遇事故时切忌慌张，在雪天路面行车时，遇到紧急情况应该采用间断制动法猛烈地踩下制动器踏板大约行程的二分之一至四分之三，再松回四分之一行程，重复几次直至使车辆减速停车，切忌踩死制动踏板。

下雪结冰驾驶车辆的注意事项有起步要柔和、需轻踩油门、刹车要留空间、轮胎需加防滑链。起步要柔和：冰雪天开车，首先注意的问题就是起步要柔和，不要太快，慢慢的起步，等待汽车起步后慢慢加速，因此在冰雪天地的道路上行驶，柔和一点起步是关键。需轻踩油门：汽车起步后就需要踩油门前进，需要注意的是油门要轻轻踩一下，汽车能走就可以，否则会容易让汽车打滑，所以油门很重要。刹车要留空间：在冰雪天气行车，主要跟前车保持安全距离，遇到意外情况时可以及时的踩刹车，刹车踩的时候要果断一些，否则容易打滑，甚至刹车不住的情况也会发生。轮胎需加防滑链：在冰雪道路上开车，其实给汽车的轮胎加上防滑链才是比较安全的行为，这样可以防止汽车打滑。

冰雪路行车注意事项如下：在冰雪路面上起步时，应缓加油、慢抬离合器；保持低速平稳驾驶；禁忌急打方向；保持车辆前后风挡玻璃的良好视线等都是冰雪路行车的注意事项。扩展：1、如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，如小轿车可用二挡起步、货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。2、离合器松开时比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。

雪天行车注意事项如下：1、雪天行车要保持低速平稳驾驶，不要随意并线、超车。2、驾车通过急弯、路面湿滑等易引发滑转的道路，要严格控制车速，防止车辆发生侧滑，切不可急转方向或紧急制动。3、下坡时不要空挡滑行，上坡时注意控制车速，避免急踩油门、高速冲坡。遇紧急情况，需及时制动，切莫急打方向。4、在冰雪路面起步时，应缓加油、慢抬离合器，行车过程中要保持安全的车速和距离，尽量走有车辙的路线，不要轻易尝试被冰雪覆盖、路况不明的路段。

以下是道路结冰的安全驾驶方法：1.给车子轮胎安装防滑链。这样能够有效地防止车轮打滑。2.把车子设置成雨雪模式。这种设置能够防止打滑，也能够防止刹车抱死。3.在车辆行驶之前充分预热，行驶时慢速行驶。4.在行驶时与前面的车辆保持充分的车距,要大于平时。在车辆拐弯时要减档减速。5.要有预判事故的能力，在前面车辆比较密集，或者要发生事故时提前刹车。同时在行驶时远离一些大型载重车辆。6.车上准备一个防滑三角木，在车子出现打滑时，坐在副驾驶上的人要及时地把三角木放置于车子轮胎下面，防止车子打滑。7.车子在上坡时保持充分的车距，防止中途换挡，手动挡汽车在上坡路面起步，把车子档位设置为二档。

冰雪道路行驶注意事项如下：1、起步缓加油门：在冰雪路面上，车辆起步困难是较为常见的一种情况，特别对于前驱车来说，前轮很容易打滑，并且很危险，因此在冰雪路面起步时，踩油门的力度要更轻一些，切忌大力加油门起步。2、提前预判保安全：雪天驾车的“预判”必不可少，而且应该比平时更加重要，降雪会对行车视线造成很大影响，这就更需要提前判断前方情况，避免紧急打方向盘或紧急制动。3、切忌急打方向：雪天驾驶时避免急打方向盘，降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力明显下降，急打方向车轮会由于抓地力的降低，无法完成变向操作，进而发生侧滑。

冰雪路段行车时的注意事项是：1、适当降低轮压以增加附着力；2、及时除霜除雾保持良好行车视线，关注前后左右车辆运行状况；3、起步一定要不加油或缓加油，防止车辆空转打滑；4、多走直线不能频繁变道；5、转弯过程中轻带刹车减速及弯中减挡，避免刹车侧滑；6、下坡时控制好车速，轻踩油门保持匀速。影响冰雪路段安全行车的因素是：1、路面溜滑，车辆稳定性降低，制动性能变差，制动距离增加，加速过急时车轮极易空转或溜滑；2、积雪对光线的反射，容易造成驾驶人眩目而产生错觉。

坡道行驶的注意事项有：1、行驶时应保持在自己的车道内，不要在道路上摇摆或横越道路中线；2、在沿陡坡或长坡向下行驶时，换至较低的挡位；3、在下坡时，禁止挂空挡滑行或熄火滑行；4、在上坡时，要注意坡道盲区，避免超车；5、坡道遭遇堵车，时间比较长，不要总是踩着刹车，应将手刹拉紧，以防溜车；6、下坡行驶要利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度；7、在上坡的时候，尽量不要选择在坡上面换挡；8、需要换挡的情况下，务必在上坡之前就要将挡位调整好；9、在下坡的时候需要控制好汽车的速度，提前做好降速的准备；10、利用发动机的制动来控制车速，刹车的时候尽量采取点刹，不要进行长时间的刹车，也不要紧急刹车。

冰雪路行车时的注意事项有：1、起步时，应缓加油、慢抬离合器；2、保持低速平稳驾驶；3、避免急打方向；4、保持车辆前后挡风玻璃的良好视线；5、起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位；6、与前车保持较大的安全距离，避免发生意外情况；7、需要转向时，要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘；8、行车之前要检查雨刷器和玻璃水是否正常；9、注意做好汽车的防冻措施，添加防冻液。

需要注意的事项有：第一个，当车辆在冰雪路面上发动时，应谨慎起步，并逐步加油。第二个，尽量不要与前面的车靠太近，务必保持一定的车辆距离。第三个，在行驶的过程中，尽量不要使用脚踏制动。第四个，尽量不要超车，因为前面的车辆已经在道路上留下印记，贸然超车容易有危险。最后一个，请务必时刻保持前车玻璃的干净，因为这对行驶过程的安全息息相关。许多人认为，在冰雪路面，四驱车型比两驱车型更加稳定、安全。实质上，不一定。因为四驱车型在一般路面上确实比两驱车型更稳定，但再非常强的冰雪路面上，四驱车型的重量比较大，所以制动距离也随之更长，所以，并不一定四驱车型就更加安全。

如果是手动挡车辆，冰雪天气起步时尽量用2挡起步，因为1挡扭矩太大，起步容易打滑。如果是自动挡汽车，起步时尽量要慢，起步之后用手动模式尽快挂入2挡。在冰雪路面行驶时，不要急踩油门急踩刹车，如果前方出现情况要提前刹车。在冰雪路面行驶时，还要与前车保持足够大的距离，这样在遇到紧急情况时有足够的刹车距离不会导致追尾。如果是前驱车，在冰雪路面行驶还比较稳定，如果是后驱车，在冰雪路面行驶时容易出现打转甩尾的情况。各位驾驶后驱车的车主在冬季最好使用冬季轮胎，否则遇到冰雪路面时非常容易打滑。如果是四驱车，在冰雪路面上行驶还是比较平稳的，但是也要与前车保持足够的安全距离。在冰雪路面刹车时，车轮非常容易抱死，此时车辆会打滑。如果所在的城市在下大雪时会向道路上撒除雪剂，在下完雪后最好去洗洗汽车的底盘。除雪剂对底盘上的金属部件有腐蚀作用。平时用车时，如果自己所在的地区经常下酸雨，在雨后也要及时去清洗车辆底盘，否则底盘会出现锈蚀。

首先要做的是稳住油门缓给油，把油门控制好才能稳定的起步，如果1挡时缓给油还不能起步，这时手动挡车型或手自一体车型可以试试用2挡起步，因为在相同转速下，高挡位的扭矩输出比低挡位要小，可以避免因为扭矩过大造成打滑。自动挡车型可以直接选择雪地模式来起步，雪地模式是通过程序的设定，让变速箱以2挡起步。另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地，然后再换成前进挡，这样做有时也可以解决起步困难的问题。行车前检查雨刷和玻璃水是否正常。车顶的雪在溶化后会从风挡流下来，可以用雨刷刷干净。在泥泞路上行驶，前车甩起来的泥点会溅到前风挡，喷玻璃水用雨刷刷干净以保持良好视线。在冰雪路面驾驶时，尽量避免狠踩油门急加速的情况出现，因为如果狠踩油门的话，车辆的轮胎会出现打滑的现象，反而起不到加速的效果，如果出现打滑，四驱车和前驱车还好一些，而后驱车比较容易出现甩尾的情况，这样是非常危险的。在冰雪路面需要加速时，可以缓踩油门让车辆慢慢地把速度提起来，这样反而会比狠踩油门的效果好。在冰雪路面驾驶车辆需要刹车的时候，切忌大脚猛踩刹车，这样做很可能引起车辆失控。千万不要猛打方向，企图靠转动方向改变打滑状态，这是非常危险的，不但起不到纠正作用，有时还会适得其反，造成侧滑或甩尾，在冰雪混合路面上以60km/h和40km/h两种速度刹车到车辆完全停止，使用三种不同的刹车方式看看哪种方式距离更短，得出的结论是点刹+每次点刹都启动ABS的方式是最有效的。雪天白茫茫的一片，为了保持所有开车的人视线清晰，如果不是大雾天，就就尽量不要开雾灯，大灯就更不用说了。如果你开着，别人，看上去就是本来白茫茫的一片，就更加看不清楚了，容易发生事故。如果正是下大雪的时候行车，能见度很低，就一定要记得打开雾灯，同时缓行。

隧道是公路上的特殊路段，也是交通事故多发的路段之一，稍有分心，极易引发交通事故，带来严重后果。进入隧道适当减速，开启近光灯；保持安全行车距离；严禁变更车道、超速等。1、减速慢行，打开车灯：隧道内光线变弱，在进入隧道前一定要减速慢行，根据标识按规定车速行车，并打开车辆近光灯和示宽灯，如果车速较快，不能及时调整眼睛适应明暗的过程，眼睛会出现短暂的致盲，极易导致交通事故的发生。近光灯是保持前方视线清晰，示宽灯是让周围车辆关注到自己的存在，但是隧道内严禁使用远光灯。2、保持安全车距：进出隧道时，光线差别很大，很容易发生事故，保持安全车距，能够在前方有突发情况时，有足够的反应空间，避免事故的发生。一般隧道内行车安全距离要在100米以上，如果隧道过长，则要根据道路提示保持安全车距。3、不得超车、变道、鸣笛，严禁超速等：隧道内不仅光线差，并且受条件限制，通常只有两三条车道，为保证通行的顺畅与安全，隧道内禁止变换车道，更不能超车。除特殊情况，车辆发生不可移动的故障外，隧道内不允许停车。隧道内拢音效果明显，尤其是较长的隧道，鸣笛产生的噪音比隧道外要明显的多，容易引发不好的影响，因此隧道内不要鸣笛。

进入隧道前必须适当减速，驶出隧道时不要匆忙加速，驶出隧道时，由于驾驶员的眼睛可能会存在“白洞效应”，这个时候就要特别留心，不要匆忙提速，避免与缓慢的前车发生追尾。与前车保持安全车距，无论是在高速公路上，还是在城区道路上，我们开车进入隧道行驶时，都应该与前车保持足够的车距，为自己预留足够的避让空间。隧道内按车道行驶，不违章变道，一般情况下，隧道内的车道都是以白色单实线施划的，这也意味着在隧道内并不允许变换车道。不能随意超车。隧道里超车很危险，特别是灯光较暗的隧道，强行超车会引发意外事故的。有些隧道两侧较窄，超车很容易压到路边，弄不好会出意外。不得在隧道随意停车，有些驾驶员在行车中出现问题便会立即靠边停车检修，但在隧道内行驶时必须避免这种习惯，要不然很容易导致连环撞车。如果车辆在隧道内出现故障，只要车辆还能继续行驶，应尽可能把车驶出隧道；当车辆无法驶出隧道时，车上人员必须迅速离开车辆，设法将车移到特别停车点，打开危险报警灯，在车后方150米以外设警告标志，并通过紧急电话向高速公路管理中心报警。

如果是手动挡车辆，冰雪天气起步时尽量用2挡起步，因为1挡扭矩太大，起步容易打滑。如果是自动挡汽车，起步时尽量要慢，起步之后用手动模式尽快挂入2挡。在冰雪路面行驶时，不要急踩油门急踩刹车，如果前方出现情况要提前刹车。在冰雪路面行驶时，还要与前车保持足够大的距离，这样在遇到紧急情况时有足够的刹车距离不会导致追尾。如果是前驱车，在冰雪路面行驶还比较稳定，如果是后驱车，在冰雪路面行驶时容易出现打转甩尾的情况。各位驾驶后驱车的车主在冬季最好使用冬季轮胎，否则遇到冰雪路面时非常容易打滑。如果是四驱车，在冰雪路面上行驶还是比较平稳的，但是也要与前车保持足够的安全距离。在冰雪路面刹车时，车轮非常容易抱死，此时车辆会打滑。如果所在的城市在下大雪时会向道路上撒除雪剂，在下完雪后最好去洗洗汽车的底盘。除雪剂对底盘上的金属部件有腐蚀作用。平时用车时，如果自己所在的地区经常下酸雨，在雨后也要及时去清洗车辆底盘，否则底盘会出现锈蚀。