大雾行车注意事项

在高速上遇到大雾天气的应对办法：1、合理使用灯光。雾天高速行车，能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯。能见度低于100时加开危险报警闪光灯，这是为了让其他车辆更好地观察到你，避免事故的发生。特别需要提醒的是，远光灯会让视线变的更模糊，不可开启。2、注意限速行驶。能见度小于200米时，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；能见度小于100米时，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；能见度小于50米时，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。3、频繁平缓踩刹车。频繁和平缓踩刹车，一是可以控制车速，二是刹车时尾灯变亮，可提醒后面的车辆注意保持车距。不要猛踩油门，更要避免紧急制动和急打方向盘。如果认为确需要降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，防止追尾事故的发生。4、行车路线的选择。雾天行车可尽量靠路中间行驶，不要沿着路边行车，以防刮、碰、撞防护栏，避免与路边应急车道停靠的车辆相碰。5、适时靠边停车。遇到浓雾突然降临，可将车停靠在硬路肩，同时打开危险报警闪光灯，并在来车方向150米以外设置警告标志，停车后，从右侧下车，避入护栏外以免被过路车撞倒，等到视线恢复到一定程度时，尽快驶离或到服务区找安全地带停靠。

大雾天开车，按喇叭是为了引起对方注意，避免危险。雾天能见度很低，多按几声喇叭有助于提醒对方提高注意力。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条，夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。天气不好时开车的注意事项：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条，机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。第八十一条，机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

隧道行车注意事项：1.进入隧道后开灯。一般隧道里虽然有灯，但是光线很弱。这时，驾驶员需要在进入隧道前打开大灯。现在有些车配备了自动大灯，所以这些车的车主不需要手动打开大灯；没有这种配置的车主进入隧道前要记得打开大灯。同时，所有司机都要注意，在隧道内行驶时，严禁开启远光灯，这是非常危险的。2.进入隧道后关闭窗户。如果车内有老人或小孩，进入隧道后关闭车窗。因为在隧道内行驶时会有很大的分贝回声，会让车内的乘客，尤其是老人和小孩感到不舒服。3.保持安全的行车距离。这是一个过时的问题。无论是在正常道路上还是在隧道里，司机都应该与汽车保持安全距离，记住不要离汽车太近。4.保持指定的速度。在隧道内行驶时，必须按照隧道外标明的限速牌保持自己的车速。每个人都很清楚超速行驶造成的危害。况且是在光线昏暗的隧道里，所以一定不要超速。5.不要随意超车、变道。有些司机赶时间。不想跟随前方车辆的缓慢速度，所以踩油门超车。众所周知，这种方式会带来很大的安全隐患。而且有些隧道比较窄，超车可能会同时划伤对方车辆。6.不要随意在隧道里停车。如果车辆发生故障，立即打开危险警示灯。如果车辆还能行驶，应先继续行驶，离开隧道后在安全地点停车下车检查。如果当时车辆状况不允许继续行驶，应尽量将车辆移至专用停车点，打开危险警示灯，在车辆后方150米处设置三角警示牌，站在车辆外安全区域向高速公路管理中心报告。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。第五十条：机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。第六十条：机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。

夜间行车的注意事项有：1、切忌超速行驶：夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员容易高速行车，此时发生交通事故的概率也会大大增加。另外，夜间行车由亮处到暗处时，必须降低车速，尤其在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应该降低速度行驶。2、防止近距离跟车行驶：驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的好；二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当加大跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。3、拒绝疲劳驾驶：夜间行车特别是午夜以后，车主最容易疲劳瞌睡。此时可放一些节奏感强烈的音乐刺激人的听觉，或者擦一些如风油精、清凉油、薄荷膏的提神物品来驱赶困意。4、正确使用灯光：夜间行车要正确使用灯光，在路上没有别的车，或距离对向车辆距离较远时，可以使用远光灯，在近距离会车时应切换到近光灯。同时应注意转向灯、雾灯、示廓灯的使用。5、勿随意超车：夜间超车应该谨慎：给对方一定的直线距离，避免在弯道中超车。超车前应在接近前车后，以变换灯光的方式来提醒前车减速让道，待对方做出让行动作时再加速。6、勿酒驾：饮酒后驾车，往往会导致驾驶员的判断能力、分析能力、操作能力明显迟钝而引发交通事故。一定要牢记开车不喝酒，喝酒不开车的安全原则。7、会车注意右侧非机动车：要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光，应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。8、准确判断路况：一般来说，如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。9、准备应急灯：夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外，还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以给自己的车辆辟出一块安全区域。10、尽量选择封闭、熟悉的路线：夜晚出行，如果路线可以自由选择，尽量走高速、环线这种封闭的道路，单向行车要比双向车道更安全。同时尽量选择自己熟悉的路线，哪里有坑、哪里有路口心里有数，可以降低走错路和突发状况的发生概率。

夜间行车要注意事项具体如下：1、切忌超速行驶夜间道路上的交通流量小，行人和自行车的干扰也相对较少，驾驶员容易高速行车，此时发生交通事故的概率也会大大增加。另外，夜间行车由亮处到暗处时，必须降低车速，尤其在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应该降低速度行驶。2、防止近距离跟车行驶驾驶员在夜间行车时，一是视线不如白天的好；二是常遇危险、紧急情况。为此，驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下，为避免危险，要注意适当加大跟车距离，以防止前后车相碰撞事故。3、拒绝疲劳驾驶夜间行车特别是午夜以后，车主最容易疲劳瞌睡。此时可放一些节奏感强烈的音乐刺激人的听觉，或者擦一些如风油精、清凉油、薄荷膏的提神物品来驱赶困意。4、正确使用灯光夜间行车要正确使用灯光，车主可通过对面来车的灯光对路面和物体勾勒的剪影效果来观察路况。在会车时，一定要充分估算右侧的距离，不可只顾躲对面的车而忽略右侧。若遇“独眼灯”车，应放宽会车距离。5、勿随意超车夜间超车应该谨慎：给对方一定的直线距离，避免在弯道中超车。超车前应在接近前车后，以变换灯光的方式来提醒前车减速让道，待对方做出让行动作时再加速。6、勿酒驾饮酒后驾车，往往会导致驾驶员的判断能力、分析能力、操作能力明显迟钝而引发交通事故。一定要牢记“开车不喝酒，喝酒不开车”的安全原则。7、准确判断路况常走夜路的老司机总结出这样的经验：在没有路灯的道路上行驶时，路面在车灯的照射下是灰色的，路上有较大坑洼的地方，车灯照不到则是黑色的，所以只要记着“走灰不走黑”就可以了。判断水坑的方法是：反光的就有水，不反光的就没水。8、应急用品齐备夜间行车，尤其是走高速公路，除了常规的应急物品，如备胎、千斤顶、扳手之外，还应该带上应急照明设备，以及紧急停车时带有反光效果的警告标牌，当遇故障紧急停车时，可以及时为自己的车辆辟出一块安全区域，也给旁车留出避让的时间。

夏天开车注意事项：1、胎压调整夏天的环境气温高，容易引起轮胎气压升高，在长途或高速行驶后容易发生爆胎。如果到了夏天的时候，可以适当降低车辆的轮胎气压，同时还可以充氮气。2、空调使用夏天开车那么空调就必须要开，但是空调的使用也需要特别注意。首先，开着空调在车内睡觉不太好；其次，开空调要每隔一段时间切换外循环，更换车内空气；最后，车辆如果在太阳底下暴晒了很久，那么可以先开空调降低车内温度。3、车辆容易自燃夏天是汽车自燃的高发期，为了避免发生自燃，停车的时候应该尽量不要停在毫无遮挡的室外。同时还应该到4S店对车辆进行夏季检查，看看是否有插头老化、油路漏油等容易引发自燃的隐患，检查随车的灭火器还能不能正常使用。4、心态容易发生变化天气炎热很容易让人脾气莫名的暴躁，从而导致路怒的情况发生。5、阳光刺眼夏天很多时候的都是万里无云烈日当空的情况，有些时候的有些路段是要迎着太阳行驶的，所以部分人喜欢带墨镜防止阳光刺眼。开车的墨镜尽量不要选择机场明星那样很深的颜色，太深色的墨镜会影响开车视野从而引发事故。6、容易犯困夏天天气热，开车吹着空调很容易让人犯困。所以在夏天开车时应该缩短持续时间，每隔一个小时就停车休息，避免疲劳驾驶引发车祸。7、行人撑伞视野差夏天的行人很多都是撑着伞边玩手机边过马路的，视野和注意力不能放到路面上，所以开车遇到行人的时候要提前减速或者避让，必要时可以鸣笛提醒。8、穿鞋到了夏天，穿拖鞋开车会影响对踏板的控制，容易引发事故。尤其是厚底的人字拖，更加危险。9、车内易燃易爆物很多人都喜欢在车内放一些香水改善车内的空气，香水属于易燃易爆物，在太阳高温照射下容易发生爆炸，有些矿泉水瓶也会汇聚阳光，造成局部温度升高。10、发动机过热高温环境下持续开车不仅对驾驶员是很大的挑战，对车辆本身也是有很大影响。高温天气长时间行驶容易导致发动机水温高，甚至是炸锅。所以每隔一个小时休息一次对人、对车都有好处。

大雾天行车需要打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯，能见度小于100米时，需打开危险警报灯。雾灯主要特点是雾中穿透性强，在能见度低下的天气里，易使车辆或行人及时注意到汽车，提醒前后车辆及预防事故发生的作用。雾灯比一般车灯明亮，并且具有很强的散射，雾灯并不能当日常照明灯使用。近光灯主要是照明作用，同时也起到了提示其他驾驶人员的作用，近光灯开启后会自动开启示廓灯。前后位灯即汽车示宽灯。前后位灯是用以表示汽车的存在及大体的宽度，便于其他车辆在会车和超车时判断。前后位灯一般安装在汽车的前面和尾部。打开双闪之后，汽车的左右转向灯会同时闪烁。危险报警灯即双闪，闪烁能够起到提醒的作用。

1、车况检查是基础行车安全的物质基础是通过车辆状态。冬季，低温、冰雪等因素使车辆环境恶化。三项最基本的检查应提前完成。1.电池低温将大大降低电池的性能。记得在车辆保养时提醒技师检查蓄电池（唉，现在的4S店经常忽略亲自测量电压）。当你需要更换时，请不要省下这笔钱。当你不能在冰雪中撞到汽车时，即使你可以等待帮助，你也会受苦和耽搁。2.防冻剂根据该地区的气候和温度，即使在冬季之前更换了相应等级的防冻剂。（你不需要知道什么是防冻液，什么颜色，相应的标签和味道，关键是要记住这一点，并在保养时提醒你。）3.轮胎。当冬季环境温度较低时，橡胶制品会变硬、变脆并降低弹性。提前检查轮胎磨损情况，必要时及时更换（轮胎凹槽内有磨损提示标记）。提醒您，作为橡胶产品，轮胎的使用寿命由磨损和老化共同决定。不仅要把车辆的里程作为替换的基础，还要考虑时间。4年或100000公里可作为一般参考。这三项检查只是最基本的。建议在出发前进行整车检查和必要的保养。2、熟悉设备是先决条件李学健老师说：“没有声音，就没有好的剧本。”。小米说：“不能用，再配置也没用。”。事实上，我见过宝马在寒冷的天气里开着车窗行驶——它无法摆脱雾气。这里我们将重点介绍冬季除雾。1.给前挡风玻璃除雾并不困难。这几乎是新手的噩梦。事实上，这并不难。有三种处理方法：①打开空调（AC开关）并将风向调整到吹块-这是车辆手册中的教程；②直接打开暖风，调整吹块的风向，吹热时间稍长；③随时带一条干净的毛巾来擦拭汽车——好吧，这实际上是一种反应吗？哈哈，总比打开窗户吹北风好。（如果你的车有一个单独的前挡风玻璃加热开关，那么-土豪，交个朋友）2.电加热后挡风玻璃和车外后视镜。即使前挡风玻璃没有除雾，也可以擦拭。后挡风玻璃的除雾更简单。打开后挡风玻璃的加热开关，嵌入后挡风玻璃的电加热线可以处理内部的雾和外部的雪。车外后视镜的加热原理相同。现在很多车辆将后视镜加热和后窗除雾设置在一个按钮上，这更方便。3、规划路线是关键在处理冰雪问题时，东北三省、新疆和内蒙古等地的车手无需提醒——毕竟，他们已经生活多年，经验丰富，对防滑链和雪地轮胎并不陌生。重点是寒温带过渡地区，在那里，偶尔的冰雪影响最为严重。在这里，建议驾车者提前规划自己的出行路线，并注意以下几点：第一，少走阴凉的道路。冰雪在阴凉处慢慢融化。压实后会比较滑，非常危险。第二，减少分支。市政除雪优先考虑主要交通道路。及时除雪，车流大，尽快改善环线、联络线等主要道路的路况。第三，尽量不要让驱动轮（不是四轮驱动）同时通过冰雪路面。前驱动的两个前轮刚刚停在一条结冰的沟渠中，这花了很多时间才驶出。建议后驱在冰雪路面上行驶难度较大。建议新手尽量避免尝试。4、自律是保证每个中国人都能理解春节回家的感觉。在这个时候，自律尤为重要。事实上，有两点需要提醒：首先，不要疲劳驾驶。为了早点回家，春节交通期间长时间开车很常见。这是绝对不能接受的。建议您连续驾驶不超过一个半小时，以保持良好的精神状态，下车对腰椎和颈椎也有好处。事实上，合理的休息安排不会造成旅行的重大延误。第二，禁止超速行驶。超速有很多危险，可以说是“百害而无一利”。车速越快，驾驶员视野越窄，眼睛周围的信息越少，很难提前发现各种情况；同时，高速驾驶要求能量集中，更容易疲劳；此外，车辆的安全性能是以一定的安全速度标准为目标的。超速事故基本上是车辆损坏和人员死亡。

在低能见度行驶的情况下，必须点亮前照灯、轮廓灯、后位灯，但在同方向行驶的后车和前车以近距离行驶的情况下，不能使用远光灯。在大雾视野极低的情况下，最好打开“双闪光灯”。因为“双闪光灯”被规定为车辆和驾驶员遇到紧急情况时使用的照明。在浓雾天气中，这本身就是特别的天气。雾天必须外出时，必须在出发前确认车辆的雾灯是否正常，要按照国家标准安装合格的雾灯。雾天视野不足1公里的情况下，必须打开大灯和后面的雾灯。开大灯不仅仅是为了看清前面的车，更重要的是要提醒前面的车。

雾天行车应及时打开雾灯、危险报警闪光灯和大灯，具体如下：雾天行车正确开灯：雾天开雾灯，雾灯的灯光光波更容易穿透雾气，照得更远。当雾气非常大的时候，可以开启双闪警告灯，因为黄色的灯光对雾气的穿透力更强。切记不要使用远光灯，远光灯的光波会被雾气反射回来，就像照在一片白茫茫的光墙上一样。雾天行车注意事项：1.放慢车速，避免急刹车：首先要放慢车速，雾天视野不好，并且大部分车辆都行驶缓慢，车速过快容易发生追尾现象，同时，车速放缓也可以避免急刹车的情况发生。雾天不容易分辨车距，急刹车也容易造成后车事故。2.切勿盲目超车：雾天不要急于超车，因为雾天能见度低，更不容易发现前车的前方情况。所以，尤其是在大雾中，不仅要开启双闪警告灯，还有最好要保持一定车距的情况下，跟随前车行驶，在能够确认前车情况的时候，再鸣笛后低速绕过。

以下是大雾天行车注意事项的具体介绍：注意车速：注意控制车速，可见度低减速慢行。合理使用灯光：合理使用前后大灯和雾灯，雾很浓时可打开双闪灯前进。勤鸣笛：勤鸣笛，提高注意力，表明自己的位置。刹车：雾天视线不清，不要猛踩刹车。除雾系统:开启后窗、后视镜除雾，风口朝向前风挡玻璃。合理利用GPS定位系统。

长途车行车注意检查汽车的状况、切忌疲劳驾驶等，具体介绍如下：检查汽车的状况：注意有无漏水、漏油现象，检查机件、灯具、蓄电池、轮胎气压是否正常。出车前加足燃油、机油和冷却水。启动汽车后，仪表、充电是否显示正常，试运行时发动机及底盘有无异响，刹车、喇叭、转弯指示灯、刹车灯、照明灯、雨刮器等是否正常工作。另外轮胎的平安极为重要，建议带上车用充气泵，可以随时给轮胎补气。准备地图：在目前，国内的道路标志还不是特别完善，仅靠道路上的指示标志是很难到达目的地。切忌疲劳驾驶：根据法律规定，驾车四小时必须休息20分钟。疲劳驾驶不仅容易造成交通事故，且危害人身安全。

雾天行车的的注意事项有合理使用灯光、注意限速度、不要急踩刹车。以下是上述注意事项的具体说明：合理使用灯光：雾天行驶时，应将雾灯开启。如雾气非常大还要将双闪灯打开，避免追尾和刮擦事故的发生。雾天不能开启远光灯。注意限速度：在雾区行驶，要根据能见度不同，开启防炫目近光灯、示宽灯和尾灯并适当加大行车间距，降低车速，时速不得超过20公里。不要急踩刹车：突然踩刹车容易导致后车驾驶人反应不及发生追尾事故，如果在高速公路上则更容易造成连环追尾交通事故。

大雾行车注意安全事项有：1、开启雾灯；2、低速行驶，注意安全；3、宁靠中间，不沿路边；4、除雾切忌边走边擦；5、停车后乘员远离车辆，如果感觉雾太大，想停车等雾散去再上路，可以将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双闪。重要的是，停车后所有人都要从右侧下车，离开公路尽量远一些，千万不要坐在车上，如果是停在高速公路的紧急停车港湾，人最好能翻过护栏，到路基外面等候。

大雾行车注意事项：行车时要时刻观察汽车的周围的情况，打开灯，正确使用汽车的灯光，雾天驾驶汽车时的车内能见度较低，这样就会给开车和出行带来极大的不便，所以说在雾天驾驶汽车时要正确的使用汽车上的灯光，这可以提醒后方车辆，保证行车安全。需要注意的是，在雾天驾驶汽车不要使用远光灯，因为远光灯照射出的光线会被雾气漫反射，在这种状态下反而会影响驾驶员的视线，影响行车安全。在雾天驾驶汽车的过程中，尽量不要急加速或者是急减速，主要是考虑到雾天无法分辨车距，避免汽车与汽车之间发生追尾的情况。

高速行车，首先要保证严格遵守交通规则（例如不超速），其他的，还需要注意以下几点：1、准备工作。首先是车辆的检查，例如看看轮胎有无裂纹、鼓包等现象，灯光是否正常，汽油是否充足等。如果是没走过的路线，最好提前准备好导航。2、集中注意力，注意警示牌。这里所说的警示牌，不只是限速警示牌，例如服务区公里提示、事故多发地等等，做到提前有数。另外，高速开车，一定不能走神。因为在高速上本身车速就快，走个神几秒钟的时间，汽车已经开出去好几十米，这是非常危险的。假如车里有同行的人，适当的聊天就好，不要分了神。3、变道时（超车时），提前打转向灯。作用是为了提前警示别的车辆（特别是告知后车），自己的行驶意图，防止速度太快追尾。4、不要尾随大车，或是与大车并行。高速上大车很多，一定要远离大车，这一点非常重要。因为大车体型庞大，会遮挡视野，假如大车突然刹车，非常危险。而且大车也都是有视野盲区的，如果一直并行，也是非常危险的一个做法。5、保持好车距，控制好车速。只有保持好足够的车距，才能给自己留出充足的反应时间。6、夜间行车，除了做到以上几点，就是注意灯光的使用。因为高速公路上大部分没有路灯，视线非常差，并且高速路上中间一般都是设有障碍物，为单向车道，所以夜间行车，一定要用远光灯。想超车时，可以远近光交替使用，也就是俗话说的变光，或者叫灯语，提醒前车注意，要超车了。最后就是，在收费站、加油站、服务区等照明比较良好的地方，要换回近光灯。

大雾天气行车，主要注意以下几点：1、正确使用灯光。大雾天行车，能见度低，必须开启雾灯和示廓灯，禁忌使用远光灯。因为远光灯是向上方照的，射出的光线被雾气漫反射，在车前形成白茫茫一片，反而影响驾驶。雾灯的灯光穿透性非常高，比尾灯的效果还好，开启雾灯后，其他车主可以明确辨识车辆。2、控制车速。关于大雾天行驶车速，是有法律规定限速的，具体如下：当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；能见度在10米左右时，时速控制在5公里以下。3、与前车保持足够的安全距离，不要跟得太紧，更不要随便超车。这主要是为了防止出现意外时（前车紧急制动），没有足够时间反应，导致追尾。4、勤按车喇叭，表明自己的位置。