汽油车抽油简便什么方法

把汽车油箱里的油抽出来有以下几种方法：可以把发动机进油管接头拆开，接上抽油管，然后给油泵通电（一般打开车钥匙后汽油泵就会工作，也可以另接蓄电池供电），就可以把汽油全部都抽出来。利用虹吸原理，直接将管子插到滤芯口的汽油里。平面上抽油不是很容易。想要从小车抽油的话，事先将小车油箱加满油，然后开到一个坡上，坡度越大，抽油的时候就越容易，停车后，头朝上将车固定好，挡位挂在一档，拉好手刹。将车固定好后，打开油箱盖子，将事先准备好的软管放入油箱，尽量往底部放，然后利用气流把油吸过来。现在科技比较发达，有些汽车保养公司发明有专门抽汽油的汽油回收装置，操作方法非常简单，也是从汽油的滤芯口抽油。

汽车油箱的进油口,是一个弯曲的管道的,从这里是没有办法抽出来的,打开汽车后排坐垫,可以有个口打开,就可以。汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号，2012年1月起，汽油牌号90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。

1找一根管子最好是白色的软管，管道内要干净没有杂物。如果管子脏需要清洗干净晾干，将管子的一头插入汽车油箱。2用嘴吸油用手护住软管插入油箱的一头，将干净的另外一头放在嘴里，然后用力吸气，会看到油缓缓的从油箱里面出来。3将油管放进油桶慢慢俯下身，将油管放进事先准备好的油桶里面，油就会顺势源源不断的进入油桶中。

汽油车油耗高的原因有发动机积碳、火花塞故障、轮胎胎压失常。发动机积碳：车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时清洁就会导致汽车油耗升高。火花塞故障：汽车火花塞的作用是用高压电产生的电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，就将导致车子提速减慢，油耗上升。轮胎胎压失常：汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦力增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。

柴油的力量不足以发动汽油机的汽车，就算能发动，开不了几步就会熄火，因为柴油没办法带动汽油机。汽车加柴油后继续运行的后果如下：1、导致积碳：汽油车被加入柴油，一旦发动汽车，由于喷油嘴压力不够，柴油只能部分雾化，直接以液态的形式进入缸体，燃烧不够充分，容易积碳，而且会堵塞喷油嘴。2、造成爆震：汽油机加入柴油之后，火花塞点燃之前，高压混合气就达到了自燃温度，开始猛烈燃烧，造成燃烧室内压力失常，俗称爆震，造成车辆的发动机损坏，严重的会造成发动机拉缸。3、加错油后立刻清洗油箱：加错油后及时发现没启动时，需要立即叫拖车拉到修理厂抽油清洗一下油箱。

五菱宏光抽油的方法是找个油管先灌满汽油，油管一头卡死形成真空不要汽油漏出，另一端油管拴上重物放进油箱，放低卡死一端让汽油自然流出即可。五菱宏光是一款微面，该车长宽高分别为4390mm、1660mm、1750mm，轴距为2720mm，油箱容积为50l，整备质量为1185kg。这款车的前悬架是麦弗逊式独立悬挂，后悬架是钢板弹簧非独立悬架，其搭载了1.2l自然吸气发动机，最大马力为76ps，最大功率为56kw，最大扭矩为110nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

汽车折旧计算的简便方法是采取平均年限法和工作量法这两种常用的计算方法。首先，平均年限法的公式是每年折旧额等于原值除以预计使用年限；其次，工作量法的公式是按照行驶里程计算折旧，折旧额等于原值，原值指的是已经行驶的里程或预计使用里程，其中，除了这种方法，还有一种双倍余额递减法，直接按折旧百分比的百分之二十计算。

汽车抽油出来的做法：先把车开到一个坡上，打开油箱盖子，再插入软管，压扁塑料瓶吸油，或者是用嘴吸油，吸油完成后抽出软管。在上述的过程中使用塑料瓶有利于更好地解决问题。如果不能把那些油抽出来，那么就说明汽车的油箱没有汽油了。当然车主也可以选择使用一些工具来处理，例如：使用一字或者是十字的螺丝刀、鲤鱼钳以及一根直径为1cm的塑料管。这些工具可以有效缩短车主消耗的时间。此外，新手司机最好不要自己处理，因为很容易出现不必要的麻烦，寻求他人的帮助才是最保险的方法。

使用直径为一厘米左右的管子，直接从油箱入口插进去，将油吸出来即可。油箱通常是用于飞机或者汽车上装燃料的容器，是液压系统储存液压油的专用容器，油箱主要分为开式油箱和闭式油箱两种，油箱需要拥有足够大的体积才能承载足够的燃料，汽车的油箱容积大概在55升左右，汽车油箱的吸油管和回油管应该插入最低液面之下，防止吸空和回油飞溅产生气泡，吸油管和回油管的距离要隔开，中间应该设置隔板，油箱周围要有盖板，可以保持油液清洁，在盖板上面需要安装空气滤清器，油箱底部应该与地面保持50毫米以上的距离。

打开汽车的油箱，将汽车的车头固定好，最好将汽车开到坡道上，更容易抽油。放入软管，往油箱底部放，采用汽油将汽油抽出来，同时结合塑料瓶子，采用压力将汽油抽出来即可。汽油是由牌号来生产销售的，牌号是按辛烷值划分的。汽油标号越大说明汽油的抗爆性能越好，车主根据发动机的压缩比选择不同标号的汽油，每辆汽车的用户使用手册上都会标明该车型适用的汽油牌号。当高压缩比的发动机选择低排号的汽油时，导致气缸的温度上升，汽油燃烧不完全，使汽车的输出功率下降，汽车行驶无力或油耗量提高.当低压缩比的发动机采用高排号汽油时，导致压缩比最高时还无法达到自然点，出现燃烧不完全的现象。

汽油车抽油简便方法：拉好手刹将车子头朝上停在坡上，坡度越大就越容易抽油；打开油箱盖，将软管的一头放入油箱（尽可能地伸到油箱底部）；用气流把汽油吸出来，当汽油吸到管口的时候按住管口，慢慢放到容器里；当汽油不断地从油箱流到容器里，就已经大功告成了。汽车油箱的清洗时候，油箱外部清洗需要检查油箱、油管、接头等地方有无凹陷或渗漏油的现象，记得检查油箱支架固定螺丝是否拧紧。内部清洗要打开油箱口，取出滤网桶，将油吸出来，箱内只留30l左右的汽油。将清洗干净的塑料管从加油口插入到油箱底部，轻轻吹动油箱底部的汽油，使其翻滚而达到清洗作用。清洗的时候，可以用一块干净的布堵住加油管口，然后不断变换塑料管的位置和方向，尽量避免摩擦油面传感器。吹洗20分钟后，放出汽油，这时汽油中的杂质会一起流出。注意从油箱内放出的燃油应经过72小时的沉淀后，才能使用。注意事项1、抽油的软管需要长度、直径适中，直径1厘米的小软管最佳。软管最好是透明的，便于清楚观察汽油的流动，主要是可以避免把太多汽油吸到嘴里。2、最好用网上卖那种吸油的便携工具，可以有效避免用嘴吸这一环节，上述方法仅供紧急情况下参考，也可以根据自己有的东西进行改进，关键看自己的动手能力和奇思妙想了。

汽油车气门间隙调整方法就是：1、旋转曲轴，根据正时几号找到第一缸压缩上止点；2、根据发动机工作顺序，按“双、排、不、进”原则确定能调整的气门，然后检查、调整气门间隙；3、将曲轴在旋转一圈，使正时记号对好，有同样的方法检查、调整其余气门间隙，至此所有的气门检查，调整完毕。

汽油车烧机油冒的烟：1、排气管排出尾气的颜色为蓝色烟雾，就可以判断为车辆存在烧机油的故障；2、还可以根据排气管排出尾气蓝色烟雾的浓度判断烧机油故障的严重程度；3、蓝色烟雾很淡说明烧机油的故障不是很严重，说明刚刚发生；4、蓝色烟雾很浓说明烧机油的故障很严重，说明烧机油的故障已经很严重了。

汽油车一般加92#汽油都可以了：1、国五是指国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，和加什么汽油的关系不大；2、通常来说压缩比在7.5～8.0之间的发动机应选用90～93号汽油；3、压缩比8.08.5应选用9093汽油，压缩比8.59.0应选用9395汽油，压缩比9.510.0应选用9597汽油；4、这些相关数据在每辆车的说明书上都会很清楚的注明，一定要仔细阅读说明书。

汽车抽油最快的方法：1、首先把车开到一个坡上，坡度越大越好，抽油的时候就更容易；2、将车固定好，打开油箱盖，将事先准备好的软管放入油箱，尽量往底放，然后就是用气流将油抽出来；3、吸油的时候直接用软管是不行的，还要找一个口径比软管大一些的塑料瓶，事先将塑料瓶压扁，然后将塑料瓶瓶口与软管接口处紧密衔接，用压力将油引出来；4、然后将盖子拔下来，将软管口对着盛油的容器；5、如果找不到容器，就将软管的另一头放入口中，然后用力吸，吸的时候掌握好力度，不要把油吸到嘴里，看到管子里面有油引出来，然后迅速将软管从嘴里拿出来，放到盛油的容器里；6、抽油的时候，看着容器中油面的位置，抽够了，就要把软管从容器中拎起来，让管子里的油流回油箱；7、总结：把车开到一个坡上。打开油箱盖子，插入软管。压扁塑料瓶吸油。用嘴吸油。吸油完成抽出软管。

汽车抽油机抽油方法：1、换机油是抽的好还是放的好，今天上论坛看了一下关于换机油是抽还是放好，肯定很多车主会认为放机油会好一点；2、通常大家都觉得机油中的沉淀会积攒在机油壳底部，（水中的沉淀都是在水底的），我起初也是这么认为的，所以每次换机油通常就是直接放出来。但是在车发发工作了一段时间，有力不一样的认识；3、比残留通过重力放机油，残留在发动机内部的废旧机油量大约在20%左右，而通过高压抽机油残存量在10%-15%。

汽车抽油最简单的方法：1、首先把车开到一个坡上，坡度越大越好，抽油的时候就更容易。将车固定好，打开油箱盖，将事先准备好的软管放入油箱，尽量往底放，然后就是用气流将油抽出来；2、吸油的时候直接用软管是不行的，还要找一个口径比软管大一些的塑料瓶，事先将塑料瓶压扁，然后将塑料瓶瓶口与软管接口处紧密衔接，用压力将油引出来；3、然后将盖子拔下来，将软管口对着盛油的容器。如果找不到容器，就将软管的另一头放入口中，然后用力吸，吸的时候掌握好力度，不要把油吸到嘴里，看到管子里面有油引出来，然后迅速将软管从嘴里拿出来，放到盛油的容器里；4、抽油的时候，看着容器中油面的位置，抽够了，就要把软管从容器中拎起来，让管子里的油流回油箱。

软管更换步骤是：1、卸下油管上面的那个螺丝，即画的黄圈里面的螺丝，就可以从刹车泵上拆下油管，但这样肯定会漏出一些刹车油，再安装时直接装上去就行了；2、如果装好后捏几下刹车感觉不正常（即没有刹车），就需要排一会空气，一般只要打开刹车上泵的盖子，反复多次，分泵活塞逃出来了；3、放油也没用，拆掉连接的油管，把分泵拆下来，活塞要垂直慢慢一边转一边往里推，进去一般就可以用力往里按到底了。装好油管，放空气，就可以了。

汽车抽油方法：1、首先将汽车开到陡坡上，车头朝高坡的方向，油箱处于较低的位置；2、将油箱盖打开后，准备一根软管，将软管插入到油箱中，将软管伸入到油箱的底部；3、可以用口去吸软管的另一端，注意不要将汽油吸到自己的嘴里，也可以使用一个压扁的空塑料瓶模拟口吸汽油的动作来吸油；4、等油出来后，将软管出油的一端放到容器内，等待油箱内的汽油被抽出。

1、平均年限法：公式：每年折旧额=原值÷预计使用年限例如：10万元的汽车预计使用10年，那么每年应按1万元折旧费计算。第一年末，汽车的价值就变成9万元了；第二年是8万元；以此类推。2、工作量法：公式：按照行驶里程计算折旧，折旧额=原值（已经行驶的里程/预计使用里程）例如：10万元的汽车预计行驶里程为10万公里，每行驶1公里提取1元的折旧。也就是说在行驶1万公里后，汽车的价值是9万元；在行驶2万公里后，汽车的价值是8万元。双倍余额递减法：公式：按折旧百分比的20%计算例如：10万元的汽车预计使用10年，折旧的百分比为20%；（1）第一年末汽车的剩余价值是8万元；（2）第二年末汽车的剩余价值是6.4万元；（3）第三年末汽车的剩余价值是5.12万元；（4）第四年末汽车的剩余价值是4.096万元。以此类推。