一吨柴油多少升

一吨油有1000升油。一吨油理论上有1000升油，但汽油的密度会随着季节的变化发生变化，所以一吨油油多少升油会随着季节发生些许的变化。汽油在常温下是无色至淡黄色的易流动的液体，难溶解于水，很容易燃烧。而在国内，提供汽油的主要是中石化和中石油，二者的原油产地不同。中石化的原油是进口的，而中石油的原油来源于中国本土。我国的加油站大部分之所以集中在北方地区，也正是因为这样获取原材料相对更容易，能够因地制宜。在以前，人们还没有认识到汽油的重要性，当时大量使用的是点灯用煤油。那时的石油炼制依赖简单的蒸馏过程，将石油中沸点不同的成分分离出来。煤油组分的沸点较高，点灯时使用安全，成为原油炼制的主要产品，而汽油和其他成分则往往被当作燃料烧掉。

柴油比重是0.84-0.86g/㎝³，1吨柴油是1162-1190升，不同型号的密度不同。柴油是轻质石油产品，复杂烃类混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，中国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

95汽油一吨约1290L~1390L。95号汽油的密度约为0.74Kg/L，—吨等于1000Kg，1000除以0.74约等于1350L。另外，季节气候不同，汽油的密度也会有略微变化。95汽油密度：标准首次规定的车用汽油的密度指标为20℃时720～775kg/ml，这是为了进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。季节气候不同，汽油的密度会有略微变化，平均如下：92号汽油的密度为0.725g/ml；95号汽油的密度为0.737g/ml。-20号柴油的平均密度约为0.83g/ml。95号1000kg/0.735=1360L；92号1000kg/0.725=1379L。密度不同也有底下的结果通常情况下天气温度不同成品油密度也会不一样。

一吨92号国五标准汽油等于1379升。92号汽油的平均密度是0.725/ml，所以一吨92号汽油的体积等于1000/0.725=1379升。92号汽油是辛烷值为92的汽油，适用于中档车(压缩比相对较低)。不要使用不合适的车辆燃料，否则发动机可能会损坏，也不要使用含有金属添加剂的汽油，如锰、铁或铅，否则发动机或排放控制系统可能会损坏。汽油是从石油中分馏或裂解出来的易挥发、性和可燃性的烃类混合物液体，其在常温下为无色至淡黄色的易流动液体。汽油标号是指实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值，标号越高抗爆性能越强，标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成，并不是标号越高越好，汽车选择汽油标号的首要标准是根据发动机的压缩比，不同标号的油加一起，容易产生燃烧不充分，产生积碳，缩短发动机寿命。汽油规定指标：《车用汽油》（GB17930—2013）首次规定了密度指标，其值为20℃时720～775kg/m3，以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。与GB17930—2011相比较，最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。

92号一吨油约等于1379升油。92号汽油的平均密度为0.725/ml，那么一吨92号汽油的体积就等于1000/0.725约等于1379升。92号汽油就是辛烷值为92的汽油，适合中档车（压缩比比较低的）。汽油对于车主而言，是非常重要的，这是车主可以不断驾驶汽车的重要因素之一。汽车油箱盖的存在可以让汽车更好的储存汽油，也可以通过观察油箱盖背面的标识知道哪一种汽油适合自己的汽车。汽油标号代表的是汽油的辛烷值，例如92号汽油，它的异辛烷比例就约占92%，正庚烷的比例大概占8%，因为异辛烷的抗爆性较好，正庚烷的抗爆性较差，所以标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。

25公斤塑料桶能装29.7619升柴油。柴油的密度为0.84g/cm³，25公斤=25kg=25000g；根据质量=物体密度*物体体积。可得：物体体积=质量/物体密度，即：25公斤柴油=25000/0.84=29761.9ml，1升=1000毫升那么29761.9ml=29.7619L所以25公斤塑料桶能装29.7619升柴油。柴油沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。易燃易挥发，不溶物水，易溶于醇和其他有机溶剂。是组分复杂的混合物，沸点范围有180摄氏度～370摄氏度和350摄氏度～410摄氏度两类。通常国标柴油的密度范围为0.83～0.855，不同型号的密度不同。

标准油桶都是200L，直径80CM，高120CM。国标柴油的密度范围为0.83到0.855，不同型号柴油的密度不同。0号柴油0.835密度，+10号柴油0.85密度，+20号柴油0.87密度，-10号柴油0.84密度，-20号柴油密度0.83，-30号柴油密度0.82，-35号柴油密度0.82，通常柴油密度以0.84计算，这样一吨柴油大约折合1190升。柴油是一种液体，不是固体。出于运输和计量的需要，用桶盛装运输是最好的选择。圆桶可以装比较多的液体，是必然的选择。同时，测量也很方便。

一吨汽油约等于1355升，吨是质量标准，升是体积标准。换算过来只能是个大概，因为这跟油的密度有关，如一季度和四季度密度较高，约为每升0.738千克，按照这个标准就不难算出一吨汽油等于多少升汽油了。汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30摄氏度至205摄氏度，空气中含量为每立方米74到123克时遇火爆炸。汽油的热值约为每千克44000千焦（燃料的热值是指1千克燃料完全燃烧后所产生的热量）。

一般情况下标准的柴油密度在0.86左右，一吨柴油等于1160升。更多有关柴油的知识如下：1、柴油是轻质石油产品，复杂烃类混合物，是柴油机的燃料，从地下提取而来，用途广泛。2、柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油和重柴油两大类，广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

一吨92号国五标准汽油等于1324升。汽油规定指标：1、《车用汽油》（GB17930—2013）首次规定了密度指标，其值为20℃时720～775kg/m3，以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。与GB17930—2011相比较，最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。2、“三减”是指将硫质量分数指标限值由第四阶段的50μg/g降为10μg/g，降低了80%。将锰质量浓度指标限值由第四阶段的8mg/L降低为2mg/L，禁止人为加入含锰添加剂。将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。

标准气压温度下92号汽油一吨等于1324升。92号汽油的密度为0.755千克/立方米，由体积＝质量／密度得一吨92号汽油的体积是1000千克/0.755立方米=1324升。92号汽油就是辛烷值为92的汽油，适合中档车(压缩比较低的)，2013年12月18日国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合发布了第五阶段车用汽油国家标准一《车用汽油》(GB17930--2013替代GB17930--2011)。汽油对于车主而言,非常重要的,这是车主可以不断驾驶汽车的重要因素。汽车油箱盖的存在可以让汽更好的储存汽油,可以通过观察油箱盖背面的标识知道哪一种汽油适合自己的汽车。在汽车使用手册上查看合适的汽油标号，还可以在油箱盖上查看，油箱盖上也会有标明。通常也可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，如果压缩比更高，则选择98号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油，因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。汽油规定指标:《车用汽油》(GB17930--2013)首次规定了密度指标，其值为20摄氏度时720~775kg/立方米，以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。硫质量分数指标限值由第四阶段的50μg/g降为10μg/g，降低了80%;将锰质量浓度指标限值由第四阶段的8mg/L降低为2mg/L，禁止人为加入含锰添加剂;将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%;调整蒸汽压和牌号。其中，冬季蒸气压下限由第四阶段的42kPa提高到45kPa,夏季蒸气压上限由第四阶段的68kPa降低为65kPa,并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。同时，考虑到第五阶段车用汽油。由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及国内高辛烷值资源不足情况,结合炼油工业实际，该标准将车用汽油牌号由90号93号、97号分别调整为89号92号、95号;标准附录中增加了98号车用汽油(V)的技术要求和试验方法。据测算,实施《车用汽油》(GB17930--2013)后将大幅减少车辆污染物排放量，预计在用车每年可减排氮氧化物约30万吨，新车5a累计可减排氨氧化物约9万吨。

一吨汽油约等于1355升，吨是质量标准，升是体积标准。换算过来只能是个大概，因为这跟油的密度有关，如一季度和四季度密度较高，约为每升0.738千克，按照这个标准就不难算出一吨汽油等于多少升汽油了。汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30摄氏度至205摄氏度，空气中含量为每立方米74到123克时遇火爆炸。汽油的热值约为每千克44000千焦（燃料的热值是指1千克燃料完全燃烧后所产生的热量）。

一吨92号国五标准汽油等于1324升，这个是很多的车主都明确知道的。车主一般都会知道一吨92号汽油存在多少升。汽油对于车主而言，是非常重要的，这是车主可以不断驾驶汽车的重要因素之一。车主总是避免不了需要补充汽油的情况。每升汽车的价格是车主较为清楚的，一般这个价格的售价是不算很高的，车主普遍都可以接受。车主在驾驶的时候也会关注汽车剩余油量的多少，防止出现一些不必要的麻烦。此外，汽车油箱盖的存在可以让汽车更好的储存汽油，而车主也可以通过观察油箱盖背面的标识知道哪一种汽油适合自己的汽车。

一升油相当于0.738千克，所以1吨油大约为1355升汽油，随着温度的不同，汽油的密度有所变化，所以只能粗略估计，没有办法确定准确的数值，一般冬天的汽油密度比较高。我国的汽油是按汽油排号来生产和销售的，根据品质的标准规定，一般标号越大的汽油抗爆性能越好，驾驶员需要根据发动机的压缩比选择相应的汽油牌号添加。一般压缩比在8.5~9.5的车型使用90号汽油，大于9.5的车型使用93号汽油。如果不按压缩比胡乱添加汽油，会导致发动机的输出功率下降。在汽车的使用手册上会标明汽车适合的汽油牌号。汽车通过燃烧产生热能，推动汽车行驶。

一吨油理论上有1000升油，但汽油的密度会随着季节的变化发生变化，所以一吨油油多少升油会随着季节发生些许的变化。汽油在常温下是无色至淡黄色的易流动的液体，难溶解于水，很容易燃烧。国内，提供汽油的主要是中石化和中石油，二者的原油产地不同。中石化的原油是进口的，而中石油的原油来源于中国本土。我国的加油站大部分之所以集中在北方地区，也正是因为这样获取原材料相对更容易，能够因地制宜。

93号汽油一吨：1、90#汽油的平均密度为0.72g\/ml，即0.72kg\/L；2、92#汽油的密度为0.725g\/ml，即0.725kg\/L；3、93号1吨：1000kg\/0.72=1388.89升；4、92号1吨：1000kg\/0.725=1379.31升；5、不同的汽油品种密度不同，以国III系列的汽油为列：93号汽油密度大概在0.740-0.745kg\/L，97号汽油密度大概在0.748-0.755kg\/L，因此93号汽油是1342-1351升\/吨，97号是1324-1336升\/吨。

95号汽油：1、95号汽油的平均密度为0.737\/ml，一升=1000ml；2、大约1350升，95汽油的密度约为0.74千克\/升；3、一吨=1000千克，1000除以0.74约等于1350升。

中石化零售价是6.41元一升，7690元一吨：1、最近一段时间以来，国内柴油价格陆续出现上涨局面。江苏、浙江、上海等地区集体出现柴油偏紧局面；2、各单位主流累计涨幅在150-300元\/吨，局部地区如江苏、浙江、上海、广东等地区累计涨幅接近或超过400元\/吨；3、据了解，柴油价格主要受到两方面的因素影响，首先是原油价格走势，因为目前国内的成品油定价机制是跟国际油价挂钩的。另一方面就是看供需关系。据了解，5-7月份是中国柴油消费的淡季周期，尽管中间出现“三夏”农忙，但对需求的支撑并不明显。对于柴油价格上涨的原因，杨霞分析，是源于柴油的供应紧张。

一吨92号汽油等于1324升。汽油对于车主而言，是非常重要的，这是车主可以不断驾驶汽车的重要因素之一。汽车油箱盖的存在可以让汽车更好的储存汽油，也可以通过观察油箱盖背面的标识知道哪一种汽油适合自己的汽车。汽油规定指标：1、《车用汽油》（GB17930—2013）首次规定了密度指标，其值为20℃时720～775kg\/m3，以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。与GB17930—2011相比较，最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”；2、“三减”是指将硫质量分数指标限值由第四阶段的50μg\/g降为10μg\/g，降低了80%；将锰质量浓度指标限值由第四阶段的8mg\/L降低为2mg\/L，禁止人为加入含锰添加剂；将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%；3、“二调”是指调整蒸汽压和牌号。其中，冬季蒸气压下限由第四阶段的42kPa提高到45kPa，夏季蒸气压上限由第四阶段的68kPa降低为65kPa，并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。同时，考虑到第五阶段车用汽油。由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及国内高辛烷值资源不足情况，结合炼油工业实际，该标准将车用汽油牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号；4、“一增加”是在标准附录中增加了98号车用汽油（Ⅴ）的技术要求和试验方法。据测算，实施《车用汽油》（GB17930—2013）后将大幅减少车辆污染物排放量，预计在用车每年可减排氮氧化物约30万吨，新车5a累计可减排氮氧化物约9万吨。

吨是质量标准,而升是体积标准。质量换算到体积时，需要用到密度。密度是对特定体积内的质量的度量，密度等于物体的质量除以体积。密度会随着温度、压力的变化，体积或密度也会发生相应的变化。所以算起来相对只是个大概值，不能完全精准。一季度和四季度密度较高,约为每升0.738千克,1吨=1000千克*1.35升/千克≈1355升.