汽车年审灯光新标准

新国标电动车标准，即《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)简称电动车新国标标准；是规范电动车安全技术、驾驶人行为的一项标准法规；其新国标标准主要规定如下：1、电动自行车最高设计车速不超过25公里/小时；电助动行驶时，车速超过25km/h，电动机不得提供动力输出；2、整车质量(含电池)不超过55公斤；3、蓄电池标称电压小于或等于48伏；4、电动机额定连续输出功率小于或等于400瓦；5、必须具备脚踏骑行能力；6、并获得国家CCC认证的能上牌。7、具有电驱动功能。电动车新旧国标主要差别：（1）最高设计车速：新国标为25km/h；旧国标为20km/h。（2）整车最大质量：新国标为55kg；旧国标为40kg。（3）电动机最大功率：新国标为400W；旧国标为240W。（4）脚踏功能：新旧国标均要求必须具有脚踏骑行能力等。

如果事先未经过交通管理部门的批准，改装大灯的车无法正常通过年检。因为在年检时，要求车辆跟登记时要一样，如果擅自改装改变车辆灯光，属于改变车辆外观，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十七条规定：已注册登记的机动车进行安全技术检验时，机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符，或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证的，不予通过检验。机动车变更登记流程：1、准备资料：申请前要提前准备以下资料：（1）机动车所有人的身份证明。（2）机动车登记证书。（3）机动车行驶证。2、填表：机动车所有人去车管所填写《机动车变更登记申请表》。3、车管所收到申请材料，当场完成材料受理工作。4、车管所审查并确认机动车所有人提交的资料，查验机动车。5、车管所依法在审查完成资料后一个工作日作出许可或不予许可的决定。6、不符合条件的，出具《机动车业务退办单》，不予受理；符合条件的，受理变更登记申请，收存资料，出具受理凭证。7、车管所审核资料录入系统，签注机动车登记证书，收回原行驶证，重新核发行驶证交机动所有人，收工本费，整理资料归档。

理论上，改灯光是过不了年审的。实际当中，只要改装的灯光符合国家要求，就可以过年审。如果只是改变灯光强度、色温，那么近光灯不低于1050流明，远光灯不低于1450流明是可以通过年检的。此外，如果改装的是色温，那么按照规定色温不得高于6000K，否则年检也就过不了。改装的灯光符合国家要求，就可以过年审。满足以下几点，才算是符合国家要求：1、首先灯光的亮度要在法律允许的范围内。近光灯不低于1050流明，远光灯不低于1450流明。行驶中车辆光照强度不低于15000CD，不高于120000CD，色温不高于6000K。2、其次，灯光的颜色肯定是不能改变的。这一点不用多说，改颜色了，百分百过不了年审。3、灯光的角度也不能有问题。例如角度太高了，影响他人的驾驶安全了，肯定不行。4、氙气灯和LED灯，必须加透镜。5、天使眼、恶魔眼这样的，肯定过不了年审。具体的，还是要咨询当地的车管所。因为各地的标准是不一样的。

理论上，换个灯光是过不了年审的。但只要改装的灯光符合国家要求，就可以通过年审。我们现在许多汽车安装的车灯大多都为卤素灯，如果想改装成氙气灯，是需要加装透镜才能符合照射的标准规定，不然在行驶中，会影响到对面而来的车辆驾驶视线，从而影响交通安全。如果要改灯的话，注意以下两点：1、把改装灯的色温控制在6000K以下，因为色温过高的话，大灯检测仪器就会检测不到。2、把有明显色差灯（蓝色、绿色等）的电源线拔开，因为这类大灯的改装对于原车大灯来讲，无论是外形还是质量都有所变化，所以极有可能不通过安检。汽车改灯能过年检吗要根据改的车灯是否符合检车的要求。相关法规规定车灯的远光不能低于1450流明、近光不能低于1050流明。1.改装氙气车灯：我们现在很多汽车安装的车灯大多都为卤素灯，如果想改装成氙气灯，是需要加装透镜才能符合照射的标准规定，不然在行驶中，会影响到对面而来的车辆驾驶视线，从而影响交通安全。虽然改装氙气虽然效果好，但是安装透镜和安定器，是需要对汽车的大灯进行打开切割、密封等操作，改装的质量会直接影响效果和安全。建议甚至慎重考虑。2.改装LED车灯：如果需要改装成LED车灯，对于部分车型来说，是必须要更换解码功能的LED车灯，那么这类车型是不能随便更换的。另外，更换LED车灯也是需要有透镜的，如果没有透镜，会给对向车辆带来的风险比较大，引发安全事故。因为LED灯泡要比卤素灯泡要大一些，所以如果在改装LED之前要看看原装的大灯总成的空间是否够用。改装成LED后虽然样式比较好看，照射强度也比卤素灯好，但在雨天和雾天等情况下的照明效果却没有卤素灯好，所以在改装的时候要从各方面考虑好。

以下是机动车环保检测新标准：1.绿标车：根据《机动车环保检验合格标志管理规定》要求，装用点燃式发动机汽车（汽油车）排气达到国Ⅰ及以上标准、装用压燃式发动机汽车（柴油车）排气达到国Ⅲ及以上标准的机动车为绿标车。2.黄标车：未达到排气达到国Ⅲ及以上标准为黄标车。3.具体按年限：2000年7月1日后注册的第一类轻型车，2001年10月1日后注册的二类轻型车，2003年7月1日后注册的中重型车，2008年7月1日后注册的均为绿标车，未达到上述标准的为黄标车。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；(四)摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

改灯光可以通过年审。汽车大灯改装能否通过年检，要根据改的车灯是否符合检车的要求，相关法规定车灯的远光不能低于1450流明、近光不能低于1050流明；如若不符合规定是不能通过年检的。改灯结果要符合以下要求：1、禁止散光。改灯的最佳方案是加双光透镜，改后的光线不眩目不散光，不影响他人的安全驾驶。每辆车子的高度不一样，所以要调好灯光角度，避免影响他人安全驾驶。2、行驶中的车辆光照强度不低于15000CD，不高于120000CD。3、要求色温不高于6000K，不然年检设备无法检测到灯光。总之，改装车灯也是有条件制约的，想过年检的，必须符合车管所在亮度等方面的规定，否则是过不了年检的。

我国新标准中将汽车分为乘用车和商务车两种。以下是关于乘用车和商务车的相关介绍：乘用车：乘用车是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。乘用车也可以牵引一辆挂车。乘用车涵盖轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。乘用车下细分为基本型乘用车（轿车）、多用途车（MPV）、运动型多用途车（SUV）、专用乘用车和交叉型乘用车。商务车：商务车指的就是MPV车型，是属于多用途车辆，车辆是给予轿车，旅行车，厢式货车各种功能在一起，同时车辆的第二排座椅调整幅度较大，乘坐的时候非常的舒适，改装潜力很强。

如果事先未经过交通管理部门的批准，改装大灯的车无法正常通过年检。年审条件：具有下列情况之一的车辆，必须按照有关规定办理后，方予检验：车辆状况与行驶证、档案记载不符者；号牌、行驶证破损不全、字迹不清或自行仿制号牌者；车辆改装、改型、技术改造未办理审批和变更手续者；未按照规定填写单位名称和号牌放大字样者；不按照规定安装警报器、标志灯具者；未按照规定缴纳养路费和保险者。

汽车改灯光年审能过。以下是汽车年审在灯光方面的具体要求：近光光束照射位置要求：前照灯照射在距离10m的屏幕上，前照灯近光光束水平方向位置向左偏应小于等于170mm，向右偏应小于等于350mm。而这光偏只是建议维护项不是否决项，即使车辆在这方面不合格也没有关系，报告单的总评还是合格。灯光强度要求：四灯车达到12000CD二灯车要达到15000CD即可合格。

汽车原车灯换成LED灯必须加透镜才能过年检。主要是看改装的产品是否合格，检测场地的要求。年检对于车灯要求就是灯光亮度、照射角度、是否眩目、灯光色温有要求。以下是扩展资料：LED汽车灯：是指车内外光源均采用LED技术，用来外部与内部照明。外部照明设备涉及热极限与EMC问题，同时还有卸载负载测试的许多复杂标准。LED汽车灯可广泛使用LED汽车灯来营造车内环境，用寿命为5万个小时，LED的结构坚固，不容易受振动影响，使用过程中光输出亮度也不会明显下降。

2021年检测新标准主要是：新车还在6年以内：可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测）。第6年和第8年时：车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车：按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。以下是一些其他内容介绍：新规放宽小型汽车驾驶证申请年龄，取消申请小型汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。机动车所有人可以在机动车检验有效期满前3个月内，向登记地车辆管理所申请检验合格标志。

调整纳税时间和地点：纳税义务发生时间调整为“取得车船所有权或管理权的当月”；将车船税的纳税地点改为“车船的登记地或扣缴义务人所在地”。完善税收优惠：增加对节约能源、使用新能源的车船减免税等税收优惠。优化税负结构：一是增加大排量乘用车的税负，排量越大税额越高；二是对挂车按相同整备质量的货车税额的50%计算应纳税额；三是大幅增加游艇的税负。改革了乘用车计税依据：《车船税法》采用与车辆在价值上存在着正相关关系的“排气量”作为计税依据，对乘用车按“排气量”划分为7个档次征收。扩大征税范围：原《车船税暂行条例》规定，车船税的征税范围是依法应当在车船管理部门登记的车船，不需登记的单位内部作业车船不征税。

对纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车等符合标准的新能源车型免征车船税等。以下是具体介绍：车船税：车船税，是指在中华人民共和国境内的车辆、船舶的所有人或者管理人按照中华人民共和国车船税法应缴纳的一种税。从2007年7月1日开始，有车一族就需要在投保交强险时缴纳车船税。新标准：2021年并没有颁布任何关于车船税的新标准或者是新措施，所以国内的车船税政策都没有发生太大的改动，基本都是延续往年的标准。

只要我们改的灯光能符合年检的灯光要求，就能过。法律法规对于改灯没有明文规定。所以只要我们改的大灯色温、亮度、照射角度等符合要求，不散光，没有不利于行车安全的因素就没问题。如果不确定可以打电话到当地的车管所、交警局咨询。年审注意事项：年审的时候，车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年审。如果灯光过暗，则应查看灯光线路以及灯泡是否老化，必要时更换相关部件。如果改装了氙气大灯，建议在年审前恢复原车大灯的状态，以通过检测。

灯光改的符合年审的灯光要求就能过，法律法规对于改灯没有明文规定，所以只要改的大灯色温、亮度、照射角度等符合要求，不散光，没有不利于行车安全的因素就没问题。如果不放心也可以提前打电话到当地的车管所、交警局咨询。大灯检测有两次，第一次是外观检测，这时候是检测人员目测车辆外观看是否有私自改装，只要不是改的很夸张都能过，接下来就是检测线上仪器检测，这个只针对灯光亮度和一致性，利用一个可以移动的测光仪器分别检测两个大灯亮度，只要左右灯亮度一致一般都会通过。

理论上，改灯光是过不了年审的。实际当中，只要改装的灯光符合国家要求，就可以过年审。满足以下几点，才算是符合国家要求：1、首先灯光的亮度要在法律允许的范围内。近光灯不低于1050流明，远光灯不低于1450流明。行驶中车辆光照强度不低于15000CD，不高于120000CD，色温不高于6000K。具体的可以去网上查阅中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》的第八章第五节。2、其次，灯光的颜色肯定是不能改变的。这一点不用多说，改颜色了，百分百过不了年审。3、灯光的角度也不能有问题。例如角度太高了，影响他人的驾驶安全了，肯定不行。4、氙气灯和LED灯，必须加透镜。5、天使眼、恶魔眼这样的，肯定过不了年审。不但过不了年审，交警抓着了还会处罚。具体的，还是要咨询当地的车管所。因为各地的标准是不一样的。

车船税按照乘用车的排量大小为标准计算，分为7个挡次：1、1.0L（含）以下为60元\/年——360元\/年；1.0L-1.6L（含）为300元\/年——540元\/年；2、1.6L-2.0L（含）为360元\/年——660元\/年；2.0L-2.5L（含）为660元\/年——1200元\/年；3、2.5L-3.0L（含）为1200元\/年——2400元\/年；3.0L-4.0L（含）为2400元\/年——3600元\/年；4、4.0L以上为3600元\/年——5400元\/年；

理论上，改灯光是过不了年审的。实际当中，只要改装的灯光符合国家要求，就可以过年审。满足以下几点，才算是符合国家要求：1、首先灯光的亮度要在法律允许的范围内。近光灯不低于1050流明，远光灯不低于1450流明。行驶中车辆光照强度不低于15000CD，不高于120000CD，色温不高于6000K。具体的可以去网上查阅中华人民共和国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》的第八章第五节。2、其次，灯光的颜色肯定是不能改变的。这一点不用多说，改颜色了，百分百过不了年审。3、灯光的角度也不能有问题。例如角度太高了，影响他人的驾驶安全了，肯定不行。4、氙气灯和LED灯，必须加透镜。5、天使眼、恶魔眼这样的，肯定过不了年审。不但过不了年审，交警抓着了还会处罚。具体的，还是要咨询当地的车管所。因为各地的标准是不一样的。

首先车船税属于地方税，征收车船税的主要目的是增加地方政府的财政收入，所以各省份的收费标准不同，有些省份实行1.6L排量以下车船税减半政策，并且对新能源汽车和燃料电池乘用车免征车船税。2018年乘用车最新车船税收费标准：1.0升及其以下排量的汽车车船税是60元至360元；1.0升以上至1.6升（含1.6升）排量的汽车车船税是300元至540元；1.6升以上至2.0升（含2.0升）排量的汽车车船税是360元至660元；2.0升以上至2.5升（含2.5升）排量的汽车车船税是660元至1200元；2.5升以上至3.0升（含3.0升）排量的汽车车船税是1200元至2400元；3.0升以上至4.0升（含4.0升）排量的汽车车船税是2400元至3600元；4.0升以上3600元至5400元。2018年商用车车船税收费参考标准：中型客车每辆480元（核定人数9人以上，包括电车），大型客车每辆510元，货车每吨（整备质量）16元（包括半挂牵引车、三轮汽车、低速载货汽车）；挂车每吨8元，专业作业车每吨16元，轮式专用机械车每吨16元，摩托车每辆36元。