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标致508l是国产的吗

发布时间:2021-11-21 10:40:07 原创 来源:中华网 阅读:4599
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标致508l是国产的,这是一款合资车。标致508l是标致旗下的一款中型轿车,这款车的轴距为2848毫米,长宽高分别是4870毫米,1855毫米,1455毫米。标致508l是一款四门五座三厢轿车。这款车一共使用了两款发动机,一款是1.6升涡轮增压发动机,另一款是1.8升涡轮增压发动机。

1.6升涡轮增压发动机拥有170马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变气门正时系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

1.8升涡轮增压发动机拥有211马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变气门正时系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

标致508l的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

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标致508l悬架是魔毯。拓展信息:1.汽车悬架:汽车悬架的减震系统如同山地车的减震器,基本原理相同,减震效果取决于阻尼的大小。悬架(大的阻尼)太硬,支撑能力强,车辆行驶过土包类似的路面不会受到较大的上下刚性冲击感,而行驶在小坑小洼路面会带来轻微颠簸感;悬架(小的阻尼)太软,效果反之。传统悬架会考虑到两者采用兼顾避震和支撑的设计原理,但无法同时将两者的性能做到最优。2.魔毯悬架:该项技术获得20项专利,不用电驱动,也不额外增加能耗。新技术会在每个减震器上下两端各增加一个渐进式液压缓冲器,车辆可依据路况调整自身阻尼,满足不同路况下的舒适性。PHC自适应液压稳定技术在较平整路况下(轻微颠簸),悬架可自身切换低阻尼工作区间,极大缓解颠簸感;在大的颠簸路况下(剧烈颠簸),悬架可自身增大阻尼,有效吸收机械能,避免刚性冲击给人体带来的不适,实现减震效果,进而实现魔毯效应。
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标致是哪国产的?

标致是法国产的,标致旗下车型有:标致5008、标致4008、标致3008、标致2008、标致208、标致408等。以2020款标致408为例,其车身尺寸是:长4750mm、宽1820mm、高1488mm,轴距为2730mm,油箱容积为53l,行李箱容积为455l。2020款标致408搭载了1.2l涡轮增压发动机,最大马力是136ps,最大功率是100kw,最大扭矩是230nm,与其匹配的是6挡双离合变速箱。
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标致508l新能源排量多大

标致508l新能源使用了一款1.6升涡轮增压发动机,所以这款车的排量为1.6升。标致508l新能源是一款插电混动汽车,这款车的长宽高分别是4870毫米,1855毫米,1455毫米,轴距为2848毫米。标致508l新能源的1.6升涡轮增压发动机拥有200马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在3000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的电动机最大功率为81kw,最大扭矩为320牛米。这款车搭载了8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。标致508l新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-12-18 10:00:07 阅读:4601

标致508l新能源是插电混动的吗

标致508l新能源是插电混动汽车,插电混动汽车与纯电动汽车一样都属于新能源汽车。插电混动汽车与普通的混动汽车是不同的,插电混动汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的,普通的混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的。插电混动汽车最大的优势在于续航里程比普通的纯电动汽车更长,但是燃油经济性比普通的混动汽车更好,并且尾气排放量也要比普通的混动汽车更低。标致508l新能源使用了一款1.6升涡轮增压四缸发动机,这款发动机的最大功率为147kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为300牛米,最大扭矩转速为3000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为81kw,最大扭矩为320牛米。这款车搭载了8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。标致508l新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
发布时间:2021-12-18 09:20:06 阅读:4607

标致发动机是国产的吗?

1.6升是国产的,和爱丽舍是同一个发动机。2.0升的传说的进口的:1、东风标致是中国东风汽车集团有限公司与法国PSA集团在中国合资成立的车企,负责在中国生产和销售法国标致品牌汽车;2、标致在中国汽车市场最成功的车型是标致508、408、308和301,全部集中在轿车领域,其中标致508定位为中型车,408、308和301均定位为紧凑型轿车。2018年08月29日,2019款标致408正式上市,新车共推出四种不同配置水平的车型,官方指导售价区间为11.97-16.97万元;3、2019款标致408继续提供1.2T(230THP)和1.6T(350THP)两种动力选择,并且全系标配发动机自动启停功能;4、1.2T三缸发动机最大功率为136马力(100千瓦),最大扭矩230牛·米,1.6T双涡管单涡轮增压发动机最大功率为167马力(123千瓦),最大扭矩245牛米。
发布时间:2021-04-28 08:05:03 阅读:3359

标致508l油箱多大?

标致508l油箱油箱容量是64升的,加油注意事项:1、不能加低于出厂指导的汽油标号,比如出厂要求加97号汽油,不可以加95号汽油;2、雷雨天气最好不要去加油,因为这也是出于防雷击、避免火灾的安全考虑。由于汽油属于易燃品,在给汽车加油时,易燃的油蒸气容易弥散到周围的空气中,万一被雷击中,后果不堪设想;3、夜间或凌晨加油的确会比较划算,因为汽油是以体积而不是以重量计费,根据热胀冷缩原理,温度较低的夜间、凌晨汽油体积比较小,因此花同样的钱可以多加一些油。这里需要提出一点,加油的时候最好避开加油站为储油罐加油的这段时间,因为此时储油罐底的沉淀物都被激起,此时去加油,很有可能会加入有杂质的汽油,增加发动机积炭。
发布时间:2021-04-28 07:04:03 阅读:3872

新一代标致508l怎么样?

新一代标致508L这款车,个人觉得蛮好的,但是就是卖不动的感觉:1、这款车的外观方面,不可否从销量的黯淡丝毫掩盖不了其设计的惊艳程度。扁平化的前脸采用了分层式的设计,特别是销售口中的\"獠牙式LED头灯\",泪眼的设计还集成了转向灯功能,点亮后在同级别称得上是\"王者水平了\"。当然了,审美这东西是因人而异,见仁见智的;2、空间方面,一直以来就不是法系车的强项,只能说是够用而已。4870毫米*1855毫米*1455毫米的长宽高的车体可以说在中型车里也是不小的了,但可能是限于溜背的设计,后挡风玻璃比较靠前,导致头部空间相当的紧凑,基本没有什么余量了。在主流的中级车型中,充其量也只能说是\"够用\",称不上是\"很宽敞\";3、致命的一击还是在于国产后\"简配\"。这主要表现在取消无边框车门和掀背后尾门上,更是被网友称为\"骗消费者的特供车\"。其实,国人嚷嚷的换装普通车门、取消掀背尾门、加长车身轴距等都不是什么事儿,最主要的还是在于性价比和品牌保值率。
发布时间:2021-04-28 07:04:03 阅读:3299

标致508l怎么样口碑?

标致508l这款车的口碑不错,以下就是这款车的详情:1、标致508L很有特色,也挺动人,让一部分人一见倾心、难以自拔,但同时它又有这样、那样的原因,无法被主流大众接受;2、上市以来,508L批售量总计不足2500台,而大众定位个性车型的CC,每个月也能售出1500-2000台。我们预测到508L市场不会顺利,但没想到,会这么惨。一般情况下,一台车卖得好不好,总需要大量的调研、试驾、数据分析才能得出结果;3、红色是标致508L的主打色,实车相当惊艳,和德系的四平八稳、日系的妖风肆虐都不一样,508属于又骚又帅的类型,类比人的个性,就是又有趣又会打扮的那种型男。所以一般情况下,这款车不会在第一印象上丢分。就算还有少部分人没有被外观打动,进到里面,十有八九就要沦陷。
发布时间:2021-04-27 23:22:04 阅读:2843

标致508l新能源排量是多少

标致508l新能源使用的是一辆1.6升涡轮增压发动机,理所当然这一款车的排量是1.6升。标致508l新能源是一辆插电混动汽车,这一款车的长宽高分别是4870毫米(mm),1855毫米(mm),1455毫米(mm),轴距为2848毫米(mm)。标致508l新能源的1.6升涡轮增压发动机具有200马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在三千到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的电动机最大功率是81kw,最大扭矩为320牛米。这一款车配备了8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。标致508l新能源的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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标致508被国产了没有

标致508已经被国产了,国产版车款的轴距被加长了。国产版标致508的长宽高分别是4870毫米(mm),1855毫米(mm),1455毫米(mm),轴距为2848毫米(mm)。标致508的国产版车款一共使用的是两款发动机,一辆是1.6升涡轮增压发动机,另外一款是1.8升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机最大功率是125kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。1.8升涡轮增压发动机最大功率是155kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为300牛米,最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。标致508的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架。
发布时间:2021-03-21 22:00:09 阅读:8655

标致508l新能源是不是插电混动的

标致508l新能源是插电混动汽车,插电混动汽车与纯电动汽车相同基本都是新能源汽车。插电混动汽车与普通的混动汽车是不相同的,插电混动汽车是可以用外部电源给动力电池充电的,普通的混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的。插电混动汽车最大的优势在于续航行程比普通的纯电动汽车更长,不过燃油合理性比普通的混动汽车更好,而且尾气排放量也必须比普通的混动汽车更低。标致508l新能源使用的是一辆1.6升涡轮增压四缸发动机,这款发动机的最大功率是147kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为300牛米,最大扭矩转速为三千到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率是81kw,最大扭矩为320牛米。这一款车配备了8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的燃油合理性和换挡平顺性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。标致508l新能源的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
发布时间:2021-03-21 12:16:06 阅读:8598

标致508l是不是国产的

标致508l是国产的,这是一辆合资车。标致508l是标致旗下的一辆中型汽车,这一款车的轴距为2848毫米(mm),长宽高分别是4870毫米(mm),1855毫米(mm),1455毫米(mm)。标致508l是一辆四门五座三厢汽车。这一款车一共使用的是两款发动机,一辆是1.6升涡轮增压发动机,另外一款是1.8升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机具有170马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机配备了cvvt连续可变气门正时系统和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。1.8升涡轮增压发动机具有211马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机配备了cvvt连续可变气门正时系统和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。标致508l的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
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标致508L什么时候上市

预计2019年年初上市。全新的标致508L在汽车的前脸设计上采用了点阵式的进气格栅,与两侧的LED大灯相连,提高了整车的辨识度,在新车发动机盖上两侧线条增加了新车的力量感,全新508L长宽高分别为4870、1855、1455毫米,轴距达2848毫米,从数据上分析这款车的空间表现比较出色。在汽车的尾部设计方面,扁平的设计与车头相呼应,微微上扬的小鸭尾设计彰显轿跑车的运动感,汽车尾灯采用的是LED光源,在夜间行驶时,有更高的辨识度,在汽车的保险杠方面也采用了全新的设计,双边共两出的排气管在美观度上也有比较大的提升。在汽车的内饰方面,全新标致508L采用双幅式方向盘,在科技感上有所提升,加上全液晶仪表盘的加持,让这款车在内饰上有了一个更好的表现,在汽车中控台附近,层次感较高,横置式空调出风口加以镀铬装饰点缀,提升了内饰档次,在新车的换挡杆设计上换装了全新电子式设计,在汽车的配置方面,全新标致508L配有倒车影像、胎压监测和车身稳定系统等。
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