标致508L什么时候上市

以标致508l2019款1.8t为例百公里加速为8.04秒。该车装备的是400THPPURETECH涡轮增压发动机，最大可以达到211马力，传动系统也是配备了8速手自一体变速箱，最大扭矩也达到了300。这款车内饰上采用了最新的i-Cockpit座舱设计，全新理念的10英寸中控大屏还有12.3英寸的液晶仪表盘，打孔真皮座椅，空气精华系统等等，这些配置让这辆车整体上的科技感和舒适感都更上一个台阶，在驾驶辅助和安全配置上，这个车子是有着L2级别的智能辅助系统，自适应巡航系统，主动刹车，盲区探测，一应俱全，甚至还有驾驶员疲劳检测。标致的减震效果离不开两段式减震设计。在高频小振幅的振动下，阻尼设计比较柔软，可以吸收大量的振动。但在短频率大幅度振动的情况下，标致可以实现更硬的阻尼，可以增加车辆更强的支撑。

标致508L支持无线carplay。以下是其相关介绍：车辆定位：标致508L作为一款相对小众的B级车。外观方面：东风标致508L的设计延续了标致汽车独特的审美风格,前脸为家族式的"狮吼式"设计,"赛道旗"式的点阵进气格栅极具辨识度，车身侧面造型偏轿跑车风格,修长立体腰线,营造出了时尚动感的车身轮廓，符合空气动力学的线面设计,加上标志性的就是LED狮爪尾灯,使得整体外观极具科幻色彩。

2020款标致508l零百加速需要5秒。以下是标致底盘相关内容的介绍：1、平顺性：标致在中低速工况下有着不错的表现，60km/h的车速下，前/后座为7.46h/4.19h；80km/h的车速下，前/后座为7.46h/3.74h，随着车速的增加，前排的平顺性并没有减弱。只不过在100km/h的车速下，随着车速的进一步提升，标致前/后排的平顺性开始下降，但仍然有着不错的表现。2、舒适性：标致的减震效果与双级阻尼设计分不开，在高频小幅的震动下，阻尼设计偏软，能够吸收大量震动。而在较坑洼的短频大幅的震动的时候，标致则实现强度更硬的阻尼，这样能够增加车辆更强的支撑性。

标致508L买银灰色还是黑色应该根据车主的需要进行选购。以下是关于标致的相关介绍：1、简介：标致汽车是1976年标致公司与雪铁龙汽车公司组成的标致集团，是欧洲第三大汽车公司。标致简洁、明快、刚劲的线条，象征着更为完美、更为成熟的标致汽车。2、产品编号：标致车型的命名采用x0y格式。x表明汽车的大小（也就是级别），y表明型号（数字越大，型号越新）。因此，一部标致406肯定比一部标致305更大更新。

标致508l零百加速需要5秒。以下是标致底盘相关内容的介绍：1、平顺性：标致在中低速工况下有着不错的表现，60km/h的车速下，前/后座为7.46h/4.19h；80km/h的车速下，前/后座为7.46h/3.74h，随着车速的增加，前排的平顺性并没有减弱。只不过在100km/h的车速下，随着车速的进一步提升，标致前/后排的平顺性开始下降，但仍然有着不错的表现。2、舒适性：标致的减震效果与双级阻尼设计分不开，在高频小幅的震动下，阻尼设计偏软，能够吸收大量震动。而在较坑洼的短频大幅的震动的时候，标致则实现强度更硬的阻尼，这样能够增加车辆更强的支撑性。

标致508l悬架是魔毯。拓展信息：1.汽车悬架：汽车悬架的减震系统如同山地车的减震器，基本原理相同，减震效果取决于阻尼的大小。悬架（大的阻尼）太硬，支撑能力强，车辆行驶过土包类似的路面不会受到较大的上下刚性冲击感，而行驶在小坑小洼路面会带来轻微颠簸感；悬架（小的阻尼）太软，效果反之。传统悬架会考虑到两者采用兼顾避震和支撑的设计原理，但无法同时将两者的性能做到最优。2.魔毯悬架:该项技术获得20项专利，不用电驱动，也不额外增加能耗。新技术会在每个减震器上下两端各增加一个渐进式液压缓冲器，车辆可依据路况调整自身阻尼，满足不同路况下的舒适性。PHC自适应液压稳定技术在较平整路况下（轻微颠簸），悬架可自身切换低阻尼工作区间，极大缓解颠簸感；在大的颠簸路况下（剧烈颠簸），悬架可自身增大阻尼，有效吸收机械能，避免刚性冲击给人体带来的不适，实现减震效果，进而实现魔毯效应。

2019年3月19日，该车型基于最新的EMP2平台进行打造，其相比国外版标致508，轴距上加长了60mm。新的标致508L配备LED大灯，天窗，倒车雷达，后置摄像头，侧气幕等。同时前排座椅具有3种配置等级，驾驶员8方向电动+右前乘员6方向手动，驾驶员8方向电动+右前乘员8方向电动。科技配置包括12.3英寸全LCD仪表，10英寸中央控制大屏幕，ACC自适应巡航，行车道，行人/自行车监控，路标识别，主动盲点监控，夜视系统等。正面采用分层式格栅设计，前灯采用开眼设计，上部格栅采用一体式设计，下部进气口采用水平条纹装饰，白天行车灯配有LED。

新款标致508是2019年春季上市的，新款标致508于18年11月份在广州车展正式发布，国产轴距加长版标致508L在2019年第一季度正式上市开售，标准轴距版以及旅行版则是以进口车身份进入中国市场进行销售，东风标致合资公司负责生产销售国内标致508L，并负责其售后。国产轴距加长版标致508L的尺寸为高4870/宽1855/高1455mm,轴距2848mm,标准轴距版标致508的尺寸为高4690/宽1850/高1400mm，轴距2740。新款国产标致508L引入海外版的设计，“獠牙”壮LED日间行车灯搭配点阵式前进气格栅显得该车的豪华感和精致感。在动力方面也有所提高，搭载1.6T发动机，最大功率167马力（123KW）。

标致pulsion是2020年在国内上市的，受到很多车主的喜爱。车主对此爱不释手的最主要的原因就是外观格外吸引人，让人看来一眼就会想要购买的强烈欲望，仿佛拥有一种促进人们购买的魔力。车头大面积的进气格栅有着家族汽车的元素，让人感觉豪华感铺面而来，可以说是非常洋气的，而炫酷大气的外观也是让人难以忘怀的。标致pulsion在国内上市之后，就持续受到了很多车主的持续关注，并且销量也是不算低的。此外，标致pulsion拥有合适的尺寸，让人们可以非常轻松的操作。

标致508l新能源使用了一款1.6升涡轮增压发动机，所以这款车的排量为1.6升。标致508l新能源是一款插电混动汽车，这款车的长宽高分别是4870毫米，1855毫米，1455毫米，轴距为2848毫米。标致508l新能源的1.6升涡轮增压发动机拥有200马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在3000到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的电动机最大功率为81kw，最大扭矩为320牛米。这款车搭载了8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。标致508l新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

标致508l是国产的，这是一款合资车。标致508l是标致旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2848毫米，长宽高分别是4870毫米，1855毫米，1455毫米。标致508l是一款四门五座三厢轿车。这款车一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机拥有170马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.8升涡轮增压发动机拥有211马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。标致508l的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

标致208预计会在2019年的下半年上市，这是一款运动型掀背车。标致208是基于cmp平台打造的，这款车的重量比老款车型减少了39公斤，这为提升操控性和燃油经济性做出了贡献。标致208将搭载一款1.2升涡轮增压汽油发动机，这款发动机的最大马力为75匹。欧洲版车型还会有1.5升四缸柴油发动机车型。标致208的内饰设计也是非常好看的，这款车的内饰有全液晶仪表盘还有一些碳纤维装饰，整个内饰充满了运动气息。如果大家喜欢这款小车，可以去网上搜一下图片，网上已经有这款车的外观和内饰照片了。想购买这款车的消费者还需要再等一段时间才可以。标致是一个法国汽车制造厂商，标致旗下有不少像208这样的运动型掀背车，很多车迷都非常喜欢标致的运动型掀背车。标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下的品牌，这是一家欧洲老牌汽车生产企业。标致在全球160多个国家建立了销售网络，拥有1万多家销售网点。

2011年7月10日，国产东风标致508正式上市。此次上市的新车包括2个排量4款车型，售价区间为16.97-22.97万元：1、优点：内饰空间巴适，车型外观很漂亮，很和我的胃口，线条很流畅，操作也很简单，底盘结构比408稳固；2、缺点：发动机舱太狭窄了，特别是附件皮带那儿，以后拆皮带有点困难，除非有专用工具，我想的话专用工具肯定是有的；3、总结：我是一个专修标致的汽车维修工，从我的角度来讲哈，标致车这几款车型都不错，所以我建议有想买车的去试试508或408或307或207，因为标致真的很不错，不论是从设计还是维修都是一种很不错的选择，另外，我建议有标致车的定期清洗节气门和气门积碳，因为这样有利于发动机的维护，而且能够减少油耗。

标致508l油箱油箱容量是64升的，加油注意事项：1、不能加低于出厂指导的汽油标号，比如出厂要求加97号汽油，不可以加95号汽油；2、雷雨天气最好不要去加油，因为这也是出于防雷击、避免火灾的安全考虑。由于汽油属于易燃品，在给汽车加油时，易燃的油蒸气容易弥散到周围的空气中，万一被雷击中，后果不堪设想；3、夜间或凌晨加油的确会比较划算，因为汽油是以体积而不是以重量计费，根据热胀冷缩原理，温度较低的夜间、凌晨汽油体积比较小，因此花同样的钱可以多加一些油。这里需要提出一点，加油的时候最好避开加油站为储油罐加油的这段时间，因为此时储油罐底的沉淀物都被激起，此时去加油，很有可能会加入有杂质的汽油，增加发动机积炭。

新一代标致508L这款车，个人觉得蛮好的，但是就是卖不动的感觉：1、这款车的外观方面，不可否从销量的黯淡丝毫掩盖不了其设计的惊艳程度。扁平化的前脸采用了分层式的设计，特别是销售口中的\"獠牙式LED头灯\"，泪眼的设计还集成了转向灯功能，点亮后在同级别称得上是\"王者水平了\"。当然了，审美这东西是因人而异，见仁见智的；2、空间方面，一直以来就不是法系车的强项，只能说是够用而已。4870毫米*1855毫米*1455毫米的长宽高的车体可以说在中型车里也是不小的了，但可能是限于溜背的设计，后挡风玻璃比较靠前，导致头部空间相当的紧凑，基本没有什么余量了。在主流的中级车型中，充其量也只能说是\"够用\"，称不上是\"很宽敞\"；3、致命的一击还是在于国产后\"简配\"。这主要表现在取消无边框车门和掀背后尾门上，更是被网友称为\"骗消费者的特供车\"。其实，国人嚷嚷的换装普通车门、取消掀背尾门、加长车身轴距等都不是什么事儿，最主要的还是在于性价比和品牌保值率。

标致508l这款车的口碑不错，以下就是这款车的详情：1、标致508L很有特色，也挺动人，让一部分人一见倾心、难以自拔，但同时它又有这样、那样的原因，无法被主流大众接受；2、上市以来，508L批售量总计不足2500台，而大众定位个性车型的CC，每个月也能售出1500-2000台。我们预测到508L市场不会顺利，但没想到，会这么惨。一般情况下，一台车卖得好不好，总需要大量的调研、试驾、数据分析才能得出结果；3、红色是标致508L的主打色，实车相当惊艳，和德系的四平八稳、日系的妖风肆虐都不一样，508属于又骚又帅的类型，类比人的个性，就是又有趣又会打扮的那种型男。所以一般情况下，这款车不会在第一印象上丢分。就算还有少部分人没有被外观打动，进到里面，十有八九就要沦陷。

标致508l新能源使用的是一辆1.6升涡轮增压发动机，理所当然这一款车的排量是1.6升。标致508l新能源是一辆插电混动汽车，这一款车的长宽高分别是4870毫米（mm），1855毫米（mm），1455毫米（mm），轴距为2848毫米（mm）。标致508l新能源的1.6升涡轮增压发动机具有200马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在三千到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的电动机最大功率是81kw，最大扭矩为320牛米。这一款车配备了8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。标致508l新能源的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

标致508l是国产的，这是一辆合资车。标致508l是标致旗下的一辆中型汽车，这一款车的轴距为2848毫米（mm），长宽高分别是4870毫米（mm），1855毫米（mm），1455毫米（mm）。标致508l是一辆四门五座三厢汽车。这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.6升涡轮增压发动机，另外一款是1.8升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机具有170马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机配备了cvvt连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。1.8升涡轮增压发动机具有211马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机配备了cvvt连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。标致508l的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

这款摩托车预计将会在2019年的下半上市，但是准确的上市时间官方并没有公布。这是一款复古摩托车，这款摩托车的外观是相当好看的，这款摩托车使用了v型双缸水冷发动机，配备了水滴形油箱，配备了复古大灯还有一体式毛毛虫坐垫，这就是咖啡骑士的风格。如果车友们对咖啡骑士感兴趣，可以去网上搜索一下图片。这款摩托车前后刹车都配备了abs系统。abs是防抱死制动系统，这个系统在汽车上几乎是每辆车的标准配置，但是在摩托车上不是。abs防抱死制动系统对于摩托车来说是非常重要的，如果摩托车在紧急制动时车轮抱死了，那摩托车会摔倒，这样就会导致驾驶员受伤。所以，建议大家在购买摩托车时购买一款搭载abs防抱死系统的车型。abs防抱死制动系统可以防止紧急制动时车轮出现抱死现象，这样可以提升驾驶过程中的安全性。建议车友们在骑摩托车时戴头盔，并且最好穿上专业骑行服和护具，这样可以提升骑行过程中的安全性。在骑摩托车时，一定要遵守交通规则，并且不要占用非机动车道行驶。

标致208预计会在2019年的下半年上市，这是一款运动型掀背车。标致208是基于cmp平台打造的，这款车的重量比老款车型减少了39公斤，这为提升操控性和燃油经济性做出了贡献。标致208将搭载一款1.2升涡轮增压汽油发动机，这款发动机的最大马力为75匹。欧洲版车型还会有1.5升四缸柴油发动机车型。标致208的内饰设计也是非常好看的，这款车的内饰有全液晶仪表盘还有一些碳纤维装饰，整个内饰充满了运动气息。如果大家喜欢这款小车，可以去网上搜一下图片，网上已经有这款车的外观和内饰照片了。想购买这款车的消费者还需要再等一段时间才可以。标致是一个法国汽车制造厂商，标致旗下有不少像208这样的运动型掀背车，很多车迷都非常喜欢标致的运动型掀背车。标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下的品牌，这是一家欧洲老牌汽车生产企业。标致在全球160多个国家建立了销售网络，拥有1万多家销售网点。