为什么新爱丽舍刹车异响很大

新天籁刹车时有异响的原因有刹车片质量劣质、刹车盘有异物进入、刹车盘磨损严重、刹车片磨损严重。具体如下：刹车片质量劣质：过硬材质的刹车片会在刹车的时候听到异响，同时还会损害刹车盘。需要到正规的4S店更换原厂的刹车片。刹车盘有异物进入：在复杂的路况行驶时，车轮很容易将石子或者其他异物甩起来。盘式的刹车跟鼓式的不一样，石头开在刹车片与刹车盘之间，刹车时就发生异响。需要及时清理异物。刹车盘磨损严重：刹车片与不平整的刹车盘进行摩擦时，同样也会发出异响。要及时更换刹车盘。

保时捷刹车异响的原因有硬物质进入刹车盘、刹车盘固定不良。以下是原因详解及解决方法：1、硬物质进入刹车盘：有时候有砂石这类硬物质进入刹车盘和刹车片的缝隙里面也会异响，一般存在于起步阶段，不需要理会这样的异响。解决方法：清洗刹车盘。2、刹车盘固定不良：刹车盘固定不良，也是造成刹车异响的一个方面，还会造成刹车偏磨。解决方法：更换刹车盘。

爱丽舍刹车异响的解决方法：在制动系统上添加润滑油即可。这款车的制动系统采用的是后轮鼓式制动，这种设计在润滑油不足的情况下，车主踩下刹车后轮就会发出异响。刹车发出异响除了采用的时候后轮鼓式制动设计之外，跟刹车片的材质也有一定的关系。爱丽舍的尺寸为长4427mm、宽1748mm、高1476mm，轴距为2650mm。爱丽舍具有一条从前车灯上出发滑过整个车身的线条，延伸至后尾灯的侧面线条，这支线条迎合了雪铁龙所提倡的灵动线条设计理念。

全新爱丽舍刹车异响的解决方法：东风雪铁龙爱丽舍这款车的制动系统采用的是后轮鼓式制动，这种设计在润滑油不足的情况下，车主踩下刹车后轮就会发出异响。所以可以在制动系统上添加润滑油就可以解决了。刹车片的材质过硬也会导致在刹车的时候发出异响。特别是新车，需要一定的磨合期，一定要有足够的磨合期才能减少异响。全新爱丽舍的车身尺寸长宽高分别为4427mm、1748mm、1476mm，轴距为2652mm。

这通常是ABS正常工作时候产生的声音。因为汽车在雪地中刹车，附着力会比较低，就很容易出现抱死的现象，此时ABS就会介入工作，使制动卡钳不断的开启关闭，所以刹车踏板就会出现哒哒的异响。当汽车在雨雪湿滑路面行驶的时候，汽车的附着系数大概会降低到0.3-0.4，此时汽车启动加速或是刹车都会容易发生车轮抱死的现象，从而引发车子侧滑或是碰撞等安全事故。ABS防抱死系统会在这个时候正式介入工作，为了避免抱死，行车电脑会控制四个车轮的速度，以达到平衡的状态，使得汽车能够正常的行驶。但同时因为该操作是控制到刹车踏板内部件每秒几百次的操作，所以自然就会发现汽车刹车的时候，刹车踏板发出了哒哒的异响声，这属于正常的情况，并不是汽车存在故障引起的。

下雨过后刹车异响是因为路面溅起来的水黏附在了制动卡钳上和刹车盘上，而且这种水中通常带有沙粒、灰尘等杂质，在刹车的时候就会产生异响，这时候只需要多轻踩刹车刮掉即可。制动系统是车辆中的重要部分之一，主要起到让车辆减速的作用。通常我们家用轿车的刹车设计都是采用碟式制动器，主要包括刹车盘和制动卡钳，通过卡钳与刹车盘的摩擦来起到让车辆减速的效果。但是在我们日常行驶的过程中，卡钳与刹车盘是分离的，只有踩下刹车踏板以后卡钳才会夹住刹车盘，所以在我们行驶的过程中可能会有一些碎屑黏在刹车盘或者卡钳上或者是刹车盘磨损不均匀、破损等情况导致刹车时产生异响，这时我们需要及时检查车辆的制动系统，进行清理或者更换，以保障我们的行车安全。

假如开的是大众品牌的车型，出现刹车异响，最好最推荐的解决方法就是去大众4S店做相关的检查。刹车异响有可能是车辆本身刹车片的问题，也有可能是驾驶员的问题。刹车异响的情况有很多种，最常见的是刹车片的问题，刹车片有金属凸起，表面不光滑，就会在刹车时产生一定异响；又或者是倒车时，刹车盘与刹车片上的毛刺向摩擦，产生异响；还有就是刹车片磨损过大的问题。刹车卡钳出现了问题也会引起刹车异响，刹车卡钳复位不良、活动销磨损、弹簧片脱落都会让刹车产生异响。驾驶员方面，有可能是冷车启动，并未完全热车，就上路行驶，此时的制动系统温度还未达到最好的状态，刹车也会产生异响；也有可能是驾驶员急刹车，触发了ABS装置的运行，那么此时刹车也会异响。

新车刹车异响可能是因为ABS系统工作，或者是刹车盘上沾上了沙尘等异物、刹车盘有损坏等情况，导致刹车的时候产生异响，最好对车辆进行检查，以保证行车安全。制动系统是车辆中的重要部分之一，主要起到让车辆减速的作用。通常我们家用轿车的刹车设计都是采用碟式制动器，主要包括刹车盘和制动卡钳，通过卡钳与刹车盘的摩擦来起到让车辆减速的效果。但是在我们日常行驶的过程中，卡钳与刹车盘是分离的，只有踩下刹车踏板以后卡钳才会夹住刹车盘，所以在我们行驶的过程中可能会有一些碎屑黏在刹车盘或者卡钳上或者是刹车盘磨损不均匀、破损等情况导致刹车时产生异响，这时我们需要及时检查车辆的制动系统，进行清理或者更换，以保障我们的行车安全。

卡钳、刹车碟、刹车片的故障。挡卡钳复位不良的时候，就会导致刹车碟和刹车片之间进行长时间的摩擦，这样子就会在刹车的时候发出异响。如果是新装上刹车片就有异响的话，可能是新片与摩擦块的尺寸不一致，建议更换相对应尺寸的新片就可以了。刹车异响是比较常见的，主要有以下几个类型的刹车异响。第一就是正常的异响，如果这是一辆新的汽车或者汽车新换了刹车片的话，由于需要磨合时间，所以这段时间内的异响是正常的，只要行驶几百公里基本异响就可以消失了。第二就是紧急刹车的异响，这个是由于abs系统介入，也是正常的现象。第三就是被雨淋湿之后出现异响的话，可能是刹车片由于雨水的原因生锈了，所以踩刹车的时候才会出现异响，不过只要将铁锈磨掉就可以了。

这一般是三个原因造成，第一就是ABS正常介入工作时候的声音；第二就是更换了新的刹车片，摩擦不到位引起的异响；第三就是刹车盘和刹车片之间磨损过度引起的。奔驰GLC是配备了ABS防抱死系统的，它的工作原理是抱死到松开之间的循环，让车辆处于临界状态，此时急刹车就会引发ABS介入工作，会发出咯噔咯噔的响声，这属于正常的异响。还有当车子更换了新的刹车片，由于没有与其他零部件有充分的摩擦，存在不少金属毛刺，开始运转的时候，金属颗粒就会影响到零部件之间齿合，从而发出异响，只需要经过一段时间的磨合，该异响就会自然消失。而如果是刹车盘和刹车片之间已经磨损过度的话，则需要进行更换了，刹车片一般建议是6-8万公里更换一次，而刹车盘则是10-12万公里更换一次。

下雨天的话水带起的细沙粘附在刹车盘上、潮湿的天气或昼夜温差很大有雾水或雨后刹车盘会起锈相当于细小颗粒，汽车的来令片有硬和软的区分，硬的比较耐磨但是硬的来令片和灰铸铁的刹车盘之间如果有细小颗粒就会有尖锐的响声，几脚刹车磨掉小颗粒就好了。车辆在刹车时如果有异响的话通常会有以下几种情况：其中一个因素就是因为新车它本身会有一个磨合期，一般情况下，因为有些新车的库存时间相对比较长再加上汽车的制动盘非常容易生锈并且还有锈迹，因此在车辆行驶磨合的过程中如果踩制动的话就会产生异响，不过这种情况通常在经过了两百公里以上的磨合之后，就会有所改善，并且制动时也会更加的有力。第二个原因就是是工人师傅在给车子更换新的摩擦片的时候并没有给摩擦片涂抹消音膏或者是没有进行倒角处理，这样的话新的制动盘就会因为无法与摩擦片有一个很好的磨合造成异响。第三个原因就是车辆在经过涉水路面或者是走泥路越野的时候，有硬质异物进入到了制动片和制动盘的间隙。这样在制动系统工作的时候就会出现卡滞的情况，当异物跑到了制动盘的间隙就会造成刹车异响。

出现这种情况有四种常见原因，第一是新车磨合期间引起的，第二是更换了新的刹车片在跟刹车盘磨合期间，第三是刹车盘跟刹车片间隙中有砂砾等异物，第四则是刹车盘松动或是固定螺丝丢失了。第八代雅阁在美国规定的从属分类上是大型轿车，它的外形、尺寸、内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级在造型方面，车身侧面贯穿首尾的那条腰线，就像中国书法中的一撇，充满了动感。车身长度是4945mm，宽度是1845mm，高度是1480mm，轴距是2800mm，使用的是包裹式的座椅，能给驾乘者更舒适的享受，包裹性很强，即使是高速行驶的情况下都能够稳定身体，保证了安全性。内饰上使用了8英寸内嵌式彩色液晶屏，带有GPS导航以及行车电脑，还有一键式多功能按钮，提高了使用的便利性。

这种情况一般是ABS介入以后产生的正常工作异响。下雪天刹车的时候容易发生车轮侧滑，所以踩刹车的时候ABS就会介入工作，会出现咯噔节奏性的异响，属于正常异响，无需处理。爱丽舍是法国雪铁龙在2002年推出的一款家用轿车，到现在已经有一段历程。全新的爱丽舍搭载的是1.6LCVVT高效发动机，动力很是强劲。配置上还有TIPTRONIC手自一体智能变速器和EPS电子助力转向系统等装备，提高了行车操控性。爱丽舍汽车外形设计上带有法式的优雅稳重与现代的时尚动感，车身上还有一条从前车灯上滑动到后尾灯的线条，下移了视觉中心，看起来更加扎实。车子的轴距是2652mm，在同级别车型中轴距是最长的，完美的结合了空间实用性和美观性，提高了后排的乘坐舒适性。后排座椅还能够以4:6的比例放倒，让空间拓展得更大。

东风雪铁龙爱丽舍这款车的制动系统采用的是后轮鼓式制动，这种设计在润滑油不足的情况下，车主踩下刹车后轮就会发出异响。所以可以在制动系统上添加润滑油就可以解决了。这款车刹车发出异响除了采用的时候后轮鼓式制动设计之外，跟它刹车片的材质也有一定的关系。刹车片的材质过硬就会导致在刹车的时候发出异响。特别是新车，需要一定的磨合期，一定要有足够的磨合期才能减少异响。但是这种不影响汽车的正常使用，车主不需要过多的担心。正常在使用车辆的过程中，要注意保养汽车的刹车系统，即使更换磨损过度的刹车片，还可以及时清理刹车内部的异物。避免因为异物导致刹车发出异响。大部分的汽车刹车发出异响最主要的都是因为刹车片的原因。还有一种情况，车辆长时间停放没有行驶，刹车盘会有一定的锈化反应。这种情况下行驶车辆也会发出异响。所以长时间停放后应将表面的锈化面积清理。大部分不会影响行车安全，除非刹车片发出异响还伴随异味，那就要尽快到维修店维修。

出现这种情况通常是因为刹车片磨合不够引起的，金属颗粒和刹车盘之间发生摩擦而发生了异响，只要磨合一段时间以后就能够将异响消除。而刹车盘或刹车片磨损过度也会导致异响，此时就需要更换刹车片与刹车盘。奔驰C200L是入门级的中型豪华运动轿车，带L的是加长轴距的。奔驰C200L的车型长度是4783mm，宽度是1810mm，高度是1442mm，轴距是2920mm，与奔驰C200对比，两车之间的长度相差了97mm，轴距上相差80mm，扩大了后排座椅的空间。奔驰C200L是在2016年5月正式上市的，采用的是2.0TL4的发动机，进气行驶是涡轮增压，匹配的变速箱是7挡手自一体，最大马力是184PS，最大扭矩是300牛·米，车身结构是4门5座三厢车，最高车速是226公里/小时。

爱丽舍下雪天刹车异响应该是雪地路面踩刹车时ABS介入了会有咯噔咯噔节奏性的声音，就是正常的是ABS介入，不用担心。爱丽舍是法国雪铁龙汽车公司2002年推出的一款家用轿车，流畅而现代的造型完全传承了雪铁龙轿车的特有风格。东风雪铁龙联合推出的爱丽舍轿车将法国风情与中国时尚完美结合起来。爱丽舍在中国屡创传奇佳绩，以可靠品质、使用经济性和安全性赢得了六十万家庭的信赖与肯定。经过长时间的品质见证和口碑积累，爱丽舍已化身为中国车坛的常青树，随着2013年09月26日基于PSAEMP1全球同级最新平台制造的首款车型全新爱丽舍在北京国家会议中心的上市，全新爱丽舍将以崭新的姿态延续着爱丽舍的辉煌，东风雪铁龙也将正式将老款车型更名为经典爱丽舍，以彰其经久荣耀。

其一，变速箱外壳的螺栓有松动。其二，如变速箱齿轮磨损过大，或者新更换的齿轮与原齿轮的尺寸不符。其三，润滑油润滑不良。一旦出现异响，应及时排查原因及时调整，以免造成意外事故。新阳光，是东风日产品牌的入门级产品，设计风格与新天籁相似。天籁是东风日产品牌的另外一款车型，设计非常现代化，外观大气时尚，内饰考究，注重细节，给人舒适感。而新阳光的独到之处在于，造型相对圆润，平易近人，内部的镀铬则使用了亮面灯眉，富有运动气息，增强了活力。

大众新桑塔纳刹车异响可能是因为制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。 制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现“吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生

吉利新帝豪刹车异响有很多方面的原因，比如说： 1.刹车片过硬。 2.刹车片磨损程度已剩固架。 3.刹车盘或刹车毂磨损过大。 4.刹车分泵生锈。 5.手杀垃线不活。 6.杀车总泵回位慢等。 可能的情况和处理： 1.如果是尖叫，首先要检查是表示刹车片快用完了（报警片发声）。如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。 2.如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等。 3.如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。

雪铁龙爱丽舍后减震异响原因： 1、看雪铁龙爱丽舍减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。 2、还有就是听。雪铁龙爱丽舍在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。 3、还有就是用手压雪铁龙爱丽舍每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。 4、雪铁龙爱丽舍减震器出现故障只有更换，没办法修复。 雪铁龙爱丽舍后悬架异响的分辨来源的方法： 1、轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨：汽车在行驶和滑行时，前轮轴承的噪声不变，如保持车速不变而稍施制动，可使轮载轴承减少部分负荷，从而可减弱噪声，即可发现噪声源来自何处。当车速大于48km/h时，除非后轮轴严重损坏，一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到，汽车滑行或空挡时，裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响，而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。 2、减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨：减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声，声音节拍稳定，随着车速变化而变化。减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大，后轴承的噪声则在行驶时较大。差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声，但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。