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汽车制动系统基本要求有哪些

发布时间:2021-11-19 13:24:08 原创 来源:中华网 阅读:4588
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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有三点,第一就是制动效能要好;第二是制动时的方向稳定性要好;第三是制动平顺性要好。这三个方向决定了汽车制动效果的好坏,也影响了日常行车中的安全性以及舒适性。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。它的主要作用是使行驶中的汽车减速甚至是停车,或是保证已经停驶的汽车能够维持静止的状态。制动效能是从制动距离、制动减速度以及制动时间来评判的。制动方向稳定性主要是看制动时候的方向,车轮制动力分配是否合理,左右车轮上的制动力是否氙灯,避免汽车制动时候跑偏。制动的平顺性讲究的是制动的时候要足够柔和,解除的时候要迅速且彻底。另外就是散热性也要好,调整要方便,在潮湿以后恢复能力要足够快,磨损后间隙能够迅速调节,并且带有防尘防油效果。

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点火系的基本要求

点火系的基本要求有3点:1、足够的高压电。它可以产生足够的电压来击穿火花塞的两个电极之间的间隙。击穿火花塞两个电极之间的间隙并产生火花所需的电压称为火花塞击穿电压。火花塞的击穿电压与电极之间的距离(火花塞间隙)、气缸内的压力和温度、电极的温度、发动机的工况等因素有关。试验表明,发动机正常运转时,火花塞的击穿电压为78kv,冷起动时为19kv。为了在各种工况下可靠地点燃发动机,火花塞的击穿电压应为15-20kv。2、足够的能量。为了可靠地点燃混合气,火花塞产生的火花应具有一定的能量。发动机工作时,由于压缩时混合气的温度接近自燃温度,所需火花能量较小(1-5兆焦耳),传统点火系统的火花能量(15-50兆焦耳)足以点燃混合气。然而,在起动、怠速和突然加速期间需要高点火能量。为保证可靠点火,一般应保证50-80兆焦耳的点火能量,启动时应产生100兆焦耳以上的点火能量。3、点火时间。点火时间应适应发动机的工况。发动机的点火时间要满足发动机工作循环的要求,其次,可燃混合气在缸内开始点火并完全燃烧需要一定的时间(千分之几秒)。因此为了使发动机产生最大功率,点火不应在压缩冲程(TDC)末期进行,而应适当提前一个角度。这样当活塞到达上止点时,混合气几乎完全燃烧,发动机可以产生最大功率。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1084

对驾驶操纵起重机的基本要求

驾驶员在操作起重机的过程中有稳定、准确、快速、安全、合理的5个基本要求。稳定:在操作过程中,起动、制动时必须平衡梁、钩子和负荷不摇晃。准:在稳定的基础上,正确停止钩子和重物所需的位置。快:在稳定准确的基础上,缩短工作循环时间。安全:对设备进行预检、预修,确保起重机在完好的情况下可靠有效地工作。合理:在掌握起重机的机械特性的基础上,根据起重物体的具体情况,正确操作起重机。起重机司机安全操作规程一般要求:1、各种起重机应装设标明机械性能指示器、限位器、载荷控制器、联锁开关等,轨道式起重机应安置行走限位器及夹轨钳,运用前应检查试吊并处理签证手续。2、钢丝在卷筒上有必要排列规整,尾部卡牢,工作中最少保存三圈以上。3、两机或多机抬吊时,有必要有统一指挥,动作配合协调,吊重应分配合理,不得逾越单机答应起重量的百分之80。4、操作中要听从指挥人员的信号,信号不明或或许引起事端时,应暂停操作。5、起吊时,起重臂下不得有人停留和行走,起重臂、物件有必要与架空线坚持安全间隔。6、起吊物件应拉溜绳,速度要均匀,阻止遽然制动和改换方向,平移应高出障碍物0.5m以上,下落应低速轻放,防止倾倒。7、物件起吊时,阻止在物件上站人或进行加工,有必要加工时,应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住,司机及指挥人员不得脱离岗位。8、起吊在满负荷或靠近满负荷时,阻止下降臂杆或一同进行两个动作。9、起吊重物阻止自由下落,下落时动作应缓慢。10、阻止斜吊和吊拔埋在地下或凝聚在地上、设备上的物件。11、起重机中止作业时,应将起吊物放下,刹住制动器,操作杆放在空档,堵截电源,并关门上锁。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1069

车辆制动系统常见故障有哪些

车辆制动系统常见故障有以下几点:一、制动效果差:汽车制动时,制动减速度小,制动距离长;1.副缸或主缸漏油不能保证足够的油压;2.刹车失灵;3.空气体渗入制动管。液压制动系统制动效率差的原因一般可以根据制动踏板的行程、踩下制动踏板时的软硬感觉以及踩下制动踏板后的稳定性来判断。在维持制动时,如果踏板高度下降缓慢,说明制动管路某处断裂,接头密封不良,主缸或从缸活塞密封不良,回油阀和出油阀不良。首先,踩下制动踏板,观察是否有制动液泄漏。如果外观正常,检查副缸或主缸的故障。连续制动几脚时,踏板高度稍有增加,有弹性感,说明空气体渗入制动管路。二、突然刹车失灵:汽车行驶时,一脚或几脚连续刹车,刹车踏板踩到底,刹车突然失灵;1.制动总泵或分泵漏油严重;2.制动主缸或从动缸的活塞密封圈损坏,或者制动油路中有过多的空气体。如果发生这种情况,驾驶员应该用双脚快速连续地刹车。如果刹车失灵,立即停车检查。首先观察制动液箱内制动液有无流失,然后观察主缸、从缸、油管是否有制动液泄漏。三、刹车跑偏:刹车时方向跑偏,特别是没有ABS刹车防抱死装置的车,无法控制方向,是刹车磨损不均匀,主缸活塞油封膨胀,从缸漏油造成的;四、刹车抖动:刹车时摆振,方向盘弹跳。原因是制动盘摆度超极限,制动钳变形,刹车片磨成锥形。这种情况必须在工厂修复;五、刹车异响:一般是由于刹车盘、刹车盘或刹车鼓、刹车蹄磨损不均匀引起的;六、刹车不回:踩下刹车踏板,感觉自己又高又硬或者没有自由行程,自动启动困难或者难以驾驶。症状:踩刹车踏板时,踏板不上升,没有阻力。需要判断制动液是否缺失;制动缸、管路和接头是否漏油;主缸和从缸的零件是否损坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1001

制动系统常见故障有哪些?

制动系统常见故障:驻车制动效能不良故障:故障现象:拉紧驻车制动操纵手柄后,仍能起步,或不能稳定地停靠在坡道上,产生溜滑现象。造成驻车制动效能不良的原因主要是制动器间隙过大,蹄片与鼓的接触面积太小,制动蹄或片上占油或硬化、铆钉外露,制动鼓或盘变形严重。驻车制动拉杆不能定位故障:故障现象:拉紧驻车制动操纵手柄后不能松手,一松后拉杆又回到初始位置。故障主要原因是棘爪弹簧失效或折断,应更换;棘爪与齿轮轮齿磨损过甚或滑牙,应更换;棘爪或拉杆变形卡滞,应校正或更换;棘爪或齿板等处铆钉脱落,应修理。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9490

制动系统的组成有哪些?

制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的作用:制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。一般制动系的结构:主要由车轮制动器和液压传动器、气压传动机构组成。车轮制动器主要由旋转部分、固定部分和调整机构组成,旋转部分是制动鼓;固定部分包括制动蹄子和制动底板;调整机构由偏心支承销和调整凸轮组成用于调整蹄鼓间隙。液压制动传动机构主要由制动踏板、推杆、制动主缸、制动轮缸和管路组成。气压制动传动机构主要由制动踏板、推杆、制动总阀、空气干燥器、四回路保护阀、制动气室和管路等组成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9174

开车正确坐姿的基本要求有哪些?

开车时要求身体平直,目视前方,全神贯注。行车前注意事项:身体坐直,调整座椅靠背至合适位置,使背部完全与座椅靠背贴合;调整座椅位置,在略微弯腿的情况下,可对所有踏板进行有效操作;正确调整座椅头枕;正确佩戴安全带。开车时注意事项:前排乘员应调整座椅与仪表板间保持合适的距离,这样在安全气囊触发时才能提供最有效的安全保护;前排乘员应调整座椅靠背至合适位置,使背部完全与座椅靠背贴合;双脚应放在地板上;携带儿童时,必须按照规定采取合适的儿童安全座椅保护儿童。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8919

点火系的基本要求是?

汽油发动机点火系统的作用是适时地产生电火花,点燃压缩终了的混合气,以使发动机能通过混合气的燃烧做功。以下是关于汽车点火系统的相关介绍:1、汽车点火系统的简介:汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作,按照各缸点火次序,定时地供给火花塞以足够高能量的高压电(大约15000~30000V),使火花塞产生足够强的火花,点燃可燃混合气。2、汽车点火系统的分类:传统点火系统分为蓄电池点火系,磁电机点火系。电子点火系统分为晶体管点火系TI-B,半导体点火系SI,无分电器点火系DIS。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7922

汽车制动系统基本要求有哪些?

汽车制动系统基本要求有三点,一是制动效能要好;二是制动时的方向稳定性好;三是制动平顺性要好,以下是汽车制动系统内容介绍:1.制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成,它主要作用是使行驶中的汽车减速甚至停车,或保证已经停驶的汽车能够维持静止状态。2.制动效能是从制动距离、制动减速度以及制动时间来评判,制动方向稳定性主要看制动时方向,车轮制动力分配是否合理,左右车轮上的制动力是否氙灯,避免汽车制动时候跑偏。3.制动平顺性讲究是制动时要足够柔和,解除时要迅速且彻底,另外是散热性要好,调整要方便,在潮湿以后恢复能力要足够快,磨损后间隙能够迅速调节,并且带有防尘防油效果。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6465

车辆制动系统常见故障有哪些?

车辆制动系统常见故障有:1、踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力;2、连续踩刹车,踏板回位升高,制动效果有改善;3、踏板位置很低;再踏,位置不能升高,感觉发硬;4、制动跑偏;5、刹车踏板自由行程过小;6、刹车踏板踩到底,制动效果不好;7、连续踩刹车,踏板位置升高,并有下沉感;8、踏板高度正常,不软不下沉,但制动效果不好;9、车行驶一段里程,制动鼓发热;10、制动液液面回升缓慢。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5610

制动系统的功能有哪些?

制动系统的功能有:1、使行驶中的汽车减速停车;2、使下坡行驶的汽车速度保持稳定。制动系统的常见故障:1、制动效能不良;2、分泵有故障;3、制动器有故障;4、制动管路中渗入空气。制动系统的保养方法是:1、用刹车盘清洗剂清除粉尘和油渍后用洁净毛巾擦拭干净;2、将润滑剂均匀涂抹在刹车分泵导向销表面和导向销槽内;3、用高温保护剂涂抹于刹车片背面及刹车片两端的滑动槽内;4、将润滑剂涂抹在每个轮胎螺丝杆和胎铃与轮毂之间的金属接触面上。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5199

矿井提升机制动系统的作用有哪些?

矿井提升机制动系统的作用有:1、提升机从引进、推广、到今天在建筑业的广泛应用,使我国在这一领域的机械化程度和施工的文明程度都有了一个极大的提高。从推广初期的不认识,不理解,不使用到今天在大中城市的建筑业中成了不可缺少的必备机具,对业内人士的思想上和认识上是一个很大的提高;在建筑施工工艺水平上和以往的脚手架相比,是一个空前的飞跃;2、正因为如此,国内提升机的制造业和租赁业如雨后春笋般蓬勃发展,全国的提升机制造企业不下几十家,年产量早已过万,在世界上也可称之为提升机生产的大国。不仅如此,在提升机的结构、技术、工艺上都有了很大的改进和提高;3、如早期的提升机,悬挂机构的材料用的是工字钢。自重很大,安装、搬运都需要耗费大量的人力、物力。同时前伸的结构就是工字钢悬挑的方式,其受力的稳定性远不如目前普遍采用的拉锁式轻便、稳定。尽管如此,我国的提升机制造业在技术、结构、工艺乃至材料上都有改进和提高的空间;
发布时间:2021-04-28 16:36:05 阅读:3770

制动系统的组成有哪些?

制动系统的组成有以下这些:1、车轮制动器(鼓式制动器和盘式制动器),目前轿车多采用盘式制动器,但是又分为定钳盘式和浮钳盘式制动器;2、驻车制动器,又分为中央制动式和车轮制动式两种;3、制动传动装置,分为液压式和气压式4制动力分配调节装置;
发布时间:2021-04-28 16:35:05 阅读:3865

汽车点火系统的基本要求是什么?

汽车点火系统的基本要求:1、点火线圈和普通变压器原理类似,作用就是将车辆的低压供电升压输送给火花塞用于点火;2、点火线圈和普通变压器最大的差异就是工作方式不同,普通变压器工作频率固定50Hz;3、点火线圈以脉冲形式工作,会根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行充电和放电;
发布时间:2021-04-28 16:32:05 阅读:3859

abs制动系统有哪些优点?

汽车ABS是一种防抱死制动系统。ABS是在汽车制动时,自动控制制动功率大小,使车轮不被抱死锁紧,在边缘滚动打滑的状态下,保证车轮与地面的粘合力是最大的,其优点如下:1、提高汽车制动的横向稳定性;2、改善车辆制动方向操纵性;3、提高制动效率;4、减少轮胎局部过度磨损;5、使用方便,工作可靠。
发布时间:2021-04-28 05:44:03 阅读:3318

制动系统常见故障有哪些?

制动系统常见故障有:1、车容易跑偏,最要命的是制动失效,失去控制制动系的常见故障有制动不灵(制动距离长)、制动失效(无制动)、制动跑偏、制动拖滞(刹车不回)等;2、有制动不灵、制动失效、制动跑偏和制动拖滞等;3、三元催化,是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化;
发布时间:2021-04-26 15:38:03 阅读:1925

制动系统的故障有哪些?

制动系统故障:1、制动系统警示灯亮通常有两种情况:手刹没有松开或者是没有松到底(检查手刹);2、刹车油液位不足(检查刹车油壶液位),如果是刹车油不足,可能会影响刹车性能和行驶安全,应当尽早将车辆送至修理厂检修;3、ABS故障灯亮,意味着ABS可能会不起作用,即车轮存在抱死的风险,但对正常的刹车系统以及正常的驾驶是没什么影响的,所以ABS故障灯亮不用过分担心;4、车子还是可以继续开的,但也要及时到维修站进行维修,在特殊情况下如果ABS能及时启动能够最大限度的降低行车风险。
发布时间:2021-04-26 15:38:03 阅读:1895

制动系统的分类有哪些?

制动系统的分类如下:1、按制动系统的作用分类,用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;在行车过程中,辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统;2、按制动操纵能源分类,可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统;3、按制动能量的传输方式分类,可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。
发布时间:2021-04-25 13:36:04 阅读:1444

制动系统组成有哪些?

制动系统组成部分如下:1、供能装置:包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件;2、控制装置:产生制动动作和控制制动效果各种部件,如制动踏板;3、传动装置:包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸;4、制动器:产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件。
发布时间:2021-04-25 12:11:04 阅读:1137

制动系统组成部分有哪些?

制动系统组成部分如下:1、供能装置:包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件;2、控制装置:产生制动动作和控制制动效果各种部件,如制动踏板;3、传动装置:包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸;4、制动器:产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件。
发布时间:2021-04-25 12:11:04 阅读:1160

汽车制动系统常见故障有哪些

刹车是我们行驶过程中一个非常重要的零部件,对于制动系统的维护关系到了全车人的生命安全。需要我们时刻关注刹车系统的小问题,并及时解决,把安全隐患扼杀在摇篮中。第一、刹车无力很可能是提供压力的传输管路出现失压现象,导致无法及时提供刹车力。此时应及时到正规品牌店或汽修厂进行检修。第二、连续踩刹车,踏板位置升高,并有下沉感。毫无疑问,这就是漏油了。第三、踩刹车时发抖用车中的过度磨损,刹车盘表面的平整度在一定程度上已经失准,如果出现此种状况,建议您到正规品牌店或汽修厂进行检修,对刹车盘进行打磨,或是直接进行更换。一般车龄比较久的车比较容易发生这种现象。第四、驻车时方向盘“偏刹”踩下刹车快要停下的时候,方向盘会向一侧偏转,故障原因主要是因为刹车系统的左右分泵对刹车片作用力不均匀所致。但是在正常行驶过程中,由于刹车盘的转动速度很快,分泵作用不均匀的现象在快速摩擦时并不明显,因此我们很难察觉到。第五、踩下刹车踏板时,踏板无阻力不回弹这时候要判断制动液是否缺失、制动分泵以及管路接头处是否漏油、总泵和分泵零部件是否损坏等。第六、刹车变硬很多女司机会碰到刹车变硬的问题,刹车变硬的原因主要有真空助力器故障导致刹车无助力、频繁踩刹车后导致等造成。第七、刹车变软刹车变软就是制动力异常减弱,这种故障通常有三种原因:第一种是分泵或总泵的油压不够,可能出现漏油现象;第二种就是制动器故障,比如刹车片、制动盘;第三种就是制动管路漏入空气,如果连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。以上就是刹车制动系统常见的一些故障,如果你的车子出现了这些方面的故障,请马上停车检查,避免一时失误造成事故的发生,希望能给大家带来帮助。
发布时间:2020-08-21 16:12:35 阅读:3379

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