高温天气行车注意事项是什么

给电动车充电时，需要注意以下几点：1、电动车在天热的时候不要暴露在太阳下；2、在炎热的天气下，电动车使用后不要立即充电。电动车需要停放半个小时左右，待散热后再进行充电。3、在夏天一定要注意防止电池失水充鼓。即使在低温地区，夏天的温度也很高，也可能达到28度左右，电池内部的激活会增强，充电时间必须要减少。否则，过度充电和炎热的天气会导致电池内的水分迅速流失。4、在给电动车充电时，要防止电动车出现自燃。夏天是一个炎热的季节，电池必须在通风的地方充电。充电过程中电池本身会产生热量，如果在加上太阳直射的热量，可能导致电动车发生自燃。在夏天给电动车充电的时候，一定要注意以上的问题。此外，驾驶人必须定期对电动车进行维护，以延长电动车电池的使用寿命。

高温天气驾驶员行车注意事项：1、防止情绪激动。高温天气会导致心情烦躁。一旦遇到外界情况刺激(如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯等)，极容易引起情绪激动，从而出现行为过激，如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等等，极易造成事故。驾车过程中，可适当播放一些轻音乐，放松心情，保持心态平和正常。2、防止疲劳驾车。高温天气会使人疲劳，驾驶员的注意力和判断力也会因此受到影响，出现动作迟缓、操作停顿或修正时间不当等不安全因素，容易发生道路交通事故。因此，一定要注意劳逸结合，要保证有足够的睡眠休息时间。3、防止车辆自燃。高温天气，车辆加油不可过满。汽车油箱盖都设有通气孔，如果汽油加得比较满，行驶中的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。同时要加强电气线路的检查，以防老化起火。还有不要在车内放置打火机等易燃易爆物品，以防车辆经过强烈阳光暴晒后，导致打火机等发生爆炸或自燃引起火灾。4、防止轮胎爆裂。高温之下，路面温度可能达到60℃-70℃，如果轮胎气压过高，一旦有异物稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易导致爆胎。因此，夏季一定要经常注意检查轮胎气压，特别是在上高速公路行驶之前，更要仔细检查。以下问题出现后正确做法：1、水温高停车降温。水温高是车辆在高温天气时出现的常见现象。在熄火和启动之前应先把空调系统关闭。行驶中，如果发现水温表的指针快接近红线，就应该尽快降低车速，把汽车开到阴凉的地方停下。为避免对发动机造成损伤，停车后不要马上熄火，而应该让发动机先怠速运转一段时间。如果水温还降不下来，就应将车熄火，检查发动机的冷却液。但注意不要马上打开水箱盖，否则容易被蒸汽烫伤。2、留意异味、异响等自燃征兆。使用年限在四五年以上的老旧车辆会有发生自燃的隐患，应注意进行定期检测，看看有无出现老化的油管、电线等，有无电线裸露或者油路泄漏。行驶时，应该留意车辆发生自燃的征兆，如异味、异响或车用电器功能失灵等。如果车辆发生了自燃，应立即将车在人少的地方靠边停下、熄火，取出灭火器，寻找起火点，给油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。3、爆胎后缓踩制动。高温天气尤其注意，不要让轮胎冲撞障碍物如马路牙子等，因为这样容易使轮胎侧壁受伤造成隐患。如果在行驶当中发生爆胎，司机应用手紧紧控制方向盘，缓踩制动，使车辆平稳减速停车。千万不能紧急制动，因为这样容易导致甩尾甚至侧翻。

高温行车的注意事项有：水温高停车降温、留意异味、异响等自燃征兆和爆胎后缓踩制动。扩展资料如下：水温高停车降温水温高是车辆在高温天气时出现的常见现象。在熄火和启动之前应先把空调系统关闭。行驶中，如果发现水温表的指针快接近红线，就应该尽快降低车速，把汽车开到阴凉的地方停下。为避免对发动机造成损伤，停车后不要马上熄火，而应该让发动机先怠速运转一段时间。如果水温还降不下来，就应将车熄火，检查发动机的冷却液。但要注意不要马上打开水箱盖，否则容易被蒸汽烫伤。留意异味、异响等自燃征兆使用年限在四五年以上的老旧车辆会有发生自燃的隐患，车主应注意进行定期检测，看看有无出现老化的油管、电线等，有无电线裸露或者油路的泄漏。行驶时，车主应该留意车辆发生自燃的征兆，如异味、异响或车用电器功能失灵等。如果车辆发生自燃，应马上将车在人少的地方靠边停下、熄火，取出灭火器，寻找起火点，给油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。爆胎后缓踩制动高温天气尤其注意不要让轮胎冲撞障碍物，因为这样容易使轮胎侧壁受伤造成隐患。如果在行驶当中发生爆胎，司机应用手紧紧控制方向盘，缓踩制动，使车辆平稳减速停车。千万不能紧急制动，这样容易导致甩尾甚至侧翻。

汽车在高温天气下行驶，需要注意汽车的胎压和水箱温度的变化，防止汽车出现自燃现象，关于水箱和轮胎保养方法介绍如下：汽车水箱保养的方法：防止汽车“开锅”、定期更换冷却液、不能用自来水替换冷却剂、要定时对发动机水箱进行保养等。轮胎保养方法：胎压不可太高，会因为天气，汽车在行驶的时候轮胎经过摩擦而导致胎压回升，这样很可能就会有爆胎的危险。清除胎纹内杂物，如果汽车轮胎里面的纹路被杂物堵死，那么这种防止打滑的功能就会严重降低，甚至给行车安全带来威胁。

高温天气驾驶员行车注意事项如下：1、要防止疲劳驾车引发事故：驾驶车辆是一种需要耗费大量体力和脑力的劳动，由于高温天气，加上昼长夜短，睡眠不好或不足，更容易疲劳，造成车辆事故。2、要防止情绪激动：高温下驾车，驾驶人员心情烦躁，一旦遇到外界情况刺激，如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯等不文明的交通现象，容易引起情绪激动，从而出现行为过激，如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等等，极易造成事故。

以下是高温天气驾驶员行车的注意事项：1、防机体过热：夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物。2、防燃油气阻：温度越高，燃油(特别是汽油)蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保证油路畅通;行车中将一块湿布盖在燃油泵上，并定时淋水以保持湿润，减少气阻的产生。一旦燃油系统产生气阻时，应立即停车降温，并扳动手油泵使油路中充满燃油。3、防电瓶亏水：夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至极板露出液面，造成蓄电池“亏水”而早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水。4、防制动失灵：制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压制动系统中的空气，并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好。

以下是夏季行车时，驾驶员的注意事项如下：1、防爆胎：夏季气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆在高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此，行车时要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处等待自然降温。2、防气阻：夏季气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现气阻现象。一旦发生气阻，应及时停车降温，排除故障。3、防缺水：高温天气行车，水箱内水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，等待降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。

勿穿拖鞋开车，遇到紧急情况容易由于操作失误而引起事故。详细介绍请看下文：1、充气勿过足防爆胎：高速公路上夏季地面温度很高，加上与地面的不断摩擦，轮胎的温度比平时高很多，容易因爆胎引发交通事故。轮胎充气不能过足。2、水箱缺水及时加：开车途中，如果出现车头突然冒出大片白烟的现象，车主必须赶紧靠边停车。这是水箱缺水的典型症状。3、多查轮胎及时更换：高温，容易使轮胎发病，轮胎患病的车辆明显增多。据交警统计，高速公路上的交通事故有四成与轮胎有关。

高温天气行车安全注意事项：1、高温天气易爆胎：夏季气温很高，汽车轮胎属于橡胶制品，遇到高温容易出现烧胎，如果行驶路况不好，路面上晒的很热并且很尖锐的小石子等物体，很容易划伤同样高热的轮胎；2、做好老化及渗漏检查：天气炎热，车辆长时间停放在太阳下暴晒，还会加快部件的老化，尤其是一些接口的部位；3、注意通风保健康：长期在密闭的空调驾驶室里坐着驾驶，由于空气不流通，驾驶室容易产生困倦感对行车安全和健康不利。

高温下行车的注意事项是：1、在熄火和启动之前应先把空调系统关闭；2、行驶中如果发现水温表的指针快接近红线，就应该尽快降低车速，把汽车开到阴凉的地方停下。为避免对发动机造成损伤，停车后不要马上熄火，应该让发动机先怠速运转一段时间。如果水温还降不下来，就应将车熄火，检查发动机的冷却液，但要注意不要马上打开水箱盖，否则容易被蒸汽烫伤。高温之下路面温度将可能达到60摄氏度至70摄氏度，如果轮胎气压过高，一旦有异物稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易导致爆胎。夏季一定要经常注意检查轮胎气压，特别是在上高速公路行驶之前，更要仔细检查。

在夏天高温天气下行驶，需要注意汽车轮胎的变化，温度过高会导致汽车的胎压发生变化，需要密切关注，否则容易出现爆胎等现象，还要防止汽车的水箱出现缺水现象。夏天汽车在日常驾驶过程中，需要注意发动机冷却水的水量以及水温表的温度，夏季水温过高，使汽车的发动机出现严重的故障，在运行过程中机械内的各个部件不可避免的发生摩擦，造成汽车的损耗，所以各大汽车厂商根据汽车的使用状况制定相应的汽车保养项目。通过对汽车相关部位进行检查清洁，润滑调整和更换某些零件的工作，包括对汽车发动机系统、燃油系统的保养范围。

在恶劣天气环境下行驶的时候需要尽量避免和前面车辆靠得太近，因为汽车在恶劣天气下制动的距离会加长，导致汽车容易出现追尾的现象，在行驶的时候需要开启危险报警闪光灯驾驶。在下雨天行驶车辆，尽可能不要进行超车或者插队等不好的行为，导致周围道路参与者的驾驶更加困难，容易导致事故发生。在下雨天驾驶车辆，需要注意道路上此时的视线障碍比较大，导致汽车驾驶的视线和操作变得困难，驾驶员需要开启大灯和危险行驶灯驾驶车辆，适当降低车速，必要时需要靠边停下汽车等待雨势过去再驾驶汽车上路。在雨天等恶劣天气行驶的时候需要格外小心，最好不要驾驶车辆出门。

汽车在高温天气下行驶，需要注意汽车的胎压和水箱温度的变化，防止汽车出现自燃现象，还要避免汽车长时间暴晒，不可以在汽车内防止易燃物品，在出行之前需要检查汽车的状态。夏天汽车在日常驾驶过程中，需要注意发动机冷却水的水量以及水温表的温度，夏季水温过高，汽车的发动机可能会出现严重的故障，在运行过程中机械内的各个部件不可避免的发生摩擦，造成汽车的损耗，各大汽车厂商根据汽车的使用状况制定相应的汽车保养项目。通过对汽车相关部位进行检查清洁，润滑调整和更换某些零件的工作，汽车在夏天需要注意保养，可以维持水箱的正常使用和汽车发动机的正常运行，保证汽车的正常驾驶。

高温天气行车要注意车体过热，润滑不良和汽车自燃三个问题。高温天气的影响下，汽车的状态也会随之而变化，严重的话会导致很多问题的发生，从而引发危险，作为车主，更应该注重在高温天气下车辆的行驶。长时间行车，车体很容易会出现过热的情况，当车体过热时，车主应该加强对发动机冷却系统的检查，保养。及时给水箱注冷却水，当水温超过100度时，车主要把车辆停在阴冷处等待降温。高温天气会导致润滑不良，机油粘稠度下降，抗氧性变差，车主要及时检查油量油质，做到及时更换和添加，同时要清洗机油滤清器，保证机油畅通。高温天气也是汽车自燃的高发时刻，检查车内的状况，记住车内勿放易燃易爆物品，车辆不要长时间放在太阳底下暴晒。

如果是手动挡车辆，冰雪天气起步时尽量用2挡起步，因为1挡扭矩太大，起步容易打滑。如果是自动挡汽车，起步时尽量要慢，起步之后用手动模式尽快挂入2挡。在冰雪路面行驶时，不要急踩油门急踩刹车，如果前方出现情况要提前刹车。在冰雪路面行驶时，还要与前车保持足够大的距离，这样在遇到紧急情况时有足够的刹车距离不会导致追尾。如果是前驱车，在冰雪路面行驶还比较稳定，如果是后驱车，在冰雪路面行驶时容易出现打转甩尾的情况。各位驾驶后驱车的车主在冬季最好使用冬季轮胎，否则遇到冰雪路面时非常容易打滑。如果是四驱车，在冰雪路面上行驶还是比较平稳的，但是也要与前车保持足够的安全距离。在冰雪路面刹车时，车轮非常容易抱死，此时车辆会打滑。如果所在的城市在下大雪时会向道路上撒除雪剂，在下完雪后最好去洗洗汽车的底盘。除雪剂对底盘上的金属部件有腐蚀作用。平时用车时，如果自己所在的地区经常下酸雨，在雨后也要及时去清洗车辆底盘，否则底盘会出现锈蚀。

高温天气极易致人心情烦躁，驾驶员也不例外，一旦遇到对方车辆挤压占道等，极容易引起情绪激动，从而出现行为过激，如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等等，极易造成事故。驾车过程中，可适当播放一些轻音乐，放松心情，保持心态平和正常。高温天气极易使人疲劳，驾驶员的注意力和判断力也会因此受到影响，出现动作迟缓、过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。因此，作为驾驶人员一定要注意劳逸结合，尤其是当前正值伦敦奥运会，切记莫因贪看电视而影响休息，要保证有足够的睡眠休息时间。夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物。高温之下，路面温度将可能达到60℃-70℃，如果轮胎气压过高，一旦有异物稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易导致爆胎。因此，夏季一定要经常注意检查轮胎气压，特别是在上高速公路行驶之前，更要仔细检查。夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至极板露出液面，造成蓄电池亏水而早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水。

冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，驾驶员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强对冬季驾驶知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法，确保安全驾驶。雨天道路保持足够安全距离。注意观察雨中的行人和骑车者，由于行人头戴雨帽，致使视线、听觉都受到限制，要预防其突然转向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨，刮水器的作用不能满足能见度要求时，不要冒险行驶，应选择安全地点停车，并打开示宽灯，待雨小或雨停时再继续行驶。雨中跟车、超车、会车时，与车辆及道路边缘适当加大安全距离。久雨天气或大雨中行车，要防范路基出现疏松、坍塌等情况，尽量选择道路中间坚实的路面行驶。行车过程中遇到积水路面时首先要观察。一是观察水的深度，漫过车轴就不宜继续行驶。在入漫水区前，要注意与前面车辆保持较大车距，对不熟悉的路面，沿着前车走过的路线行驶，以免水中遇到障碍。入水要使用低速挡，平稳供油，用较慢的速度匀速前进，在水中不要停车。车辆行驶出漫水路面后，不能马上高速行驶，要在行驶中多次踩试刹车，走走停停，通过磨擦使刹在雾天行车时，要特别注意以下几点。车片干燥，确认刹车有效后方可正常行驶。在雾天行车时，充分利用各种车灯提高能见度。开车前应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，并检查灯光装置是否完好，决不可在雾中行车时车辆灯光装置残缺不全。在行驶途中，应打开雾灯、尾灯、示宽灯和前照灯（近光）。雾天行车时，可以依靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。此外，在高速公路能见度小于100米大于50米时，必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯，时速不得超过40公里；必须与同一车道行驶的前车保持50米以上的行车间距。另外，当能见度小于50米时，公安机关依照规定，可采取局部或全部路段封闭高速公路的交通管制措施。此时已进入高速公路的机动车辆驾驶员，必须按规定开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯，在保证安全的原则下驶离雾区或就近驶入服务区休息，等待雾散后再行车。未按国家标准安装雾灯的机动车辆，必须就近驶入紧急停车带或者路肩，尽量靠边停车，并按规定开启危险报警光灯，并在后方150米以外设置故障车辆警告标志牌。冰雪道路谨慎最重要。机动车在冰雪路上行驶，由于冰雪路附着力小，车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大，容易发生交通事故。雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆。再有要提前刹车，如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减档并刹车。

雨雪天气行车注意事项如下：1、用车前先确认发动机罩的封闭情况，制动器和雨刮器的工作情况；2、检查前风挡排水情况是否通畅，避免雨势过大的时候积水，同时也避免积雪导致发动机进水；3、雨刮器要定期检查进行更换，确保能将雨雪等刮刷干净；4、定期检查车辆轮胎情况，避免因磨损过度造成车辆打滑。在雨雪天气进行驾驶，会给驾驶员带来很大的不便，因此在雨雪天气行车时，更要注意做好功课，车辆有故障要及时排除，才能更好地开车上路。除了以上提到的几点，车主还可以根据自己爱车的实际情况进行更加细致的检查。比如，车辆在雨雪天气进行夜间行驶前，最好先检查车身外部的灯光照明，避免因雨滴在灯光下产生各种漫反射影响驾驶员视野。雨雪天气驾驶要慢行，注意避让行人，因为行人在雨雪天气时会撑伞影响视线，环境音量较大也会影响行人对听觉方面的反应，因此驾驶员更要谨慎驾驶。

如果是手动挡车辆，冰雪天气起步时尽量用2挡起步，因为1挡扭矩太大，起步容易打滑。如果是自动挡汽车，起步时尽量要慢，起步之后用手动模式尽快挂入2挡。在冰雪路面行驶时，不要急踩油门急踩刹车，如果前方出现情况要提前刹车。在冰雪路面行驶时，还要与前车保持足够大的距离，这样在遇到紧急情况时有足够的刹车距离不会导致追尾。如果是前驱车，在冰雪路面行驶还比较稳定，如果是后驱车，在冰雪路面行驶时容易出现打转甩尾的情况。各位驾驶后驱车的车主在冬季最好使用冬季轮胎，否则遇到冰雪路面时非常容易打滑。如果是四驱车，在冰雪路面上行驶还是比较平稳的，但是也要与前车保持足够的安全距离。在冰雪路面刹车时，车轮非常容易抱死，此时车辆会打滑。如果所在的城市在下大雪时会向道路上撒除雪剂，在下完雪后最好去洗洗汽车的底盘。除雪剂对底盘上的金属部件有腐蚀作用。平时用车时，如果自己所在的地区经常下酸雨，在雨后也要及时去清洗车辆底盘，否则底盘会出现锈蚀。

大雾天气行车，主要注意以下几点：1、正确使用灯光。大雾天行车，能见度低，必须开启雾灯和示廓灯，禁忌使用远光灯。因为远光灯是向上方照的，射出的光线被雾气漫反射，在车前形成白茫茫一片，反而影响驾驶。雾灯的灯光穿透性非常高，比尾灯的效果还好，开启雾灯后，其他车主可以明确辨识车辆。2、控制车速。关于大雾天行驶车速，是有法律规定限速的，具体如下：当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；能见度在10米左右时，时速控制在5公里以下。3、与前车保持足够的安全距离，不要跟得太紧，更不要随便超车。这主要是为了防止出现意外时（前车紧急制动），没有足够时间反应，导致追尾。4、勤按车喇叭，表明自己的位置。