现代车子多久保养一次

如果全部使用合成机油，每10000公里或每12个月可以换一次机油。如果使用半合成机油，每7500公里或7-8个月需要换一次机油。如果使用矿物油，每5000公里或6个月需要换一次油。如果没有定期更换机油，那么汽车的噪音会越来越大，汽车的油耗量也会增大，还会伴随汽车动力不足的情况。在更换汽车机油的时候，建议选择全合成的机油，因为这种机油的里程比较长，保养的时间可以间隔更久。对于汽车的发动机来说，也有一定的好处，可以较少汽车发动机的磨损，给汽车的发动机带来更好的动力，长期使用全合成的机油，还可以延长汽车发动机的使用寿命。当然，全合成机油的价格稍微会贵一些。

车子保养分为大保养和小保养，小保养一般每5000-10000公里或6个月做一次，大保养一般每2-3万公里或2年做一次。但是保养周期按照保养手册所建议公里数和时间是最好的。具体车型的保养时间和保养公里数以该车辆保养手册为准。小保养一般做的项目有：更换机油和机油滤芯，检查空滤和空调滤。大保养一般做的项目有：1、更换变速箱油，更换正时皮带，更换刹车油，更换助力油，更换防冻液等。2、检测和维护发动机，变速箱，冷气系统，转向系统，制动系统，悬挂，车身，轮胎等。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行，间隔因汽车品牌差异各有不同，具体要以厂商推荐为准。

通常在4S店的建议下，很多国内车主会每5000公里或者半年做一次例行保养，这并不是一个固定的答案，不同车型保养周期不同，不过通常在5000-10000公里做一次保养。在日常用车过程中，根据行驶环境以及车主驾车习惯的不同，汽车的保养周期也有差异。如果长时间在比较恶劣的环境中开车，汽车保养的周期也会缩短，而汽车的各部件之间保养周期也会存在差异，因此需要车主及时查看保养手册或者是咨询相关的工作人员。相关扩展：汽车保养分为小保养和大保养两种。大保养涉及到全部小保养的服务项目，是基于小保养的存在。间隔因汽车品牌差异各有不同，以厂商推荐为准。大保养项目：1、拆换空气滤清器。2、拆换汽油滤清器。3.全部小保养包含的项目。此外，工作人员可能会根据车子的具体情况做如下检测：1、检测制动系统是否有漏油，刹车片是不是在要求厚度以内。2、检测发动机皮带损坏情形，必需时调节皮带张紧度。3、检测变速器、传动轴、万向节护套是否有渗油及损坏。4、检测轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情形，必需时做四轮定位。5、检测节气门、怠速阀是不是过脏，必需时清洗。6、检测火花塞情况，必需时拆换，免拆清洗喷油嘴。7、检测转向助力、制动系统和自动变速器的情况。8、检测制动力、变速、转向是不是正常。9、全车相关部位润滑。

汽车的保养周期一般为5000公里或每半年一次。车子虽然开得少，但保养周期建议最好半年保养一次，在平时应注意检查机油、汽油、电瓶等，以免因小失大。车子开得少，在平时需保养以下几点：1、蓄电池亏电：一般新车或者新换的蓄电池效能都比较好，可能可以支撑1-2个月不充电，但随着使用年限的推迟，电池是会有衰退的，一般电池使用寿命是两年，如果有一定使用年限的电池可能只能支撑一周或者更短的电量。解决方法：养成良好的用车习惯，熄火前把可以关的用电器都关闭，如果长时间停车，注意不要使用带有停车监控的行车记录仪，另外可以考虑切断电源，但某些车型可能会导致初始化，失去记忆（例如时钟等功能）；最好的方法还是定期发动一下汽车，让各样系统都运作一下。2、机油变质：对于不常使用的车辆，即使公里数还没到达更换机油的期限，也要定期更换机油。需要强调的是，长时间停放会使发动机内部的密封垫圈得不到润滑，再次启动时可能受压变形，造成渗油。解决方法：一般开封后的机油不要超过一年，如果再有行驶一定的公里数，建议半年过后就更换，而且选用正品全合成机油。3、汽油变质：除了机油，长时间停放，汽油也会出现问题。汽油中含有烃类、醇类物质，长时间放置会导致烃类物质分层和醇类物质吸水。不仅如此，汽油本身有一定的硫、氮类物质，由于氧化还会产生胶质，发动机燃烧后会产生大量积碳。解决方法：在开车前放到变质的汽油更换新的汽油。4、轮胎变形：大家都有见过弃置或者报废的汽车，轮胎都会漏气变形，因为放置期间轮胎接触地面位置应力得不到分散，容易造成变形。长期停车加上风吹日晒，也会造成橡胶硬化，失去弹性，再次使用时容易变形失效，影响行车安全。解决方法：如果迫不得已长时间停放在户外，可以利用车罩把整辆车包括轮胎盖好，应该避免阳光和酸雨直接接触到轮胎。

汽车每隔半年或5000公里进行一次小保养，每隔2年或20000公里进行一次大保养。小保养主要的保养项目有更换机油、机滤、检查防冻液、检查灯光、喇叭、刹车片的使用和磨损情况；大保养主要的保养项目有更换机油和机油滤芯，空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车可以通过检查防冻液的液面以及相应的冰点判断是否需要保养，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，其次是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油来判断汽车是否需要保养。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

很多的新车说明书里面都有明确的知保养时间和公里数，但都是标明的先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限也是要保养。1、很多的新车说明书里面都有明确的保养时间和公里数，但都是标明：先到为准，也就是说，我们的车子一直放在那里不开，或者是公里数很少，到了规定的期限，也是要去4S保养的。2、对于公里数，有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取，故意缩短保养时间。3、还有就是车的保养分为大保养以及小保养，我们先来看一下小保养：小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。4、还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。5、再来看看大保养，大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次！大保养的项目里面比小保养多的就是：必须更换燃油滤清器，再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。

汽车至少要半年保养一次。汽车保养信息如下：汽车保养简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养项目：汽车保养项目一般指大保养和小保养。大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

汽车跑五千公里或者六个月保养一次。1.“小保养”期间将更换机油过滤器和机油。2.做大保养时，要更换“三滤”。即燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器、机油，根据车况，维修人员还会建议更换火花塞(大概行驶3万公里以上)、制动液(大概行驶4万公里以上)等。3.汽车保养是指定期检查、清洗、补油、润滑、调整或更换某些部件的有关部件，也称为汽车保养。延伸：汽车脏了就要清洗，清洁时要注意，千万不要一洗完车就停在车库里，清洗时残留在车内的水分挥发不掉，会对汽车造成损坏。除洗车外，还可清洗汽车内部，如汽车坐垫、汽车方向盘套、汽车脚垫等易污物，防止细菌滋生，影响车内空气。空调机过滤器也应定期清洗或更换，否则堵塞的过滤器会使进入蒸发箱的空气减少，空调虽然开大了，却还是觉得不凉。空调机过滤器太脏，也会使汽车产生异味。

汽车在半年保养一次。以下是汽车保养的相关介绍：汽车保养介绍：汽车保养的部件。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。由于维护作业方式不同，维护工艺流程也有所不同。汽车保养的范围：现代的汽车保养主要包含对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的作用：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车一般在半年保养一次。以下是关于汽车保养的相关资料：1、汽车保养工作内容：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。由于维护作业方式不同，维护工艺流程也有所不同。维护作业方式有两种：定位作业法和流水作业法。2、汽车保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车在半年保养一次。更多相关资料如下：1.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。由于维护作业方式不同，维护工艺流程也有所不同。维护作业方式有两种：定位作业法和流水作业法。2.现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

首保时间为5000KM或者6个月，第二次保养时间为10000KM或者12个月，第三次保养时间为15000KM或者18个月，以先到为准，以此类推，具体的保养周期可以查看随车保养手册。汽车保养项目包括以下几点：1、车辆一级保养项目：一级保养作业完成后，应该达到车容整洁、连接牢固、三滤畅通、不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。2、车辆一级保养润滑作业项目：检查发电机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定和添润滑油，车辆各部分油嘴配备齐全、有效。3、车辆一级保养检查紧固作业项目：检查转向器，横拉杆，直拉杆，各转向臂连接紧固情况。

汽车在半年保养一次。更多相关资料如下：1.汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。由于维护作业方式不同，维护工艺流程也有所不同。维护作业方式有两种：定位作业法和流水作业法。2.现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车常规保养每五千公里或半年保养一次。下面是汽车保养更多资料的介绍：汽车保养可分为大保养和小保养1、小保养：指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。2、大保养：指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。3、大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。

车子8000到10000公里保养一次，有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算，每隔5到6个月就应该去保养一次，一年最少要保养两次。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养项目分大保养和小保养，小保养的保养项目主要有更换机油机滤；大保养更换的零配件有机油机滤、空滤、空调滤芯等。至于火花塞、刹车油、变速箱油等更换的里程并无固定，需参照车辆保养手册。

汽车在半年保养一次。以下是汽车保养的相关介绍：汽车保养介绍：汽车保养的部件。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。由于维护作业方式不同，维护工艺流程也有所不同。汽车保养的范围：现代的汽车保养主要包含对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的作用：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

车子小保养一般每5000公里或6个月做一次，大保养一般每2到3万公里或2年做一次。发动机在工作的过程中会产生各种摩擦，摩擦产生的碎屑会混在机油中，若不定期过滤机油将会直接影响到发动机的润滑作用。车子小保养包括：更换机油和机油滤芯，机油就是发动机运转的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨的作用，可以降低发动机零件的磨损，延长使用寿命；机油滤芯机是过滤机油的部件，可以过滤机油中都含的胶质、杂质、水分和添加剂，在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物。

不一样品牌车系的保养周期时间各不相同，可以根据车主手册来查询自己的保养周期时间，通常的保养周期时间是6个月、8个月和12个月，还有不同的配件的更换周期时间，有的是以年限有的是以损坏情况。保养项目分成小保养和大保养，小保养通常指的是汽车驾驶一定的距离后，为确保车辆特性而在厂商要求的时间或里程数做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的时间在于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程数。不一样品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也各不相同，要以厂商建议为标准。机油滤芯通常分常规及长效二种，常规机油滤芯随机油一块儿更换，长效机油滤芯使用时间更长。机油便是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、洁净、冷却、密封、减磨等功能。机油滤芯机是过滤机油的零部件。机油里都带有一定的胶质、杂物、水分和添加物；在发动机作业环节中，各零部件摩擦形成的金属屑、吸入空气中的杂物、机油氧化物质等，全是机油滤芯过滤的目标。大保养指的是在厂商要求的时间或里程数，开展的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养是基于小保养的存有，通常这二种保养更替开展。间隔因汽车品牌差别各不相同，实际还要以厂商建议为标准。除开更换机油和机油滤清器以外，汽车大保养中也有下列2个项目：1、空气滤清器，发动机在作业环节时要吸入很多的空气，假如空气没经过滤，在其中的尘埃会加快活塞组及气缸的损坏。很大的颗粒物进到活塞与气缸中间，也会产生比较严重的“拉缸”现象。空气滤芯的功能便是滤掉空气中的灰尘、颗粒物，确保气缸中进到一定量、洁净的空气。2、汽油滤清器，汽油滤芯的功能是为发动机给予洁净的燃油，过滤掉汽油的水分及杂物。进而使发动机特性做到最优，另外也为发动机给予了最好保障。

小保养一般每5000公里或6个月做一次；大保养一般每2-3万公里或2年做一次。保养机滤则是用于吸附混入机油中的碎渣、杂物和水分的。发动机在运行的历程中，会形成各种各样摩擦，摩擦形成的碎渣会混入机油中，假如不定时过滤机油，可能直接干扰到发动机的润滑功效。大保养涉及到全部小保养的服务项目，是基于小保养的存在（通常情形是两万公里或2年）。间隔因汽车品牌差异各有不同，以厂商推荐为准。大保养项目：1.拆换空气滤清器；2.拆换汽油滤清器；3.全部小保养包含的项目。此外，工作人员可能会根据车子的具体情况做如下检测：1、检测制动系统是否有漏油，刹车片是不是在要求厚度以内；2、检测发动机皮带损坏情形，必需时调节皮带张紧度；3、检测变速器、传动轴、万向节护套是否有渗油及损坏；4、检测轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情形，必需时做四轮定位；5、检测节气门、怠速阀是不是过脏，必需时清洗；6、检测火花塞情况，必需时拆换，免拆清洗喷油嘴；7、检测转向助力、制动系统和自动变速器的情况；8、检测制动力、变速、转向是不是正常；9、全车相关部位润滑。

现代ix35根据相关规定三包有效期为2年或者5万公里，保修期为5年或者10万公里。首保里程为5000公里，保养周期为每5000公里保养一次。根据保养手册的建议，机油、机油滤清器和空气滤芯的保养周期为每5000公里更换一次。工时费按照100元/次来计算，每次小保养的总费用为三四百左右。此外，每隔6万公里更换一次机油滤清器，每隔1万公里更换一次空调滤清器。除了机油机滤、汽油滤芯和空调滤芯，其他的保养项目名没有硬性规定里程，保养和更换工作由每次常规检查中发现的问题来确定。 零件费用与其他北京现代的车型大概一样，不过工时费要高一些。4s店一半的原厂配件生产地为韩国。按照一般的情况来计算，现代ix35手动挡车型6万公里保养费用大概在五千七百元左右，自动挡6万公里保养费用大概在六千元左右。 以上都是4s店的保养费用，也有一些车主是去外面的维修店进行保养，费用就会有所不同，但是不管在哪里保养，都要根据车辆的行驶里程去定期保养，根据检查如果需要更换的零件就要更换，保证行驶安全。