一般跑车的最小离地间隙比轿车、suv等车型的离地间隙都小,有的只有50mm左右的离地间隙高度,汽车的离地间隙越低,汽车受到的空气阻力就越小。最小离地间隙是指汽车在满载、静止时除了车轮之外的最低点与地面之间的距离,用于表达汽车无碰撞越过石块等障碍物时的能力,一般离地间隙越小,越过障碍物的能力越低,所以轿车车型的离地间隙普遍过小,因为通常行驶在城市平坦路面,suv的离地间隙比轿车的大,方便越野车在野外路况时容易越过较大的障碍物,体现了汽车最小离地间隙的设计要考虑到汽车在行驶过程中的通过性。
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