汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 如何判断汽车是否故障

如何判断汽车是否故障

发布时间:2021-11-13 16:09:12 原创 来源:中华网 阅读:4561
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

判断汽车故障可以检查发动机能否启动起来或者启动困难、发动机怠速的情况、发动机转速是否稳定、运行中发动机温度过高、车辆排气管有没有冒黑烟或蓝烟,方向盘总是不正等都可以判断汽车故障了。判断汽车发动机无法启动这类故障,可以先检查蓄电池。蓄电池电量足不足也会导致发动机无法启动。还有检测点火正时,如果正时皮带出现了打滑现象,就不会产生电火花了,发动机也无法启动。判断汽车运行中发动机温度过高的故障原因是发动机机械系统发生故障,冷却系统严重漏水,隔绝水套与汽缸垫被损坏,还有可能是节温器的主阀门脱落了。判断车辆排气管冒黑烟的故障,应及时检修阻风门是否完全打开,熄火后检查化油器口的主喷管有没有滴油或者出油,若出现滴油现象,应调整浮子室油位置,拧紧或更换主量孔。如果空气滤清器堵塞了应当清洗或换新的。车辆方向盘不正的故障原因是原本固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏了。解决的方法是将新限位块装复。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

如何判断汽车是否有积碳

判断汽车是否有积碳的方法:1、看排气管。通过汽车的排气管,可以了解积碳的程度。在冷车的情况下,如果发现汽车的整个排气管基本上都是黑色,用纸巾擦拭时可能会有黑色的油渍和广泛的水样物质,这种情况说明汽车发动机积碳相当严重,应该立即处理。如果排气管上有黑色沉积物,擦拭纸巾以显示干燥的黑色含碳物质。这种现象很常见,但它通过了,因为汽油没有完全燃烧;2、冷车很难启动。发现冷车启动非常困难,尤其是多次点火后,但在车热的时候是正常。这种现象说明汽车有积碳,积碳量与去年同期相比相当大,应立即处理,防止汽车在行驶过程中因积碳而无法正常行驶;3、发动机怠速不稳定。当汽车积碳相当严重时,很容易出现怠速不稳的现象,同时还伴随着高低速的现象。如果出现这样的情况,也说明发动机积碳相当严重;4、慢速增加。开车时,很多司机都会通过车速做好检测车内积碳的工作。如果他们在开车的时候无法感到无聊,那基本上是很多情况下汽车积碳造成的,尤其是超车的时候,车速比较慢,油门响应不灵敏,和动力上的新车有很大的区别,说明汽车积碳相当严重;5、汽车尾气过多。汽车尾气也可以用来检测汽车积碳。如果汽车尾气刺鼻,并伴有过量排放,说明汽车积碳相当严重,与燃油燃烧有关;6、汽车油耗。汽车耗油添加的原因有非常多,但是汽车积碳同样会引起耗油的升高,假如发觉汽车的耗油比以前的耗油高,就要考虑是并不是由于积碳引起;7、车主通过驾驶汽车感受其性能的变化来判断。因为汽车上的节气门被积碳后,发动机内的空气就变少,车主给油后燃油得不到充分的燃烧,所以动力自然就跟不上。所以在清理积碳的同时也要看看节气门、火花塞这些小零件的情况。如果都是被很多黑色物质覆盖,那也需要清理或更换。汽车清除积碳的方法是拆解发动机各部件进行清洗并且在油箱内添加燃油清洗剂。积碳包括两种概念:1、发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质;2、电火花加工中的积碳,在电火花加工中是应该尽量避免发生的事,特别在精密模具加工会是致命的影响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1061

如何判断汽车是否拉缸了?

在生活中我们可能会遇到汽车拉缸的问题,以下就是关于判断汽车是否拉缸的具体方法:从速度上判断:如果汽车发生拉缸的情况,那么汽车在开的时候,会有一种顿挫感,上坡道和正常情况相比有差异,速度会变慢。从发动机上判断:如果汽车出现拉缸的情况,那么发动机听起来会存在着异响,类似于一股嗡嗡的声音,很容易听出来。从耗油上判断:从油量上看如果比较耗油了,有可能就是拉缸了。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9564

如何判断汽车发电机是否发电?

判断汽车发电机是否发电可以采用表电压档检测,外接电流表检测。以下是判断汽车发电机不发电的相关办法:1、用表电压档检测:着车时在电瓶端上将万用表旋钮旋至直流电压30V档。把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应在14V左右,24V电气系统的电压标准值应在28V左右。2、外接电流表检测:当汽车仪表板上没有电流表时,可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下,再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”,负极导线接上述拆下接头。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8081

如何判断刹车盘是否更换?

判断是否需要更换刹车盘的技巧如下:1、看厚度:一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。每个刹车片的两侧都有一个突起的标志,这个标志的厚度在两三毫米左右,这也是刹车盘最薄更换的极限,如果刹车片厚度已经与此标志平行,则必须要进行更换。2、听声音:如果在轻点刹车的同时伴随有“铁磨铁”的丝丝声,此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7473

如何判断汽车是否需要补充防冻液?

判断防冻液是否需要补充有两种方式:1、通过仪表盘水温报警灯判断:车辆散热系统的冷却液不足时,仪表盘上的水温报警灯会主动报警,提示我们对防冻液进行及时的补充。2、通过防冻液储水壶上的液面刻度标志判断:汽车散热系统的防冻液储水壶不仅可以调节防冻液在受到热胀冷缩影响时的体积变化,还标示了防冻液可加入的最大量和最小量。在防冻液储水壶上有两个刻度线,靠下方的刻度线是散热系统中防冻液的最小值,液面低于这个刻度代表防冻液缺少,需要及时进行补充。靠上方的刻度线代表散热系统中可加入防冻液的最大值,当液面高于这个刻度时就要将防冻液放出一部分。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7024

如何判断汽车轮胎气压是否正常?

根据胎压表测量结果判断。夏季的时候为了防止汽车轮胎爆胎,一般的标准气压是在2.2-2.4bar之间;而到冬季的时候,则需要2.6-2.8bar的轮胎气压。以下是相关介绍:1、夏天胎压:因为在夏天的时候,气温总体温度比较高,汽车轮胎容易出现发热的状态。当胎压太高时,会容易引起爆胎,标准胎压即可。2、冬天胎压:冬季的胎压都会比夏季的稍微高一些,因为汽车轮胎会发生热胀冷缩,冬季温度比较低,所以一般控制在2.6-2.8bar最为合适。3、其他的控制因素:(1)装载负荷:无论是半载或者空载一般都需按照汽车标志贴纸的轮胎气压界限作为参考值。而满载的车辆也应该按照汽车标示贴纸的轮胎气压界限作为其参考值。(2)汽车轮胎胎压在测量时的环境,热胎以及冷胎的时候胎压不相同,二者之间一般相差0.2-0.3bar左右,如果想要得到更加精确的胎压数值,最好等到汽车熄火几个小时后才进行测量,否则需要减去大概0.2-0.3bar。(3)值得车主注意的是,经常跑长途的汽车胎压不可太低,可以适当按照标准气压调高大概0.2左右。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6983

如何判断轮胎气压是否正常?

判断轮胎气压的具体操作如下:1、一般汽车前后轮的胎压不一样,而且不同车型,在满载和空载情况下的胎压也不一样。如果车辆处于空载情况,前轮胎压在2.5bar左右,后轮胎压在2.4bar左右,这属于正常范围。具体的胎压标准,可参考车辆标示贴纸上的胎压值。2、胎压会受季节影响。夏季气温高,行驶过程中轮胎容易发热,胎压高的话容易引起爆胎,胎压要稍低一些;而冬季胎压要比夏季高一点,因为冷缩热涨,所以一般冬天汽车的胎压应适当调高0.2bar左右,在2.5bar-2.8bar之间比较合适。3、如果胎压处于一个正常状态,外侧有4-5个轮齿接触地面,也就是正常的2.2-2.5个大气压。如果看到有超过6个以上轮齿着地,则说明胎压偏低,需及时补充;而如果少于4个时,则说明胎压偏高,可以适当进行放气。4、如果轮胎气压不足,轮胎与地面接触面积变大,摩擦阻力变大,方向会变重,油耗会增加,还会有动力不足的感受。由于胎压不足,会造成胎侧变形,内部的钢丝、帘布层老化加剧,轮胎寿命会减短。长时间处于不足状态下行驶非常危险,需要及时补充。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6614

如何判断氧传感器是否损坏?

以下是判断氧传感器的方法:1、通过万用表测数据的方法来判断氧传感器的好坏。2、常见的氧传感器是四根线,两根加热线,两根信号线。3、在检测的时候,万用表的两个表笔要接在这两根线上,标准的电压输出时,信号电压在0.1-0.9V之间跳动为正常。以下是扩展资料:1、汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器,是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件,氧传感器均安装在发动机排气管上。2、氧传感器中的氧化锆元素起类似电解液的作用。它的工作原理是:在一定条件下(高温和铂催化),利用氧化皓内外两侧的氧浓度差,产生电位差,且浓度差越大,电位差越大。大气中氧的含量21%,浓混合燃烧后的废气实际上不含氧,稀混合气燃烧后生成的废气或因缺火产生的废气中含有较多的氧,但仍比大气中的氧少的多。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6246

如何判断汽车是否拉缸??

拉缸发生时,汽车会有顿挫感并且汽车的发动机会有很大的异响,其转速也会变低,动力明显下降。拉缸是因为活塞与气缸相互运动造成严重表面损失,损失原因大多是由于运动部位的润滑油膜受到局部破坏。发动机冷却系统的冷却效能、发动机的机油数量与质量、供给系统的工作性能等都是造成发动机故障的致命损伤。造成拉缸的原因如下:1、活塞与气缸配合的间隙过小;2、活塞与气缸之间的润滑程度不够或是机油选择错误;3、发动机冷却系统故障;4、气缸本身硬度低、质量差。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6219

如何判断电磁离合器是否故障?

电磁离合器的故障一般表现在以下几个方面:1、无法正常启动,输入电磁离合器的电压过低,动力不稳定,打滑或者温度过高。排除方法就是检测输入电压是否为电磁离合器的要求电压。2、线圈短路。电磁线圈实际上线圈烧坏的情况极少,通常是线圈引出线与滑环焊接的部位脱开或松动、接触不良、接头处烧损而导致线圈断路。3、运转不稳定。极有可能是输入电压不稳定,检测电源的功率大于电磁离合、器额定功率的1.5倍左右,电压波动在5%左右。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5860

如何判断汽车氧传感器是否损坏?

判断氧传感器损坏的方法:1、将发动机热车至正常工作温度(或起动后以2500r/min的转速运转2min);2、将万用表电压档的负表笔接故障检测插座内的E1或蓄电池负极,正表笔接故障检测插座内的OX1或0X2插孔,或接氧传感器线束插头上的线;3、让发动机以2500r/min左右的转速保持运转,同时检查电压表指针能否在0-1V之间来回摆动,记下10s内电压表指针摆动的次数;4、检查氧传感器有无损坏。5、氧传感器外观颜色的检查:(1)淡灰色顶尖:这是氧传感器的正常颜色。(2)白色顶尖:由硅污染造成,此时必须更换氧传感器。(3)棕色顶尖:由铅污染造成,如果严重,也必须更换氧传感器。(4)黑色顶尖:由积碳造成,在排除发动机积碳故障后,一般可以自动清除氧传感器上的积碳。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5851

如何判断汽车电瓶是否没电?

判断汽车电瓶是否没电的方法是:1、查看电瓶的电量指示器;2、测量电瓶的静态电压;3、打开发动机盖,查看电池的观察孔;4、启动发动机时会旋转,仪表板上的仪表灯闪烁。汽车电瓶也叫蓄电池,是电池的一种,其工作原理就是把化学能转化为电能。汽车电瓶没电了的原因有:1、汽车长期停放;2、电瓶达到使用寿命;3、发动机损坏;4、电瓶电解液不足或者漏液;5、保险丝烧坏;6、电瓶桩头腐蚀。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5699

如何判断汽车是否是库存车?

库存车的判断方法是:1、看汽车生成铭牌,判断车辆生产的日期,发动机参数信息;2、看汽车玻璃上标注的出厂日期;3、看汽车轮胎,通过轮胎的生产日期判断出厂日期;4、看汽车发动机舱。买库存车的坏处有:1、库存车长时间停放,导致电瓶、轮胎、线路老化,存在安全隐患;2、轮胎长期与地面固定接触,造成失圆;3、车辆的漆面和橡胶密封条早衰,电子元器件的受潮,车辆的各种散热装置和排水孔堵塞;4、造成车辆的车身擦碰。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5394

如何判断汽车水泵是否损坏?

汽车水泵损坏的主要现象有汽车发动机水温增高,温度降不下来、发动机靠近水泵部位漏水、发动后水泵部位有异响、怠速不稳。大部分汽车水泵最多发生的故障就是泄漏,发生泄漏的主要原因是密封做得不是非常到位,使冷却液渗入到水泵的轴承上,从而对轴承上的润滑剂进行冲刷,导致轴承损坏,这样的泄漏属于内部泄漏。而外部泄漏也是导致水泵损坏的主要原因,包括发动机密封件和垫片长期使用导致老化、加热器的内部发生泄漏等情况。当汽车水泵出现明显的噪音现象,那么也说明水泵的内部开始损坏。造成噪音现象的主要原因是轴承开始损坏或者是叶轮在旋转时开始松动,逐渐脱离转轴,从而出现噪音的现象。水泵故障也可造成水泵转动阻力增大,由于水泵与正时皮带相连,水泵转动阻力增大可直接影响发动机的转动。在怠速时表现为启动后转速的跳动,在冬季更为明显,甚至可造成熄火。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5072

如何判断汽车是否跑偏?

判断汽车跑偏的方法是在汽车行驶中方向盘保持不动的前提下,一般多数情况下为直线行驶,如果向左或向右有偏差就是所谓的跑偏现象。行驶判断汽车跑偏的方法是首先需要四个轮胎气压一直装载均衡,在一条平直道路上行驶,双手空心虚握方向盘,在无侧风条件下进行测试。如果轨迹在行驶一段路之后向左偏移,就认为是向左跑偏;如果向右,则认为是向右跑偏。记得跑偏要达到一定程度才算是跑偏,千五之内的偏移是不算跑偏的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4986

如何判断传感器是否损坏?

判断传感器是否损坏可以用高阻抗电压表测量,在测量时需要把电压表并联在氧传感器输出端,如果电压一直没有变化,就说明氧传感器损坏。汽车上有两个氧传感器,一个位于排气歧管后面,另一个位于三元催化器后面。氧传感器负责检测排气中的氧含量,然后把信反馈给ecu,这样ecu即可根据这个信号来调整空燃比,如果氧传感器损坏,那发动机可能出现动力下降油耗上升的现象,并且尾气排放还会超标。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4946

如何判断底盘是否刮伤?

可以直接用举升机将汽车升起来,检查底盘上是否有划痕和变形的地方,这样就可以判断底盘是否被划伤。底盘被刮伤的危害:如果剐蹭到了变速箱油底壳或发动机油底壳,那可能会导致漏油;如果发动机或变速箱漏油,那都会导致发动机和变速箱无法正常工作;如果排气管受到剐蹭后出现了比较严重的变形现象,那也是需要修复,因为这样会影响排气的顺畅度;如果是车身底板被剐蹭到,那需要修复一下受损的护板和防锈涂层;如果防锈涂层被刮破,修复时间久了车身会出现锈蚀现象。底盘维护方法:喷涂底盘装甲。汽车底盘装甲可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层,不仅可防止飞石和沙砾的撞击,还能避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀,防止底盘生锈和锈蚀,保护车主的行车安全;加装发动机护板。发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置,其设计首先是防止泥土包裹发动机,其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。这个不是所有车型都有,没有配置的车主可以选择加装。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4893

如何判断汽车是否伤到底漆

判断汽车是否伤到底漆,一般可以用指甲去碰一下划痕,感受一下凹陷感。根据划痕的凹陷感来判断。一般来说,如果手指甲只感觉到微微粗糙的凹陷,那么就可以判断只是划伤了表面车漆,还没伤到汽车的底漆,只需要进行抛光打蜡即可;如果手指甲可以卡住汽车的划痕部位,那么说明划痕较深,有可能伤到汽车底漆了。当底漆发生损坏时,车里的金属就会直接暴露在空气中,直接接触空气中的水汽造成潮湿而导致锈蚀。如果汽车底漆遭到损坏,就必须进行补漆,从而防止汽车漆面接触水分,进而防止产生锈蚀。
发布时间:2022-04-08 14:10:05 阅读:4762

如何判断汽车空调是否正常

汽车的空调是否可以正常使用,可以采用手触摸压缩机吸入阀和排气阀,在正常情况下应该会有明显的温差,而且汽车的空调在使用的时候膨胀阀到压缩机的软管会发冷。汽车的空调系统是对汽车内部空气进行制冷制热换气和空气净化作用的装置,可以为车内乘客提供舒适的环境,降低驾驶员的疲劳强度。汽车空调可以控制车内温度,既可以加热空气也可以冷却空气,使车厢内温度控制在舒适的水平内,同时还可以排除空气中的湿气,营造更舒适的乘车环境。汽车空调配有空调滤芯,可以过滤空气,排除外部空气中的灰尘和花粉起到通风作用。
发布时间:2021-11-22 14:30:07 阅读:4574

如何判断汽车的蓄电池是否需要更换?

汽车电瓶需不需要更换主要看电瓶能不能启动车辆,汽车电瓶随着使用时间的延长容量会越来越低,当电瓶容量不足以启动发动机的时候就需要进行更换了。比如车辆停了一夜就不能启动了,或者停了一夜之后启动发动机感到起动机转动无力,就说明电瓶不行了。一般电瓶的使用寿命在3-4年,有的可以用6年以上,要不要换还是要看实际情况。
发布时间:2021-04-04 20:57:05 阅读:9451

推荐阅读