自动档车辆省油驾驶的注意事项是什么

雨天驾驶车辆注意事项如下：1、保持良好的视野：雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。2、防止车轮侧滑：要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑，如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正，如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。3、低速挡缓慢行驶：无论道路的宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。4、防止涉水陷车：当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了应选择其它路线绕行，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。5、不宜加速超车：雨中行车要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车，尤其是在高速公路上，路面湿滑，强行越线超车时稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。6、注意避让多鸣笛：应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞倒行人。

手动挡更省油。之所以手动挡的比自动挡的省油是因为手动挡的车辆是使用齿轮来动力传输的，手动挡的变速器结构非常简单，齿轮需要紧紧的咬合起来的，其传输效率是比较高的动力损失比较小。手动挡和自动挡汽车最大的区别就是：手动挡汽车可以随着驾驶者的心意切换挡位，而自动挡汽车换挡时是由系统自动控制。如果想要最省油的话，开手动挡汽车的时候，首先无论是跟车还是正常行驶，都不要高转速行驶。一般在2000转左右，就是最佳省油车速。油耗与实际的驾驶环境也息息相关，在市区路况，相对拥挤，手动挡的省油优势便得以突显，主要是因为自动挡变速器换挡的延续时间较长。但是在高速公路上行驶的时候，当自动挡或者是手动挡都达到最高挡时，自动挡与手动挡的油耗相差无几，几乎没有区别。自动挡的车辆相比较于手动挡的车辆来说，优势还是比较明显的，车子比较好开操作比较简单。驾驶员在开自动挡车辆的时候可以有更好的舒适性，而且较长距离的开车也不会感觉太累，对于一些女性司机或者是新手司机来说，开自动挡的更容易上手。而手动挡的车辆是可以给驾驶员提供更好的驾驶乐趣，一般老司机会感觉开手动挡的车辆更好一些。

长途驾驶有以下注意事项：1、出发前检查车辆；2、及时加油；3、防止疲劳驾驶。4、外出前必须检查轮胎表面的磨损情况。5、孩子尽量坐在后座。出发前检查车辆。对车辆进行全面检查，包括有无漏油（查看车底地面是否有油污痕迹）。测量轮胎压力，看看轮胎的气压是否合适。检查油的状况（拔出油表，看上面油的颜色是否正常，油的高度是否合适）。此外，防止疲劳驾驶。长距离驾驶首先应该避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。最好每两个小时休息一次，困了的时候，应该停车休息一下，不要勉强赶路。

以下是自动挡驾驶技巧的具体介绍：平路行驶：平路行驶时适当轻抬油门踏板，变速器会自动升挡。需要超车时，将踩油门松一下，再猛踩下去，达到最高效果。因为超车时的急加速仅靠变速箱的能力不够。不能空挡滑行：不能空挡滑行，在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行，这样会对自动挡车造成损害。汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转，在瞬间达到3000转/分钟，因为变速器油泵供油不足，齿轮容易得不到充分的润滑而烧蚀，容易使自动变速器油温过高影响使用寿命。停车顺序：正确的停车顺序是先踩刹车停车，停车后挂空挡，放手刹，挂P档。

手动挡比自动挡省油，其原因如下：换档区别：自动档的变速时机是根据传感器感知的扭矩（负荷及节气门开度）变化而模拟设置的换档点；而手动档的换档时机则是根据驾驶者的意愿（驾驶水平）--随机及预见性的判断而把握换档点的。变速箱不同：自动变速箱与手动变速箱不同的是：自动变速箱拥有一个油压系统，它的作用是供应液压式变速箱动力油。这个动力油系统一般要分去大约5千瓦的动力传递，此外在行驶时也会因扭力转换器的作用而损失一些能源。但这个装置要求车辆在运动时尽可能进入一个档位，让油泵持续运转，否则，N档位运转状态的自动变速箱会因油压不足而烧损。

下雪结冰驾驶车辆的注意事项有起步要柔和、需轻踩油门、刹车要留空间、轮胎需加防滑链。起步要柔和：冰雪天开车，首先注意的问题就是起步要柔和，不要太快，慢慢的起步，等待汽车起步后慢慢加速，因此在冰雪天地的道路上行驶，柔和一点起步是关键。需轻踩油门：汽车起步后就需要踩油门前进，需要注意的是油门要轻轻踩一下，汽车能走就可以，否则会容易让汽车打滑，所以油门很重要。刹车要留空间：在冰雪天气行车，主要跟前车保持安全距离，遇到意外情况时可以及时的踩刹车，刹车踩的时候要果断一些，否则容易打滑，甚至刹车不住的情况也会发生。轮胎需加防滑链：在冰雪道路上开车，其实给汽车的轮胎加上防滑链才是比较安全的行为，这样可以防止汽车打滑。

为确保行车安全，除要遵守交通法规外，还有以下行车安全注意事项：1、不疲劳驾驶：保持足够的睡眠时间，保证精力充沛，行车中如感到困倦，应及时停车，适当休息一会儿。2、正确选择和使用墨镜：选择墨镜时不要选择颜色过深的墨镜，应尽量挑选偏光墨镜，因为偏光墨镜可以过滤掉的有害光线。3、不穿拖鞋开车：夏季天气炎热易出脚汗，在驾驶中遇到突发情况，很容易发生危险。4、夏季高温防爆胎：夏天气温高，公路路面温度常常在60摄氏度以上，汽车如果长时间行驶，轮胎温度随着升高，严重时会出现烧胎现象，胎内气压也会增高极易发生爆胎。

汽车启动之前，要确保挡位在P挡或N挡的位置。起步时要留意手刹、刹车和油门的协调。行驶期间不应该猛加油或猛刹车。以下是关于自动档汽车的详细介绍：1、概况：自动挡汽车一般指采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，能够替代驾驶员的主观判断时机和换档操作。2、其他：自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。

高速开车的注意事项如下：1、从匝道汇入高速公路：一定要礼让他人，打转向灯、鸣笛、观察确认没有影响其他车辆后才能进入高速公路行车道；2、合理车距：是确保车辆双方安全的前提条件；3、超车：是一个很常规的动作，但是在高速公路上超车一定要注意车距，在雨天和超大车时一定提起精神；4、不能一次性连续跨越多个车道：换道前应仔细观察车况，打转向灯、鸣笛来提醒其他车辆；5、应急车道：是提供有需要的车辆使用，除非特别情况，不能使用应急车道；6、灯光的使用：高速公路应该使用远光灯，但不是一直使用，而是远、近光交替使用，靠近前车时应变换为近光灯。

汽车左转弯的注意事项具体如下：1、左拐弯尽量拐的幅度大一些，避免发生阻碍或碰撞等其它危险。2、在拐弯时要看好后视镜，确保车后方或侧后方没人拐弯。3、留意拐弯的死角，避免压到马路基石上或发生刮擦。拐弯前一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。4、控制好方向盘。拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向；如果想拐大弯，需要慢慢打方向。

驾驶自动档车辆的日常注意事项如下：1、冷车启动不要急于驾驶，这时间大脚踩油门也没有良好的动力，反而会加快变速箱的磨损。2、不要空档滑行，自动档车型不允许像手动档一样在空档滑行，那样即不省油，更会加剧变速箱损坏速度。3、不要用D档走天下，在等红绿灯时，最好将档位挂入N档，降低变速箱负荷，减少磨损。4、在下长陡坡时，尽量避免D档行驶，这样会容易刹车失灵，对变速箱的磨损也会非常严重。

高速公路驾驶的注意事项是：1、在高速上行驶最低时速不得低于每小时60千米；2、安全的行车间距应根据行驶速度、天气和路面情况而变化，车速越快，行车间距相应也要加大；3、高速上行驶中，因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上。上高速公路前的检查项目有：1、散热器有无足够的冷却水；2、风扇皮带松紧度有无损伤；3、机油量和清洁情况；4、轮胎气压是否达到轮胎的充气标准，轮胎有无损伤。

手动挡比自动档省油。手动档位离合器传动效率高，自动档通过液力变矩器来实现离合器功能，自然效率低一点。手动挡的升降挡，完全掌控在司机手里，司机可以根据自己的情况，适时更换档位，可以更加人为的节约油耗。自动挡变速器的复杂结构，零件多，因而自重更大，自重大就更费油，这是手动挡与自动挡的结构差异，决定自动挡永远无法与手动挡比油耗。在驾驶体验上，手动挡车辆在市区内行驶需要频繁切换挡位，而自动挡不需要切换，操纵性更小。

新手上路注意，自动档车只有刹车和油门，轻踩轻放，不要猛给油。挂档前，刹车一定要踩到底；开车前，手刹一定要松到底。倒车时必须踩着刹车控制速度，要左右兼顾两边的障碍物。自动挡行驶的注意事项的具体介绍：车辆只能在P档和N档起步，从P档拆下变速杆时必须踩下制动器。行驶中千万不要在N挡滑行，因为自动变速箱需要润滑。行驶中齿轮挂在N挡时，油泵无法正常供油润滑，会使变速器内的部件温度升高，造成完全损坏。行驶结束停车时，自动挡车必须熄火并挂入P挡才能取出钥匙。新手上路的原则：上路前要在心里盘算好驾驶的要领。遇插队、障碍、坑洼，减速后避让，绝对不要随意左右避让。遇路况复杂时，减速慢行，放平心态，不要怕后面的人催促。平时多看后视镜，换道一定要打转向灯、看后视镜确认安全后再转向。

在自驾游的过程中需要注意汽车的汽油需要加满，提前检查汽车的状态是否正常，检查汽车的蓄电池是否可以正常供电，在驾驶过程中需要注意行驶道路的状态，适当降低车速。在夜间开高速需要使用远光灯，因为高速公路没有设置路灯，一些车主无法及时反应紧急状况的发生，而远光灯的光线强烈，有助于驾驶员及时反应。高速公路上设有隔离带，和对面来车没有直接的接触，所以不必过多考虑对方来车。而且使用远光灯更助于驾驶员观察前方车辆的状态，夜间行车驾驶员容易疲惫，在高速公路上驾驶的时候车速最好不要过快，但也不能低于80公里每小时的车速。汽车在夜间驾驶的时候，需要注意合理控制车速，灵活适当使用汽车车灯，和前面的车辆保持适当的跟车距离。

驾驶自动挡汽车需要注意的是在行驶过程中档位的切换问题，因为自动挡汽车对危险的动作是有保护和互锁的，比如汽车从d档切换到r档或者p档，档位的保护功能是会激发出来的。自动挡车辆可以根据行驶的速度和交通情况，自动选择合适的档位行驶，一般自动挡汽车的档位有6个位置，采用自动变速箱的汽车比采用手动变速箱的汽车油耗高10%左右，自动变速器通过行星齿轮机构进行变速，自动根据油门踏板和车速变化进行变速，驾驶员只需要操控加速踏板控制车速，经常使用的自动变速器，常见的类型有液力自动变速器，液压传动自动变速器，电力传动自动变速器等。

在雪天驾驶汽车的时候需要注意行驶的速度不可以过快，需要以低档位低速行驶，如果汽车有雪地模式，需要开启雪地模式驾驶，可以减小汽车出现打滑现象的可能。雪地驾驶的时候可以选择换成雪地胎驾驶，雪地胎使轮胎在极低的温度下，可以使轮胎的表面变得更加柔软，带来更加出色的抓地力。普通轮胎的设计，在气温越来越低的情况下，轮胎会越来越硬，但是雪地胎和普通轮胎完全相反，可以产生比普通轮胎更大的摩擦力，使汽车在冰雪路面行驶时操控性得到保障。轮胎的胎面有很多细小纹路，不仅提高了汽车的刹车制动能力，而且可以带来理想的牵引力。

理论上，手动挡要比自动挡省油。原因有以下两点：1、自动挡的变速器结构复杂，导致传动效率比手动挡的变速器要低，因此自动挡更费油。2、自动挡的换挡过程比较繁琐，要经过电控系统和液压系统执行。而手动挡换挡过程则简单的多，所以自动挡更费油。但是如果结合现实，严格来讲，这个问题没有一个标准、一致的答案，因为受很多客观因素的影响。其中最重要的有以下几点：1、是否是同一款车型。2、驾驶员的驾驶技术。3、自动变速箱的性能。4、行车路况。下面举几个例子：1、高端的自动变速箱，换挡时机、换挡速度都是驾驶员所不能比拟的。自然要比人工换挡的省油。2、如果开手动挡的车主是位新手，掌握不好换挡时机，频繁地起步、加速、刹车，就很有可能比开自动挡的车型费油。

高速路驾驶注意事项：1、大家开车上高速公路的时候，大家会发现一个特点，那就是高速公路景色一般大致相同，路面颜色也是一样的单调，所以我们要注意自己的精神，很多人高速公路开车容易犯困就是原因；2、我们开车在高速公路的时候，准备一些提神的食品，建议大家可以准备一些辣椒比较多的食品，如果自己开车觉得不对劲的话，那么就需要尽快的吃一个这样的食品，很快你就会清醒起来；3、大家在高速公里上面驾驶汽车，如果没有什么特殊情况的话，我建议大家在中间的道路上驾驶，因为中间的道路一般来说比较安全，如果出现一些情况，那么你可以左右进行躲闪。

理论上，手动挡要比自动挡省油。原因有以下两点：1、自动挡的变速器结构复杂，导致传动效率比手动挡的变速器要低，因此自动挡更费油。2、自动挡的换挡过程比较繁琐，要经过电控系统和液压系统执行。而手动挡换挡过程则简单的多，所以自动挡更费油。但是如果结合现实，严格来讲，这个问题没有一个标准、一致的答案，因为受很多客观因素的影响。其中最重要的有以下几点：1、是否是同一款车型。2、驾驶员的驾驶技术。3、自动变速箱的性能。4、行车路况。下面举几个例子：1、高端的自动变速箱，换挡时机、换挡速度都是驾驶员所不能比拟的。自然要比人工换挡的省油。2、如果开手动挡的车主是位新手，掌握不好换挡时机，频繁地起步、加速、刹车，就很有可能比开自动挡的车型费油。