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摩托车电瓶多久换一次

发布时间:2020-12-26 23:18:35 原创 来源:中华网 阅读:5914
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

一般的摩托车电池可以使用三年,不过这还要看自己的用车习惯。如果用车习惯不好,可能一到两年就需要更换电瓶了。当电瓶的内阻和电压达不到规定数值时就需要更换了。建议大家在每次保养时都测试一下电池的内阻和电压。

电瓶是汽车和摩托车上一个重要的部件,在没有启动发动机时,是电瓶给用电设备供电的,并且电瓶也负责启动发动机。

如果电瓶损坏了,那是无法启动发动机的。

电瓶是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的增加,电瓶的蓄电能力也会下降。

但是在日常用车时保持良好的使用习惯是可以大大延长电瓶的使用寿命的。

在没有启动发动机时,建议不要打开车上一些非常费电的用电设备。

在冬季用车时,建议夜晚不要将车停在室外。冬季室外温度非常低,长时间将车停在室外会降低电瓶的使用寿命。

在进入冬季之前,建议检查一下电瓶的内阻和电压,如果内阻和电压无法达到固定数值,建议更换新的电瓶,这样可以避免无法启动发动机耽误自己用车。

在购买新电瓶时,一定要从正规渠道购买,并且要选择大品牌的产品。

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摩托车火花塞多久换一次

一般为每行驶20000公里更换,具体请参考《保养手册》细则并适时更换。火花塞是发动机的关键部件,其功效直接影响发动机的功用。汽油发动机的原理是通过燃料和混合气的适时燃烧产生动力,而作为燃料的汽油即使处于高温环境下也很难自燃,所以这时需要通过电极之间的放电现象产生火花使其燃烧,这就是“火花塞”的作用。还有就是车辆出现了怠速抖动,动力不足,加速抖动的话很有可能是火花塞的极点间隙过大导致出现的这些故障现象。火花塞极点间隙大于1MM就需要更换了,小于1MM就可以正常使用。
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摩托车空滤多久换一次

建议每隔10000到15000公里更换一次空气滤芯。空气滤芯是汽车和摩托车必不可少的部件,空气滤芯对于发动机来说是很重要的。空气滤芯可以防止空气中的脏东西进入发动机内。如果空气中的颗粒物进入了发动机,那会导致发动机出现严重的磨损现象,这样会严重降低发动机的寿命。空气滤芯是需要定期更换的,有些车友在保养时会将旧的空气滤芯拿出来吹一下再放回去接着用,这样的做法是错误的,建议车友们不要这样做。空气滤芯是不能重复使用的。在平时用车时,一定要按时保养按时更换易损件。在购买这些配件和油液时,一定要选择大品牌的正品产品。在保养时不要贪图便宜选择一些劣质的油液和易损件,使用劣质配件会缩短车子的使用寿命。有些改装爱好者会更换高流量空气滤芯,建议大家不要使用这种东西。高流量空气滤芯确实可以降低进气阻力,但是这种空气滤芯的过滤效果也是很差的,这样会降低发动机的寿命加剧发动机的磨损。所以建议大家不要随便改装空气滤芯。在保养时,建议去专业机构或4s店。
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摩托车火花塞多久换一次

一般的摩托车火花塞每隔15000公里更换一次就可以了。火花塞是汽车发动机和摩托车发动机上重要的部件,这也是一个需要定期更换的易损件。火花塞是点火系统的重要部件。如果火花塞长时间使用不换,电极间隙会变大,这样会影响火花塞的点火能量。如果火花塞长时间使用不换,还会导致电极上出现积碳现象,这样也会影响火花塞的点火能量。所以建议大家平时用车时按时更换火花塞。在拆下火花塞之后,应该将安装火花塞的孔用贴纸贴上,这样可以防止异物掉入汽缸内。在安装火花塞时,应该使用专用的扭力扳手按照规定力矩拧紧。如果拧不紧,会导致汽缸漏气,这样会影响发动机正常工作。如果拧的太紧,可能会导致火花塞断裂。大家在购买火花塞时一定要选择大品牌的正品产品,虽然大品牌的正品产品价格更贵,但是使用寿命也是更长的。摩托车上还有点火器,这个点火器的作用与汽车发动机上高压线圈的作用是相同的。点火器使用时间久了也是有可能会损坏的,点火器损坏后会影响发动机的正常运行。
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捷达电瓶多久换一次

如果正常使用,每隔四年更换一次就可以了。只要电瓶的内阻和电压达不到规定数值就需要更换了。电瓶是汽车上一个比较重要的部件,在没有启动发动机时,是电瓶为车上所有用电设备供电的,并且电瓶也负责启动发动机。启动发动机后,就是发电机给汽车上所有用电设备供电了,并且发电机也会给电瓶充电。随着充放电次数的增加,电瓶的蓄电能力会下降,所以电瓶使用一段时间之后就需要更换了。捷达是大众旗下的一款紧凑型轿车,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。新款捷达一共使用了两款发动机,一款是1.4升自然吸气发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。1.4升自然吸气发动机有90马力和132牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.5升自然吸气发动机有110马力和150牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
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摩托车机油滤芯多久换一次

摩托车机油滤芯的更换周期通常为4000-6000公里,具体的更换周期需要根据用车的说明书来决定,可以每更换两次机油换一次机油滤芯,通常情况下,机油滤芯是不会堵塞的。建议车主在每一次更换机油的时候更换机油滤芯,机油滤芯作为滤芯的一种,同时也属于消耗品,也就是说其过滤能力是有一定范围的,使用一段时间之后,机油滤芯就会过滤掉一些杂质,如果长时间不更换的话,机油滤芯的过滤能力就会下降,同时也会影响机油的流通速度。在本着为了发动机性能的前提下,建议车主在每次更换机油的时候更换机油滤芯。需要注意的是,在更换机油滤芯时,需要放干机油以后再拆除机油滤芯,装好新的机油滤芯以后再倒新的机油,如果直接将机油滤芯拆除的话,多出的机油会漏出来。值得一提的是,如果长时间不更换机油滤芯的话,机油滤芯非常容易产生胶质的恶胶质物质,如果混合在一起的话,会阻碍机油的流通性能。
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摩托车汽油滤芯的更换周期为10000-20000公里左右,具体的更换周期需要根据实际的使用情况来决定,值得一提的是,如果发现滤芯的颜色变黑的话,需要及时更换。汽油滤芯有两种类型,一种是外置的,另外一种是内置的,安装的方式不同,更换周期也就不同。汽油滤芯主要安装在油箱旁边的油管中,主要起到过滤汽油中的杂质的作用,值得一提的是,如果在驾驶摩托车的过程中发现动力减弱,有可能是油路不通畅导致的,在这种情况下需要检查一下汽油滤芯的工作状态。因为汽油滤芯是纸质的,外壳采用的是硬塑料封闭,当汽油滤芯出现堵塞之后,滤芯的阻力就会增大,汽油流动不顺畅就会影响发动机供油,导致发动机的动力下降。如果出现点火困难的现象,需要检查一下汽油滤芯是否出现堵塞,滤芯堵塞是影响发动机工作的主要原因,在更换汽油滤芯的时候,最好是到4s店去更换,或者是到专业的维修店去更换。
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踏板摩托车火花塞多久换一次

大多数踏板摩托车使用的火花塞需要每隔3万公里更换一次,火花塞是点火系统中的部件,这个部件是需要定期更换的。火花塞长时间使用电极间隙会变大,如果长时间不换会影响发动机的动力和油耗。如果火花塞的电极间隙过大,会导致火花塞的点火能量变弱。点火能量变弱后会导致发动机内出现燃烧不充分的情况。如果发动机内燃烧不充分,那就会导致发动机出现动力降低油耗升高的情况。所以建议大家在平时用车时定期更换发动机的火花塞。在拆下火花塞之后,可以将安装火花塞的孔用贴纸贴好,这样可以防止异物进入汽缸内。在安装火花塞的时候,需要使用专业的扭力扳手将火花塞按照规定力矩拧紧。如果拧的不紧,可能会导致汽缸出现漏气现象。如果拧的太紧,可能会导致火花塞断裂。如果火花塞断裂了,那火花塞就会掉入汽缸内,这样会导致发动机受到严重的损伤。在购买火花塞时,一定要选择大品牌的正品产品。在平时用车时,一定要按时保养,这样可以让摩托车始终保持良好的状态。
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水冷摩托车多久换一次防冻液

摩托车发动机的冷却液需要两年更换一次。使用水冷发动机的摩托车发动机是依靠冷却液散热的。在发动机运行时,冷却液会在发动机内循环,这样可以将发动机内多余的热量带走防止发动机温度过高。如果发动机温度过高,会导致发动机出现动力下降油耗升高的情况,甚至会出现拉缸的情况。如果发动机拉缸了,那修复起来成本是非常高的。冷却液是有保质期的,所以大家在购买冷却液时一定要看清楚保质期和生产日期,如果过期了就不要购买了。在更换冷却液时,一定要将冷却系统内的旧冷却液排放干净,然后再添加新的冷却液。在更换冷却液时,一定要去专业机构找专业人士更换。在平时用车时,一定要按时保养自己的爱车。保养包括两个部分,一部分是更换各种油液,另一部分是更换各种易损件。摩托车上的易损件有刹车片,刹车盘,火花塞,点火线圈,轮胎等。摩托车上的油液有机油,制动液,冷却液等。如果不按时保养,会导致车辆状态变差,并且还会导致摩托车的使用寿命降低。
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摩托车机滤多久换一次

在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉,摩托车一般需要每隔2000公里左右更换一次机油。机油滤芯是用来过滤机油的,如果没有机油滤芯,那机油使用一段时间后就会很脏,这样会影响发动机的润滑和散热。机油对于发动机来说是很重要的,机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。在发动机运行时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦,会加剧发动机的磨损,并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量,这对发动机来说是致命的。机油长时间使用各项性能都会降低,所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油,也会加剧发动机的磨损。建议大家在用车时定期更换机油,并且在每次更换机油时都不要忘记更换机油滤芯。在购买机油和机油滤芯时,一定要从正规渠道购买。
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摩托车刹车片多久换一次

摩托车的刹车片需要每隔1.5万公里更换一次。刹车片是刹车系统中的一个重要的部件,刹车片也是一个需要定期更换的易损件,随着摩托车行驶里程的增加,刹车片和刹车盘也会不断磨损,所以这两个部件都是需要定期更换的。在平时用车时,一定要定期更换刹车片和刹车盘,并且也要定期更换制动液。制动液是一种比较容易吸水的液体,如果制动液的含水量过高,会导致制动力降低,制动距离延长。在更换制动液时,应该去专业的机构。更换制动液时需要将制动系统管路内的空气排空,否则也会导致制动力降低制动距离延长。大家在购买刹车片和刹车盘时,一定要选择原厂配件。原厂配件的可靠性耐用性是比较好的。大家不要贪图便宜选择一些副厂配件,副厂配件的可靠性耐用性是不如原厂配件好的。并且使用副厂配件还可能会存在一些安全隐患。大家在平时用车时一定要按时保养自己的爱车,日常的维护保养对于摩托车来说是比较重要的。按时保养可以让摩托车始终保持良好的状态,这样可以延长摩托车的使用寿命。
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高尔夫的电瓶多久换一次

正常情况下,汽车的电瓶应该每隔3到5年更换一次。电瓶是汽车上一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的增加,电瓶的性能也会不断降低,所以电瓶是需要定期更换的。在没有启动发动机时,是电瓶给全车电子设备供电的。并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机时,起动机,燃油供给系统,点火系统都是需要运行的,这些系统的运行离不开电。如果电瓶没电了,那发动机是无法正常启动的。在启动发动机后,发动机会带动发电机运行,发电机运行时可以不断给电瓶充电,还可以给全车的电子设备供电。在充电和放电时,电瓶中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加,电瓶中的离子数量也会不断减少,所以电瓶的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯,那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。建议大家在没有启动发动机的时候不要长时间使用车内的电子设备,并且在启动发动机时也不要同时打开车内比较费电的设备。
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电动车多久换一次电瓶

电动车的电瓶大多数可以用2到3年,不过电瓶的具体使用寿命与用车生活习惯同样是有联系的。电瓶是电动车上一个用来储存电能的部件,电瓶可以给全车电子设备供电,假如沒有电瓶,那电动车是无法正常驾驶的。电瓶是一个需要定期更换的易损件,随着充放电次数的添加,电瓶的性能也可能会不断下降,理所当然电瓶是需要定期更换的。在充电和放电时,电瓶中的离子会在电解液中移动,部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的添加,电瓶中的离子数量也可能会不断降低,理所当然电瓶的性能也可能会不断下降。假如可以维持准确的用车生活习惯,这还是可以有效果延长电瓶的使用寿命的。在充电时,提倡小伙伴们使用合适的充电器,而且一定要避免电瓶出现过度充电的状况。过度充电会损坏电瓶。假如长时间不用用车,也必须定期给电瓶充电,不然会影响到电瓶处于亏电状态。假如电瓶长期处于亏电状态,会影响到电瓶的性能和寿命下降。不提倡小伙伴们使用很快的充电系统给电瓶充电,不然会损坏电瓶。
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汽车电瓶多久换一次电瓶?

汽车电瓶3年到4年换一次电瓶:1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏;2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏;3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电;4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
发布时间:2021-04-28 14:58:04 阅读:113

摩托车空气滤芯多久换一次

建议每隔10000到15000公里更换一次空气滤芯。空气滤芯是汽车和摩托车必不可少的部件,空气滤芯对于发动机来说是很重要的。空气滤芯可以防止空气中的脏东西进入发动机内。如果空气中的颗粒物进入了发动机,那会导致发动机出现严重的磨损现象,这样会严重降低发动机的寿命。空气滤芯是需要定期更换的,有些车友在保养时会将旧的空气滤芯拿出来吹一下再放回去接着用,这样的做法是错误的,建议车友们不要这样做。
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踏板摩托车机油多久换一次

建议每隔3到6个月更换一次。机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。在发动机运行时,机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦,会加剧发动机的磨损,并且也会导致发动机过热。如果发动机在过热状态下持续运行,会导致发动机拉缸。如果发动机拉缸了,那维修起来的成本是非常高的。机油长时间使用各项性能都会降低,所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油,也会影响发动机的润滑和散热。在每次更换机油时,都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的,如果没有机油滤芯,那机油使用一段时间后就会变脏。在购买机油和机油滤芯时,一定要选择大品牌的正品产品,并且一定要从正规渠道购买。在平时用车时一定要按时保养自己的爱车,按时保养可以让汽车始终保持良好的车况。
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摩托车牙盘多久换一次

链轮抻长到极限再无法调紧或是链轮的齿磨的太尖时就需要拆换。1、链盘是自行车中轴和齿轮相接的部分根据蹬踏推动齿轮从而推动链盘的旋转;2、最后根据链轮和齿轮,推动后胎旋转,给予驱动力,进行单车的一整个链条传动;3、目前绝大部分的链盘都逐渐用外接中轴也就是使用更大的轴承并且把轴承置于车架外面同时能延长轴承的使用寿命。因为汽车的发动机和变速箱是分开润滑的,所以两个机件所用到的油液也不同,但摩托车不一样,摩托车的发动机和变速箱,以及离合器,都使用一种油液,油液的粘度以及添加剂和汽车机油大不相同,强行添加会导致发动机的过早损坏。机油里的全生成通常3000-4000公里数拆换就可以,不需要消耗,也有机油滤芯,假如你的车是大贸行货,按时拆换同品牌机油,那么发动机里应该非常干净,不需要过多的更换机油滤,换两次机油拆换一次机油滤芯就可以。
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摩托车刹车油多久换一次

摩托车刹车油两年换一次。1、应用破旧的刹车油非常容易造成刹车系统在紧急状况下无效;2、前刹车踏板造成工作压力的是来源于刹车踏板把手根部的主液压缸;3、握刹车踏板把手时推动主液压缸内部结构活塞杆对刹车油施加压力。这个工作压力通过刹车踏板管传给刹车卡钳中的活塞杆,被压出的活塞杆将刹车踏板块压向碟盘。在车子保养中,讲起知名品牌、汽车发动机、耗油量,每一个爱车人都能说上几句,可一说到刹车油,真正的掌握的人则屈指可数了。那我们为什么要定期维护并更换刹车油呢,用专业的表述几句话便是:刹车油应用一定时间后,会发生水的沸点减少,环境污染及不一样程度上的氧化变质。刹车油自身是1种特别平稳的工作压力油,化工品和持续高温都不容易令它变质,但有1个癖好,便是会消化吸收空气中的水份。最头痛的是制动液压系统,必须要与系统外的大气相通,才能使其正常工作,所以油壶盖会有通气口。
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摩托车链条多久换一次

摩托车链条多长时间换一次没有相应准确的标准,需看实际的使用情况而定,只要没有抻长松弛传出异响就一直不用换。一般正常使用和维护,原车小链条用上3-4万Km是没有问题的。要是链条在后链轮上有特别松弛的现象,调整也没法解决,那样就应该考虑替换了。摩托车换链条的情况:1、链条磨损过度,两齿间的距离不在正常尺寸范围内,就应该替换;2、链条有好多节已经严重损坏,没法做部分修理的,应该换新的链条。一般情况下,要是润滑系统优良的情况下,时规链条是不易磨损的。即便有一定量的磨损,发动机上配有的张紧器也会将链条卡紧。因此不必担心的。仅有润滑系统有故障和链条的附件超过使用极限才会松。时规链用久以后,便会不一样程度上地延长,传出讨厌的噪声。这时候就需要张紧时规链,当张紧器张紧到极限以后,就必须替换新的时规链条了。另外,新买的摩托车也是有磨合时间的。新买的摩托一般磨合时间是一千五Km,操作手册中有详细说明。摩托车磨合时间为一千五Km。关于这一千五Km内换机油的方法有很多种,按300Km、600Km、1000Km、一千五Km这类方法换机油。
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踏板摩托车多久换一次机油

厂家一般规定踏板摩托车骑行2000公里就得更换一次机油。假如车辆应用频繁且单次驾驶距离很长、或者经常载重,雨天驾驶,可以视情况适当提前更换机油。假如踏板摩托车是刚换过机油,但是停放了1年没开,再次应用也应该要更换机油。踏板摩托车润滑油的使用期限要相应缩短,如SG级矿物油的更换期在一千公里以内,全合成机油在3500公里,超过一点没关系,但超过比较长,因为踏板车的转速高,温度也高,机油失去润滑作用,发动机磨损加大,造成发动机阻力和震动加大,油耗也相应增加。润滑油的更换除了公里数的限制以外,还和车辆的应用频率,路况有直接关系,所以一定要结合实际状况合理的更换踏板车润滑油,假如应用频率较为低,路况也不是很好加入普通的矿物质润滑油,更换时间可以适当缩短。机油对于引擎的运动来讲实在是至关重要,因为它担负起润滑和散热两大功能。因此。机油燃烧后的残余物(其主要成分是碳。所以,最好是选择专业的车辆养护中心,经过对车辆的精心判断,这时你需要留意别多加润滑油。会增加曲轴的转动阻力,减少发动机的输出功率,极为坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,进而减少引擎的压缩比:平时难以通过肉眼或者触摸来决定机油是否要换了,对机油的要求也比较高。因此,是很多车主的最佳选择。
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摩托车机油多久换一次

摩托车正常情况下之前公里改换一次机油,而新的摩托车在磨合期内300公里的时候改换一次,600公里时改换一次,以后按照正常改换周期换机油就可以了。使用矿物质油以后每隔1500公里改换一次,假如使用全合成能够适度延长到3000公里左右改换一次,当然了每一台摩托车说明书上都有建议更换机油的标准。摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻巧灵活,行驶快速,普遍用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上而言,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。普通的摩托车,新车在磨合期内,普通是500-1000公里换第一次机油,以后每隔2000公里换一次机油就可以了。换机油时机油的品牌不是很重要,如果保证是正品不是假冒或劣质机油就行,价位差不多的正品机油,其油质也差不多。按照公里路程,换机油是最大的错误,最佳换机油普通为换季时,改换最适宜!一年换4次就可以,不用计算多少公里!换季节时能够根据不同的气温改换不同标号的机油让发动机有更好的工作状态!经常清理空气滤心,和标准的机油量。
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