d挡是前进吗

n挡不是前进，n挡是汽车的空挡，空挡是在临时停车的时候使用，在车辆拖车的时候使用，是自动挡车型的特有挡位，需要注意在机动车辆下坡滑行的时候，千万不要切换到n挡。D才是是前进挡，自动挡汽车挂入D挡后，放开手刹、脚刹后，汽车便往前行驶。P停车挡，汽车停止后挂上P挡车辆就制动防止移动。R倒车挡，车辆停止时才能挂入该挡位，有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。S运动挡，D挡与S挡的区别只是电脑切换不同的换挡程序，所以S挡可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响，适合超车使用，不适合高速使用。L低速挡，车辆下坡时，挂入低速挡减少刹车制动，车辆上坡时，挂入低速挡爬坡会更有力。M手动模式，手自一体车型所特有的，可以享受到手动换挡的乐趣。自动挡车型因为缺少了离合器踏板，通过油门的控制就可以完成机动车辆的加速，并且在运动模式和手动模式下还能完成自由地加减挡位。自动挡车型在驾驶的时候只需要踩住车辆的刹车踏板就能够切换挡位，减少了手动换挡的频率，可以有效地减少驾驶者的疲劳感。

自动挡汽车前进挡是D档，N档是空挡，所以汽车挂入N档后无法行驶。自动挡汽车的R档是倒挡，P档是驻车挡，是常见的挡位。停车的时候N挡和P挡都可以用，但是N挡和P挡还是有一些区别的。P挡挂挡后，自动变速器中的锁止机构可以锁住变速器的挡位，相当于间接锁住了车轮。挂入P档后，刹车不牵手就动不了。挂入N档后，没有锁止机构锁止挡位。这时候刹车可以不牵手移动。N档适合短时停车不熄火，P档适合停车不熄火。等红灯的时候可以用N档，等红灯的时候不建议用P档。如果你P挡的车被后车追尾，你车的变速箱会严重损坏。驾驶时，不要挂入N档或P档。行驶时挂N档会影响自动变速器的润滑和散热，挂P档会损坏变速器的锁止机构。使用自动挡一定要保持正确的使用习惯，否则会对自动挡造成损坏。如果变速箱出了问题，维修起来更贵。平时用车的时候，也要定期保养汽车。

D档为前进档，在D档变速箱将根据速度和油门自动从1档切换到超速档（相当于1至4档）。该档位用于一般道路行驶。D挡是自动挡车型最为常见的一种挡位，大多是在挡位操作台中间靠后的位置上，汽车N挡的后面，它的目的是为了实现汽车在前进行时的过程中能够自由的选择挡位；这个挡位属于前进挡，但是前进挡并不只是D挡，其中还包括M挡和S挡、L挡以及1挡、2挡还有3挡等数字的限制挡。对于手动变速器车辆，从一档起步时，速度不得超过2000rpm，二档应在20-40公里处使用，三档应在40-60公里处使用，四档应在60-75公里处使用，五档应在75公里以上使用。R档为倒档，倒车时使用。对于自动车辆，D档为前进档。在d档，变速箱将根据速度和油门自动从1档切换到超速档（相当于1至4档）。该档位用于一般道路行驶。

前进挡是D挡。D挡的英文全名叫drive，意思为驾驶，所以D挡为前进挡，一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡就可以满足一般驾驶的需要。自动挡档位介绍如下：P档：P——Parking，泊车挡，启动挡。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R档：R——Reverse，倒车挡。倒车时用。N档：N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

是前进档。D是英语Drive(中文意思：开车)的打头字母，故D表示为前进挡。扩展资料：1、R档：R是英文Reverse（中文意思：倒退、相反）的打头字母，所以R表示为倒档。2、操作杆：换挡杆又称操作杆，用在汽车变速器上，主要作用是支持汽车换挡作用。换挡杆是个杆件，常见的分为1|2档换挡杆，3|4档换挡杆，及五档换挡杆。五档换挡杆一般集成倒档功能。在换挡杆上要安装换挡拨叉，换挡轴叉，以实现其功能的组合。

前进档是是D挡，自动挡变速箱的D挡是车辆的前进挡，N挡是代表着车辆的空挡以及临时停车挡，在等红灯的几秒钟可以使用，临时上下车的时候可以使用，一旦停车超过一分钟以上，就需要切换到p挡。自动挡车的档位介绍如下：1、P档，表示停车档（驻车档），在停车后挂入该档就可以防止车辆后溜；2、R档，表示倒挡，用于车辆后退行驶，比如倒车入库；3、N档，表示空挡，用于等待红绿灯时与手刹配合使用；4、D档，表示前进挡，变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减档，换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速；5、S档，是D档的运动模式，该档拥有更加强劲的动力输出，动模式在这个档位下变速箱可以在D档与S档自由换档，同时换档会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，从而使得车辆动力增大；6、L挡，表示低速模式，在下坡时可以挂入L档低速挡，有点类似使用发动机制动，降低制动系统负荷。

n挡不是前进，n挡是车辆的空挡，空挡是在临时停车的时候使用，在车辆拖车的时候使用，是自动挡车型的特有挡位，需要注意在机动车辆下坡滑行的时候，千万不要切换到n挡。自动挡车型的挡位包括d挡前进挡、n挡空挡、r挡倒车挡、p挡停车挡、s挡运动模式、l挡低速模式。自动挡车型因为缺少了离合器踏板，通过油门的控制就可以完成机动车辆的加速，并且在运动模式和手动模式下还能完成自由地加减挡位。自动挡车型在驾驶的时候只需要踩住车辆的刹车踏板就能够切换挡位，减少了手动换挡的频率，可以有效地减少驾驶者的疲劳感。

前进挡是哪个挡根据不同情况而定：1、手动挡汽车带有数字的挡位都是前进挡；2、自动挡汽车d挡、s挡、l挡都是前进挡。手动挡汽车采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，即用手拨动变速杆能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的，踩下离合，方可拨得动变速杆。自动挡汽车是汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板，其可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作。

D代表前进挡，一般是运用在自动挡的车辆，自动挡的车辆对于新手来说，比较容易上手，能根据道路的情况以及油门大小等进行自动变速，操作起来比手动档要简单。一般情况下，汽车自动变速器上大部分分为P档、R档、N档、D档，有些汽车还有S档。P档称为停车挡，适用于汽车停车的时候；R档称为倒挡，适用于汽车倒车的时候；N档称为空挡，适用于汽车处于停止的状态，注意的是挂空挡的时候应该注意踩刹车，防止汽车发生溜车的现象；D档称为前进挡，是汽车最常用的档位，能根据驾驶员控制油门的大小来进行自动的变速行驶；S档与D档一样，也是属于前进挡。而两者的区别在于S档的动力比D档强，提速相对D档来说比较快，也称为运动档。S档主要用于汽车在弯道超车的时候以及爬坡的时候，有着较强的动力，能让弯道超车与爬坡更加简单。

是的。D档就是最常见的一个档位，所有自动挡的汽车都是有配备D档的，当挂入D档的时候，液压系统控制桩会按照气门开度信号以及汽车的速度去接通相对应的前进挡的油路，汽车就得以驱动了。在驾驶自动档汽车的时候，有一点需要注意的，就是在下坡的时候一定要控制好刹车，因为D当它会因为汽车的速度越高而自动切换到越高的档位上面去，车速也会变得越来越快，如果又加油又时不时踩刹车，很容易导致刹车过热失效的。还有的汽车的D档附近有加减号，这个是因为该车配备了手自一体变速箱，如果将D档推到加减号的那边档位的话，汽车就会模拟成手动的变速箱，变速箱不会因为汽车的速度快而自己增加档位，而是通过驾驶员操控推向加号就加档，推向减号就减档。

自动挡车的d挡我觉得是drive的缩写，这一挡位可以被叫作驱动挡，前进挡等。汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是at变速器，cvt变速器，双离合变速器。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的自动变速器。 双离合变速器的结构与手动变速器类似，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。 at变速器是技术最成熟结构最复杂应用最广泛的自动变速器，这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。 at变速器内有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。 cvt变速器是一种内部结构比较简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是相对好些的。 而且cvt变速器的体积小，重量轻，成本同样是比较低的。 (出自auto.china.com)

自动挡汽车的d挡其实是drive的缩写，这个挡位可以被称为驱动挡，前进挡等。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。at变速箱是技术最成熟结构最复杂应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。并且cvt变速箱的体积小，重量轻，成本也是比较低的。

d挡是前进挡，挂入d挡后汽车可以向前行驶。自动挡汽车有p，r，n，d挡。n是空挡，p是驻车挡，r是倒车挡。有些自动挡汽车还有s挡，m挡，l挡。s挡是运动模式，m挡是手动模式，l挡是低速挡。自动挡汽车的n挡和p挡都可以在停车时使用，但是p挡和n挡是不同的。挂入p挡后，变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后不拉手刹车子也是无法移动的。挂入n挡后，变速箱内是没有锁止机构来锁止齿轮的，此时不拉手刹车子也是可以移动的。在挂入p挡之前，一定要确保汽车已经完全停稳了，否则会损伤自动变速箱内的锁止机构。在行驶时，不要挂入p挡和n挡。p挡是在停车熄火时使用的，n挡是在短时间停车不熄火使用的。在等红灯时，就可以挂入n挡。但是，建议大家在等红灯时不要挂入p挡。如果此时自己的汽车被后方车辆追尾了，那自己汽车的变速箱会受到损伤。在停车之前，一定要挂入p挡，并且拉紧手刹。如果挂入了p挡不拉手刹，会导致p挡锁止机构受力过大。

d是前进挡，挂入d挡后汽车可以向前行驶。自动挡汽车有p挡，n挡，r挡，d挡。p挡是驻车挡，r挡是倒车挡，n挡是空挡。还有一些自动挡汽车有s挡，m挡，l挡。s挡是运动模式，m挡是手动模式，l挡是低速挡。自动挡汽车的p挡和n挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡是完全不同的。挂入n挡后，没有锁止机构锁止变速箱齿轮，此时不拉手刹车子是可以移动的。挂入p挡后，有锁止机构来锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。p挡是在停车熄火时使用的，n挡是在短时间停车不熄火时使用的。在停车熄火之前，必须要挂入p挡。如果汽车还没有停稳就挂入p挡了，那会损伤自动变速箱的锁止机构。在行驶时，不要挂入n挡和p挡。在等红灯时，可以使用n挡，但是不要使用p挡。如果挂入了p挡被后方的汽车追尾了，那自己汽车的变速箱会受到严重的损伤。在平时用车时，一定要保持正确的用车习惯，这样可以避免汽车受到一些损伤。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，并且一定要使用正品配件和油液保养。