汽车一挡起步转速多少

自动启动的转速没有固定值，取决于路况和路面。如果平坦的路是1000转左右，如果是陡坡，需要1500转以上。但是记住不要超过2000转。自动启动速度高是正常的。一般来说，发动机以1200-1500转/分的速度启动。如果是在寒冷的季节，发动机转速会更高，因为车速太低车辆会熄火，更高的车速可以尽快预热汽车。但冷启动时，转速不宜过高，因为润滑油达不到发动机上部。为了减少磨损，最好在2000转/分钟内旋转。所以起步速度高是正常的。一般家用车起步速度在1000-1500左右，不同车型会有差异。现在很多厂家刻意提高起步速度，让车辆换挡后有足够的动力。转速总能反映发动机的工作状况。如果转速过低，燃油在缸内没有充分燃烧，发动机很容易产生积碳，久而久之会对发动机造成很大的损害。如果转速过高，也会导致发动机磨损更大。

汽车起步的转速没有固定值，关键看路况和路面。如果平路1000转左右就可以，如果是陡坡需要1500转以上才行。但切记不能超过2000转。首先，汽车起步转速高是正常的，一般来说发动机启动瞬间往往能够达到1200-1500转，如果是在寒冷季节，发动机转速还会更高，因为转速太低车辆会熄火，高一点才能尽快热车。不过冷启动时，转速也不能太高，因为润滑油没法达到发动机上部，为了减少磨损，2000转以内比较合适，等到发动机工况稳定后，发动机转速会降到800转左右。所以说，起步转速高一点是正常的，普遍家用车起步转速在1000-1500左右，不同车型会有差异，并且现在很多厂商是故意把起步转速调高，以便加挡后车辆行驶有足够的动力性。转速能时刻体现发动机的工作状况，如果转速过低，燃油在汽缸里燃烧不充分，发动机很容易产生积碳，时间一长，对发动机的损害也是蛮大的。如果转速过高，也会导致发动机磨损更大。汽车转速的作用：1、及时响应发动机的运转情况，使驾驶员更好地掌握变速器档位和节气门位置，使汽车保持最佳的工作状态，以降低油耗，延长发动机寿命；2、显示发动机在各种工况下转速的仪表称为转速表，一般安装在仪表板上，和车速里程表对称放置在一起；3、它的单位是1min1000，即发动机每分钟转多少圈。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲越多，表中显示的转速值越大。

车辆启动的转速没有固定值，看道路状况和路面，平路1000转左右就可以，陡坡1500转以上就可以，但请记住不能超过2000转。汽车启动转速高是正常的，一般发动机启动的瞬间能达到1200~1500转，寒冷季节发动机的转速会更高。转速过低的话，车就会熄火，等车转速变高了，可以尽快把车加热。但是，冷却启动时的旋转数也不太高。由于润滑油达不到发动机上部，为了减少磨损，2000转以内是适当的，如果发动机运转状况稳定，发动机的旋转数就会下降到800转左右。

汽车一挡起步抖动原因：离合器压片过度磨损造成，手动变速箱传递动力主要通过离合器，而离合器中的离合压片，主要负责传输动能，离合压片有寿命，长时间半联动，发动机长期处于负荷过大等状况，都会加剧压片的磨损。当离合器压片磨损到一定程度，动力结合就不会那么顺畅，车子就会抖动，发动机转速就会不稳定。汽车一挡起步抖动的解决方法就是到维修店或4S店，让维修技工们更换掉离合压片。

手动挡起步转速在1500-2000转左右最好。至于何时换挡，不同的人有不同的喜好，有的人喜欢根据发动机转速换挡，有的人喜欢根据汽车速度换挡。踩离合的姿势：别看离合器比较小，但刚开始可能都会踩的怀疑人生，而且可能还不容易踩稳。一般人踩离合有两种方式，第一种就是脚跟着地脚掌踩离合，另外一种就是脚悬空，整个脚落在离合片上。觉得第一种方式更加适合，也更稳更不易疲惫。松离合的过程：相信大家都见过有些人第一次练车的时候车可能会原地抖动，那可能就是教练让松离合的时候有些人直接全部松，整个车抖动造成熄火。应该不要着急，让动力跟上自己抬离合的速度，让汽车平稳运行。

汽车起步时转速尽量控制在3000以内，不要猛踏油门。以下是自动挡汽车起步的注意事项：1、S档：非常多自动挡车上面基本都有S档，还有非常多汽车车主S档上高速公路用，可以提高极限速度，S档的原理是改变变速器的工作逻辑，那么就会使汽车在低速的状况下发动机也能够保障高转速和高扭矩。2、猛踩油门的危害：对发动机的负荷相当大，在动力的感知方面更加的灵敏，做为代价，就是耗油会添加，但是对感觉起步肉的自动挡汽车车主来说，可以轻松的起步并且不伤车。3、20码以后：起步后当车速到了20码，转速也就是1500-两千的情况下换2档，当转速到了两千以上换3档，也相当于是30码时。当车速到了50码时换4档。

一档起步熄火是离合没掌握好。以下是一档起步熄火的相关资料：1、挂档之后，要缓抬离合，这样半联动状态的时候，车子自然就会往前走，不用给油就走。2、做好离合和油门的配合。半联动之后一般油门要加上去，但是不要太多，离合一点一点地抬脚。油门一点一点地深踏。3、在轻抬离合器在车子感觉到半联动的时候，车身有明显的抖动。4、这个时候就可以松开离合器放下手刹车子就会自然的走，然后再踩油门进行换挡。

汽车起步的转速没有固定值，关键看路况和路面。以下是相关信息：1、如果平路1000转左右就可以，如果是陡坡需要1500转以上才行。但切记不能超过2000转。2、汽车起步转速高正常，一般来说发动机启动瞬间往往能够达到1200-1500转，如果是在寒冷季节，发动机转速还会更高，因为转速太低车辆会熄火，高一点才能尽快热车。3、不过冷启动时，转速也不能太高，因为润滑油没法达到发动机上部，为了减少磨损，2000转以内比较合适，等到发动机工况稳定后，发动机转速会降到800转左右。

自动挡起步在1500-2000转之间，既省油，又平稳，对发动机没有什么损伤。自动档的车自己本身就有怠速。起步的时候不用踩油门，起步只要不超过2000都正常。以下是关于自动挡的相关介绍：1、自动挡有一些使用要求和技巧，自动挡车辆换挡时，当车速达到20码，转速在1500-2000时可以换2档，当转速达到2000以上换3档，这样就接近30码，同理当车速达到50码时换4档。这是由于2000rpm换挡容易造成积碳，因此省油合适转速在1500-2000rpm。2、如果是自动挡新车初磨合期转速不要超过2200转为好，中磨合期转速不要超过3000转，后磨合期转速也建议不要超过3000转才合适。

汽车起步转速在700-800转比较合适，汽车转速的作用如下：1、及时响应发动机的运转情况，使驾驶员更好地掌握变速器档位和节气门位置，使汽车保持最佳的工作状态，以降低油耗，延长发动机寿命；2、显示发动机在各种工况下转速的仪表称为转速表，一般安装在仪表板上，和车速里程表对称放置在一起；3、它的单位是1min1000，即发动机每分钟转多少圈。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲越多，表中显示的转速值越大。

一般来说，手动挡的汽车在1挡换2挡时，发动机转速在2000rpm左右即可。以下是关于汽车换挡的详细说明：1、如果汽车需要急加速，可以在发动机转速在3000rpm甚至4000rpm时再换挡，这样动力会比较强劲，但是也会增加汽车的油耗。3、汽车换挡时的发动机转速在2000rpm是一个最为平衡的状态。3、换挡的时候牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，换挡时要及时、正确、平稳和迅速，加挡不能跳挡。4、如果不小心挂错挡或者挂不进去挡时，不用紧张，退回到原来挡位再重新挂入。5、换挡一定要注意离合器踏板、油门踏板、变速杆这三者配合。正确操作是：踩下离合器踏板——迅速松开油门——挂到相应挡位——根据挡位配合相应油门，或者不踩油门，把离合器踏板迅速抬至半联动状态——离合吻合之后轻轻放开离合器踏板。

汽车起步的转速没有固定值，关键看路况和路面。若平路1000转左右即可，若是陡坡需要1500转以上才行，但切记不能超过2000转。以下是汽车起步时的注意事项：1、上车前，一定要环视车辆四周，确定无阻碍行驶安全的情况。2、起步时，若感到发动机动力不足，发动机将要熄火时，立即踏下离合器踏板，重新起步。3、离合器踏板一定按动作要领进行。放松过慢，会使离合器摩擦片与压盘及飞轮接触面磨损加快，导致离合器部件损坏。离合器踏板放松过快。油门踏板踏下过少，都会使发动机熄火。4、油门踏板加油应是柔性渐加。加油过猛，会引起汽车“痉性”向前冲动，不仅影响安全，还会使汽车传动机件受到损伤。起步时，如一次挂不进挡位，可松踏一次离合器踏板再挂，或者先试挂其他挡位，然后再挂起步挡位。

汽车起步的转速没有固定值，关键看路况和路面，如果是平路1000转左右就可以，如果是陡坡需要1500转以上才可以，但切记不能超过2000转。汽车起步转速高是正常的，一般来说发动机启动瞬间能够达到1200至1500转，如果是在寒冷季节发动机转速还会更高，因为转速太低车辆会熄火，高一点才能尽快热车。不过冷启动时转速也不能太高，因为润滑油没法达到发动机上部，为了减少磨损2000转以内比较合适，等到发动机工况稳定后，发动机转速会降到800转左右。

起步转速在800到1000转左右合理，起步转速高一点是正常的，普遍家用车起步转速在1000到1500转左右，不同车型会有差异，不过冷启动时，转速也不能太高，因为润滑油没法达到发动机上部，为了减少磨损，2000转以内比较合适，并且很多厂商把起步转速调高，以便加挡后车辆行驶有足够的动力性。转速能时刻体现发动机的工作状况，如果转速过低，燃油在汽缸里燃烧不充分，发动机很容易产生积碳，时间一长，对发动机的损害也是很大的，如果转速过高，也会导致发动机磨损更大。

一般来说，发动机瞬间启动能够达到1200-1500转，如果温度比较低的情况下，发动机转速会更高，相反转速低，车辆就会容易熄火。但是在冷启动时。转速不能太高为了减少磨损，转速在2000才起步比较适合。车子经过长时间停放后，发动机内部的机油都会回流至发动机底部的油底壳内，在点火后，发动机的上半部分处于没有机油润滑的状态，所以要等发动30秒后，机油泵的运转才会将机油输送到发动机需要润滑的活塞，连杆以及曲轴的部件上。要注意的是，发动机预热并不是时间越长越好。长时间热车，发动机做无用的工，而且还会浪费燃料，不利于环保。正常情况下，电喷发动机从怠速状态的1200RPM降到800RPM，司机只需要看转速表正常就可以出车了。长时间在预热期间，不可以猛踩油门，不能让发动机的转速过高。长时间不热车，会加重发动机零件的磨损，一般短时间内不会有太大问题出现，时间长了就会减低发动机寿命。

自动挡的车型一般车的转速控制在2000转以下就是比较合理的，汽车转速的作用是：1、及时响应发动机的运转情况，使驾驶员更好地掌握变速器挡位和节气门位置，使汽车保持最佳的工作状态，以降低油耗，延长发动机寿命；2、显示发动机在各种工况下转速的仪表称为转速表，一般安装在仪表板上，和车速里程表对称放置在一起；3、它的单位是1\/min×1000，也就是说，发动机每分钟转多少圈。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲越多，表中显示的转速值越大。

汽车起步转速在700-800转比较合适，汽车转速的作用是：1、及时响应发动机的运转情况，使驾驶员更好地掌握变速器挡位和节气门位置，使汽车保持最佳的工作状态，以降低油耗，延长发动机寿命；2、显示发动机在各种工况下转速的仪表称为转速表，一般安装在仪表板上，和车速里程表对称放置在一起；3、它的单位是1\/min×1000，也就是说，发动机每分钟转多少圈。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲越多，表中显示的转速值越大。

汽车合适起步的转速是要根据情况来判定的，具体如下：1、正常路面1200转起步比较合适，爬坡或者车辆负荷较大，则可以适当提高转速；2、冬天最好先预热再起步，一般预热一分钟，而且起步转速不要超过2000转，对发动机不好；3、电喷汽车的冷、热车怠速和变速箱挡位没有关系，和环境温度关系密切，冬天气温越低，冷车怠速越高，水温0度怠速大概在1500转左右；4、夏天冷车水温20度，怠速大概在1000左右，热车的怠速每个车系可能稍微有一点不同，主要和设计有关。

一般转速也在1000-3500之间，在3000转左右发动机输出扭矩最大：1、一般的发动机怠速1000转，起步后到1500转。速度不超过15就换2挡，以后升挡基本都在2000转，直到最高挡。要是高速发动机转速可以再增加500。平时的正常行驶中任何挡位下的转速一般都不要低于1500，或者超过2500，在超出了这个范围时，我们就要及时进行相关的地降、升挡了；2、所以一般开车转速在3000转左右就够了。发动机转速越高，单位时间内做功越多，所以功率越大但是转速越高，使整个循环速度加快，燃油没有足够时间完全燃烧就排出去了；3、所以油耗会呈数倍增加。所以不是转速越高越好。转速主要看时速和挡位来定。

自动挡汽车起步在1500转速比较合适：1、自动挡在磨合期最主要是限制发动机的转速，磨合期转速最高不要超出3000。怠速时一般在800-1000之间，换挡时转速在1500-2000之间，挡位不同转速不同。这样的转速对车比较好；2、一般来说，自动挡的车比手动挡的车在怠速时发动机的转速要高一些，如果挂着D挡怠速情况下不踩油门行驶的话，速度大概在5-10km\/h左右；3、自动挡车辆起步时，对于自身重量较重的车型，要克服惯性需要较大扭力，因此可采用\"定油\"的操作法：踩离合挂挡后稍预压油门，使发动机转速稳定在1500左右才比较合适，然后再按照快、停、慢三法缓放离合，这样的起步车辆更加平稳有力，同时噪音也少。