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自动挡先挂档还是放手刹

发布时间:2021-11-10 16:43:22 原创 来源:中华网 阅读:4525
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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起步要先挂档再放开手刹。之所以要先挂档再松开手刹,主要是防止汽车在起步的时候出现溜车的情况,或者是避免挂错档位,导致汽车的情况发生。其实无论先挂档还是先放手刹,汽车都是可以起步的,只是先放手刹会有安全隐患存在而已。现在的自动挡汽车多半都是配备自动变速器,使用这款变速箱无论是拉手刹还是先挂档都是可以的,自动变速箱最常见的就是at变速箱,也就是液力变矩器变速器,它是和发动机进行软连接,所以即使挂D档起步也是没有问题的。另外还有一款变速器也是比较流行的,就是双离合变速箱,在结构上面,双离合变速箱和手动挡变速箱很像,只不过这款变速箱拥有两套离合器而已,可以分别对偶数档和奇数档进行控制。使用这款变速箱的时候,踩下刹车,双离合变速箱的离合器就会分离,所以无论先挂档还是先拉手刹也是没有影响的。

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起步先挂挡,最后再松手刹。关于起步挂挡和松手刹的步骤,科目二的时候,教练都有教过。一定是先挂挡,后松手刹。这主要是为了安全考虑。实际当中,正常路况行驶,先松手刹,后挂挡,对于起步来说,是一样的,没有太大的影响,不会因为先松了手刹,车辆就没法起步。之所以这么做,一是为了保证车辆不会移动,避免不必要的麻烦。例如在坡道上车辆溜车。二是为了防止挂错挡,造成车子失控或者后溜。这就跟停车时,先拉手刹,再把挡位退回空挡,是一个道理。附起步步骤:自动挡的不用多说,很简单。这里主要说下手动挡的起步。手动挡起步大体步骤为:1、踩离合,紧跟着踩刹车;2、右手挂入一挡;3、松刹车;4、慢慢抬离合,轻踩油门。
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先挂档还是先拉手刹

自动变速箱车辆先挂挡或先拉手刹都是可以的。汽车上最常见的自动变速箱就是at变速箱了,这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱。这种变速箱与发动机采用软连接,所以挂着d挡踩着刹车都是可以的。时下比较流行的变速箱是双离合变速箱。这种变速箱的结构与手动挡变速箱结构非常相似,只不过有两套离合器。这两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。那么在启动发动机之前需要踩下刹车踏板,启动后需要踩下刹车踏板才能挂入d挡。在踩下刹车踏板时,双离合变速箱的离合器处于分离状态。所以先挂挡或先拉手刹都是可以的。在停车时,先挂p挡后拉手刹,或先拉手刹后挂p挡都可以。平时在停车时,尽量不要停在地势不平坦的地方,例如一些坡道。p挡有一个锁止机构,挂入p挡后锁止机构可以锁止变速箱齿轮。在坡道停车时,建议先拉手刹后挂p挡,这样可以减轻锁止机构的压力。在等红灯时,不建议各位车友挂入p挡。如果此时后方车辆追尾,那么挂入p挡可能会损坏变速箱外壳。在挂入倒挡之前,需要确保车子完全停稳,否则会对变速箱产生损害。
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开车是先挂档还是放手刹

开车前应该先挂档然后再释放手刹,如果车辆配置电子手刹的话,可以在挂挡后直接起步行驶,在驾驶员已佩戴安全带的前提下,电子手刹会自动释放。如果是停车的话,车辆平稳停在后,应先挂P档,在拉手刹。保障车辆不会发生意外移动。
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自动挡停车先挂p档还是先拉手刹

驾驶自动挡汽车停车时先挂p挡或先拉手刹都是可以的,但是在挂入p挡之前,一定要确保汽车已经完全停稳了,否则会损伤自动变速箱的锁止机构。在行驶的过程中,也是不可以挂入p挡的。自动变速箱都是有p挡的,p挡是驻车挡。自动变速箱也有n挡,n挡是空挡,n挡和p挡都是可以在停车时使用的。但是,n挡和p挡是有区别的,这两个挡位的结构不同,使用场景也是不同的。挂入n挡后,没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮,此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡适合在短时间停车不熄火时使用,例如在等红灯的时候就可以使用n挡。挂入p挡后,变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮,此时即便不拉手刹车子也是无法移动的。p挡是在停车熄火时使用的,如果在熄火之前不挂入p挡,那么汽车是无法正常熄火的。在挂入p挡后,也不可以不拉手刹,否则会损伤p挡的锁止机构。如果挂着p挡不拉手刹,会导致p挡的锁止机构受力过大,时间久了会出现损伤。在行驶时,不能挂p挡也不能挂n挡。
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自动挡先拉手刹还是先挂P档

自动挡汽车先挂p挡或先拉手刹都是可以的。p挡是驻车挡,p挡是在停车熄火时使用的。挂入p挡后,一定要拉紧手刹。自动挡汽车有n挡也有p挡,n挡和p挡都可以在停车时使用,但是n挡和p挡是有区别的。挂入p挡后,变速箱内的锁止机构会锁止齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后,即便不拉手刹,车子也是无法移动的。但是,挂入p挡后,一定要拉紧手刹,否则会导致p挡的锁止机构受力过大。在挂入n挡后,是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的,此时不拉手刹车子会出现溜车现象。n挡可以在短时间停车不熄火时使用,p挡是停车熄火时使用的。在等红灯时就可以使用n挡,但是在等红灯时不建议大家使用p挡。如果挂入了p挡但是自己的汽车被追尾了,那自己汽车的变速箱会受到严重的损伤。在挂入p挡之前,一定要确保汽车完全停稳了。在行驶时,不要挂入p挡或n挡。如果行驶时挂入n挡,会影响自动变速箱的润滑和散热。如果在行驶时挂入了p挡,会导致自动变速箱的锁止机构损坏。
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先挂挡再放手刹还是先放手刹再挂档

先挂挡再放手刹或先放手刹再挂挡都是可以的,如果是在坡道上起步,建议先挂挡再放手刹。如果驾驶的是手动挡汽车,那在坡道起步时应该使离合器处于半联动状态后,再将手刹放下,然后慢慢让离合器完全结合。自动挡汽车在坡道上起步时需要先挂入d挡,然后再放下手刹,这样可以防止溜车。自动挡汽车的操作相对手动挡汽车来说要简单很多。随着自动变速箱制造成本的降低,自动挡汽车的成本也降低了很多,所以自动挡汽车的价格也降低了很多。越来越多的消费者在购买汽车时会首先选择自动挡汽车。自动挡汽车不需要驾驶员换挡,也不需要驾驶员来控制离合器。自动挡汽车是没有离合器踏板的,驾驶员只需要控制好速度和方向就可以了。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。双离合变速箱是一种比较流行的自动变速箱,这种变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱的结构手动变速箱相似,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
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自动挡停车先拉手刹还是先挂P档

自动挡汽车停车时先挂p挡或者先拉手刹都是可以的,无论先挂p挡还是先拉手刹,都不会损伤汽车。但是,在挂入p挡之前,一定要确保汽车已经完全停稳了,否则会损伤自动变速箱。p挡是每个自动挡汽车都有的挡位,p挡是驻车挡,这个挡位是停车熄火时使用的。如果在停车熄火之前不挂入p挡,那汽车是无法正常熄火的。挂入p挡后,变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后不拉手刹车子也是无法移动的。但是,挂入p挡后,建议拉紧手刹,否则会导致p挡锁止机构受力过大,这样会缩短p挡锁止机构的使用寿命。自动挡汽车还有n挡,n挡也可以在停车时使用,不过n挡不能在停车熄火时使用。挂入n挡后,没有锁止机构锁止变速箱齿轮,此时不拉手刹车子是可以移动的。n挡适合短时间停车不熄火时使用。在等红灯时,就可以使用n挡。在等红灯时,不建议使用p挡,如果挂入了p挡被后方的汽车追尾了,那自己汽车的变速箱会受到损伤。如果变速箱受到了损伤,那修复起来是成本是比较高的。
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自动挡停车先拉手刹还是先挂P档

在停车时,先挂p挡或先拉手刹都是可以的。只要将车停稳了,那就可以挂入p挡或拉手刹。自动挡汽车都是有p挡的,p挡是驻车挡。这个挡位是在停车熄火时使用的。如果在停车熄火之前不挂入p挡,那汽车是无法正常熄火的。自动挡汽车还有n挡,n挡也可以在停车时使用,但是n挡与p挡是不同的。挂入p挡后,自动变速箱内有锁止机构可以锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后即便不拉手刹车子也是无法移动的。但是在挂入p挡后建议拉上手刹,否则会导致p挡锁止机构的受力过大,这样会损伤p挡的锁止机构。在挂入n挡后,变速箱和车轮之间的连接会被断开,此时发动机的动力是无法传递给车轮的。但是在挂入n挡后,是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的,此时不拉手刹汽车是可以移动的。n挡不可以在停车熄火时使用,n挡可以在短时间停车不熄火时使用。在等红灯时可以使用n挡,但是在等红灯时不要使用p挡。如果等红灯时挂入了p挡被后方车辆追尾了,那自己汽车的变速箱将会受到损伤。
发布时间:2020-12-27 02:48:48 阅读:408

起步是先挂档还是先放手刹

起步先挂挡,最后再松手刹。关于起步挂挡和松手刹的步骤,科目二的时候,教练都有教过。一定是先挂挡,后松手刹。这主要是为了安全考虑。实际当中,先松手刹,后挂挡,对于起步来说,是一样的,没有任何影响,不会因为先松了手刹,车辆就没法起步。之所以这么做,一是为了保证车辆不会移动,避免不必要的麻烦。例如在坡道上车辆溜车。二是为了防止挂错挡,造成车子失控或者后溜。这就跟停车时,先拉手刹,再把挡位退回空挡,是一个道理。附起步步骤:自动挡的不用多说,很简单。这里主要说下手动挡的起步。大体步骤为:1、踩离合,紧跟着踩刹车;2、右手挂入一挡;3、松刹车;4、慢慢抬离合,轻踩油门。
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先挂档还是先拉手刹

自动变速箱车辆先挂挡或先拉手刹都是可以的。汽车上最常见的自动变速箱就是at变速箱了,这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱。这种变速箱与发动机采用软连接,所以挂着d挡踩着刹车都是可以的。时下比较流行的变速箱是双离合变速箱。这种变速箱的结构与手动挡变速箱结构非常相似,只不过有两套离合器。这两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。那么在启动发动机之前需要踩下刹车踏板,启动后需要踩下刹车踏板才能挂入d挡。在踩下刹车踏板时,双离合变速箱的离合器处于分离状态。所以先挂挡或先拉手刹都是可以的。在停车时,先挂p挡后拉手刹,或先拉手刹后挂p挡都可以。平时在停车时,尽量不要停在地势不平坦的地方,例如一些坡道。p挡有一个锁止机构,挂入p挡后锁止机构可以锁止变速箱齿轮。在坡道停车时,建议先拉手刹后挂p挡,这样可以减轻锁止机构的压力。在等红灯时,不建议各位车友挂入p挡。如果此时后方车辆追尾,那么挂入p挡可能会损坏变速箱外壳。在挂入倒挡之前,需要确保车子完全停稳,否则会对变速箱产生损害。
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自动挡起步时先挂D档还是先放手刹

一般是先挂档,最后松手刹。一定要踩住刹车,顺序颠倒问题不大。但一定要记住不要忘记放手刹,不能勒着刹车起步,烧坏手刹片。如果新手还不太习惯,可先放手刹,以免起步后忘记。挂档时,从P-D挂的时候速度快点,不然经过R会造成反冲,对变速器不好。安全的启动方法是:踩下脚制动bai器,挂d档,在松开手制动器后松开脚制动器,最后踩油门上起步。如果是自动变速器,则有些会具有电子手刹。在发动机空转时,关闭车门,系上安全带并踩下油门后,大多数车型会在这种状态下自动释放。对于带有电子手刹的手动变速箱型号,系统将在节气门和离合器的配合下在启动时自动释放电子手刹。
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自动挡先拉手刹还是先挂P档

如果是在平地上,只要踩着刹车,待车子挺稳之后,手刹和P挡不需要分先后顺序,在坡上或者不平的地方时,先要拉上手刹再挂上P挡,这样可以保护变速箱,齿轮不会受到冲击。自动变速箱是一种传动装置,可以根据汽车的速度和发动机的转速自动变速和自动操作。当前,汽车中有四种常见的自动变速器类型,即液压自动变速器(AT),机械无级变速器(CVT),电控机械自动变速器(AMT)和双离合器自动变速器。自动变速器的核心是实现自动换挡。所谓自动换挡是指驾驶员在汽车行驶过程中根据驾驶过程的需要操纵油门踏板(加速踏板),并且自动变速器可以根据发动机负荷和换挡而自动换档。
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