奥迪车有手动挡的车吗

劳斯莱斯都是自动挡的车，劳斯莱斯没有手动挡的版本车型。手动挡汽车的优点：实惠便宜；节能省油；技术成熟；驾驶乐趣高；起步快超车容易；动力更足；可以锻炼四肢的协调性，保持大脑的灵活运转。自动挡汽车的优点：省时省力，减少驾车疲劳，堵车时此优点更明显，在立交桥上坡时堵车等此优点最明显；舒适性高，换挡相对较为平顺；简单易学，驾驶技术容易掌握；降低了机械磨损。手动挡与自动挡的区别有：特点不同、利用方式不同、安全性不同、耗油量不同、操作难度不同、价格不同。1、特点不同：手动挡故障少一些，维护容易，车油耗少，无需频繁更换油液，而自动挡易于驾驶，变速箱可以使车辆在加减速和起步时更加平稳；2、利用方式不同：手动挡的变速箱为手动变速箱，通过手动转动变速杆来改变变速箱的挡数，而自动挡则是利用液力传动装置实现计算机的控制速度；3、安全性不同：手动挡的空挡滑行耗油量少，但汽车失去动力后安全顾虑会增大，而自动挡汽车不能在空挡行驶，因此全程始终保持动力支持，会更加安全；4、耗油量不同：在不使用空档的情况下，由于手动挡的动力直接传递，效率略高于自动挡，相同车速的发动机转速略低，可节省非常少的油，而自动挡不能空挡行驶，所以带挡的发动机转速高，产生油耗高；5、操作难度不同：手动挡主要用人力踩离合器进行变速操作，操作麻烦，驾驶员需要较高的驾驶技术，而自动挡主要根据液压变矩器的液压传输自动变速原理来完成的；6、价格不同：手动挡的成本比较低，所以价格会便宜一些，而自动挡一般会稍贵一些。

雅阁有手动挡的车。以雅阁2010款2.0LMT为例，则为手动挡的车，此车配有5挡手动变速箱（此数据来源于有驾官网）。手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。工作原理：通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比（齿比），进而改变驱动力矩，以适合不同工况。

君威有手动挡的车。别克新君威1.6T搭载的是六速手动变速箱。别克君威介绍：别克君威是上汽通用推出的一款中高档轿车。2019年2月28日，上汽通用汽车别克品牌宣布推出2019款别克君威国六版车型，全面满足国六排放标准。2019年4月23日中国汽车技术研究中心公布了2019年度首批C-NCAP车型评价结果，上汽通用汽车别克君威20T精英型以优秀表现荣膺五星安全评级。别克品牌简介：别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

奥迪车踩油门有转速车不走的原因是油压不够，油泵工作不良。驱除节气门油泥：油泥产生原因是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭，以及没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成，油泥过多进气会产生气阻，从而导致油泵出现故障；清洗喷油嘴积炭：因为燃烧室易产生积炭，而积炭会导致启动困难，喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，导致油压下降。踩油门后有转速但速度上不去，原因需要逐一排查，可以选择到专门的维修站进行排查。

雅阁没有手动挡车型。以下是相关介绍：2018年5月，本田十代雅阁（2018款）正式在国内上市，新车全系车型均标配CVT无极变速箱。2018年8月29日，广汽本田雅阁混动版（2018款）正式上市，新车全系匹配E-CVT无级变速箱。广汽本田雅阁的竞争对手包括同为日系三强的丰田凯美瑞以及日产天籁，还有德系兄弟大众迈腾以及大众帕萨特。从车型来看，在中型车级别中，这几款车型都是不错的选择，而全新换代后的雅阁，整体更加年轻、运动。全新雅阁采用了常见的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，其调校相比上一代车型更具韧性，更加运动化，路感得以更多地传导给驾驶者，在舒适性方面略有牺牲。

奔驰有手动挡的车。以下是关于奔驰的介绍：简介：梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。标志：奔驰的标志最初是"Benz"字母外加月桂枝环绕。1926年，戴姆勒与奔驰合并，星形的标志与奔驰的月桂枝终于合二为一，下有Mercedes-Benz字样。后将月桂枝改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样。随着这两家历史悠久地汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权。此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今，并成为世界最著名的商标之一。

纯电动新能源汽车是没有手动挡，只有自动挡，也就是无级变速模式。而混动新能源汽车，是分手动档和自动挡。以下是关于纯电动汽车和混合动汽车的介绍：1、纯电动汽车：纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。他的加减速不是靠变速箱的离合器来转换，就相当于无级变速。所以纯电动的新能源汽车有自动挡。2、混合动力汽车：混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。

奔驰没有手动挡。扩展信息如下：1、奔驰S级：是奔驰全系的高端豪华车型，凭借大气稳重的外形以及奢华的配置。2、外观：外观上仅作小幅度修改。修改过的保险杠进气口还有LED日间行车灯让整车显得更为年轻，而新的LED尾灯也增加夜间行车安全性能。3、方向盘：方向盘使用了Nappa皮饰覆盖，中央扶手使用更大块的木饰，进一步增加整车豪华感。4、在电子装备方面：新S级第一次搭载侧风稳定技术的主动车身控制系统，可有效改善侧风对汽车行驶稳定性的不良影响。5、在安全防护方面：ATTENTION-ASSIST注意力辅助系统、Night-View-Assist-Plus增强型夜视辅助系统及Adaptive-Highbeam-Assist自适应远光灯辅助系统等一系列装备更是大大提高了S级的安全性能。

逍客全系都没有手动挡。以下是相关介绍：1、简介：逍客(Qashqai)，是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字来源于伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为"城市游牧民"，定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。分为风、火、雷、虎和龙五款，而配备四驱系统的只有“虎”和“龙”两款车型。配备的是一套“全模式四驱系统”，和奇骏2.0车型一样，从结构上同属于适时四驱。2、动力方面：逍客搭载日产全新研发的1.2升涡轮增压汽油发动机，峰值马力和扭矩输出将分别达到113bhp和190Nm。

十代思域有手动挡车款。以下是关于它的详细介绍：1、外观方面：新思域一共有五种颜色可选，前脸造型比之前更加凶狠，侵略性非常强。前进气格栅采用亮黑色涂装。前包围的设计也非常漂亮，两侧封住的格栅尺寸很大，并且可以完全拆卸下来换装一些冷却系统，把玩性非常高。整个前脸非常饱满，层次感丰富，视觉冲击力非常强。2、动力方面：本田思域搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，最大功率为177马力，最大扭矩达到220牛米。

劳斯莱斯没有手动挡的车。劳斯莱斯的相关信息如下：1、尺寸上：劳斯莱斯库里南车身长宽高为5341mm、2164mm、1836mm，轴距是3295mm。2、内饰上：劳斯莱斯库里南的内饰设计并不是按照现代风格，而是按一种经典风格，不受时光变迁的影响，仪表盘设计采用机械表的造型设计，6.8L的v12双涡轮增压发动机，这款发动机动力输出为600马力，扭矩为850nm。

宝马1系M和进口3系有手动挡，320i，325i，其他都是自动挡。扩展资料：手动挡和自动挡的区别：1、使用变速器的类型不同：手动挡车使用的是手动变速器，自动挡车使用的是自动变速器。2、驾驶方式不同：手动变速器即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，变速器会根据行驶情况自动选择合适的挡位行驶。

电车有手动挡，奇瑞就有一款手动挡电动汽车，是专门为驾校提供的新型教练车。以下是电动车的相关资料：以下是电动汽车的相关资料：1、组成：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车装置基本与内燃机汽车相同。2、电源：为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能。应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于能量低，充电速度慢，寿命短，逐渐被别的蓄电池所取代。

宝马有手动挡的，其包括宝马m4、宝马m2、宝马1系和进口3系，宝马m4为例：其是宝马推出的一款中型车，长宽高分别是4803mm、18870mm、1402mm，轴距为2857mm，搭载3.0T双涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱。宝马m4的最高车速达到每小时250千米，车身类型为2门4座硬顶跑车，油箱容积为59L，前悬挂使用双球节弹簧减振支柱前桥，后悬挂使用五连杆独立悬挂。

豪车有手动挡，有捷豹F-TYPE、道奇-挑战者SRT-Hellcat、雪佛兰-科尔维特Z06、保时捷-911-R和阿斯顿·马丁-V12-Vantage-S等手动档豪车。更多介绍如下：1、捷豹-F-TYPE：作为捷豹旗下的当红跑车捷豹之所以对手动版F-Type大肆宣传，是因为对钢炮或入门级跑车来说，手动变速器本就是乐趣源泉之一。尤其是F-TYPE配备这款由ZF打造的6速手动变速器，换挡间隙仅有45mm，每个挡位间隔紧凑，相信即便是苛刻的手动粉儿也很难对这款变速箱有所挑剔。2、道奇-挑战者SRT-Hellcat：虽然野马和科迈罗在国内的知名度似乎更高，但是桀骜不驯的道奇挑战者同样是一款具备传奇历史的美式肌肉车。尤其是现款道奇挑战者SRT-Hellcat，狂放的外形与强大的V8发动机使其成为目前最疯狂的美式V8跑车。挑战者SRT-Hellcat搭载一款机械增压版6.2升HEMI-V8发动机，最大动力输出超过600马力(447千瓦)。如此暴力的发动机匹配一款6速手动变速箱使其具有“怪兽级”的驾驶表现。3、雪佛兰-科尔维特Z06：雪佛兰-科尔维特一直以来都是美国跑车的骄傲，尤其是在这一代C7车型上，无论是让人耳目一新的外形还是更为强大的动力表现，雪佛兰-科尔维特美式超跑No.1的地位依然无可撼动。通用给新科尔维特搭载了一部型号为Tremec-tr6070的七速手动变速器，新变速器引入了双质量飞轮，并采用双片离合器设计，转动惯量更小，换挡也更为顺畅。搭载一台代号为LT4的6.2L机械增压引擎，最高输出达到466kW(634PS)/861Nm，搭配新的7速手动变速器（另有8速自动可选），科尔维特Z06可以在3.3秒内完成0-100km/h加速。4、保时捷-911-R：保时捷-911-R基于现款911-GT3开发，因此其与911-GT3车型有诸多相似之处，比如保时捷-911-R在大部分车身结构以及底盘结构方面借鉴保时911-GT3的设计。在动力方面也将搭载于保时捷911-GT3相同的4.0L六缸水平对置发动机。最大输出功率349千瓦，最大扭矩439牛米。新车配备了特别运动化调教的6速手动变速箱。

手动挡的车有定速巡航，但是还是要根据具体车型来看。手动挡是手动变速器（MT）也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动挡是通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比（齿比），进而改变驱动力矩，以适合不同工况。定速巡航又称为速度控制系统、自动驾驶系统等，其作用是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

汽车后备箱放有车用急救包，急救包内配备了急救口罩，打开尾箱即可找到。目前发达国家的车用急救包普及率非常高，比如德国的宝马，奔驰和奥迪都有自己的车用急救包配备，但是目前我国国产车辆基本没有配备急救包。汽车急救包中有急救药品和消过毒的纱布，绷带等，还有一次性手套，止血带碘伏，棉棒面罩等，用于车内人员出现意外情况时紧急使用的救援物品，在汽车发生交通事故时，使用急救包可以将车内人员在10分钟内得到有效且及时的急救。而且使用急救包，在经过空气质量低下的地区需要下车时可以佩戴急救包内的口罩，保障呼吸系统不会吸入有害气体，切实保障车内人员的健康，在使用急救包的物资后需要及时补充，以备不时之需。

爱丽舍在售车型有手动挡车型，采用前置前驱的驱动方式。爱丽舍在售的车型有2018款，在2018年12月上市，全系符合国五排放标准。2018款爱丽舍共有四款车型，售价在6.38万元到8.28万元。2018款爱丽舍的长、宽、高分别为4427mm、1478mm、1476mm，轴距为2652mm。2018款爱丽舍的标准配置有：1.安全配置：主/副驾驶位安全气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助。2.制动悬架：2018款爱丽舍的前、后悬架类型为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，助力方式为电动助力。2018款爱丽舍的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动方式为手刹。2018款爱丽舍搭载1.6L版本发动机匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。1.6L版本发动机的最大输出功率为86千瓦，最大扭矩为150牛/米，最高时速为193千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。

手动挡的汽车没有tcu，只有自动挡的汽车才有。tcu一般被装在AT、AMT、CVT等自动变速箱上面，可以通过电脑实现自动换挡，极大的方便了人们对车辆的驾驶。截止到2019年9月，市面上手动挡的汽车一般分为5挡手动和6挡手动。对于一些喜爱驾驶的人来说，手动挡的车型会更有驾驶乐趣。但是对于一些新手来说，手动挡的车型不容易驾驶，会产生很多不必要的麻烦。手动挡的汽车在换挡时，需要人工将离合器踏板踩到底再进行换挡，否则会损伤离合器片，严重的还会损伤变速箱。手动挡的汽车在刹车时，最好将离合器踏板踩到底再刹车。刹车时踩离合的好处是不容易熄火，因为汽车在减速时，如果不进行补油操作的话，其发动机转速一定会下降，如果发动机的转速过低时就会产生脱挡现象，而汽车也就会被憋死了。对于手动挡车型，一般每行驶50000公里左右时就得更换一次变速箱油，否则会影响变速箱的正常使用，使汽车出现换挡顿挫、换挡困难等症状。

就现在的销售市场来看，国内奥迪没有手动挡的车型。现在的大众造车有个习惯，只要是涡轮增压的发动机一定配备双离合变速箱，另外双离合变速箱有手动模式，如果考虑想要一个操作感十足的车，可以考虑双离合变速箱的手动模式。由于厂家的宣传，亦或许是我们还没有足够的汽车文化，但不知道从什么时候开始在几乎所有人的心目中都会把手动挡看做是低端、掉价、没面子的代名词，一看到自动挡就会很主动的将它跟豪华联系起来，一看到手动挡车就脱口而出，这是个低端车。因此在中国很难买到一辆手动挡高档车，首先，它剥夺了许多钟情手动挡但又想享受高档车以及豪华配置的消费者的权利，其次，自动变速器相对较高的成本拉高了售价，而很多人并不愿意为此买单。