红旗h5仪表盘中间的是什么灯

仪表盘中间的显示屏叫什么：仪表盘中间的显示屏叫仪表台面板。仪表台又名仪表盘，广泛应用所有车辆和工程机械的驾驶室，其主要是由仪表、方向盘、仪表台壳体、仪表台骨架和仪表台线束等组成。汽车仪表盘的相关介绍：1、车速里程表：车速里程表实际上由两个表组成。一个是车速表，另一个是里程表。传统的车速表机械式。典型的机械式里程表连接一根软轴．软轴内有一根钢丝缆。软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上。齿轮旋转带动钢丝缆旋转．钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转。2、转速表：转速表一般设置在仪表板内。与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作，接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号。并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，仪表上显示的转速值就越大。

红旗H5定速巡航时按下on/off按键或者推动拨杆即可。以下是红旗H5定速巡航方法的介绍：控制位置：红旗H5的巡航控制位置方向盘左侧下的拨杆控制。启动方法：用手向前旋动拨杆的顶端的旋钮，巡航功能进入待命状态。操作方法：当车速在30KM/H~130KM/H时，向下拨动拨杆，启用巡航功能，在巡航状态下，向上拨一下拨杆，增加车速，向下拨一下拨杆，降低车速。暂停巡航：想要暂停巡航功能，可以顺时针旋动顶端的旋钮临时取消，向上轻拨一下可以恢复巡航。

红旗h5氛围灯的开关在中控屏。氛围灯：车内氛围灯的开关，有关闭、自动和手动三个状态，在关闭状态下，任何时候都是不亮，在自动状态下熄火后拔出钥匙就自动亮，在手动状态下就是常亮；车内氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯，主要为了使车厢在夜晚的时候，更加的绚丽多彩；氛围灯又称为LED氛围灯，是LED灯的一种是主题公园、酒店、家居、展会、商业以及艺术照明的完美选择。中控：中控即为中央控制系统。中央控制系统是指对声、光、电等各种设备进行集中管理和控制的设备。它广泛应用于多媒体教室、多功能会议厅、指挥控制中心、智能化家庭等，用户可用按钮式控制面板、计算机显示器、触摸屏和无线遥控等设备，通过计算机和中央控制系统软件控制投影机、展示台、影碟机、录像机、卡座、功放、话筒、计算机、笔记本、电动屏幕、电动窗帘、灯光等设备。

目前这款车的优惠力度很少，基本都是原价出售。下列是相关介绍:红旗H5：红旗H5车，是红旗旗下的新一款汽车。H5基本延续红旗B-Concept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条。外饰与内观：内饰布局仍未完全定型，或采用独立悬浮式中控屏，配备三辐式多功能方向盘和电子手刹；搭载1.8T发动机，额定功率为131kw，扭矩为250Nm，匹配6AT变速箱。

h5只有纪念款氛围灯是256色。以下是氛围灯相关内容的介绍：氛围模式：人们可以根据自身个体照明需要(如颜色、温度、亮度和方向等)来设定自己喜欢的场景情景照明效果，人们可以根据各自要求、场景情况，在不同的空间和时间选择并控制光的亮度、灰度、颜色的变化。控制：便捷的智能手机也提供更人性化的智能控制渠道，营造不同的室内智能照明效果。灯光效果：能灯中拥有起居，入睡，唤醒就餐，聚会等多种灯光效果，无论什么生活场景，无论什么心情，都可以选择合适的灯光效果。氛围灯又称为LED氛围灯。是LED灯的一种是主题公园、酒店、家居、展会、商业以及艺术照明的完美选择，为人们生活创造需求的氛围。

红旗h5的隐藏功能如下：按键1：短按锁止车门，长按则关闭所有车窗及天窗。当不确定是否关闭车窗，这回无需再返回车辆观察，使用这个功能即便利又省时。按键2：短按解锁车门，长按打开所有车窗。在夏日上车前启用该功能，车里的滚滚热浪会很快消散。按键3：长按解锁并打开行李盖箱。购物结束后在向后备箱放置物品的操作中不用再与车辆接触，按下该键后备箱盖自动弹开。

仪表盘中间的显示屏叫仪表台面板。以下是关于汽车仪表盘的相关介绍：1、车速里程表：车速里程表实际上由两个表组成。一个是车速表，另一个是里程表。传统的车速表机械式。典型的机械式里程表连接一根软轴．软轴内有一根钢丝缆。软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上。齿轮旋转带动钢丝缆旋转．钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转。2、转速表：转速表一般设置在仪表板内。与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作，接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号。并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，仪表上显示的转速值就越大。

20款红旗H5仪表盘的详细介绍：1、内饰：2020款红旗H5三辐式平底真皮方向盘，触感细腻，两侧为打孔设计，多功能键可控制仪表盘和中控屏的功能。经典双圆式指针仪表盘设计，配合中央7英寸彩色行车显示屏，整体时尚且有档次感。2、功能：红旗H5全系标配10英寸的悬浮式中控屏，支持百度CarLife手机互联，不过1.5T版本上不支持语音等功能。空调出风口采用触摸式控制，界面分区清晰，增添了不少精致感，入门版标配了双区自动空调。

红旗h5属于b级轿车。以下是红旗h5的具体介绍：1、红旗h5是一款三厢轿车。红旗h5的轴距为2875毫米，长宽高分别是4945毫米，1845毫米，1470毫米。2、这款车全系都使用1.8升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为CA4GC18TD-11。1.8升涡轮增压发动机拥有180马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机搭载缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是来自爱信的6at变速箱。3、红旗h5的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。

红旗h5保养灯归零方法如下：1、仪表中央显示屏菜单界面下，通过短按按钮选择行车信息界面。2、选择到保养信息界面，通过长按复位按钮2s以上，重置保养信息即可。以下是关于保养灯的部分介绍：1、现在的行车电脑都有保养里程提示，如果到了公里数没有做保养，那么保养灯就会亮，做了保养后，服务站会将保养灯归零，开始记录下一次的行车里程，到下一次保养公里数时再提示。2、如果不到服务站，自己做保养也可以把保养灯归零，按照说明书上来操作即可。

红旗h5变速箱型号是6at，变速箱用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。以2020款红旗h5旗悦版为例，其属于一汽红旗旗下的一款中型车，车身尺寸是：长4945mm、宽1845mm、高1470mm，轴距为2875mm，油箱容积为58l。2020款红旗h5旗悦版搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大功率是124kw，最大扭矩是258nm，与其匹配的是7速双离合变速箱。

红旗h5用的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。以2020款自动智联旗畅版红旗h5为例，其车身长宽高分别是：4945mm、1845mm、1470mm，轴距为2875mm，前轮距为1600mm，后轮距为1590mm，油箱容积为58l。2020款自动智联旗畅版红旗h5搭载了1.8t涡轮增压发动机，最大马力是197ps，最大功率是145kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

红旗h5故障率不高。虽然它的知名度比较低，但是毕竟也是国产高端品牌，所以质量上还是有所保证的。其外观非常大气，有黑色、白色和棕色三种颜色可供选择。内饰风格偏向年轻化，采用实木和钢琴烤漆两种内饰条，买主可以自由选择。它的按键区和中控台是分离开的，这种设计比较特别，一些追求个性化的车主会比较喜欢。动力方面搭载一台1.8T涡轮增压直列四缸发动机，匹配6速自动变速箱。还有一个功能就是能够自动启停，非常方便快捷。它的三大件的质量都挺好的，性能不错，动力非常充足。

红旗h5属于b级轿车，这款车的轴距为2875毫米，长宽高分别是4945毫米，1845毫米，1470毫米。红旗h5是一款三厢轿车，这款车全系都使用了1.8升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为CA4GC18TD-11。红旗h5的这款1.8升涡轮增压发动机拥有180马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高，但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。缸内直喷技术可以提高发动机的动力和燃油经济性。搭载缸内直喷技术的发动机喷油嘴是安装在汽缸盖上的，这种发动机可以直接将汽油喷射进燃烧室内，空气与汽油是在燃烧室内混合的。与这款发动机匹配的是来自爱信的6at变速箱。爱信是全球三大变速箱供应商之一，爱信的6at变速箱可靠性耐用性是非常好的。红旗h5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

红旗h5轮胎型号有两种，一种是低配车型使用的215/55R17轮胎，另外一种是225/45R19轮胎，低配车型使用的是韩泰KINERGYEX系列轮胎，其它车型使用的是韩泰万途仕S1evo2系列轮胎。拿225/45R19型号轮胎来说，225代表的是轮胎的宽度，相信有很多车主都知道，汽车使用的轮胎宽度越宽，在驾驶汽车的过程中，汽车的稳定性就会越好。45代表的是轮胎的扁平比，扁平比指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值，这个数值通常都是使用百分比来表示的，扁平比越小，对路面的感知能力就越强。R指的是子午线轮胎，子午线轮胎是家用汽车使用最广泛的一种类型的轮胎，相对于其它类型的轮胎来说，这种类型的轮胎使用周期更长一些。19代表的是轮胎的尺寸，因为这款车的定位是中型车，所以这款车使用的轮胎尺寸更大一些。汽车使用的轮胎尺寸同时需要与汽车的定位相符，大尺寸的车型不能使用小尺寸的轮胎，因为在一定程度上会影响汽车的舒适性。

红旗h5的发动机是一款自主研发的1.8升涡轮增压发动机。这款自主研发的1.8升涡轮增压发动机代号为ca4gc18td-01。这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为250牛米。这款发动机的动力水平是主流1.8t发动机的水平，并且这款发动机还搭载了缸内直喷技术，而且采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的变速箱是第三代爱信6速手自一体变速箱。缸内直喷技术是把喷油嘴放在汽缸内，这样做的好处是可以让空气与燃油充分混合，并且燃油的雾化效果也更好。很多车友觉得全铝发动机更好，但是红旗h5的发动机采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体的耐高温和耐高压能力比铝合金缸体更强，所以铸铁缸体比铝合金缸体更加耐用。缸内直喷发动机存在一个通病，那就是发动内比较容易产生积碳。建议各位使用缸内直喷发动机的车友定期清除积碳，清除积碳比较好的方法是核桃砂清除法。缸内直喷发动机产生积碳的主要位置在活塞顶，气门背面，进气道等。如果活塞顶的积碳比较多，那么会增大发动机压缩比，这样可能会导致发动机产生爆震。

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。h5是红旗旗下的一款中型轿车，一般的中型轿车后悬架都会使用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架其实是双叉臂独立悬架的复杂化版本，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了四个连杆，不过有些多连杆独立悬架有五个连杆。多连杆独立悬架可以提高轮胎的贴地性能，这样可以提升车子的舒适性和操控性。如果轮胎的贴地性能提升了，那抓地力也会提升，这样车子开起来操控是更好的，舒适性也是更好的。h5全系搭载了1.8升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是来自爱信的6at变速箱。1.8升涡轮增压发动机的代号为CA4GC18TD-11，这款发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为250牛米。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。红旗h5的外观设计是非常大气的，这款车的内饰设计也很符合年轻消费者的审美。红旗h5上市之后受到了不少年轻消费者的欢迎，这款车的前脸设计是非常有气势的。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。

红旗h5是一款四门五座三厢轿车，这是红旗旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2875毫米，长宽高分别是4945毫米，1845毫米，1470毫米。这款车使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为258牛米。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。使用铝合金缸盖可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。1.8升涡轮增压发动机最大功率为145kw，最大扭矩为320牛米。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。红旗h5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性，多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。

红旗H5在同类型车辆中表现还算可以。硬要说缺点的话，只有一个，就是油耗偏高。综合油耗在百公里12升左右。但作为一款定位中型的车辆而言，可以接受。2019年5月1日，红旗H5推出了2019款，官方指导价：14.68~19.08万元。动力方面，全系搭载1.8T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率131KW，最大马力178PS，最大扭矩250N·m。车身尺寸方面，长宽高分别为：4945/1845/1470mm，轴距为2875mm。从数据就可以看出来，车内空间是非常大的。悬架方面：前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架保证了乘坐的舒适性。外观方面，整体看起来大气时尚。前脸的家族式的直瀑式进气格栅，外加时尚的溜背式车顶造型，贯穿式双腰线，都非常漂亮。内饰方面，采用了对称式中控台+悬浮式中控屏的组合方式。触控式的空调面板提升了车内的质感，全系标配64色氛围灯，可以带来更好的驾驶心情。

红旗汽车品牌在国内的口碑还是不错的，红旗h5于2018年上市，平均每个月3000辆左右的销量可以说得到了部分车主的认可。红旗h5自发布以来就引起媒体关注，中国的高端轿车品牌，也开始进军家用轿车市场，红旗h5在外观方面采用了全新的设计风格，前脸采用了家族式扇形进气格栅，全系标配LED大灯，新车溜背式的造型，使整个车身更彰显运动气息。红旗h5在动力方面，搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，匹配6速自动变速箱，最大功率为132kw，最大扭矩为250牛米，并且带有自动启停功能。红旗h5在内饰方面的变化不大，主要还是以简洁为主，内饰材料大多使用的是软性材料和手工缝线，简约而不简单，红旗h5配备电动座椅、一键启动、电子手刹、多功能方向盘、自动驻车、自动泊车、电动尾门以及ACC自适应巡航等，配置丰富而且实用。