红旗h5中控功能都有什么？

红旗h5中控屏功能有：驾驶辅助系统按钮：1、近灯光亮度调节；2、防侧滑关闭；3、侧方来车提醒关闭；4、车道偏离预警关闭；5、安全带；6、仪表盘灯光亮度调节。挡位区域按钮：1、一键启动;2、电子手刹;3、自动驻车;4、倒车影像：中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。5、360全景影像;6、方向盘锁定。主驾驶车门按键：1、后视镜角度调节按钮;2、左右后视镜选择;3、左右后视镜折叠/展开;4、后视镜加热;5、中控锁按键。车顶按键：1、天窗开关。2、主驾驶阅读灯;3、副驾驶阅读灯;4、遮阳帘关闭;5、车内灯光;6、开门亮灯;7、遮阳帘开启。红旗h5的具体介绍：1、车身尺寸：红旗h5是红旗旗下的一款中型轿车，2023款红旗h5的长宽高分别为4988mm,1875mm,1470mm，轴距为2920mm。(数据来自有驾官网平台)2、动力配置：2023款红旗h5的1.5升涡轮增压发动机可以输出165马力和340牛米的最大扭矩(数据来自有驾官网平台)，这款发动机搭载缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.8升涡轮增压发动机可以输出197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机搭载缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖。3、悬架配置：红旗h5的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。

中控屏方面红旗HS52019款2.0T四驱智联旗领版采用了12.3英寸的连屏中控屏设计。外观介绍：简洁大方，看着有较为明显的高级感，红旗HS52019款2.0T四驱智联旗领版内饰整体走了年轻路线，采用了时尚的线条，搭配黑色仿碳纤维饰条，内饰充满活力的风格颇有吸引力。功能配置方面：该车标配道路救援呼叫、GPS导航系统、导航路况信息显示等六项配置。

红旗h5中控屏幕不亮的原因如下：  线路接触不良：  汽车中控屏幕出现黑屏的现象，很大可能是因为线路接触不良，需要及时检查一下线路是否出现虚接的现象。  电源信号线老化：  汽车中控屏幕出现黑屏的现象，也可能是因为电源信号线出现老化。 

远程启动，锁车。以下是关于红旗h5的相关介绍:简介：红旗H5车，是红旗旗下的新一款汽车。H5基本延续红旗B-Concept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条。内饰：内饰布局仍未完全定型，或采用独立悬浮式中控屏，配备三辐式多功能方向盘和电子手刹。发动机：搭载1.8T发动机，额定功率为131kw，扭矩为250Nm，匹配6AT变速箱。

1档把按键功能档把旁设有四个按键，左边为电子手刹、自动驻车，右边为雷达提示音、泊车功能。2方向盘按键功能方向盘左侧按键功能分别是语音控制、蓝牙电话、静音、曲目切换、音量调节、曲目切换。3主驾门板功能主驾门板上集成了后视镜各种调节、左右、加热、收折等等。

红旗h5的隐藏功能如下：按键1：短按锁止车门，长按则关闭所有车窗及天窗。当不确定是否关闭车窗，这回无需再返回车辆观察，使用这个功能即便利又省时。按键2：短按解锁车门，长按打开所有车窗。在夏日上车前启用该功能，车里的滚滚热浪会很快消散。按键3：长按解锁并打开行李盖箱。购物结束后在向后备箱放置物品的操作中不用再与车辆接触，按下该键后备箱盖自动弹开。

红旗h5的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架，并且采用承载式车身结构。红旗h5配备了一款1.8升涡轮增压发动机，这款发动机代号为ca4gc18td-01。这款发动机的最大马力为186匹，最大扭矩为250牛米，采用了缸内直喷技术，并且配备铝合金缸盖和铸铁缸体。扩展信息：1、简介：红旗H5车，是红旗旗下的新一款汽车。H5基本延续红旗B-Concept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条。2、内饰：内饰布局仍未完全定型，或采用独立悬浮式中控屏，配备三辐式多功能方向盘和电子手刹。

红旗h5有倒车影像功能。以下是关于红旗h5的具体介绍：1、动力方面：红旗h5低配车型搭载1.5T+7速湿时双离合，最大马力169匹，最大扭矩258牛米。高配车型搭载1.8T+爱信6AT变速箱，最大马力197匹，最大扭矩320牛米，同时变速箱搭载了性能更好的爱信6AT变速箱，整体驾驶体验会更优秀。2、内饰配置：红旗h5没有搭载巡航系统，在驾驶模式的选择上，低配车型只有运动可选，高配车型则有运动、标准和经济模式可以选择。座椅方面采用仿皮材质高配采用真皮，同时高配还支持前排座椅通风加热和后排座椅加热，舒适性更强。

红旗hs5是自动挡。以下汽车档位的具体介绍：1、P档为驻车档：当换档手柄处于P档位置时，变速箱内部处于空档状态，但是输出轴被机械锁止，此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动，一般用于汽车长时间停车时使用。在挂入P档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入P档，同时必须拉上手刹车。在坡路上停车时，需要先拉上手刹车再挂入P档。2、R档为倒车档：当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，让汽车实现倒退行驶。在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。3、N档为空档：当操纵手柄处于N档位置时，变速箱内部的齿轮处于空转状态，离合器也没有结合，变速箱此时的负荷是最小。N档一般在短时间停车时使用，比如等红灯等，还有汽车在拖车时也要把变速箱挂在N档上。4、D档为行车档：当操纵手柄处于D档位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换档规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。在绝大多数的情况下，都可以使用D档行驶。

红旗h5颜色有珠光白，极夜黑，青川蓝。以下是具体介绍：1、颜色介绍：珠光白，是安全色；极夜黑，是经典色，黑色透露着沉稳、大气，且不失个性；青川蓝，高贵且典雅，红旗h5全系配置LED大灯和日间行车灯尾灯，夜晚点亮科技感十足。2、车型介绍：红旗h5车是红旗旗下汽车。h5基本延续红旗B-Concept概念车造型。搭载1.8T发动机，额定功率为131kw，扭矩为250Nm，匹配6AT变速箱。车身长，车内空间十分充足。

中控台按钮主要包括了声音控制系统以及空调控制系统。以下是关于中控按键的相关介绍：1、车身电子稳定系统（ESP）：有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。2、驻车雷达/影像：此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。3、自动驻车：不用脚部一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行。

红旗h5中控屏幕黑屏有以下几种原因：1、中控屏系统卡死，由于高温或者低温导致的系统元件工作异常，会发生这样的状况，这时只需要等待车辆温度适宜即可恢复。2、中控屏幕黑屏被认为关闭，此时只需要按下开关键就能开启。3、车辆中控屏保险丝断裂，没有供电端中控屏幕就不会亮起，只要在发动机舱保险丝盒里面更换保险丝即可。4、检查一下显示屏的供电是否正常，如果供电不正常，需要更换供电模块，再检查排线接触是否良好。

红旗hs5车内各按键功能分别如下：空调控制下方的按键控制辅助系统、空调控制面板调节空调、主驾驶中控这一块的按键是控制抬头显示、仪表盘清零、电动尾门等。以下是扩展资料：1、红旗HS5这款车的上市无疑是在众多合资中型SUV中分得了一杯羹，论品牌、技术、外观、内饰，红旗HS5丝毫不比同级合资SUV逊色，当然和德系BBA的价格相差很多，没有可比性，因此不能相比较，相对来说红旗HS5还是一款高端平民SUV。2、红旗HS5的车身线条非常漂亮，倘若行驶在路上一眼就能辨认出来，那种特点很有辨识度，尤其前脸和腰线，车尾红旗标志，给人一种很高级的感觉，就像大众途观L那样，非常具有辨识度。

转向灯可以提醒过往行人和车辆要注意汽车要转向或者变道，转向灯有告知过往行人和其他车辆当前车辆有转向意图的作用。左、右转向灯同时闪亮时，表示汽车有紧急情况提醒其它车辆注意。转向灯的灯光为黄色。车辆起步、变道、拐弯一定要打转向灯。有关转向灯的资料如下：1、转向灯灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作。2、转向灯采用闪光器，实现灯光闪烁。它的开启时间要掌握好，应在距转弯路口100米左右时打开，如果并线更需提前开启。

红旗HS7有5种车身颜色，分别是墨玉黑、流沙金、荣耀蓝、岩浆棕、冰川白。以下是关于红旗HS7的更多介绍：1、车身尺寸长宽高为5035mm、1989mm、1778mm，轴距为3008mm。2、红旗hs7借鉴了SConcept概念车的设计风格，采用红旗家族的直瀑式镀铬前格栅，随处可见的红色元素装饰件，在LED光源的头灯组衬托下，新车显得十分刚劲、威猛。3、红旗hs7定位为中大型suv，配置上，新车全系标配LED大灯、前大灯延时关闭、10.1英寸中控液晶显示屏、CarLife、GPS导航系统、手机无线充电、前后排座椅加热、主驾驶座椅记忆、驾驶模式选择、定速巡航、倒车影像、可开启全景天窗等配置。

红旗h5全系共有四种颜色，分别是青川蓝、极夜黑、珠光白、铂光金。红旗h5是一款中型轿车，基本延续红旗BConcept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条。动力方面，红旗h5搭载了一款178马力的1.8升涡轮增压发动机，最大功率为13千瓦，最大扭矩为250牛米，与这款发动机匹配的是6at变速箱。该车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

红旗h5是红旗旗下的一款紧凑型轿车，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是很常见的独立悬架，麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架。并且麦弗逊悬架还是结构最简单，成本最低的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架，因为前横置发动机的汽车发动机舱的横向空间是比较小的，这种汽车无法容纳结构更加复杂的独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这也是一种成本比较高的独立悬架。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。双叉臂悬架也是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

红旗h5使用了来自爱信的6at变速箱。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱的结构比较复杂，并且研发和生产成本也是比较高的。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮来变速变扭的。at变速箱的可靠性耐用性都要比双离合变速箱更好，并且换挡平顺性也要比双离合变速箱更好。爱信是世界三大变速箱供应商之一，爱信的变速箱是很不错的。世界上的三大变速箱供应商是爱信，采埃孚，格特拉克。格特拉克主要生产双离合变速箱，采埃孚和爱信主要生产at变速箱。常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱很适合与涡轮增压发动机配合使用。有些超级跑车也会使用双离合变速箱，这种变速箱能给驾驶者带来一种换挡干脆利落的体验。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多。

红旗H5依旧采用了与H7上相同的发动机，是在大众发动机的基础上改来的，算是一汽集团自主研发的。作为独立后的首款量产车，这款h5还是的外表还是比较时尚动感的。这跟传统的红旗轿车的形象也有所区别，整款车的外部线条比较流畅，内饰的话在同价位里面也算是豪华级了。中控配备了悬浮式液晶屏，三辐式平底造型的方向盘，里面还使用了很多哑光银镀铬条。在配置上，有ACC自适应巡航、AEB主动制动系统、自动泊车等，车里面后排座位空间很大，腿长的人也能坐的很舒服。另外，在动力方面，红旗h5搭载一台1.8T发动机，动力很足。从这几个方面来看，红旗h5性价比比较高。

红旗h5搭载一台代号为CA4GC18TD-01的1.8T发动机，是一汽集团自主研发的，动力很足。最大功率为178马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配6速自动变速箱。这款汽车在配置上也非常不错。新车将配备电动天窗、8扬声器音响系统、一键启动、电子手刹自动分区空调、PM2.5过滤系统、7英寸液晶仪表盘、10英寸多媒体幕、自动启停、胎压监测等。