宝马5系前轮刹车片复位失败怎么办

1、确保更换信息。刹车片复位是在更换刹车片以及感应线后进行的，复位前需要确保完成了更换。2、重启。关闭汽车电源，再重新启动，让车辆完成重新。3、长按归零按键。长按车速表左下角的归零键，仪表盘上会出现保养信息。4、选择保养项目。通过多功能按键切换保养项目，找到后刹车片后长按，提示会出现是否复位的询问，继续长按，即可完成复位。汽车刹车片是一种固定在随着车轮转动的制动鼓或者制动盘上的摩擦材料，其中，摩擦衬片以及摩擦片因为承受了外界压力，产生摩擦，以达到让车辆减速的目的。刹车片都是有一定使用寿命的，一旦使用寿命到期，或者刹车片磨损到极限，金属背板就会露出来，这种情况下再次踩下刹车踏板，就会造成和刹车盘之间的磨损，久而久之甚至可能导致刹车盘彻底报废，因此车主要勤换刹车片，并且最好提前更换。

宝马5系刹车片无法重置的解决方法如下：1、电源打开（钥匙插进去，按一下start，或者是转钥匙，勿启动）之后长按仪表左边的按钮，出现感叹号后不要放。2、之后会出现保养灯，单点（短按）左边按钮翻页找到需要的制动片。3、前刹车为车前有个感叹号，后刹反之，找到后长按左边按钮出现reset继续长按。就可以消掉。国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代e34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是e34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。

宝马3系换刹车片复位的方法：需要先将感应线换掉，然后再使用诊断电脑复位。刹车片也叫刹车皮，是制动系统中一个重要的部件，一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。刹车片的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，搭载直列4缸汽油发动机，车型尺寸为长4.734米、宽1.811米、高1.455米。宝马3系为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。

宝马5系刹车感应线可以复位。刹车磨损：刹车车片磨损严重，导致涨轴已达最大限度卡死不能回位。多为使用时间较长的车，更换刹车片。刹车线阻力大：刹车线阻力太大，多为刹车线内进水生锈、结冰；进油，粘灰发滞。建议更换刹车线。后轮刹车涨轴磨损：后轮刹车涨轴磨损严重。多为更换过刹车片的老车，涨轴工作面磨损严重，卡死。传动机构磨损：如刹车线走向不合理、线皮老化、变形等。具体车型具体分析。建议，如不能自己处理找修车的师傅帮看一下。

宝马5系前轮刹车异响的原因有以下几点：刹车盘表面有异物：可以检查刹车盘的表面是否有东西，造成刹车盘不正常地磨损，如果检查到是因为刹车盘表面的异物，造成踩刹车时异响，要清除表面的异物。车子缺少润滑：如果是踩刹车时，车门处有异响，就是在提醒车子缺少润滑。刹车片跟刹车盘有油污：检查刹车片跟刹车盘之间是否是因为油污的问题导致磨损。清理刹车片跟刹车盘中间的油污，保持两者之间没有异物即可解决问题。

宝马5系原厂刹车片是德国TEXTAR品牌。刹车片介绍：刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片在起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。TEXTAR：TEXTAR源自德国，自1913年开始，一直是全球各知名车厂的首选，原配客户包括戴姆勒（轿车）、宝马、大众、奥迪、雷诺、通用、福特、丰田、布加迪等乘用车企业，以及戴姆勒（商用车）、沃尔沃、斯堪尼亚等商用车企业配套，在欧洲市场占有率名列第一。

1使用显示屏通电点亮汽车的主显示屏。点击菜单中的主显示屏，弹出相应的页面。2点击选项点击主显示屏中的胎压设置选项，接着，点击主显示屏上的进行重置选项。即可将胎压重置。

宝马刹车片重置失败可能是因为刹车线没有一起更换。以下是关于宝马刹车片重置失败的相关介绍：宝马刹车片的重置方法：插入钥匙；然后按两下起动（不要踩刹车）开到ON档；之后让电脑完成自检；同时长按仪表盘上公里数清零按钮和BC键不放，待出来保养清零标志即可；通过方向灯操作柄上的信息切换按钮上下切换，选择需要清零的保养项目；然后按下BC键会出现RESET，长按BC按钮，就可以清零。宝马刹车片重置失败的原因及解决方法：一般刹车系统无法重置，都是在更换完刹车片以后才会出现这种情况，是因为车主之前刹车磨损的已经出现了报警的情况，所以才会导致现在无法重置，汽车上面的这个刹车感应器它是属于一次性，如果之前没有提前更换刹车片，在更换完刹车片以后，也需要同时更换刹车感应线。解决方法就是更换刹车感应线。

可能是制动摩擦片磨损传感器失灵导致。以下是关于刹车片的具体说明：1、材料构成：刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。2、作用：刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以好的刹车片是人和汽车的保护神。以下是拓展资料：刹车原理：主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。

宝马5系前轮咕咚咕咚响的原因是汽车减震器损坏。以下是宝马5系汽车的相关介绍：1、外观方面：全新美学设计，诠释回应姿态。一体成型的大尺寸双肾型进气格栅，更具魄力，带有BMW动态光束技术的自适应LED大灯，以简洁纤细的“卧L”型灯带取代六边形设计，配以具有蓝色激光的全新BMW智能激光大灯，灵气十足。笔直流畅的侧面线条与经过熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯自然衔接，车身比例更显修长。2、内饰方面：宽敞的空间中，高品质的设计随处可见。长轴距车身，为空间体验创造更多可能。舒适型座椅配以更大面积的对比色缝线及菱格纹装饰，前排座椅可进行20个方向电动调节，后排座椅坐垫及靠背加厚，电动调节并带有舒适头枕，将人体工程学舒适性提升到新水平。豪华套装全新的深色纹理哑光白蜡木面板配以珠光镀铬饰条，细腻柔软兼顾精致设计。3、动力性能：BMW搭载的BMW2.0T直列四缸涡轮增压发动机，与8速手自一体变速箱的黄金组合，而智能轻量化高刚度车身，更能实现车身减重且提升车身强度，配合新BMW的50:50配重比例，带来更加良好的行驶稳定性和平顺感，大幅提升的车辆推重比进一步凸显了新BMW澎湃淋漓的加速性能。

打开点火开关，按下归零按钮8秒后仪表中多功能显示器显示机油符号，再按一下就会显示后制动摩擦片系统归零。选中需要归零的，持续按下归零按钮3秒，显示器显示reset，然后再按归零按钮直到显示器显示OK，断开点火开关即可。拓展资料：1、刹车片报警是将报警线插入刹车片，如果刹车片磨损过多，会使传感线触碰到刹车盘或磨断，导致电阻变化，从而产生电流，检测到信号，仪表盘上会有刹车片报警灯提示。2、刹车片磨损指示灯亮起可能是刹车片磨损严重，需要及时到店进行检查更换；也可能是刹车油液位过低，制动液不足会降低制动力，严重时甚至会出现刹车失灵的状况，需要及时补充制动液；还可能是刹车系统漏油、假报警等情况，需要一一排查。3、一旦在行驶中亮起刹车片磨损指示灯，把车速尽量放慢，靠边停车，然后对故障原因进行排查，可以目测判断是不是刹车片磨损的问题，更建议到最近专业的汽车修理厂，用汽车电脑检测仪，检测防抱死系统，读取故障码，查找问题来源，然后根据故障进行维修。

宝马5系刹车片无法重置的解决办法如下：1、电源打开（钥匙插进去，按一下start，或者是转钥匙，勿启动）之后长按仪表左边的按钮，出现感叹号后不要放。2、之后会出现保养灯，单点（短按）左边按钮翻页找到需要的制动片。3、前刹车为车前有个感叹号；后刹反之，找到后长按左边按钮出现reset继续长按。就可以消掉。以下是宝马5系的更多资料：1、宝马5系是德国宝马公司的产品。其车型为中型轿车，外观时尚，很受年轻的成功者的青睐，在国内中高档车市中占据一定的市场。2、宝马5系搭载新研发的六缸发动机。

宝马5系正常保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器；检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内；检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度；检查变速器、传动轴、万向节保护套有无渗油及损坏；检查轮胎花纹深度、轮胎气压和轮胎磨损情况，必要时做四轮定位。以下是关于宝马5系保养周期以及保养注意事项的介绍。宝马5系的保养周期：建议宝马5系每隔10000公里进行一次常规保养。在6万公里之前，主要是更换机油机滤和机油三滤两类保养相互交替进行，而全车油液的大保养集中在6万公里时进行。宝马5系的保养注意事项：忌在不通风的车库内长时间运转发动机，发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气；忌用嘴吸油管，汽油不仅易燃易爆，而且有毒；忌沾上化油器清洗剂，大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性。

宝马5系刹车片报警灯的复位方法：1、打开点火开关，按下归零按钮8秒后仪表中多功能显示器显示机油符号，再按一下就会显示后制动摩擦片系统归零；2、选中需要归零的选项，持续按下归零按钮3秒，显示器显示reset，然后再按归零按钮直到显示器显示OK，断开点火开关即可。以宝马5系2021款525LiM运动套装为例：这款车是华晨宝马旗下的一款中大型车，能源类型是汽油，环保标准是国VI。动力方面，该车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，发动机型号是B48B20C，变速箱类型是8挡手自一体变速箱。悬架系统方面，该车的前悬架类型是双叉臂式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

宝马三系刹车片的复位方法：需要先将感应线换掉，然后再使用诊断电脑复位。刹车片是制动系统中一个重要的部件，汽车的制动系统是由真空助力泵、制动总泵、刹车片、刹车盘、制动分泵组成的，踩下刹车踏板后真空助力泵会提供助力。以宝马3系2021款改款320i运动套装为例：其是华晨宝马推出的一款中型车，长宽高分别是4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，匹配8挡手自一体变速箱。

宝马3系刹车片复位的方法是：1、需要先将感应线换掉；2、再使用诊断电脑复位即可。刹车片是制动系统中一个重要的部件，汽车的制动系统是由真空助力泵、制动总泵、刹车片、刹车盘、制动分泵组成的。宝马3系长宽高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm，油箱容积为59l。这款车搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率为115kw，最大扭矩为250nm，前悬架使用了双球节弹簧减震支柱前桥。

宝马5系天窗复位的方法：把天窗提升到顶部继续按住，开关25秒左右，然后天窗会自动运行，保持按住直至天窗自动停止，初始化成功。宝马5系天窗改变了传统的换气形式，风吹进来形成一股气流，将车厢内的浑浊空气抽出去。宝马5系的长宽高分别为5087mm、1868mm、1500mm，轴距是3108mm。宝马5系搭载2.0T高功率版发动机，最大功率250kw，最大马力340ps，最大扭矩450nm，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。

宝马3系的刹车片复位需要先将感应线换掉，然后再使用诊断电脑复位。刹车片是制动系统中一个重要的部件，汽车的制动系统是由真空助力泵，制动总泵，刹车片，刹车盘，制动分泵组成的。我们踩下刹车踏板后，真空助力泵会提供助力。打开发动机盖之后，可以看到在主驾驶一侧挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘，这个圆盘就是真空助力泵。在真空助力泵前面，有制动总泵，这个制动总泵上有一个油壶，这个油壶是用来装刹车油的。刹车油也是需要定期更换的，因为刹车油非常容易吸水，刹车油吸水后，会导致制动力下降制动距离延长。宝马3系是宝马旗下的一款中型轿车，这款车的操控性是非常好的。最新款的宝马3系是第七代车型，第七代车型暂时只有一款325。325搭载了一台低功率版2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为b48b20b，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

宝马5系电瓶没电需要进行搭铁充电或者更换新电池后再启动。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。宝马5系电瓶的更换方法如下：1、首先打开发动机舱找到蓄电池的位置；2、会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开；3、扭开以后取下来，在宝马5系电瓶的旁边会看到标有+极和-极的图标，要先拆正极，因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花；4、接下来重复上一步拆下负极，接下来把新的蓄电池放上去；5、按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。重复上面步骤扭回去；6、装回去的时候也要注意这时候要反一下先装负极再装正极。

宝马3系的刹车片复位需要先将感应线换掉，然后再使用诊断电脑复位。刹车片是制动系统中一个重要的部件，汽车的制动系统是由真空助力泵，制动总泵，刹车片，刹车盘，制动分泵组成的。我们踩下刹车踏板后，真空助力泵会提供助力。打开发动机盖之后，可以看到在主驾驶一侧挡风玻璃下方有一个黑色的金属圆盘，这个圆盘就是真空助力泵。在真空助力泵前面，有制动总泵，这个制动总泵上有一个油壶，这个油壶是用来装刹车油的。刹车油也是需要定期更换的，因为刹车油非常容易吸水，刹车油吸水后，会导致制动力下降制动距离延长。宝马3系是宝马旗下的一款中型轿车，这款车的操控性是非常好的。最新款的宝马3系是第七代车型，第七代车型暂时只有一款325。325搭载了一台低功率版2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为b48b20b，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。