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国6a和国6b是什么意思

发布时间:2020-12-26 23:16:11 原创 来源:中华网 阅读:4677
孙新利 | 汽车维修技师
咨询技师

国六a和国六b是两种不同的排放标准,在2019年实行国六排放的地区实行的都是国六a标准,国六b标准预计2021年才会实行。国六b标准要比国六a标准更加严格。

国家出台严格的排放标准其实是为了约束车企,只有这样车企才会制造出更加环保的汽车。

地球的环境污染问题日益严重,全球各个国家都在出台更加严格的排放标准,这样做是正确的。

虽然大部分地区都实行了国六a标准,但是大部分符合国六排放的汽车都符合国六b排放,各大车企直接一步到位,否则实行国六b标准的时候还需要重新改进发动机,这样会增加研发成本。

如果所在地区已经实行了国六标准,那在购买新车的时候一定要选择符合国六排放标准的,否则是无法上牌的。

如果想购买国五的汽车,只能买二手的。

大家在购买新车之前建议去当地车管所找工作人员了解一下自己所在的地区是否已经实行了国六标准。

开国五汽车的车主也不必担心自己的汽车会被淘汰,国五汽车离淘汰还很远,就算是国四汽车距离淘汰还有相当长的时间。

不过大部分地区的国三汽车会面临淘汰或限行。

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汽车国6b是什么意思?

国六b是指国六排放标准第二阶段的意思。按照计划,“国六”标准将分为国六A和国六B两个阶段进行。第一个阶段是从2020年7月1日开始,不能销售、注册、上牌低于排放标准国六A的汽车;第二个阶段是从2023年7月1日开始,不能销售、注册、上牌低于排放标准国6B的汽车。更多介绍如下:1、“国六”标准是对国五标准的升级,跟“国五”标准相比,“国六”将严格控制污染物的排放限制。其标准是汽油车的一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加严42%。2、除了一氧化碳和颗粒物数量(PN)没有变化之外,“国六b”其他气体的排放标准比“国六a”严了几乎一倍,相比“国五”则更显得“不留情面”。最明显的则是柴油车氮氧化物排放标准的变化:“国五”的标准为180mg/km,“国六b”则是35mg/km。
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排放标准6a和6b的区别是什么?

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国6b排放标准是什么意思?

国6b排放标准是指国6排放标准实行的第二个阶段,国6排放标准包含国6a、国6b两个阶段。要求汽油车的一氧化碳排放量降低百分之五十,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降百分之五十,氮氧化物排放限制加严百分之四十二。国六b相对于国六a来说,对一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放要求更加严格。国6b排放标准规定轻型汽车污染物排放第六阶段形式检验的要求、生产一致性和在用符合的检查和判定方法,生产企业有义务确保所生产和销售的车辆,满足6b排放标准所规定的。
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国6b和国6有什么区别

排放标准不同。国6a和国6b主要区别在于,国6a是国5到国6之间的过渡标准,国6a阶段的排放标准基本与5a相同,国6b才是真正意义上的国6标准。目前我国推行的国6排放标准分为“国六a”和“国六b”两个阶段,并计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。由于两者的排放标准不同,因此国6a和国6b的实现方式也差异。目前要达到国6a排放标准,厂家只需要加装更加密集的三元蜂窝催化器就能实现。而想要实现6b排放,则需要车企从根本上提高发动机技术,从根源处提高燃油经济性,增加燃油的利用率。
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怎样区分国6a和国6b

目前国6B是没有实施的,所以市面上是没有国6B的车型,所谓的国六都是国6A。国6A是5A到国6的过渡期,国6A的标准与5A是相同的,实际上国6B才是真正的国六标准。国六标准是分为国6A和国6B两个阶段,国6A的实施时间是2019年7月1日-2021年7月1日,国6B的实施时间是2021年7月1日-2023年7月1日。从国六A阶段的开始实施再到国六B阶段结束,大概是需要3-6年的时间。国六标准的实施,主要是对于一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物要求更加严格,国六标准额外增加了对于PN颗粒物的规定标准。在国五阶段,柴油车及现有车的排放标准都是有所不同的,但是国六却采用了燃料中型原则,也就是说所有排放的限值都是一致的。排放标准是国家为了减少环境污染从而指定的一项措施。
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国5和国6是什么意思

汽车尾气排放标准就是指国五国六,有所规定对从汽车尾气里排放出来的PM、碳烟、一氧化碳等有害气体含量,改善包括从国五至国六的更改环节的进排气效率、废气循环效率等,最终目的就是降低有害气体的数值。国六排放标准简单来说就是目前国五排放标准的升级版,对NOX(氮氧化物)、PM(颗粒物质量)、CO(一氧化碳)、THC(总碳氢化合物)、NMHC(非甲烷碳氢化合物)的标准相比国五的排放限值有了更加严苛的限定,同时排放规定新增了PN(颗粒物数量)。据统计,轻型汽油车的一氧化碳、碳氢、非甲烷总烃和氮氧化物排放按照国六排放标准将比国五阶段有了50%左右的降低,降低40%左右的颗粒物排放;对于重型柴油车,将比国五阶段降低60%以上的氮氧化物和颗粒物。冷启动测试循环除了排放物的加严,已经从国五的NEDC循环调整为国六的WLTC循环,有所增加了实际排放量;从2023年7月1日开始双怠速测试调整为实际行驶试验(RDE),更多的尾气排放量。汽车尾气计算按照占一线城市大气污染20%~40%的比例,实施国六能为城市空气质量带来10%以上的明显提升。
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国6a和国6b的标志区别是什么

车辆尾气排放物当中的一氧化碳,非甲烷烃,氮氧化物,Pm细颗粒物都完全不同,其中国6A数据为700(MG/KM),68(MG/KM),60(MG/KM),4.5(MG/KM)。国6B数据为500(MG/KM),35(MG/KM),35(MG/KM),3(MG/KM)。国6B尾气排放标准,被称作为最严的机动车尾气物排放标准。国6排放标准是分别有国6a和国6B的,分别是计划在2020年和2023年在全国统一实施,机动车辆的国6检测标准是国家第六阶段机动车污染物排放标准,是为了保护环境,减少和防止汽车排气对环境的污染,为了保护生态环境和人体健康而定制的。
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6a和6b有什么区别

国六b的要求要比国六a更加严格,其实国六b才是正式的国六标准,国六a只用于国五到国六的过渡期间。国六a标准规定:1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定:1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。从以上对比中就可以看出,国六b标准要比国六a标准严格很多。国家出台严格的排放标准可以约束车企,这样车企就能制造出更加环保的汽车了。随着环境污染问题日益严重,全球各个国家都在出台严格的排放标准,这样做是正确的,也是对保护地球环境有好处的。从2019年开始,全球有很多地区都开始实行国六排放标准了。
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国6b标准是什么

国六b标准预计会在2023年实行,这个标准要比国六a标准严格,以下是国六a标准与国六b标准的对比。国六b标准规定:1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。国六a标准规定:1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国五标准规定:1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过1000毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。从以上对比中就可以看到,国六b标准是相当严格的。国家出台严格的排放标准可以约束车企,这样车企才可以制造出更加环保的汽车。
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汽车的国6a和国6b在哪里可以看见

在机动车辆的合格证上面是能够看到的,在机动车辆的合格证上是有着车辆的相关消息。车辆的合格证是机动车辆注册登记必须要有的手续,无合格证的车辆不能够办理注册登记手续,这一点需要明确的。国家第6阶段机动车污染物排放标准,是指为贯彻中华人民共和国环境保护法,中华人民共和国大气污染防治法防治压燃式以及汽燃体发动机排放的气体对环境的污染,保护生态的环境,保护人体健康而制定的标准,正式的实施日期是2021年的1月1日。
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国6b和国6有什么区别吗

排放标准的不同。6a国与6b国的主要区别在于,6a国是5国向6国过渡的标准,6a国的排放标准与5a国基本相同,因此6b国才是真正的6国标准。国家6b和国家6的实施时间不同。2020年7月1日,中国将强制实施轻型汽车6a,2023年7月1日,中国将强制实施轻型汽车6b。实际上,第6A阶段的排放标准与第5阶段的排放标准基本相同,只是采用了第5阶段最严格的排放要求。比如,国五规划要求汽油车的一氧化碳排放量不超过1g/km,柴油车的一氧化碳排放量不超过0.5g/km,国六规划要求两车的一氧化碳排放量都不超过0.5/km。可以说,国六A并不是真正的国六A,它只是一种“过渡”。国六B的一氧化碳排放限值比国六A严格29%,碳氢化合物排放限值比国六A严格50%。总之,国六B的限值高于国六A。随之而来的是,汽车公司为此付出了更多的代价。一家车企表示,每提高一次排放标准,投入成本就变大,一些产销量巨大的企业投入会更多。
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国6a和国6b是什么意思

国6a和国6b都是国6排放标准,但是国6b要比国6a更加严格一些。从2019年7月1日开始,中国开始实行国6排放标准,这是有史以来最严格的排放标准。随着全球环境污染问题的日益严重,全球各个国家都在出台更加严格的排放法规,这对保护地球环境是有积极作用的。
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国5和国6是什么意思

这是汽车的排放标准,国家制定的排放标准是所有汽车厂商都要遵守的。从2019年7月1日开始,中国已经开始实行国6排放标准了,国6排放标准分为国6a标准和国6b标准。实行严格的排放标准是为了约束汽车制造厂商,只有这样汽车制造厂商才可以研发出尾气排放更低的发动机。随着全球环境污染问题日益严重,全球各个国家都在出台严格的排放法规,这样做对保护地球环境是有好处的。随着严格的排放法规开始实行,很多汽车厂商都在积极研发纯电动汽车。纯电动汽车是未来汽车发展的趋势。纯电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。纯电动汽车是利用电动机驱动汽车前进的,电动机运行时没有多余的抖动和噪音,这种汽车行驶时车内静谧性要比内燃机汽车更好。并且,纯电动汽车不需要消耗燃油,使用这种汽车对保护地球环境是有好处的。纯电动汽车的动力输出方式也是更加适合在走走停停的市区道路内行驶的。内燃机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩,但是电动机不需要。将纯电动汽车的油门踏板踩到底,电动机就可以立即输出最大扭矩。
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国6b标准

国六b标准预计会在2023年实行,这个标准要比国六a标准严格,以下是国六a标准与国六b标准的对比。国六b标准规定:1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。国六a标准规定:1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国五标准规定:1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过1000毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。从以上对比中就可以看到,国六b标准是相当严格的。国家出台严格的排放标准可以约束车企,这样车企才可以制造出更加环保的汽车。
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国六b的要求要比国六a更加严格,其实国六b才是正式的国六标准,国六a只用于国五到国六的过渡期间。国六a标准规定:1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定:1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。从以上对比中就可以看出,国六b标准要比国六a标准严格很多。国家出台严格的排放标准可以约束车企,这样车企就能制造出更加环保的汽车了。随着环境污染问题日益严重,全球各个国家都在出台严格的排放标准,这样做是正确的,也是对保护地球环境有好处的。从2019年开始,全球有很多地区都开始实行国六排放标准了。
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