1.5和1.5t有什么 不同

1.5自吸和1.5t的区别有以下5点：1、配置不同。1.5自吸是指排量为1.5升的自然吸气发动机，1.5t则是指排量为1.5升的涡轮增压发动机。涡轮增压是在自然吸气发动机上增加了涡轮增发的功能而形成的。2、加速性能不同。1.5自吸在加速的时候会比较平顺，没有顿挫感。1.5t加速的时候，爆发力非常强，加速比较快。3、马力不用。1.5自吸产生的马力相对来说比较小，大概在110匹到130匹之间，而1.5t的马力可以达到150匹。4、耗油量不同。通常状况下1.5自吸车型的耗油量要比1.5t车辆的油耗低一些。5、发动机工作原理不同。1.5t采用了1.5升的涡轮增压发动机，而1.5自吸采用了1.5升的自然吸气发动机，两者的发动机工作原理不一样。此外，1.5t发动机要比1.5自吸发动机的动力更强。

同样是1.5T，3缸和4缸相比，虽然有很多缺点，但也不是一无是处。3缸就有点像是个偏科学生，但不一定每1科都比别人差。具体区别：1、开起来有区别。3缸车扭矩更大，起步加速更有力首先说说开起来的区别。3缸车低转速的时候，扭矩更大，起步加速会更有力。这一般朋友不知道。一般小排量的车型，低转速的扭矩是很小的，稍微大一点的坡都不容易上去。这个是因为本来就不大的排量，分到4个气缸之后，单个气缸的容积太小，燃料燃烧能产生的能量就少，推力不够。就有点像哮喘一样，呼吸比较急促，但吸进身体的空气没有多少，使不上劲儿来。那么，3缸机，因为发动机气缸数少，平均每个气缸的容积反而是更大的，所以，它瞬时爆发的扭矩是更强的。这就好比短跑运动员，爆发力是比较强的，只要比赛一开始，就可以使出全身力气就冲出去。但3缸发动机动力连贯性差。不过，即便是单缸扭矩再大，1.5T，3缸的发动机还是有动力连贯性差，容易抖动，噪声大的缺点的。就好像短跑运动员不适合长跑，跑了一半没跑完，都昏倒了，就不要说是比赛成绩了。这个是因为每个气缸在工作的时候，都要完成1个奥托循环。其中只有做功的时候，发动机才是会输出动能的。所以，4缸发动机是需要4个气缸轮流做功，才能持续输出动能的，一个接着一个。那么，3缸的话，接力就不是那么的连续了，它会导致动力的不连贯。2、容易抖动有噪声。那么，4缸发动机，它的点火间隔是180°。这个力是可以出现互相抵消的。就跟我们走路的时候，我们前后摇晃的双手是一样的，不需要用力气，就可以很自然地摆动，对吧。但是，3缸发动机的点火间隔是240°。即便它内部的互相作用力可以做到大小的平衡，但力的方向上面，也是做不到平衡的。这就像家里面用的滚筒洗衣机一样的，原地在跟自己在那边较个劲。那么，这个时候，就会导致发动机运转的时候，出现抖动的噪声。就算是现在厂家使用什么偏心质量飞轮、平衡轴方法来进行优化，但是，3缸机这个先天缺陷也是没有办法完全解决的。就相当于洗衣机下面，你配了个橡胶垫，嗡嗡嗡没有原来这么抖了，但效果是有限。且高速动力衰减快那么，如果是在高速上面，这3缸的涡轮车动力衰减会快，而且容易没有劲。这个小排量发动机在高速上都铆足了劲，昂昂昂昂在那边开的，全部的气门都是打开的。但是，同排量3缸机和4缸机比，因为少了个气缸，就相当于少了4个进气门和1套喷油器。那么，单位时间内的进气量、参与燃烧的燃油，就会比4缸机要少了，动力是不如4缸机的。3、养起来不一样。3缸一般更省油。再来说说，养车的花销。一般情况下，3缸车更省油一些的。同排量的3缸发动机，比4缸发动机本身重量就更轻，轻量化也更好做。再加上少了1个气缸，这个不光是说缸数和缸体上的差别，它的曲轴长度、缸盖大小，以及发动机进排气系统，它都是有不同，会有变化的。这部分的东西变少了，发动机自然就轻很多。少掉的这些零部件中，什么曲轴、活塞连杆，它其实是发动机摩擦损耗的大头。你这个东西一少，发动机摩擦损失就少了。吉利汽车动力总成研究院《增压直喷三缸汽油机的NVH开发与优化》它说，发动机排量相同的情况下，3缸机重量更轻，摩擦损耗更小，至少可以节约10%的汽油，直接9折。但后期维修花费更多那么，3缸机的发动机，后期维修花费有可能会更多一些了，耐用性相对会差一点。那么，目前，3缸机的技术，很大一部分都是花在了减振降噪上面，比如说，把普通的橡胶机脚胶条换成液压的，增加隔音棉。但这些只能保证3缸发动机在新车状态下，做到和4缸机一样。车子用久了，这些部件它是会老化衰退的，发动机的振动会逐渐地凸显出来的，到时候又要我们自己花钱来修了。综合来看，同排量1.5T，3缸和4缸各有优点，也各有不足，不能绝对的说，就是谁好，就是谁坏。

1.2跟1.5的区别就是排量不同、动力不同、油耗不同、价格不同，其次看它们带T还是带L，带T是涡轮增压发动机，带L是自然吸气发动机。涡轮增压与自然吸气区别：1、1.2T相当于1.7L，1.5T相当于2.2L；2、自然吸气稳定性高，动力输出平顺；涡轮增压可以极大提高燃油经济，降低尾气排放，并且油耗相对同动力自然吸气不高，但后期维护费用高。如果消费者在市区或近途慢速开，建议选择1.2，如果跑高速长途建议选择1.5，因为在高速达到一定速度，小排量汽车需要较大油门，同理在市区慢开，大排量不如小排量省油。

1.2和1.5排量的区别是动力性能不同、技术不同、发动机不同。具体相关介绍如下：动力性能不同：1.2排量的最大功率是63kw，最大扭矩是108nm；1.5排量的最大功率是82kw，最大扭矩是146nm。技术不同：1.2排量发动机搭载了ptec发动机技术；1.5排量发动机搭载了dvvt进排气气门可变正时技术。发动机不同：1.5是自然吸气发动机。涡轮增压是先进技术，比自然吸气发动机省油、环保、动力更强劲。1.2是涡轮增压、缸内直喷发动机。涡轮增压是先进技术，比自然吸气发动机省油、环保、动力更强劲。

防冻液的颜色也有区别：以乙二醇为主的防冻液呈现出绿色。二甘醇防冻液为蓝色。丙二醇防冻液则会为红色。仅仅是成分不同或者加入染料不同导致的颜色不同，目的是让用户与其他液体加以区分的同时，自行保养时可以在种类选择时加以区分，防止不同成分防冻液混用。防冻液的含义：防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液的作用：防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。防冻液成分：防冻液的主要成分是：百分之五十的纯净水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他物质。防冻液的之类：防冻液一般分为：乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。

以下是1.5t三缸和1.5t四缸的具体区别：1、机械机构方面：在机械机构层面上汽车的三缸和四缸主要区别就在于气缸数，由于三缸机比四缸机少一个气缸，所以发动机尺寸会更加小。三缸发动机基本上都会带涡轮增压，原因是弥补三缸发动机排量小动力弱的缺点。2、振动方面：三缸发动机，发动机的曲柄连杆机构在运转的时候会对曲轴施加非常复杂的变力，使得发动机产生抖动。直列四缸机因为1缸和4缸、2缸和3缸同上同下，所以在一定程度上将抖动抑制，四缸发动机也会加入平衡轴。

详细介绍以下两个区别：1、意义区别：1.5L是指1.5自然吸气发动机。而1.5T是指在1.5自然吸气发动机的基础上增加了涡轮增压，即1.5T是涡轮增压发动机。2、应用范围区别：1.5L表示的是该汽车搭载1.5L排量的自然吸气发动机。而1.5T则表示该汽车搭载1.5L排量的涡轮增压发动机。排量介绍：1、划分：轿车级别的划分根据排量的大小来决定。微型轿车的排量小于等于1.0L；普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内；中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；2、适配性：在汽车上，发动机和整车的适配性如何，对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好，很可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机费油。

汽车发动机1.5和1.5t区别如下：1、1.5L是指1.5自然吸气发动机。而1.5T是指在1.5自然吸气发动机的基础上增加了涡轮增压，即1.5T是涡轮增压发动机。2、1.5L表示的是该汽车搭载1.5L排量的自然吸气发动机。而1.5T则表示该汽车搭载1.5L排量的涡轮增压发动机。1.5和1.5t具体区别如下：1、动力：在动力方面，1.5T比1.5L更好，同样排量情况下，带“T”的往往会比带“L”的要强劲很多。就如国产自主车，也是国内销量最好的SUV—哈弗H6，如果选择带“T”，1.5T就能满足日常使用。如选用带“L”，最低的也要2.4L。2、油耗方面，一般情况下，1.5L车型的油耗要比1.5T车型的油耗低一些。因为带“L”的车子在吸油同时还会同时吸气，所以带“L”的油耗更低。3、可靠性：带“L”的发动机，由于使用时间比较长，技术也就更加成熟，可靠性会更高。反观带“T”发动机，使用年限较短，技术不算太成熟，且涡轮增压发动机在工作时的温度要远远高于自然吸气发动机，使用寿命会短一些。4、维修保养费用：1.5L发动机的可靠性比较高，使用过程中的故障率比较低，因此日常维修保养费用相当低。反观1.5T发动机，当车子行驶里程达到15万公里后，可能就要更换涡轮增压器，而且带“T”发动机的维修保养费用较多，维修保养费用要高出很多。

发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。1.5和1.5t的区别如下：1、1.5发动机是1.5升排量的自然吸气发动机；1.5t发动机是1.5升排量的涡轮增压发动机。2、自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。

1.5t和2.0t区别主要在于动力方面和油耗方面。关于1.5t和2.0t的介绍：动力方面的区别：同品牌同车型，2.0T比1.5T的动力更加强劲。油耗方面的区别：1.5T在日常市区行驶中会更出色，2.0T则在高速行驶中的表现会更出色。1.5t和2.0t的意思：指的是发动机的排量，T是turbo的缩写，意为涡轮增压。排量，是发动机各缸工作容积的总和，就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数。排量是较为重要的结构参数，它能全面衡量发动机的大小，发动机的性能指标和排量密切相关。

1.5l和1.5t的区别在于发动机不同：汽车1.5l是自然吸气发动机；汽车1.5t是涡轮增压发动机。发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。发动机的构成有：1、配气机构；2、曲柄连杆机构；3、点火系统；4、冷却系统；5、润滑系统；6、启动系统；7、供给系统。发动机的保养方法是：1、使用合格的机油；2、使用合格的冷却液、防冻液；3、定期清理水箱水垢；4、定期清理发动机积碳；5、定期更换汽车三滤；6、保持合理转速。

适时四驱和全时四驱的不同在于驱动时间不同：适时四驱在适当的时候才会有的四轮驱动；全时四驱在行驶的任何时间，所有车轮均独立运动。四驱指车辆在行驶过程中四个轮子独立运动，是道路上较高转弯极限传动方式，能在车辆高速转弯的时候，使每个车轮分配到较佳的驱动力。四驱形式分为分时四驱、适时四驱、全时四驱。分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统，驾驶员根据驾驶需要通过对分动器的断开或接通达到两驱或四驱的目的。

发动机1.5排量和发动机1.6排量的区别在于动力上，1.6排量的动力大于1.5排量。在油耗上面，这两者没什么区别。所以，排量为1.5L的车型较少，而排量为1.6L的车型繁多。一般来说，对于不同级别车辆，它们的综合油耗都会有一个区间值，比如：紧凑型汽车，百公里综合油耗，在6--8个之间；中型汽车约在8-10个之间；大型汽车约在10个以上。SUV要在轿车的基础上加2-3个油，当然由于每家汽车生产商的发动机技术等方面的差异，会有一些特殊情况。油耗，除了受到汽车出厂时发动机排量和技术的影响外，还有诸多影响因素，比如司机的驾驶习惯、行车路况等。下面补充一下怎么做才能省油：一、起步切忌猛踩油门。汽车刚起步，轻踩油门是比较省油的方法，让汽车缓慢起步。二、保持合理速度匀速行驶。时速在60--90公里，是比较省油的速度，不要猛踩油门猛刹车。三、怠速时间不宜过长。怠速时间过长，必然会增加油耗，特别是堵车时，堵车超过5分钟，建议关闭发动机。四、避免低速跑长途。低速行驶情况下，耗油量较大。车子只要能跑起来，尽量保持在60公里/每小时或者以上。五、不要猛踩刹车。紧急制动会增加油耗，所以在路口或者人流较多的地方要减速慢行、提前减速。

无论是1.5L和2.0L，还是1.5T和2.0T，2.0的动力一定是比1.5的动力强。举个例子，蒙迪欧1#@&1790这款汽车采用了两款动力总成，一款是1.5T，一款是2.0T其中1.5T发动机的最大功率为133kw，最大扭矩为240牛米，最高车速为200km/h，2.0T发动机的最大功率为150kw，最大扭矩为350牛米，最高车速可达208km/h，2.0T低功率版本的动力要比1.5T强很多。所以说不同排量的发动机输出动力越高，发动机的油耗也就会越高，因为发动机之间采用了不同的发动机技术和制作材料，1.5排量的发动机相对于2.0排量的发动机来说，2.0排量的发动机维修和保养费用高。不同排量的发动机不仅仅是油耗以及输出功率的区别，在发动机配件上也是不同的，一般排量高的发动机使用的配件要更耐磨一些，如果经常在市区行驶，建议购买带有自然吸气发动机的汽车，如果经常出差或者经常在崎岖的路段行驶，建议购买带有涡轮增压发动机的汽车。

先简单总结一下：雷凌和卡罗拉之间除了外观有一些不同，剩下的几乎一模一样。两款车型可以理解为双胞胎。汽车的三大件（发动机、变速箱、底盘）是一样的，其他的（像是内饰、配置等）差别也很小。雷凌和卡罗拉都出自同一个平台（TNGA），这就导致两车整体上是非常相似的。以2019款为例，雷凌和卡罗拉之间具体的差别有以下几点：1、大灯方面，雷凌的大灯有一个倒钩的造型，卡罗拉没有倒钩。2、尾灯方面，雷凌的尾灯更加立体。卡罗拉相比较雷凌尾部设计较为饱满，有利于后备厢最大化设计。3、卡罗拉和雷凌进气格栅的造型也是有细微区别的。雷凌的是网状式的，卡罗拉是条幅式（横幅式）的。4、进气格栅两边的排气孔，卡罗拉的更大，看起来更具进攻性。雷凌的则相对温和一些。至于哪款车型的外观更好看，仁者见仁智者见智，萝卜青菜各有所爱，自己喜欢的就是最好的。5、配置方面需要自己去网上对比，因为不同车型的配置是不同的。

大众桑塔纳国V和国VI的区别主要体现在动力和配置上，外观和内饰方面基本上没什么变化。一、动力：国六版本和国五版本均搭载1.5L版本发动机，动力参数有所不同。国六版本的最大输出功率为82千瓦，最大扭矩为145牛/米，最高车速为180千米/小时，百公里加速时间为12.6秒。国五版本的最大输出功率为81千瓦，最大扭矩为150牛/米，最高车速为185千米/小时，百公里加速时间为13.5秒。从数据看，输出功率提升了1千瓦，但是最大扭矩有所下降。二、配置：国五版本的标配有：主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、发动机启停等。国六版本的标配有：主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、胎压监测、刹车辅助、车身稳定系统、发动机启停等。从配置上看，国六版本的配置更丰富，汽车的安全性能更好。售价差不多的情况下，国六版本车型的性价比更高。

这两种发动机的进气方式不同，1.5发动机是自然吸气的，1.5t发动机是涡轮增压的。t是turbo的缩写，这代表涡轮增压。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，如果增加了进气量再相应增加燃油喷射量，就等于增加了汽缸内燃料的量。如果汽缸内的燃料更多了，那每次燃烧能够释放的能量也会更多，这样就可以提高发动机的动力了。涡轮增压发动机的涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。在发动机达到一定转速时，发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的。排气涡轮旋转时压缩涡轮也会旋转，此时压缩涡轮可以将空气压缩并将空气输送到发动机汽缸内。有些汽车的发动机会使用机械增压系统，机械增压也可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。

1.5和1.5t最主要的区别是两者发动机的原理不一样：1.5是1.5升排量的自然吸气发动机，用l来表示；1.5t是1.5升排量的涡轮增压发动机，用t来表示。除此之外，两者在动力、油耗、噪音、维修保养成本和故障率方面都会有一定的差异，以下具体说明。1、动力：一般来说，相同排量的发动机在加入涡轮增压器后，动力会增加很多。截止到2019年7月，市面上在售的1.5t涡轮发动机的动力基本已经和2.0升自然吸气发动机的动力相同了，甚至个别车型的1.5t发动机动力已经超过了2.0升自然吸气发动机版本。2、油耗：因为自然吸气发动机除了用油作动力外，还会吸气转化为动力，所以同等排量下自然吸气的发动机要比涡轮增压发动机更省油。即1.5l发动机要比1.5t发动机更加省油。3、噪音：一般来说，自然吸气发动机要比涡轮增压发动机更加平顺，所以噪音更低。即1.5l发动机要比1.5t发动机的噪音更小，平顺性更强。4、维修保养成本：由于涡轮增压器的复杂性，在后期维护方面，其维修和保养成本要大于自然吸气发动机。即1.5t发动机后期花费成本要高于1.5l发动机。5、故障率：同上，涡轮增压的发动机相比于自然吸气发动机，其故障率要高一些。即1.5l发动机相比于1.5t发动机更加稳定可靠。注意：根据车型的不同和各厂家对发动机调校参数的不同，以上结论可能也会出现一定的偏差，所以，以上对比仅起到参考作用。如需购买汽车，还要亲自去体验。

1.5和2.0排量相比，2.0排量的动力要大于1.5排量，无论是起步、加速还是超车，2.0排量的表现会更好一些。不同排量的自然吸气的发动机，发动机的排量越大油耗自然就会越高，但是两款发动机输出的动力不一样，2.0排量的要高于1.5排量，而且不同汽车厂家生产的发动机排量相同，在动力方面也会有很大的区别，因为发动机可能会搭载不同的发动机生产技术，使用不同的发动机材料来制作发动机的缸体以及发动机的结构。1.5排量与2.0排量发动机相比，1.5排量后期的维修保养费用要低于2.0排量，因为2.0排量的发动机的排量较大，所以发动机的体积就比较大，这就需要更多的油液来支持发动机工作。马自达昂克赛拉使用的是1.5和2.0排量的发动机，1.5排量的汽车在起步时动力比较弱，但是燃油经济性比较高，油耗在6L左右，2.0排量的汽车动力比较强劲，偏向于运动型，但是油耗有些偏高。

无论是1.5L和2.0L，还是1.5T和2.0T，2.0的动力一定是比1.5的动力强。举个例子，福特蒙迪欧这款汽车采用了两款动力总成，一款是1.5T，一款是2.0T，其中1.5T发动机的最大功率为133kw，最大扭矩为240牛米，最高车速为200km/h，2.0T发动机的最大功率为150kw，最大扭矩为350牛米，最高车速可达208km/h，2.0T低功率版本的动力要比1.5T强很多。所以说不同排量的发动机输出动力越高，发动机的油耗也就会越高，因为发动机之间采用了不同的发动机技术和制作材料，1.5排量的发动机相对于2.0排量的发动机来说，2.0排量的发动机维修和保养费用高。不同排量的发动机不仅仅是油耗以及输出功率的区别，在发动机配件上也是不同的，一般排量高的发动机使用的配件要更耐磨一些，如果经常在市区行驶，建议购买带有自然吸气发动机的汽车，如果经常出差或者经常在崎岖的路段行驶，建议购买带有涡轮增压发动机的汽车。